未來的奇特飛行器

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未來的奇特飛行器

出于對(duì)自由飛翔的渴望，人類從未放棄過對(duì)飛行的探索.百年前萊特兄弟發(fā)明了世界上第一架飛機(jī)，人們所想象的像鳥兒一樣在天空飛翔已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)，那么未來的飛行器又會(huì)是什么樣的呢，讓我們來看看吧！

飛碟

飛碟或許是未來理想的交通工具，它的起飛、停飛和降落都不需要地面的指揮，這意味著它能像直升機(jī)一樣隨時(shí)隨地升降、停飛.

混合飛艇

洛克希德公司設(shè)計(jì)了這款飛艇，它能夠垂直起飛，并采用后置式螺旋槳提供動(dòng)力.該公司人員表示：混合飛艇可向偏遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)送重型貨物，并且消耗的燃料比常規(guī)飛機(jī)少.飛艇可以運(yùn)載20噸的貨物，而且它還可以按照比例放大，如果達(dá)到足球場的規(guī)模，其載重量可達(dá)500噸.

太空飛機(jī)

科學(xué)家正在開發(fā)一種能從普通機(jī)場跑道起降的太空飛機(jī)，它可以將太空游客以五倍于音速的速度送入地球軌道.它的外形與普通飛機(jī)類似，機(jī)身上沒有常見的發(fā)動(dòng)機(jī)，靠兩個(gè)內(nèi)置新型發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng).

N3-X飛行器

這種飛行器的機(jī)翼和機(jī)身融合在了一起，配以流線型設(shè)計(jì)，可以大量減少燃料消耗、噪音及廢氣排放.除此之外，它還采用了超導(dǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)螺旋槳.這些超導(dǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在機(jī)翼翼端，由燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)供能.

“圓盤旋翼”直升機(jī)

“圓盤旋翼”直升機(jī)是美國國防部預(yù)研局與波音公司聯(lián)合開發(fā)的產(chǎn)品.它有一個(gè)碟形的旋轉(zhuǎn)圓盤，飛機(jī)在起飛、懸停和著陸時(shí)，槳葉可從圓盤伸出，與普通直升機(jī)無異，但是速度過快時(shí)，槳葉就收回盤內(nèi)，圓盤繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，就像一個(gè)旋轉(zhuǎn)的圓形機(jī)翼，從而可以實(shí)現(xiàn)高效率的懸停、高速飛行和垂直起降等飛行模式的無縫過渡.

磁懸浮空中飛機(jī)

磁懸浮飛機(jī)是一種新型的交通運(yùn)輸工具.與磁懸浮列車不同的是，它使用永磁鐵替代超導(dǎo)磁鐵，飛機(jī)起飛的同時(shí)，受到電磁力的作用把機(jī)體推離軌道，由于脫離軌道的接觸，在運(yùn)行時(shí)阻力極大地降低，最高時(shí)速可達(dá)500公里.

全透明飛機(jī)

英國一家科技公司計(jì)劃與空客合作，研發(fā)“透明飛機(jī)”，讓乘客坐在機(jī)艙內(nèi)就能享受360度全外景的感覺，如同翱翔在天際中.

Aeroscraft

這是一種新型的飛行器.它不是飛艇，也不是飛機(jī)，但是它卻有可能改變我們對(duì)交通工具的定義.它的重量約為400噸，機(jī)身可以充進(jìn)40萬立方米氦氣.在飛行過程中，乘客可以在2400米的高空欣賞地面景觀，巨大的內(nèi)部空間還能容納許多娛樂設(shè)施.