鋼芯
- 鋼芯鋁絞線拉斷力測(cè)試試樣端頭的制備工藝
401121)鋼芯鋁絞線由鋼線和鋁線同心絞制而成，其結(jié)構(gòu)以鋼線為中心，相鄰層絞向相反，最外層絞向?yàn)椤坝蚁颉盵1-4],具有較高的額定拉斷力和良好的導(dǎo)電性能[5-7]，被廣泛應(yīng)用于架空輸電線路中[8]。目前，鋼芯鋁絞線執(zhí)行GB/T 1179—2017 《圓線同心絞架空導(dǎo)線》，該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)導(dǎo)線拉斷力測(cè)試有明確規(guī)定，導(dǎo)線試樣的兩端應(yīng)制備適當(dāng)?shù)亩祟^，仲裁試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)采用低熔點(diǎn)合金或者環(huán)氧樹脂澆鑄端頭進(jìn)行測(cè)試。GB/T 8358—2014 《鋼絲繩 實(shí)際破斷拉力測(cè)試方法
理化檢驗(yàn)(物理分冊(cè)) 2022年10期2022-11-22
- 輸電線路鋼芯鋁絞線內(nèi)外損傷的超聲導(dǎo)波檢測(cè)研究
，一般有鋁絞線、鋼芯鋁絞線、鋁包鋼絞線等，工程中最常用的是鋼芯鋁絞線[5]。鋼芯鋁絞線由外層的同心鋁絞線和內(nèi)層的鋼芯組成，電流主要由外層的鋁絞線傳輸，鋼芯層主要用于承擔(dān)導(dǎo)線自重和張力等外荷載[5]。鋼芯鋁絞線損傷往往先出現(xiàn)在導(dǎo)線外層的鋁層，如不能及時(shí)檢測(cè)到導(dǎo)線的損傷并采取有效措施，局部微損傷會(huì)進(jìn)一步發(fā)展，導(dǎo)致鋁層和內(nèi)部鋼芯層受損，造成導(dǎo)線的機(jī)電故障。此外，在生產(chǎn)、運(yùn)輸、放線、緊線及運(yùn)行過程中，也可能出現(xiàn)導(dǎo)線外部完好但內(nèi)層鋁絲或鋼芯損傷的情況，導(dǎo)線內(nèi)部損傷很
廣東電力 2022年9期2022-10-25
- 輸電線路接續(xù)管管線接頭斷線熱-力特性分析及金相檢測(cè)
結(jié)果，未考慮導(dǎo)線鋼芯裸露段和接續(xù)管鋼與鋁接續(xù)段間接觸表面接觸電阻的影響。為解決以上問題，本文對(duì)導(dǎo)線接續(xù)管斷線原因進(jìn)行深度分析，研究導(dǎo)線接續(xù)管斷線接頭運(yùn)行特性，計(jì)算鋼芯鋁絞線鋼芯抗拉強(qiáng)度，分析鋼芯裸露段發(fā)熱和鋼芯鋼接續(xù)管熱力學(xué)特性，得到不同時(shí)間段溫度負(fù)荷曲線，并進(jìn)行累計(jì)計(jì)算；最后對(duì)鋼芯裸露段進(jìn)行金相檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果證明，鋼芯裸露段被拉斷前，曾在532 ℃以上運(yùn)行一段時(shí)間。1 接續(xù)管管線斷線接頭宏觀檢查本文所用接續(xù)管管線斷線接頭位于貴州省貴陽市220 kV威高I
廣東電力 2022年5期2022-06-07
- 輸電線鋼芯鋁絞線精密壓接成形的有限元分析
張盛華,b輸電線鋼芯鋁絞線精密壓接成形的有限元分析呂東澤a，駱文杰a，熊杰a，張盛華a,b（廣西大學(xué) a.資源環(huán)境與材料學(xué)院；b.廣西有色金屬及特殊材料加工重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，南寧 530004）針對(duì)鋼芯鋁絞線在壓接過程中出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象，對(duì)其壓接工藝進(jìn)行探究，優(yōu)化現(xiàn)有壓接工藝，制定更精密的壓接方法，防止斷裂缺陷的產(chǎn)生。利用ABAQUS有限元模擬軟件，以彈塑性變形理論為基礎(chǔ)，采用等效摩擦力的方法建立有限元壓接模型，通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證模型的精確性，并計(jì)算在不同壓接長(zhǎng)度、壓接
精密成形工程 2022年5期2022-05-16
- 鞍山市材料價(jià)格補(bǔ)充信息
56.00 7 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 1.46 8 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 2.18 9 鋼芯鋁絞線 LGJ-25mm2 m 3.14 10 鋼芯鋁絞線 LGJ-35mm2 m 5.07 11 鋼芯鋁絞線 LGJ-50mm2 m 6.62 12 鋼芯鋁絞線 LGJ-70mm2 m 9.60 13 鋼芯鋁絞線 LGJ-95mm2 m 14.69 14 鋼芯鋁絞線 LGJ-120mm2 m 17.37 15 鋼芯鋁絞線 LGJ-150
建筑與預(yù)算 2022年4期2022-05-09
- ±660 kV銀東直流大截面導(dǎo)線耐張線夾斷裂故障分析
號(hào)）壓接處導(dǎo)線鋼芯斷裂。1.1 線路概況該±660 kV 直流線路于2010 年11 月26 日投運(yùn)，17 號(hào)耐張塔位于17—22 號(hào)耐張段內(nèi)，跨越高速公路，耐張段全長(zhǎng)2.06 km，線路弧垂符合標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)行期間，未發(fā)生覆冰、舞動(dòng)等情況，可排除運(yùn)行中的應(yīng)力導(dǎo)致耐張線夾鋼芯斷裂。1.2 耐張線夾型號(hào)耐張線夾型號(hào)為NY-100/45，鋁管外徑Φ72 mm，內(nèi)徑Φ44.2 mm，鋁管總長(zhǎng)650 mm，鋁管壓接導(dǎo)線長(zhǎng)度340 mm，鋼錨鋼芯管壓接處外徑Φ22 mm
寧夏電力 2022年1期2022-04-29
- 鞍山市材料價(jià)格補(bǔ)充信息
56.00 7 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 1.46 8 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 2.18 9 鋼芯鋁絞線 LGJ-25mm2 m 3.14 10 鋼芯鋁絞線 LGJ-35mm2 m 5.07 11 鋼芯鋁絞線 LGJ-50mm2 m 6.62 12 鋼芯鋁絞線 LGJ-70mm2 m 9.60 13 鋼芯鋁絞線 LGJ-95mm2 m 14.69 14 鋼芯鋁絞線 LGJ-120mm2 m 17.37 15 鋼芯鋁絞線 LGJ-150
