加強航理實踐性教學思考

孫英杰+李耀春+李洋

摘 要 加強實踐性教學是目前軍校實現(xiàn)新型軍事人才培養(yǎng)目標的必然選擇。本文從轉(zhuǎn)變教學觀念、如何加強實踐性教學環(huán)節(jié)以及改革考核方式等方面進行了分析論述，旨在提高飛行學員航空理論教學質(zhì)量，培養(yǎng)飛行學員的創(chuàng)新能力。

關(guān)鍵詞 加強 航理教學 實踐性教學

中圖分類號：G714 文獻標識碼：A

為適應信息化條件下軍事飛行人才培養(yǎng)，努力提高飛行人才培養(yǎng)質(zhì)量，根據(jù)航空理論教學體系結(jié)構(gòu)特點以及部隊訓練實際要求出發(fā)，在現(xiàn)有航理教學體系基礎(chǔ)上，從以下幾個方面論述進一步加強實踐性教學環(huán)節(jié)。

1轉(zhuǎn)變教學觀念，充分認識實踐教學的重要意義

1.1教員教學觀念的轉(zhuǎn)變

軍校進行素質(zhì)教育，關(guān)鍵在于首先提高教員的素質(zhì)。現(xiàn)代教員不應停留在“教書匠”的水平，應不斷更新知識級教育理念，根據(jù)航理教學內(nèi)容特點，聯(lián)系飛行實際，提高專業(yè)知識起點，加強相關(guān)專業(yè)知識學習，積極探索和推行適應不同內(nèi)容特點的啟發(fā)性、討論式、研究式等新的教學方法。大力提倡應用現(xiàn)代科學技術(shù)促進教學內(nèi)容、方法的改革，積極探索相關(guān)內(nèi)容實驗實習課目，加強理論與實際相結(jié)合實踐性教學環(huán)節(jié)開發(fā)，消除學員學習心理壓力，使學員真正成為學習的主體，糾正學員重飛行、輕航理的片面認識。

1.2實踐性教學是理論與實踐相結(jié)合的需要

知識來源于實踐，能力來源于實踐，素質(zhì)更需要在實踐中培養(yǎng)?，F(xiàn)在的航理課堂教學重在理論知識的傳授，但最終要應用于飛行實踐。理論知識來源于前人的實踐，我們掌握的相應理論知識需要實踐中加深理解；通過實踐，不僅促進對理論知識的理解和運用，而且對實踐中出現(xiàn)的新問題能依據(jù)前人的方法創(chuàng)新地進行總結(jié)，使理論知識得以升華。

實踐性教學是學員個性發(fā)展的重要途徑之一。實踐性教學為學員創(chuàng)造了開放的空間、動態(tài)的場景，是學員個性化展現(xiàn)的平臺，掌握課堂知識的重要載體，是激勵和引導學員自主創(chuàng)新的動力和源泉。

2著眼飛行學員創(chuàng)造性實踐能力的培養(yǎng)

飛行學員與普通學員的區(qū)別在于身體素質(zhì)要求高、作風紀律更加嚴格，每日時間安排規(guī)律，課余時間少，自學意識不強，處于一種被動學習狀態(tài)，這些都不利于開展創(chuàng)造性實踐能力的培養(yǎng)。航空理論教學改革，應著眼飛行學員創(chuàng)造性實踐能力的培養(yǎng)，加強學員隊伍管理，放“活”學員的個性發(fā)展，激“活”學員的思維方式和學習方法，靈活學員的自學時間和課余時間。要鼓勵學員積極參加科學研究，鼓勵有特殊才能的學員，為其脫穎而出創(chuàng)造條件。此外，還要鼓勵學員積極參加第二課堂和其它教學實踐環(huán)節(jié)，為發(fā)展學員的創(chuàng)造才能創(chuàng)造條件。

2.1在航理教學中進一步加強實踐性教學環(huán)節(jié)

在教學過程中，學員面對幾十年未變、落后的老舊教學和實習設(shè)備，普遍存在一種“明白會用”的輕視心理，沒有認識到航空理論與飛行安全關(guān)系。所以，航理教學應從培養(yǎng)學員理論聯(lián)系實際、分析空中實際使用能力方面更應進一步加強實踐性教學環(huán)節(jié)。

教學實習設(shè)備存在同樣問題。教練機型短時間內(nèi)不可能全部更換，新老裝備并存是目前教學面對的現(xiàn)實。教學實習不能僅僅放在現(xiàn)訓機種上，而是立足現(xiàn)在，著眼未來，在不斷總結(jié)以往航理教育經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，充分吸收以往行之有效的方法和改革成果，積極開展創(chuàng)新教育。在滿足初教機階段飛行訓練夠用的同時，結(jié)合實習，讓學員用所學航理知識，充分認識航空理論與飛行安全的關(guān)系，注重培養(yǎng)學員的創(chuàng)新能力。這樣完全打破以往單一機種的教學模式，衡量教學質(zhì)量的標準也發(fā)生了質(zhì)的變化，即通過現(xiàn)階段教學，使學員在具有初級教練機飛行能力的同時，又具有今后學習其它現(xiàn)代先進殲擊機航空理論潛在能力。

2.2利用新技術(shù)改善教學實習設(shè)備

隨著以信息技術(shù)為核心的新軍事革命的到來，新裝備更新速度加快，存在新裝備教學配發(fā)難度較大，而且教學需要數(shù)量多等不利于開展實踐性教學環(huán)節(jié)的問題。面對困難，應利用院?？蒲袃?yōu)勢，針對新、老裝備聯(lián)系緊密，工作原理基本相似，利用新技術(shù)研制、改進教學實習設(shè)備，將成為主要解決方法?？蒲惺清憻捘芰烷_拓思維方式的一個重要環(huán)節(jié)，教員在從事這一工作的同時，還可以收集、學習大量的相關(guān)前沿知識，促進教學質(zhì)量提高。同時，建立適應培養(yǎng)目標需要的現(xiàn)代化實驗室和專業(yè)教室，加強模擬教學，廣泛開展模擬器材的研究和運用，從而增加學員對高技術(shù)戰(zhàn)爭感性認識的能力。

3改革考試和考核方式

考試是“指揮棒”，欲改革教學方法，應首先從教學管理的宏觀制約上改革考試評價制度，實施科學的軍校素質(zhì)教育的評價方式。航空理論各學科各有特點，欲實現(xiàn)由考知識占有到考應用能力為主的改革，把過去那種主要考知識和記憶變?yōu)槿鏅z查學員素質(zhì)，其中特別是檢查學員創(chuàng)造性地分析問題、解決問題的素質(zhì)。航理考核應以基本原理筆試為主，新技術(shù)、新裝備與老式裝備關(guān)聯(lián)理解應用研討為輔綜合考核，考核應緊密結(jié)合飛行實際，筆試與實際操作比例接近，克服高分低能、低效培養(yǎng)模式，科學地、全面地考核評價學員。

總之，機載設(shè)備學科開展實踐性教學環(huán)節(jié)面對空軍新的訓練體系，要想培養(yǎng)適應未來空戰(zhàn)需要的跨世紀飛行員，航理教學就應圍繞適應部隊發(fā)展和未來高技術(shù)條件下局部戰(zhàn)爭的需要，加大實踐性教學環(huán)節(jié)改革力度，使教學內(nèi)容具有一定超前性，為終身學習打下良好基礎(chǔ)。

參考文獻

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