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      高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線在750 kV輸電線路中的應(yīng)用研究

      2014-05-12 01:30:52劉光輝鄭艷紅王中陽(yáng)龔興國(guó)嚴(yán)得錄謝金華
      電網(wǎng)與清潔能源 2014年4期
      關(guān)鍵詞:鋁絞線鋼芯小時(shí)數(shù)

      劉光輝,鄭艷紅,王中陽(yáng),龔興國(guó),嚴(yán)得錄,謝金華

      (1.西北電網(wǎng)有限公司,陜西西安 710048;2.國(guó)網(wǎng)陜西省電力公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院,陜西西安 710065;3.青海送變電工程公司,青海西寧 810001;4.新疆電力設(shè)計(jì)院,新疆烏魯木齊 830001)

      近年來(lái),我國(guó)電線電纜行業(yè)制造技術(shù)和工藝不斷進(jìn)步,各種新型導(dǎo)線不斷涌現(xiàn),針對(duì)性也越來(lái)越強(qiáng),特別是國(guó)家的“節(jié)能減排、低碳環(huán)?!闭叩膱?zhí)行[1-3],使得導(dǎo)線市場(chǎng)涌現(xiàn)了大量的節(jié)能導(dǎo)線,節(jié)能導(dǎo)線可以節(jié)約一定的能源,但不同導(dǎo)線有不同的電氣特性、機(jī)械特性,如運(yùn)用不當(dāng),不但得不到應(yīng)有的收益,反而可能會(huì)對(duì)電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行帶來(lái)不利影響。因此,必須有針對(duì)性地合理選用新型節(jié)能導(dǎo)線,更好地貫徹“兩型三新”的建設(shè)原則[4-6]。

      本文將高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線在新疆與西北主網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)750 kV第二通道工程(哈密變—哈密換流站段)中的應(yīng)用研究作為切入點(diǎn),分析解決高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線在工程應(yīng)用中的技術(shù)及經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,表明高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線既具有優(yōu)良的機(jī)電性能,又具備突出的節(jié)能優(yōu)勢(shì),在新建線路中優(yōu)勢(shì)明顯,是極有推廣潛力的導(dǎo)線。

      1 高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線的特性

      高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線就機(jī)電性能而言,鋼芯鋁絞線適用的線路工程,高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線都能夠適用,且多項(xiàng)性能指標(biāo)(電阻損耗、防振等)可以得到改善,具有更好的全壽命周期經(jīng)濟(jì)性。

      1.1 導(dǎo)線電氣性能

      高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線電阻損耗低,節(jié)能環(huán)保。通過(guò)減小導(dǎo)線直流電阻,提高導(dǎo)線導(dǎo)電能力,減少輸電損耗,從而達(dá)到節(jié)能效果。

      導(dǎo)線載流量與導(dǎo)線所處氣象條件(環(huán)境溫度、風(fēng)速、日照強(qiáng)度)有關(guān),在計(jì)算導(dǎo)線載流量時(shí),應(yīng)使導(dǎo)線不超過(guò)70℃,目的在于使導(dǎo)線長(zhǎng)期運(yùn)行(70℃)或事故條件下運(yùn)行(80℃),由于導(dǎo)線溫升,不致于影響導(dǎo)線強(qiáng)度。在35℃環(huán)境溫度時(shí),導(dǎo)線最大輸送容量如表1所示。

      表1 導(dǎo)線最大輸送容量Tab.1 The maximum transm ission capacity of conductor

      通過(guò)計(jì)算可以看出:在環(huán)境溫度35℃,導(dǎo)線溫度70℃時(shí),高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線的最大輸送容量較鋼芯鋁絞線增加2%。

      輸電線路損耗主要由電暈損耗和電阻損耗組成,在電暈損耗基本相同的的情況下,輸電損耗主要由導(dǎo)線的直流電阻所決定。在交流輸電線路中,還有少量的集膚效應(yīng)和鐵芯引起的損耗,這一部分的損耗占輸電損耗的2% ~5%。因此,導(dǎo)線直流電阻的大小決定了輸電線路損耗的多少。

      高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線比普通的鋼芯鋁絞線在20℃時(shí)的直流電阻方面低3%,全年的有功功率損耗低于6.6 kW/km,在最大損耗小時(shí)數(shù)1400 h的全年電阻損耗低于9200 kW·h/km;在最大損耗小時(shí)數(shù)2200 h的全年電阻損耗低于14500 kW·h/km;在最大損耗小時(shí)數(shù)3200 h的全年電阻損耗低于21100 kW·h/km。

      從以上分析可以看出,在電氣方面,高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線不僅減少電能損失,而且可以輸送更多的電能。

      1.2 導(dǎo)線機(jī)械性能

      1)導(dǎo)線弧垂特性。不同導(dǎo)線弧垂特性有差異,與普通鋼芯鋁絞線的弧垂做了比較。高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線在500 m檔距下的弧垂略小(約0.05 m),對(duì)桿塔排位基本沒(méi)有影響,全線桿塔造價(jià)沒(méi)有增加。

