五年前的2010年7月7日上午,中國民用航空局航空器適航審定司殷時軍副司長為比奇富豪G36頒發(fā)了的中國型號認(rèn)可證(VTC),標(biāo)志著這款單發(fā)活塞式飛機獲得了進入中國市場,服務(wù)中國客戶的通行證。
如果說中國型號認(rèn)可證的取得為這款機型打開了進入中國市場之門,那么作為比奇大中華區(qū)的渠道銷售合作伙伴,紅鉆航空則是第一家正式接納這架號稱活塞式單引擎“金標(biāo)”飛機的中國公司。
在2014年亞洲公務(wù)航空會議暨展覽(ABACE)上,當(dāng)紅鉆航空首次將比奇富豪G36飛機帶進中國大眾的視線時,它還披著“N”注冊的外衣。
近兩年,為了讓富豪G36飛機真正進入并屬于中國,紅鉆航空從引進這架飛機,到組裝,再到通過民航地區(qū)管理局適航審定處關(guān)于再組裝資質(zhì)的審查后獲得臨時三證,并為實現(xiàn)真正意義上的適航一直不懈努力著。
目前,這臺中國大陸首架比奇富豪G36飛機在青島九天飛行學(xué)院已經(jīng)組裝完畢,并完成了收集適航性資料及聯(lián)系具備試飛資質(zhì)飛行員的前期準(zhǔn)備工作,計劃于12月中旬進行組裝后的驗證試飛。在試飛順利完成后,有望于明年年初取得飛機三證。這將是比奇富豪G36在中國實現(xiàn)真正適航的又一里程碑時刻。
比奇富豪G36是一款6座的活塞式單發(fā)飛機,憑借326公里的最高時速和1590公里的最大航程,在性能上優(yōu)于同級別的其他任何機型。從靈韻煥發(fā)的機身設(shè)計看,比奇富豪也許算是輕型飛機;但從客艙布局及舒適性角度來說,它卻是名副其實的重量級飛機。寬敞的座艙空間、雍容質(zhì)感的內(nèi)部裝飾、舒適的乘坐體驗以及貼心的商務(wù)配套設(shè)備,使得富豪G36飛機在中短途商務(wù)飛行方面擁有無與倫比的優(yōu)勢,甚至被譽為“飛行員拿到飛行執(zhí)照后想擁有的第一架私人飛機”。
盡管引進這架富豪G36的過程充滿艱辛,但紅鉆航空懷揣著對中國通航事業(yè)發(fā)展的極大信心和期待,希望能為推動中國通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展盡一份力。為了提供購機咨詢、托管運行、維護保養(yǎng)等一系列全方位服務(wù),紅鉆航空也正在積極籌備申請91部通航運營資質(zhì),日前已獲得民航局的籌建批準(zhǔn)。在比奇富豪G36飛機完成所有適航取證工作后,紅鉆航空計劃于明年在國內(nèi)部分地區(qū)展開一系列演示飛行體驗活動,讓更多飛行愛好者親身感受到乘坐這架飛機出行的安全、舒適與便捷。
伴隨中國通航產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,紅鉆航空堅信,平時駕駛飛機上下班、周末攜親友飛行度假的夢想,在中國不久的將來也定會成為現(xiàn)實。