自駕車出行安全謹(jǐn)記

劉姿含

這些年來(lái)，私家車的普及程度已經(jīng)足以將自駕返鄉(xiāng)為主流的春運(yùn)出行方式之一。幾個(gè)親戚朋友一輛車，熱鬧不說(shuō)，還能分?jǐn)偝杀?。不過(guò)，與搭乘公共交通工具相比，自駕車出行的不確定因素卻多得多，且不易控制。為了安全而順利地回家，必須做足準(zhǔn)備：

燈光重新調(diào)校：車燈是汽車的眼睛，一定要保證所有車燈都處在完好狀態(tài)。如果大燈曾經(jīng)維修過(guò)，應(yīng)根據(jù)駕駛者的高度，重新調(diào)整燈光的高度和聚光性能。有的車可以自動(dòng)調(diào)整燈光的角度，但有的車必須親自動(dòng)手調(diào)整。

輪胎按需更換：檢查輪胎的花紋和氣壓（包括備胎），確保保持在良好狀態(tài)。輪胎是汽車磨損最為嚴(yán)重的部件之一，也是行車安全不可忽視的重要因素，一般車輛行駛六七萬(wàn)公里就得更換。如果輪胎磨損較為嚴(yán)重或者曾經(jīng)多次被扎破，最好更換新的輪胎。不正常的胎壓也會(huì)影響汽車的安全行駛，所以加壓時(shí)一定要嚴(yán)格按照廠家的標(biāo)準(zhǔn)，切不可任意為之。

剎車格外注意：行車前除了檢查電解液、機(jī)油、變速箱油、水箱水位外，還得檢查剎車油的油位和質(zhì)量。剎車油較容易吸收水分，特別是南方的空氣比較潮濕，剎車油容易被稀釋而失去最好的效果，一般使用期達(dá)兩年或者汽車行駛6萬(wàn)公里都得更換。剎車系統(tǒng)靠油打通，所以要檢查油管水管接頭是否老化泄漏；另外，剎車比例分配閥也要看看。

另外現(xiàn)在大部分轎車在使用碟剎，所以剎車片的檢查不能忽略。因?yàn)樽择{車的路程可能不短，為了避免中途換剎車片的煩惱，如果發(fā)現(xiàn)剎車片只有不足3毫米厚時(shí)，最好立即更換。

清潔發(fā)動(dòng)機(jī)艙：很多人卻忽視了汽車內(nèi)部的清潔，認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)艙不干凈并不會(huì)影響到汽車行駛，但是長(zhǎng)此以往這樣的話，只會(huì)對(duì)汽車造成很大的傷害。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間不清理的話，發(fā)動(dòng)機(jī)或是其他部件上會(huì)覆蓋大量的灰塵。如果不及時(shí)清理，時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致部件生銹。另外，大量的灰塵還會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于一種高溫的工作環(huán)境下，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞，塑料部件也會(huì)發(fā)生老化和損害。因此在開(kāi)始愉快的自駕旅程之前，不妨打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，好好清理一番。

預(yù)防電瓶老化：蓄電池在冬季容易出問(wèn)題。如果它不能正常工作，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)打火困難。此外，蓄電池的電極接線處老化時(shí)會(huì)生成綠色的氧化物，這些綠色的氧化物會(huì)引起蓄電池不能正常充電，造成電量不足的情況。出行前必須仔細(xì)檢查一遍，尤其是家有第二輛車的車主們，使用長(zhǎng)期停置的車輛前一定要重點(diǎn)檢查蓄電池。如果看到蓄電池接線處有綠色沉積物，要盡快用開(kāi)水沖掉，并用砂紙打磨后再吹干，并噴上用于防止氧化層的防護(hù)劑加以保護(hù)。

保證雨刮效能：雨刮器主要是與玻璃水搭配使用的，其作用是清潔車輛前風(fēng)擋玻璃，使車主在日常行駛中可以擁有更清晰的視野。因此，在保證玻璃水不缺失的情況下，要檢查雨刷器是否可以正常使用，否則再多的玻璃水也無(wú)用武之地。平時(shí)通過(guò)觀察也可以判斷雨刮片的使用情況。當(dāng)雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺(jué)不錯(cuò)，可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)雨刷在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡，影響到視野，這表明雨刷已硬化。

雨刮片的更換很簡(jiǎn)單。雨刮片的固定通常為U鉤型，只要將鉤子拉起來(lái)即可卸下雨刮更換，但要注意新舊雨刷片型號(hào)要一樣。更換雨刷后可將擋風(fēng)玻璃弄濕，觀察雨刷的動(dòng)作是否正常、刮水效果是否良好。選擇好的雨刮片是關(guān)鍵，除了選擇原廠的優(yōu)質(zhì)高價(jià)雨刮片外，購(gòu)買市面上一些標(biāo)注含有矽硅成分的雨刮片同樣具有較好的抗老化作用。