      2)金具配套方便,施工工藝與傳統(tǒng)導(dǎo)線相同。

      3)高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線額定拉力與普通導(dǎo)線一致,對(duì)桿塔荷載沒(méi)有影響。因此,使用高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線時(shí),可以使用國(guó)家電網(wǎng)公司750 kV通用設(shè)計(jì)塔型,避免了重復(fù)設(shè)計(jì),降低了工程造價(jià),同時(shí)提高了線路設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化,在實(shí)際應(yīng)用中做到了無(wú)縫銜接。

      1.3 導(dǎo)線回收年限

      高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線的前期建設(shè)費(fèi)用較高,但后期運(yùn)行時(shí)可以節(jié)省電能(電價(jià)暫按0.2元/kW·h考慮)。經(jīng)計(jì)算,在最大損耗小時(shí)數(shù)1400 h高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線可在24 a內(nèi)回收由于導(dǎo)線前期建設(shè)增加的投資;在最大損耗小時(shí)數(shù)2200 h高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線可在15 a內(nèi)回收由于導(dǎo)線前期建設(shè)增加的投資;在最大損耗小時(shí)數(shù)3200 h高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線可在11 a內(nèi)回收由于導(dǎo)線前期建設(shè)增加的投資。

      可見(jiàn),采用高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線比鋼芯鋁絞線而多出的投資,最少可以在11 a內(nèi)因節(jié)能而收回由于導(dǎo)線前期建設(shè)增加的投資,節(jié)能效益明顯。

      2 高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線的應(yīng)用

      高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線在新疆首次運(yùn)用在新疆與西北主網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)750 kV第二通道工程(哈密變—哈密換流站段)中,線路途經(jīng)的地貌單元主要為山前沖洪積平原、剝蝕丘陵臺(tái)地。主要為戈壁荒漠景觀,地勢(shì)較平坦、開(kāi)闊。因此,該區(qū)域?qū)傥L(fēng)振動(dòng)多發(fā)區(qū)。在線路設(shè)計(jì)時(shí)需注意其防振性能。經(jīng)計(jì)算,高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線的鋁部應(yīng)力與普通鋼芯鋁絞線相當(dāng)(高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線鋁部應(yīng)力略?。?。因此,在此區(qū)域使用高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線是安全的。

      3 結(jié)語(yǔ)

      高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線前期投資較鋼芯鋁絞線高,隨著后期運(yùn)行,節(jié)能效果顯現(xiàn),在11 a后,因節(jié)能而節(jié)省的費(fèi)用大于導(dǎo)線初期投資增加的費(fèi)用。即:在11 a內(nèi),高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線經(jīng)濟(jì)性差于鋼芯鋁絞線;在11 a后,高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于鋼芯鋁絞線。按照50 a的設(shè)計(jì)年限,在最大損耗小時(shí)數(shù)3200 h的全年電阻損耗21100 kW·h/km,電價(jià)按0.2元/kW·h,每100 km輸電線路在39 a內(nèi)節(jié)省電能費(fèi)用約1645萬(wàn)元。高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線具備突出的節(jié)能優(yōu)勢(shì),在新建線路中優(yōu)勢(shì)明顯,極有推廣潛力。

      [1] 中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì).GB/T1179-2008圓線同心絞架空導(dǎo)線[S].北京:中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社,2008.

      [2] 中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì).GB/T23308-2009架空絞線用鋁鎂硅系合金圓線[S].北京:中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社,2009.

      [3] 張瑞永,趙新宇,李明,等.輸電線路新型節(jié)能導(dǎo)線的推廣應(yīng)用[J].電力建設(shè),2012,33(6):89-92.ZHANG Ruiyong,ZHAO Xinyu,LI Ming,et al.New energy-saving wiretrans mission line[J].Electric Power Construction,Promotion and Application,2012,33(6):89-92(in Chinese).

      [4] 陳洋,高翔,蔣華君,等.節(jié)能型架空導(dǎo)線及其節(jié)能效果評(píng)估[J].電線電纜,2011,6(4):14-16.CHEN Yang,GAO Xiang,JIANG Huajun,et al.Assessment of energy-saving overhead conductors and energysaving effect of wire and cable[J].Electric Wire&Cable,2011,6(4):14-16(in Chinese).

      [5] 曹小龍.電力設(shè)備接地引下線導(dǎo)通測(cè)試方法的探討[J].電瓷避雷器,2010(5):41-47.CAO Xiaolong.Discussion on the continuity testing method of power equipment grounding lead[J].Insulators and Surge Arresters,2010(5):41-47.

      [6] 楊立紅,楊明玉.與波速無(wú)關(guān)的柔性直流輸電線路單端行波故障測(cè)距算法[J].電力科學(xué)與工程,2013,29(6):12-16.YANG Lihong,YANG Mingyu.Fault-location method for VSC-HVDC transmission line One-terminal traveling waves unrelated to wave seed[J].Electric Power Science and Engineering,2013,29(6):12-16.

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