建筑與預(yù)算 2022年3期2022-04-22
- 一起架空輸電線路導(dǎo)線斷線故障分析
.408 kN，鋼芯及鋁絞線受力比例60.328%，鋼芯中各鋼線受力比例近似均勻受力，每根鋼絲最大使用力為7 959.9 N，最大許用張力2 949.5 N。單根鋼絲斷裂后，其余6根鋼線受力增加2.38%、鋼芯出現(xiàn)塑性延伸，內(nèi)層鋁絞線部分出現(xiàn)延伸斷裂情況。根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)及設(shè)計(jì)手冊(cè)公式計(jì)算：① 單根導(dǎo)線最大使用張力[T]：[T]=0.95Tp/2.55=Tpu/2.55=0.95×92.36/2.55=34.408 kN② 單根鋼絲最大使用力F0：1 500×
機(jī)械研究與應(yīng)用 2022年1期2022-03-14
- 鞍山市材料價(jià)格補(bǔ)充信息
56.00 7 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 1.46 8 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 2.18 9 鋼芯鋁絞線 LGJ-25mm2 m 3.14 10 鋼芯鋁絞線 LGJ-35mm2 m 5.07 11 鋼芯鋁絞線 LGJ-50mm2 m 6.62 12 鋼芯鋁絞線 LGJ-70mm2 m 9.60 13 鋼芯鋁絞線 LGJ-95mm2 m 14.69 14 鋼芯鋁絞線 LGJ-120mm2 m 17.37序 號(hào) 材 料 名 稱 規(guī) 格 型
建筑與預(yù)算 2022年2期2022-03-08
- 鞍山市材料價(jià)格補(bǔ)充信息
56.00 7 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 1.46 8 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 2.18 9 鋼芯鋁絞線 LGJ-25mm2 m 3.14 10 鋼芯鋁絞線 LGJ-35mm2 m 5.07 11 鋼芯鋁絞線 LGJ-50mm2 m 6.62 12 鋼芯鋁絞線 LGJ-70mm2 m 9.60 13 鋼芯鋁絞線 LGJ-95mm2 m 14.69 14 鋼芯鋁絞線 LGJ-120mm2 m 17.37 15 鋼芯鋁絞線 LGJ-150
建筑與預(yù)算 2022年1期2022-02-17
- 牽引變電所裸導(dǎo)體集中過熱分析
用240/30 鋼芯鋁絞線。自2018 年6月—2019 年6 月，龍宮變電所牽引設(shè)備共發(fā)生示溫蠟片過熱變色缺陷17 處，其中6LHT 相鋼芯鋁絞線還發(fā)生了斷股、散股、熔化跡象。同周期下，其他所亭過熱缺陷數(shù)量為：西柏坡變電所3 處，滴流磴變電所1 處，東冶變電所1 處，原平南變電所1 處，神池南變電所3 處。1 環(huán)境對(duì)龍宮變電所軟母線的影響1.1 鋼芯鋁絞線溫度受環(huán)境溫度影響分析在風(fēng)力=0.5 m/s 情況下，LGJ-240/40 鋼芯鋁絞線受環(huán)境溫度影響
設(shè)備管理與維修 2022年24期2022-02-08
- 鋼芯鋁絞線在張力與溫度共同作用下的分層應(yīng)力
230092)鋼芯鋁絞線是架空導(dǎo)線的主要產(chǎn)品之一，鋼芯和鋁股共同承擔(dān)導(dǎo)線張力[1]。實(shí)際工作中鋼芯主要起增加強(qiáng)度的作用，鋁絞線主要起傳送電能的作用[2]。實(shí)際運(yùn)行時(shí)，鋼芯鋁絞線在張力和溫度共同作用下，截面應(yīng)力會(huì)出現(xiàn)明顯的分層效應(yīng)?，F(xiàn)有工程中均按照平均應(yīng)力進(jìn)行施工和設(shè)計(jì)計(jì)算，忽略了鋼芯和鋁股的自身性質(zhì)不同、導(dǎo)線幾何形狀、擠壓摩擦等的影響。分析導(dǎo)線在熱力共同作用下應(yīng)力分層效應(yīng)，對(duì)鋼芯鋁絞線的安全設(shè)計(jì)與選用及抗疲勞性能研究具有重要參考價(jià)值[3]。鄭黎陽等[4]
南昌大學(xué)學(xué)報(bào)（工科版） 2021年4期2022-01-07
- 現(xiàn)澆箱梁鋼芯模上浮原因及控制措施研究
凝土澆筑過程中，鋼芯模的上浮問題時(shí)有發(fā)生；輕則導(dǎo)致箱梁頂板混凝土厚度、強(qiáng)度無法達(dá)到設(shè)計(jì)要求，頂板鋼筋保護(hù)層厚度不足或缺失；重則導(dǎo)致現(xiàn)澆梁板整體強(qiáng)度與形狀不符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求[1]，工期被拖延，浪費(fèi)大量人力、財(cái)力，因此如何預(yù)防鋼芯模上浮，成為現(xiàn)澆箱梁施工的重中之重。目前對(duì)于預(yù)制混凝土箱梁鋼芯模上浮原因及控制方法研究較多，但對(duì)現(xiàn)澆箱梁鋼芯模上浮原因及控制方法研究極少。雖然兩者上浮的原因類似，但現(xiàn)澆箱梁施工現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜，往往受線路線形和縱坡的影響，現(xiàn)澆箱梁鋼芯模
天津建設(shè)科技 2021年1期2021-03-06
- 鋼芯鋁絞線壓接缺陷統(tǒng)計(jì)分析及典型缺陷對(duì)承載性能的影響
6]通過同時(shí)改變鋼芯與鋁管壓接尺寸，并利用X射線進(jìn)行檢測(cè)，研究了鋼芯壓接尺寸與拉力關(guān)系，確定了滿足95%額定拉斷力的壓接尺寸臨界值；研究結(jié)果表明，X射線檢測(cè)技術(shù)是壓接缺陷檢測(cè)的有效手段。但是目前的研究是基于實(shí)驗(yàn)室人造缺陷，線路實(shí)際服役過程中，壓接結(jié)構(gòu)存在的缺陷類型并不明確，目前的研究也涉及較少實(shí)際缺陷對(duì)壓接結(jié)構(gòu)承載能力的影響情況，缺陷被檢測(cè)出后該如何處理也沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)多年壓接結(jié)構(gòu)X射線檢測(cè)數(shù)據(jù)積累，以及在中國26個(gè)省、自治區(qū)、直轄市的調(diào)研統(tǒng)計(jì)，明確在
