何恩博黑龍江省送變電工程公司
大截面導線的張力架線施工方法
何恩博
黑龍江省送變電工程公司
隨著我國國民經濟的快速發(fā)展,人們對電能的需求量不斷增大,作為電力工作者,在給人們提供用電方便的同時,也要注重對輸電線路的施工技巧,為了能夠有效的降低電能的輸送成本,建設大容量的高壓輸電線路,我國在大截面導線的張力架線方面已經取得了顯著的成效,在我國電網建設和發(fā)展中起到了至關重要的作用,因此,本文筆者則主要對大截面導線的張力架線施工方法進行重點分析,以期能夠為電力施工工作者帶來借鑒。
電力線路;大截面導線;張力架線;施工方法
電力輸電線路容電能力的不斷增大為建設在全國各地的輸電線路施工帶來了新的挑戰(zhàn),尤其是大截面導線的張力架線施工,由于其可能架設在不同的自然地段中,因此施工難度也難以估計,在施工工藝上的差距則更加明顯,在高壓大截面導線的施工過程中,施工單位應重點考慮在大截面導線的架線施工中進行實際探討,而且血要選用切實可行的張力架線施工,在各自的施工特點和現有設備條件下根據不同的施工地段選擇不同的架線施工方法,以此來確定施工工藝為大截面導線張力架線實施產生的效果。
在正常的架線施工過程中,由于施工單位所配備的牽引設備時需要根據不同規(guī)格和不同的建設線路來進行運輸和架設的,因此,不同的張力架線方法在不同的施工中應采取針對行的施工方法。由于導線的可塑性和伸長性的影響,可以根據其規(guī)律和時間變化來確定施工過程中的諸多不確定因素,在施工過程中,如果很多計算方法在施工中按照控制來消除各個導線上微小的變化影響,那么在高壓大截面導線的張力架線時應重點消除這方面導線的微小變化所產生的影響。在多次計算施工驗收和張力架線施工中,需要明確在特殊情況外的不相同異步的展放。例如,在六牽六的放線過程中,由于采用的張牽一體機是以每牽引一根繩子受到的張力來釋放大截面上導線的張力,如果從受力的方面上來說,這種導線的張力對輸電線路的工程施工影響問題不大,但是在導線和引繩上的滑槽內,牽引的損傷則會對滑槽內的導線產生嚴重的影響,應及時采取一個較好的辦法來解決這種問題,同時避免這種情況的發(fā)生,在數值上也需要有所考慮。在其他的放線方式上都需要采用掛點的方式,這幾種方式能夠對施工工具進行充分的使用,也能夠利用研發(fā)和試驗的工藝方法來增加高壓張力架線施工的穩(wěn)定性,在放線滑車懸掛、導線引繩、導線展放、還有附件等相關施工工藝方法的安裝中,出現繁瑣和復雜的情況時,可以采用相同的施工方法進行導線一次性牽引,如果在施工工程上清晰明了,那么在采取高壓架線的過程中就需要盡量的減少架線過程中的附屬設備,從而能夠有效的減少鐵搭的服眾里,對日后在其上面放線和施工起到保障作用,在高空作業(yè)時,要盡量減少作業(yè)量,只有這樣才能夠有效的縮短在高空中停留的實踐,減少危險的發(fā)生,將危險程度防患于未然,更可以在段時間內完成臨時施工狀態(tài)的保存,保證架線施工質量。
例如:某工程準備選用6×LGJ-900/40和6×LGJ-900/75鋼芯鋁絞線;同時,特高壓交流淮南-上海輸變電工程準備選用8×LGJ-630/45和8×ACSR-720/50的鋼芯鋁絞線;特高壓直流云南-廣東輸電工程選用6×LGJ-630/45鋼芯鋁絞線;特高壓直流向家壩-上海輸電工程準備選用6×ACSR-720/50的鋼芯鋁絞線。8分裂導線是高壓輸電線路采取的主要分裂方式,而在間距為40cm時,外導線的間距是104.5cm,對高壓輸電線路分裂數據線在6分裂時,間距則是45cm,外導線直徑是90cm。因此根據規(guī)定,計算牽引機誅仙的牽引力的同時,牽引導線的數值為主牽引機簽訂引力的系數,在鋼芯絞線時,鋼芯交流先是根據當地的地形地貌條件選用的系數,為了能夠牽引導線的同時保證計算新拉斷力。根據上式鋼芯的選擇牽引機額定牽引力最大系數的kP=0.14~0.20,根據具體的地形地貌條件選用相應的系數;TP為被牽引導線的保證計算拉斷力。
如果采用上述結果分析可以看出,如果相同的牽引一次性牽放,那么主牽引力最小為254.27kN,最大為537.624kN。從我國目前牽引力來看,350KN、持續(xù)牽引、320KN,和大部分最大牽引力的牽引機,在超高壓的狀態(tài)實施過程中使用則會使牽引力更小一些。為了實現相同的牽引投放,可選取可以選取二牽八(六)的施工工藝,就是同相同步改1根牽引繩為并行的2根分牽引繩,在1個走板的形式下用2臺并行的牽引機進行八(六)根子導線的一次同相同步的牽引放線,這樣每臺牽引機各自所需要的分牽引力為總額定牽引力的1/2;如考慮不平衡因素,則分牽引機的額定牽引力Pf計算公式為:Pf≥kbmkPTP(2)式中:kb為分牽引機不平衡系數,選1.1~1.2。從計算中可以得出,如果按照1.1的不平衡系數來看,計算所有的額定牽引力不超過國內的320KN,國內的牽引機可以滿足的要求是按照1.2不平衡的系數來計算的,所有的分額牽引力除8分裂900/75的導線達到322.57kN外,其他分額定牽引力均不超過320kN,國內現有牽引機也均可滿足要求。由此得出結論:同時使用2臺國內現有牽引機,其額定牽引力可以滿足同相同步一次完成二牽八(六)牽放施工工藝要求。
綜上所述,通過對大截面導線的張力架線施工方法研究,能夠發(fā)現施工過程中出現的問題,并根據筆者個人的看法提出幾點意見,一起帶能夠從中給同行帶來可行性的意見,在今后的大截面導線的張力施工過程中,還應希望得到主管部門的重視,在設計上應不斷完善,只有這樣才能不斷完善大截面導線的張力架線施工經驗,為我國電網能夠更加安全、穩(wěn)定、可靠的運行提供強有力的支持。
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