科學(xué)技術(shù)與工程 2021年1期2021-02-25
- 110 kV新能源集中送出線路導(dǎo)線選型
% IACS 的鋼芯鋁絞線相比，直流電阻（20 ℃）更小的導(dǎo)線[1]。采用節(jié)能導(dǎo)線可降低工程壽命周期總體費(fèi)用，提高電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)效益。2012年，國家電網(wǎng)有限公司啟動(dòng)輸電線路節(jié)能導(dǎo)線研究和試點(diǎn)應(yīng)用工作。2017年，為進(jìn)一步貫徹全壽命周期理念，深入推進(jìn)節(jié)能減排工作，國家電網(wǎng)有限公司提出要深化實(shí)施、推進(jìn)節(jié)能導(dǎo)線全面應(yīng)用。本文首先分析了天津市電力公司節(jié)能導(dǎo)線的應(yīng)用現(xiàn)狀，之后對(duì)節(jié)能導(dǎo)線的電氣性能、機(jī)械性能和費(fèi)用進(jìn)行了分析，最后以某110 kV風(fēng)電集中送出線路為例進(jìn)行了全
農(nóng)村電氣化 2021年1期2021-01-26
- 鞍山市材料價(jià)格補(bǔ)充信息
83.00 6 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 1.46序 號(hào) 材 料 名 稱 規(guī) 格 型 號(hào) 單 位 單 價(jià)(元) 備 注7 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 2.18 8 鋼芯鋁絞線 LGJ-25mm2 m 3.14 9 鋼芯鋁絞線 LGJ-35mm2 m 5.07 10 鋼芯鋁絞線 LGJ-50mm2 m 6.62 11 鋼芯鋁絞線 LGJ-70mm2 m 9.60 12 鋼芯鋁絞線 LGJ-95mm2 m 14.69 13 鋼芯鋁絞線 LGJ
建筑與預(yù)算 2020年11期2021-01-13
- 節(jié)能導(dǎo)線在高壓輸電線路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
種新型導(dǎo)線：普通鋼芯鋁絞線、鋼芯高導(dǎo)電率鋁絞、鋼芯高導(dǎo)電率鋁絞線、鋁合金芯高導(dǎo)鋁絞線、鋁合金芯高導(dǎo)鋁絞線和中強(qiáng)度鋁合金絞線。通過對(duì)這幾種導(dǎo)線方案的比較分析，要選用最佳的導(dǎo)線。2 導(dǎo)線電氣性能首先應(yīng)當(dāng)先行比較導(dǎo)線所具有的載流量，以確保載流量能夠具備對(duì)事故運(yùn)行的最大承受效果，所以線路系統(tǒng)的承載性能對(duì)于交流輸電線路具有重要影響，甚至?xí)绊懢€路最大容量，還會(huì)對(duì)導(dǎo)線過載流量產(chǎn)生干擾和影響的因素比較復(fù)雜，日常最為常見的影響因素便是天氣條件。因此，在進(jìn)行導(dǎo)線技術(shù)參數(shù)的核
商品與質(zhì)量 2020年25期2020-11-26
- 12.7 mm動(dòng)能彈侵徹裝甲鋼板的結(jié)構(gòu)響應(yīng)特性研究
性研究，發(fā)現(xiàn)子彈鋼芯響應(yīng)特性表現(xiàn)為彈性變形、塑性變形和質(zhì)量消蝕，又對(duì)7.62 mm穿甲子彈斜侵徹復(fù)合裝甲進(jìn)行仿真研究，獲取不同著靶角度下的彈丸破壞形態(tài)[10];同時(shí)，王維占等[11]分析了不同著靶角度下12.7 mm動(dòng)能彈斜侵徹復(fù)合裝甲的條件下的鋼芯破壞形態(tài)。彈丸毀傷形式與靶板材料力學(xué)特性密切相關(guān)，也是防護(hù)技術(shù)研究的主要內(nèi)容。但目前公開的學(xué)術(shù)成果多是研究彈丸對(duì)靶板作用效果及其破壞機(jī)理，而針對(duì)彈丸破壞特性分析及試驗(yàn)研究相對(duì)較少，因此開展12.7 mm制式穿燃
兵器裝備工程學(xué)報(bào) 2020年10期2020-11-05
- 基于X光檢測(cè)技術(shù)的耐張線夾壓接強(qiáng)度試驗(yàn)分析
于隱蔽工程，內(nèi)部鋼芯斷裂、壓接深度不足等內(nèi)部缺陷常規(guī)手段難以檢測(cè)。近年來因?yàn)槟蛷埦€夾斷裂引起的倒塔斷線事故屢次發(fā)生［1-9］。在架空導(dǎo)線與耐張線夾在壓接過程中，由于操作人員未能完全按照相關(guān)工藝規(guī)程進(jìn)行壓接，將導(dǎo)致耐張線夾與導(dǎo)線出現(xiàn)壓接質(zhì)量缺陷。輸電線路壓接完成后，壓接管內(nèi)部缺陷不易發(fā)現(xiàn)，內(nèi)部有可能會(huì)有鋼芯斷股、壓接深度不足、鋼錨防滑槽漏壓、欠壓等典型缺陷，嚴(yán)重降低了輸電線路載流量和機(jī)械強(qiáng)度，影響輸電線路的安全運(yùn)行［10-12］。通過對(duì)不同壓接工況下不同型號(hào)
湖北電力 2020年3期2020-11-02
- 架空裸導(dǎo)線截面應(yīng)力分析
引言架空裸導(dǎo)線以鋼芯鋁絞線（ACSR）為主，它由鋼芯和鋁股絞制而成，其中鋁的導(dǎo)電性能好、重量輕、成本低，所以外部鋁股負(fù)責(zé)傳送電能；中芯由鋼制成，它提供了足夠的強(qiáng)度使延展性更高的鋁不被拉伸，這給輸電線提供了很好的整體抗拉強(qiáng)度[1]。鋼芯鋁絞線內(nèi)部相鄰層絞線旋向相反且各層股線捻角從內(nèi)到外依次增大。鋼芯鋁絞線運(yùn)行時(shí)受軸向拉伸，線內(nèi)鋼絲與鋁絲會(huì)產(chǎn)生相對(duì)滑移與摩擦，從而導(dǎo)致鋼芯鋁絞線截面各絲應(yīng)力分布不均。而現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)分析中為了簡(jiǎn)化模型，通常忽略鋼芯鋁絞線內(nèi)相對(duì)滑移與
機(jī)械設(shè)計(jì)與制造 2020年7期2020-07-22
- 預(yù)制空芯板梁鋼芯模應(yīng)用技術(shù)探討
程預(yù)應(yīng)力空心板梁鋼芯模制作的工程實(shí)踐，對(duì)預(yù)制空芯板梁鋼芯模應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行闡述。1 鋼芯模1.1 組成鋼芯模是一種采用非靜定結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念的空心板梁內(nèi)模具[4]，具有易于安裝、拆卸和重復(fù)利用率高等特點(diǎn)；設(shè)計(jì)采用硬度大、不易變形的鋼板材質(zhì)制作而成，每組鋼芯模由4 塊鋼面板組成，配有螺栓孔、法蘭片、牽引件等輔助配件，每組鋼芯模通過螺栓，連接成板梁設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的內(nèi)膜鋼芯模。1.2 設(shè)計(jì)原則為進(jìn)一步保證組裝、拆卸便捷，采用內(nèi)膜分段、分塊設(shè)計(jì)。由于預(yù)制空芯板梁構(gòu)件相對(duì)箱梁幾何
天津建設(shè)科技 2020年3期2020-07-09
- 500 kV輸電導(dǎo)線耐張線夾斷裂失效分析
錨用來接續(xù)和錨固鋼芯鋁絞線的鋼芯，通過壓力使鋁管產(chǎn)生塑性變形，從而使線夾與導(dǎo)線結(jié)合在一起。線夾的裝配、設(shè)計(jì)和壓接缺陷以及惡劣運(yùn)行環(huán)境均有可能造成線夾斷裂[7-11]，直接威脅高壓輸電線路的安全運(yùn)行。下面以一起500 kV輸電導(dǎo)線耐張線夾內(nèi)鋼芯斷裂事故為研究對(duì)象，對(duì)失效線夾進(jìn)行解剖，借助材料表征手段綜合分析線夾斷裂原因，并提出科學(xué)、可行的防護(hù)措施，對(duì)防止類似事故發(fā)生、提高耐張線夾可靠性有一定的警示、借鑒意義。1 事故概況2018年6月， 500 kV某輸電線
四川電力技術(shù) 2020年2期2020-07-06
- 鞍山市材料價(jià)格補(bǔ)充信息
83.00 6 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 1.46 7 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 2.18 8 鋼芯鋁絞線 LGJ-25mm2 m 3.14 9 鋼芯鋁絞線 LGJ-35mm2 m 5.07序 號(hào) 材 料 名 稱 規(guī) 格 型 號(hào) 單 位 單 價(jià)(元) 備 注10 鋼芯鋁絞線 LGJ-50mm2 m 6.62 11 鋼芯鋁絞線 LGJ-70mm2 m 9.60 12 鋼芯鋁絞線 LGJ-95mm2 m 14.69 13 鋼芯鋁絞線 LGJ
建筑與預(yù)算 2020年6期2020-07-03
- 鞍山市材料價(jià)格補(bǔ)充信息
83.00 6 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 1.46 7 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 2.18 8 鋼芯鋁絞線 LGJ-25mm2 m 3.14 9 鋼芯鋁絞線 LGJ-35mm2 m 5.07序 號(hào) 材 料 名 稱 規(guī) 格 型 號(hào) 單 位 單 價(jià)(元) 備 注10 鋼芯鋁絞線 LGJ-50mm2 m 6.62 11 鋼芯鋁絞線 LGJ-70mm2 m 9.60 12 鋼芯鋁絞線 LGJ-95mm2 m 14.69 13 鋼芯鋁絞線 LGJ
建筑與預(yù)算 2020年5期2020-06-15
- 鞍山市材料價(jià)格補(bǔ)充信息
83.00 6 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 1.46 7 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 2.18 8 鋼芯鋁絞線 LGJ-25mm2 m 3.14 9 鋼芯鋁絞線 LGJ-35mm2 m 5.07序 號(hào) 材 料 名 稱 規(guī) 格 型 號(hào) 單 位 單 價(jià)(元) 備 注10 鋼芯鋁絞線 LGJ-50mm2 m 6.62 11 鋼芯鋁絞線 LGJ-70mm2 m 9.60 12 鋼芯鋁絞線 LGJ-95mm2 m 14.69 13 鋼芯鋁絞線 LGJ
建筑與預(yù)算 2020年4期2020-06-05
- 鞍山市材料價(jià)格補(bǔ)充信息
83.00 6 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 1.46 7 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 2.18 8 鋼芯鋁絞線 LGJ-25mm2 m 3.14 9 鋼芯鋁絞線 LGJ-35mm2 m 5.07序 號(hào) 材 料 名 稱 規(guī) 格 型 號(hào) 單 位 單 價(jià)(元) 備 注10 鋼芯鋁絞線 LGJ-50mm2 m 6.62 11 鋼芯鋁絞線 LGJ-70mm2 m 9.60 12 鋼芯鋁絞線 LGJ-95mm2 m 14.69 13 鋼芯鋁絞線 LGJ
建筑與預(yù)算 2020年3期2020-05-22
- 鞍山市材料價(jià)格補(bǔ)充信息
83.00 6 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 1.46 7 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 2.18 8 鋼芯鋁絞線 LGJ-25mm2 m 3.14 9 鋼芯鋁絞線 LGJ-35mm2 m 5.07序 號(hào) 材 料 名 稱 規(guī) 格 型 號(hào) 單 位 單 價(jià)(元) 備 注10 鋼芯鋁絞線 LGJ-50mm2 m 6.62 11 鋼芯鋁絞線 LGJ-70mm2 m 9.60 12 鋼芯鋁絞線 LGJ-95mm2 m 14.69 13 鋼芯鋁絞線 LGJ
建筑與預(yù)算 2020年2期2020-04-16
- 鞍山市材料價(jià)格補(bǔ)充信息
83.00 6 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 1.46 7 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 2.18 8 鋼芯鋁絞線 LGJ-25mm2 m 3.14 9 鋼芯鋁絞線 LGJ-35mm2 m 5.07序 號(hào) 材 料 名 稱 規(guī) 格 型 號(hào) 單 位 單 價(jià)(元) 備 注10 鋼芯鋁絞線 LGJ-50mm2 m 6.62 11 鋼芯鋁絞線 LGJ-70mm2 m 9.60 12 鋼芯鋁絞線 LGJ-95mm2 m 14.69 13 鋼芯鋁絞線 LGJ
建筑與預(yù)算 2020年1期2020-03-14
- 抽拉式鉸接鋼芯模預(yù)制箱梁施工工法研究
(1)抽拉式鉸接鋼芯模預(yù)制箱梁施工技術(shù)可實(shí)現(xiàn)加快模板周轉(zhuǎn)速率，解放勞動(dòng)力，降低項(xiàng)目成本的目的。(2)抽拉式鉸接鋼芯模預(yù)制箱梁施工技術(shù)解決模板拆除困難、易發(fā)生節(jié)間錯(cuò)臺(tái)、漏漿等問題，保證預(yù)制箱梁外觀質(zhì)量。同時(shí)提高了鋼芯模內(nèi)部支撐形式的強(qiáng)度及保證了相鄰模板拼接接縫寬度在2 mm以內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)。2 適用范圍本工法可廣泛應(yīng)用于預(yù)制箱梁的施工生產(chǎn)中。3 工藝原理借鑒雨傘開啟關(guān)閉原理，對(duì)芯模模板進(jìn)行設(shè)計(jì)改良，達(dá)到芯模模板快速組裝和拆卸的目的。雙側(cè)鋼模采用企口的形式合攏，使用
黑龍江交通科技 2020年7期2020-01-11
- 鋼芯鋁絞線彎曲狀態(tài)受力分析
443002)鋼芯鋁絞線作為架空輸電線路中常用的導(dǎo)線，其內(nèi)層為鍍鋅鋼芯線，外層為單層或多層鋁股線[1]．導(dǎo)線在張力放線時(shí)會(huì)經(jīng)過放線滑車和卷筒，在其彎曲作用下產(chǎn)生彎曲應(yīng)力，在導(dǎo)線橫截面以及沿著導(dǎo)線線長(zhǎng)的彎曲應(yīng)力及彎曲變形不同．在彎曲狀態(tài)下，導(dǎo)線受放線滑車及張力機(jī)卷筒的多次彎曲和擠壓，使得導(dǎo)線內(nèi)部線股的受力較平直狀態(tài)的導(dǎo)線更為復(fù)雜．近年來，采用有限元法對(duì)鋼芯鋁絞線開展了廣泛研究，秦力[2]通過建立平直鋼芯鋁絞線實(shí)體模型，分析其在軸向拉力作用下的股線力學(xué)特性；
- 鋼芯鋁絞線的漏磁與射線數(shù)字實(shí)時(shí)成像聯(lián)合檢測(cè)技術(shù)
432100)鋼芯鋁絞線的漏磁與射線數(shù)字實(shí)時(shí)成像聯(lián)合檢測(cè)技術(shù)熊 亮1,2，萬克洋1,2，劉 恒3，劉蛟蛟1,2，曹 智2(1.國網(wǎng)湖南省電力公司電力科學(xué)研究院，長(zhǎng)沙 410007；2.湖南省湘電鍋爐壓力容器檢驗(yàn)中心有限公司，長(zhǎng)沙 410004；3.國網(wǎng)湖北省電力公司孝感供電公司，孝感 432100)介紹了采用漏磁與射線數(shù)字實(shí)時(shí)成像檢測(cè)技術(shù)對(duì)鋼芯鋁絞線進(jìn)行檢測(cè)的方法，應(yīng)用該技術(shù)可對(duì)鋼芯鋁絞線在安裝過程中進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。在對(duì)鋼芯鋁絞線進(jìn)行漏磁檢測(cè)并發(fā)現(xiàn)缺陷后，
無損檢測(cè) 2017年7期2017-08-31
- 220 kV線路耐張線夾斷裂原因分析
疲勞裂紋，當(dāng)剩余鋼芯截面不足以承受導(dǎo)線張力及熱應(yīng)力的共同作用時(shí)則產(chǎn)生瞬間斷裂。耐張線夾；鋼芯鋁絞線；氧化腐蝕0 引言耐張線夾用來將導(dǎo)線或避雷線固定在非直線桿塔的耐張絕緣子串上，起錨固作用，亦可用來固定拉線桿塔的拉線。耐張線夾作為輸電線路的重要工具，其可靠性是影響電網(wǎng)長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要因素。隨著電網(wǎng)的迅猛發(fā)展，電壓等級(jí)的提高，對(duì)輸電線路耐張線夾的性能要求也在不斷提高。由于電網(wǎng)基礎(chǔ)建設(shè)過程中線夾監(jiān)督檢驗(yàn)量較大、檢驗(yàn)手段相對(duì)欠缺，部分已安裝的輸電線路線夾在不
山東電力技術(shù) 2017年6期2017-07-19
- 抽拉式鋼芯模在先張預(yù)應(yīng)力大空心梁板施工中的應(yīng)用
韓光強(qiáng)抽拉式鋼芯模在先張預(yù)應(yīng)力大空心梁板施工中的應(yīng)用韓光強(qiáng)韓光強(qiáng) 李英輝上海二十冶工程技術(shù)有限公司某中國施工企業(yè)在國外承擔(dān)的某高速公路項(xiàng)目是EPC總承包模式的高速公路項(xiàng)目，該項(xiàng)目在橋梁結(jié)構(gòu)工程中的梁板以先張預(yù)應(yīng)力大空心梁板為主，梁板在預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行集中預(yù)制后，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。本文從先張預(yù)應(yīng)力大空心梁板鋼芯模的設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)形式，以及鋼芯模模板加工制作、運(yùn)輸以及梁板預(yù)制生產(chǎn)當(dāng)中對(duì)鋼芯模模板保養(yǎng)的質(zhì)量控制要點(diǎn)等方面做了詳細(xì)的介紹和闡述。1 工程概況該項(xiàng)目是首都至機(jī)場(chǎng)
中國科技信息 2015年2期2015-11-16
- 間隙型導(dǎo)線張力和弧垂的計(jì)算方法
5）利用間隙導(dǎo)線鋼芯與鋁線間可以產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)的特性，在架設(shè)導(dǎo)線時(shí)，全部張力由鋼芯承擔(dān)，鋁線不承受張力。由于鋼芯線膨脹系數(shù)遠(yuǎn)小于鋁線，因此，在同等溫升下導(dǎo)線的弧垂遠(yuǎn)小于普通鋼芯鋁絞線，達(dá)到低弧垂的效果。間隙導(dǎo)線張力計(jì)算方法與鋼芯鋁絞線不同，推導(dǎo)出的計(jì)算公式，可在工程計(jì)算中應(yīng)用。間隙導(dǎo)線；張力；弧垂；計(jì)算間隙型導(dǎo)線是一種特殊導(dǎo)線，加工時(shí)鋼芯和鋁絞線之間有微量間隙，鋼芯與鋁絞線間可以產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)。由于導(dǎo)線的結(jié)構(gòu)與普通鋼芯鋁絞線不同，計(jì)算間隙型導(dǎo)線張力和弧垂的方法
東北電力技術(shù) 2015年6期2015-06-07
- 胎體式PDC鉆頭基體制作新工藝
了PDC鉆頭內(nèi)部鋼芯的結(jié)構(gòu)。分步進(jìn)行了燒結(jié)刀翼小樣和PDC鉆頭基體試驗(yàn)，并進(jìn)行了相應(yīng)的溫度試驗(yàn)、強(qiáng)度試驗(yàn)、復(fù)合片焊接試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，未發(fā)生基體表面破裂、碳化鎢胎體脫落現(xiàn)象，驗(yàn)證了新工藝的可靠性。對(duì)比了采用新工藝和原有工藝制作φ215.9 mm 5刀翼胎體式PDC鉆頭基體的成本，結(jié)果表明，采用新工藝鉆頭基的制作體成本降低了54%。研究表明，采用新工藝制作胎體式PDC鉆頭基體的成本明顯降低，強(qiáng)度可靠，完全可以滿足現(xiàn)場(chǎng)使用要求，具有推廣應(yīng)用價(jià)值。聚晶金剛石復(fù)合片
石油鉆探技術(shù) 2015年2期2015-04-08
- 淺析鋁合金芯鋁絞線的應(yīng)用
硅鋁合金替代普通鋼芯鋁絞線中基本無導(dǎo)電能力的9%IACS鋼芯和部分鋁線，導(dǎo)線外層鋁線可與普通鋼芯鋁絞線的鋁線相同。為進(jìn)一步減小導(dǎo)線電阻，提高節(jié)能效益，鋁合金芯鋁絞線的外層鋁線可根據(jù)需要采用61.5%～63%IACS導(dǎo)電率硬鋁。在等總截面應(yīng)用條件下，鋁合金芯鋁絞線的直流電阻比鋼芯鋁絞線小。同時(shí)鋁合金芯鋁絞線是單一鋁基體材質(zhì)，可避免由于磁滯損耗和渦流損耗帶來的電能損失，亦沒有多金屬的電化學(xué)腐蝕，耐腐蝕性與鋼芯鋁鉸線相比有所提高。1 技術(shù)性能比較為便于分析，本文
機(jī)電信息 2015年15期2015-03-14
- 沿海地區(qū)架空鋼芯鋁絞線的腐蝕
引言沿海鹽霧區(qū)的鋼芯鋁絞線腐蝕速率較高，導(dǎo)線斷股和斷線的情況時(shí)有發(fā)生，使輸電線路的安全運(yùn)行受到嚴(yán)重威脅，有些地區(qū)鋼芯鋁絞線的運(yùn)行壽命不足6年［1-3］。為研究海洋大氣環(huán)境下鋼芯鋁絞線的腐蝕機(jī)理，文獻(xiàn)［3-5］使用NaCl水溶液或鹽霧氣氛研究鋼芯鋁絞線的腐蝕行為，結(jié)果表明外層鋁線腐蝕速率最大，鋼芯鍍鋅層對(duì)鋁導(dǎo)線具有保護(hù)作用，但這些實(shí)驗(yàn)結(jié)果與失效鋼芯鋁絞線內(nèi)層鋁線腐蝕更嚴(yán)重的事實(shí)不符。文獻(xiàn)［6］對(duì)失效的鋼芯鋁絞線也進(jìn)行了分析，認(rèn)為鋁導(dǎo)線和鋼芯之間構(gòu)成腐蝕電池，
電線電纜 2015年1期2015-02-18
- 輸電線路壓接金具錯(cuò)位型缺陷引發(fā)的失效及其仿真研究
連接。耐張線夾與鋼芯鋁絞線的組裝與壓接流程：先將鋼芯穿入鋼錨鋼管，壓接鋼芯與鋼管；再將鋼錨（鋼管）與鋼芯壓接件穿入鋁套管，壓接鋁套管與鋼錨及鋁套管與鋼芯鋁絞線等。按照壓接規(guī)范［5］，壓接部位及各部件間相對(duì)位置見圖1。圖1 耐張線夾壓接部位和各部分相對(duì)位置Fig.1 Compression place and relative position of different parts組裝連接時(shí)，若耐張線夾各部件間、耐張線夾與液壓設(shè)備、上下壓模的相對(duì)位置不滿足設(shè)
腐蝕與防護(hù) 2015年4期2015-02-15
- 耐熱導(dǎo)線用于輸電線路的增容
熱導(dǎo)線替代傳統(tǒng)的鋼芯鋁絞線成為一種新的選擇。1 耐熱導(dǎo)線的特點(diǎn)耐熱導(dǎo)線是一種新型架空輸電線路用導(dǎo)線，采用鋁包鋼芯，載流導(dǎo)體為耐熱鋁合金線，具有耐高溫、耐腐蝕、低弧垂、載流量大等特點(diǎn)。以大慶油田采油四廠杏六線35 kV線路改造為例，原導(dǎo)線為鋼芯鋁絞線LGJ—150/25，可采用耐熱導(dǎo)線150/25替代原導(dǎo)線，其相關(guān)參數(shù)對(duì)比見表1。表1 參數(shù)對(duì)比從表1中可以看出，耐熱導(dǎo)線150/25各項(xiàng)參數(shù)接近鋼芯鋁絞線LGJ—150/25的參數(shù)。杏六線最大負(fù)荷為24.6 M
油氣田地面工程 2014年8期2014-11-21
- 高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線在750 kV輸電線路中的應(yīng)用研究
。本文將高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線在新疆與西北主網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)750 kV第二通道工程（哈密變—哈密換流站段）中的應(yīng)用研究作為切入點(diǎn)，分析解決高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線在工程應(yīng)用中的技術(shù)及經(jīng)濟(jì)問題，表明高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線既具有優(yōu)良的機(jī)電性能，又具備突出的節(jié)能優(yōu)勢(shì)，在新建線路中優(yōu)勢(shì)明顯，是極有推廣潛力的導(dǎo)線。1 高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線的特性高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線就機(jī)電性能而言，鋼芯鋁絞線適用的線路工程，高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線都能夠適用，且多項(xiàng)性能指標(biāo)（電阻損耗、防振等）可以得到改善，具有更好的
電網(wǎng)與清潔能源 2014年4期2014-05-12
- 鞍山市材料價(jià)格補(bǔ)充信息
0.80 7 鋼芯鋁絞線 LGJ-10mm2 m 1.65 8 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 2.47 9 鋼芯鋁絞線 LGJ-25mm2 m 3.56 10 鋼芯鋁絞線 LGJ-35mm2 m 5.78 11 鋼芯鋁絞線 LGJ-50mm2 m 7.51 12 鋼芯鋁絞線 LGJ-70mm2 m 10.90?
建筑與預(yù)算 2014年5期2014-04-11
- 鞍山市材料價(jià)格補(bǔ)充信息
0.80 7 鋼芯鋁絞線 LGJ-10mm2 m 1.60 8 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 2.39 9 鋼芯鋁絞線 LGJ-25mm2 m 3.45 10 鋼芯鋁絞線 LGJ-35mm2 m 5.61 11 鋼芯鋁絞線 LGJ-50mm2 m 7.29 12 鋼芯鋁絞線 LGJ-70mm2 m 10.61 13 鋼芯鋁絞線 LGJ-95mm2 m 16.01 14 鋼芯鋁絞線 LGJ-120mm2 m 19.18 15 鋼芯鋁絞線 LGJ-15
建筑與預(yù)算 2014年3期2014-04-11
- 鞍山市材料價(jià)格補(bǔ)充信息
0.80 7 鋼芯鋁絞線 LGJ-10mm2 m 1.65 8 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 2.47 9 鋼芯鋁絞線 LGJ-25mm2 m 3.56 10 鋼芯鋁絞線 LGJ-35mm2 m 5.78 11 鋼芯鋁絞線 LGJ-50mm2 m 7.51 12 鋼芯鋁絞線 LGJ-70mm2 m 10.90 13 鋼芯鋁絞線 LGJ-95mm2 m 16.50 14 鋼芯鋁絞線 LGJ-120mm2 m 19.80 15 鋼芯鋁絞線 LGJ-15
建筑與預(yù)算 2014年4期2014-04-11
- 節(jié)能導(dǎo)線選型邊界條件的選擇
輸電線路主要采用鋼芯鋁絞線，但目前面臨的電網(wǎng)升級(jí)發(fā)展，對(duì)架空導(dǎo)線的輸送能力、工程應(yīng)用和經(jīng)濟(jì)效益提出了更高要求。近年來，隨著電力工業(yè)快速發(fā)展，國家電網(wǎng)公司提出了全壽命周期設(shè)計(jì)理念，其核心為“兩型三新”，即資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、新技術(shù)、新材料、新工藝，因此，采用新型導(dǎo)線，降低線路損耗，提高線路輸送容量及線路使用壽命勢(shì)在必行。目前廣泛使用的普通鋼芯鋁絞線存在電能損耗較大、弧垂特性較差、防腐能力差等問題，隨科技的高速發(fā)展，鋼芯高導(dǎo)電率硬鋁絞線、鋁合金芯鋁絞線、鋁
吉林電力 2014年2期2014-04-03
- 特強(qiáng)鋼芯軟鋁絞線在實(shí)際工程中應(yīng)用的全壽命周期分析
合材料芯導(dǎo)線，及鋼芯軟鋁導(dǎo)線等。其中高強(qiáng)度鋁合金導(dǎo)線具有較好的弧垂特性，比普通鋁更耐腐蝕，但其導(dǎo)電率較低，僅為52.5%～53.0%IACS，因此在截面相同時(shí)導(dǎo)致其線路損耗增加；耐熱鋁合金導(dǎo)線最高運(yùn)行溫度可以達(dá)到150℃，輸送容量可以增加50%以上，甚至100%，但其導(dǎo)電率也只達(dá)到58%IACS，同樣會(huì)增加線路損耗，這種能源損失是無法彌補(bǔ)的。為提高導(dǎo)線的導(dǎo)電率，其后出現(xiàn)了包括鋼芯軟鋁導(dǎo)線、有機(jī)復(fù)合芯導(dǎo)線等以軟鋁為導(dǎo)體的新型導(dǎo)線，軟鋁具有63%IACS 的導(dǎo)
科技傳播 2013年14期2013-08-24
- 架空輸電線路特強(qiáng)鋼芯軟鋁絞線在實(shí)際工程中的應(yīng)用研究
件一覽表2 特強(qiáng)鋼芯軟鋁絞線和普通鋼芯鋁絞線比較本工程對(duì)與普通鋼芯鋁絞線，選擇了較常用的JL/G1A-630/45導(dǎo)線，特強(qiáng)鋼芯軟鋁絞線選擇了可以滿足本工程需要的1種規(guī)格進(jìn)行比較，各導(dǎo)線參數(shù)如表2。表2 各導(dǎo)線參數(shù)2.1 導(dǎo)線電氣性能比較2.1.1 長(zhǎng)期允許載流量校驗(yàn)比較根據(jù)GB 50545-2010中的有關(guān)規(guī)定鋼芯鋁絞線必要時(shí)可采用80℃驗(yàn)算導(dǎo)線允許載流量。在本文中，我們分別按照70℃和80℃進(jìn)行比較。特強(qiáng)鋼芯軟鋁導(dǎo)線由于特殊的結(jié)構(gòu)型式使其具有較低的應(yīng)力
河南科技 2013年5期2013-08-13
- 特高強(qiáng)度鋼芯軟鋁絞線在實(shí)際工程中的應(yīng)用研究
角度考慮特高強(qiáng)度鋼芯軟鋁絞線在實(shí)際中大規(guī)模應(yīng)用的可行性[1]。1 增容導(dǎo)線概述目前常用的增容導(dǎo)線有碳纖維復(fù)合材料芯軟鋁絞線、耐熱鋁合金導(dǎo)線、鋼芯軟鋁絞線等，這幾種導(dǎo)線各有優(yōu)缺點(diǎn)。（1）碳纖維復(fù)合材料芯軟鋁絞線可增加100%載流量[2]，并能在150℃穩(wěn)定運(yùn)行，但造價(jià)是普通導(dǎo)線的3～4倍。（2）耐熱鋁合金導(dǎo)線是在鋁重熔過程中添加一定數(shù)量的鋯，可在提高運(yùn)行溫度的同時(shí)保持導(dǎo)線的機(jī)械性能基本不變，添加的鋯導(dǎo)致其導(dǎo)電率僅為60%IACS，因此會(huì)增加輸電線路損耗，從而
浙江電力 2012年12期2012-11-15
- 鋼芯鋁型線絞線與鋼芯鋁絞線的主要性能對(duì)比
是以圓線同心絞的鋼芯鋁絞線為主，鋼芯鋁絞線在國際上已有超過100年的應(yīng)用歷史和成熟經(jīng)驗(yàn)。國內(nèi)已形成了一整套從產(chǎn)品到工程設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)行維護(hù)的嚴(yán)密規(guī)范，最大截面達(dá)1 000 mm2，已應(yīng)用于交流1 000 kV和直流±800 kV特高壓輸電線路。在產(chǎn)品方面，有與IEC 61089:1991對(duì)應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 1179—2008《圓線同心絞架空導(dǎo)線》。該標(biāo)準(zhǔn)覆蓋了包括鋁絞線、鋁合金絞線、鋼芯鋁絞線、鋼芯鋁合金絞線、鋁合金芯鋁絞線、鋁包鋼芯鋁絞線、鋁包鋼芯鋁
電線電纜 2012年1期2012-06-26
- 耐熱導(dǎo)線施工技術(shù)
指出了耐熱導(dǎo)線的鋼芯與外層鋁合金間有一定間隙，且間隙間用高溫油脂填充，從而在導(dǎo)線增容方面起了很大的作用。提出在線路施工中，鋼芯的獨(dú)立松緊使得運(yùn)行弧垂變化很小，優(yōu)化了導(dǎo)線的載流特性。間隙；線夾；鋼芯耐熱；剝鋁層0 引言耐熱導(dǎo)線打破了傳統(tǒng)的鋼芯鋁絞線的密實(shí)結(jié)構(gòu)形式，采用特殊的“間隙”結(jié)構(gòu)，通過（超） 耐熱鋁合金線和“間隙”結(jié)構(gòu)、特殊的架線方法的結(jié)合運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)線良好的弧垂特性和載流特性，在輸電線路進(jìn)行增容時(shí)充分顯示其優(yōu)點(diǎn)。耐熱導(dǎo)線是由加強(qiáng)元件和載流元件兩部分
山西電力 2012年2期2012-06-01
- 輸電線路新型節(jié)能導(dǎo)線的推廣應(yīng)用
新建輸電線路中，鋼芯鋁絞線應(yīng)用較為廣泛，多年的運(yùn)行實(shí)踐證明，鋼芯鋁絞線具有穩(wěn)定的機(jī)械、電氣性能，施工運(yùn)行和維護(hù)方便，能夠較好地適應(yīng)我國大部分地區(qū)的條件和環(huán)境。近年來，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展對(duì)輸電線路導(dǎo)線提出了更高要求。依據(jù)文獻(xiàn)［1］對(duì)節(jié)能產(chǎn)品所作的定義和分類，輸電過程中節(jié)能效果明顯并具有合理投資回收期的導(dǎo)線均可納入節(jié)能導(dǎo)線的范疇［1-2］。符合節(jié)能導(dǎo)線概念的特種導(dǎo)線產(chǎn)品主要有耐熱鋁合金導(dǎo)線和軟鋁導(dǎo)線2大類［3-6］，受特殊工藝和結(jié)構(gòu)材料的限制，這2類導(dǎo)線對(duì)施工運(yùn)
電力建設(shè) 2012年6期2012-03-28
- 龔嘴電站220kV線路鋼芯鋁絞線斷股原因淺析
2至G2262間鋼芯鋁絞線出現(xiàn)4股斷線情況，隨即組織人員對(duì)斷股鋼芯鋁絞線和T型夾進(jìn)行了更換檢查。龔嘴水力發(fā)電總廠是隸屬于國電大渡河公司的發(fā)電企業(yè)，位于四川省樂山市境內(nèi)的大渡河下游，管理著龔嘴、銅街子兩座大型水電站，總裝機(jī)容量為1320MW。其中龔嘴水電站共有7臺(tái)機(jī)組，總裝機(jī)容量720MW，設(shè)計(jì)年發(fā)電量34.18億kW·h，于1966年3月開工建設(shè)，1971年12月第一臺(tái)機(jī)組發(fā)電，1978年全部投產(chǎn)。銅街子水電站位于龔嘴水電站下游33km處，是大渡河流域梯級(jí)
四川水力發(fā)電 2011年2期2011-06-27
- 用于資源節(jié)約型輸電線路的導(dǎo)線之二
——節(jié)能型系列導(dǎo)線的主要品種和特性
的結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)常用鋼芯鋁絞線ACSR一樣，區(qū)別在于鋼芯鋁絞線用硬鋁線而節(jié)能型低蠕變導(dǎo)線用軟鋁線。美國和加拿大于上世紀(jì)70年代開發(fā)了該產(chǎn)品，并稱為SSAC(steel supported Aluminum conductor)，到80年代習(xí)慣上又稱為ACSS(Aluminum conductorsteel supported)，但ACSS對(duì)鋼線未作特殊處理。鋼芯軟鋁絞線的蠕變量最主要是取決于鋼芯，節(jié)能型低蠕變導(dǎo)線則對(duì)鋼芯進(jìn)行預(yù)先處理，即去除了鋼芯結(jié)構(gòu)引起的初伸
電線電纜 2011年2期2011-06-26
- 鋼芯鋁絞線同層線股間接觸有限元分析
443002)鋼芯鋁絞線作為輸電線路上的重要載體,在實(shí)際工作過程中,由于風(fēng)載等的影響,張緊的導(dǎo)線將產(chǎn)生振動(dòng)現(xiàn)象.導(dǎo)線在振動(dòng)過程中股線之間將會(huì)發(fā)生微動(dòng)滑移,這種滑移將引起導(dǎo)線間的磨損[1].由于鋼芯鋁絞線的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,因此各層股線間的磨損情況也是不同的.為了研究同層股線間的磨損,本文利用有限元軟件ABAQUS分析了受載條件下鋼芯鋁絞線同層線股間的接觸問題.1 鋼芯鋁絞線的力學(xué)模型鋼芯鋁絞線是由鋁股和鋼芯捻制而成的,一般都是最外層鋁導(dǎo)線向右捻制,然后向內(nèi)逐
- 輸電線溫度及載流量的ANSYS計(jì)算方法
GJ300/50鋼芯鋁絞線為例，利用ANSYS軟件建立數(shù)學(xué)模型，通過仿真分析得出導(dǎo)線溫度與載流的對(duì)應(yīng)關(guān)系，彌補(bǔ)了摩爾根公式及修正的摩爾根公式的不足。經(jīng)計(jì)算比較，確認(rèn)ANSYS仿真法是一種準(zhǔn)確、可行的導(dǎo)線載流量的計(jì)算方法。輸電線；溫度；載流量；ANSYS；仿真計(jì)算目前計(jì)算輸電線路載流量的方法有摩爾根公式法[1-4]和修正的摩爾根公式法[5-6]。摩爾根公式法基于架空線的熱平衡方程，是計(jì)算架空線載流量最具代表性的方法之一，反映了載流量與環(huán)境溫度、風(fēng)速、日照強(qiáng)度
浙江電力 2010年8期2010-07-18
- 架空導(dǎo)線耐張壓接管壓接尺寸與機(jī)械荷載的驗(yàn)證
電線路用避雷線、鋼芯鋁絞線與金具間的受力連接主要采用直線接續(xù)管和耐張線夾 （壓接管）。為確保新建線路導(dǎo)、地線壓接工藝符合標(biāo)準(zhǔn)要求，直線接續(xù)管、耐張壓接管的握力應(yīng)不小于導(dǎo)、 地線 95%的計(jì)算破斷力。 以下結(jié)合二條新建 220 kV 線路竣工驗(yàn)收 中發(fā)現(xiàn)的問題，對(duì)壓接管尺寸、試驗(yàn)結(jié)果及常用導(dǎo)線綜合破斷力等作一分析。1 鋼芯鋁絞線鋁鋼截面積比與破斷力的關(guān)系目前架空線路上常用的 83型鋼芯鋁絞線有54 種型號(hào)， 鋼鋁截面有 9 種， 分別為 58%， 23%，2
浙江電力 2010年7期2010-07-12