正確坐姿保安全：駕駛車輛時(shí)需要正確的坐姿，身體距離方向盤過(guò)遠(yuǎn)，在遇到緊急情況時(shí)不能迅速地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，也無(wú)法有效地踩踏剎車踏板。而過(guò)近則會(huì)造成肘部碰到座椅，不能平穩(wěn)有效地操縱方向盤或因膝部阻礙影響到踩踏剎車踏板。正確的坐姿是：手握方向盤12點(diǎn)位置時(shí)，調(diào)整座椅靠背使肘部能略呈彎曲狀，將離合器踏板完全踩下時(shí)，踝部與膝部略顯彎曲。同時(shí)背部和臀部與座椅靠背間不要留空隙，調(diào)整方向盤的高度，確認(rèn)任何儀表未被其擋住視線，頭枕的中央與耳朵保持一個(gè)高度，視線與道路始終保持平行，檢查安全帶是否平整、系緊。

系好安全帶：很多人認(rèn)為車內(nèi)有了空氣囊，就像上了保險(xiǎn)。事實(shí)上，空氣囊并不是發(fā)生任何事故時(shí)都會(huì)起作用，極端地說(shuō)，只有當(dāng)車輛受到來(lái)自前方的正面強(qiáng)烈撞擊，危及生命安全時(shí)空氣囊才會(huì)展開(kāi)，且必須在系好安全帶的前提下才能發(fā)揮作用。安全帶作為車內(nèi)人員的第一道安全防范非常重要，據(jù)交通資料顯示，不系安全帶的事故死亡率是系安全帶時(shí)的7倍。要想系好安全帶，首先要確認(rèn)安全帶沒(méi)有卷曲，并把它平整的繞過(guò)大腿根部，固定住肩膀，聽(tīng)見(jiàn)安全帶“喀嚓”一聲扣住，再將安全帶向側(cè)方向用力的拽一拽，使其事先充分預(yù)緊。而身高不足135厘米的兒童則必須乘坐在安全座椅上，再使用安全帶。

駕駛盲區(qū)需克服：在駕駛位上有許多看不見(jiàn)的地方，我們稱之為“駕駛盲區(qū)”，根據(jù)汽車的車型不同，盲區(qū)也各有不同。為了防患于未然，預(yù)防事故的發(fā)生，駕駛員要首先清楚了解自己所駕駛車型的盲區(qū)所在，這是安全駕駛的第一步。盲區(qū)所處的位置，大致分為：車門盲區(qū)、A柱盲區(qū)、后視鏡盲區(qū)、車底盲區(qū)等。

為了保證他人與自身的安全，駕駛員應(yīng)在起步的5米內(nèi)慢慢行駛，在不熟悉的地點(diǎn)停車或啟動(dòng)時(shí)要首先觀察車輛周邊情況，以確保安全。同時(shí)，駕車過(guò)程不應(yīng)與前車距離太近。因?yàn)樘?，駕駛視野就會(huì)被前車遮擋，無(wú)法清楚觀察到前方的交通情形，容易形成盲區(qū)。一旦發(fā)生緊急情況，如前方有障礙物，或者前車突然減速行駛，就無(wú)法作出最快、最敏捷的反應(yīng)，甚至因剎車距離不足而追尾前車，引起交通意外。

作為一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，還要任駕駛中用眼睛的余光分別觀察3個(gè)后視鏡，對(duì)車輛的四周環(huán)境始終保持清楚的了解。因?yàn)楹笠曠R有盲區(qū)，距離車輛特別近的車子往往處在盲區(qū)之中，如果通過(guò)后視鏡觀察，魯莽并線很可能導(dǎo)致事故。因此，在車輛密集的路段行駛，欲變線時(shí)，應(yīng)前傾身體觀察后視鏡以爭(zhēng)取最大的可視區(qū)域，而必要時(shí)更應(yīng)側(cè)身扭頭觀察。

兒童的視角比較小，常?？床坏今{駛而來(lái)的車輛，加之專注于游戲，讓他們忽略了周圍發(fā)生的情況或根本看不到駛來(lái)的車輛，因此駕駛員要注意車輛周邊的情況，隨時(shí)注意路口闖出來(lái)的小朋友，在發(fā)現(xiàn)兒童時(shí)應(yīng)降慢車速，要主動(dòng)的關(guān)注與愛(ài)護(hù)小朋友。而家長(zhǎng)則要注意保護(hù)小朋友，時(shí)刻注意他們的安全。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，因疲勞駕車而造成的交通事故占總數(shù)的20%左右，占特人交通事故的40%以上。駕駛員在駕駛車輛時(shí)，由于種種原因往往會(huì)產(chǎn)生生理機(jī)能或心理機(jī)能的失調(diào)，即在生理或心理上產(chǎn)生疲勞，從而導(dǎo)致機(jī)能失調(diào)。因此，在長(zhǎng)途行車前，駕駛員必須盡量保證正常的睡眠，行車中還應(yīng)當(dāng)調(diào)節(jié)一下座位和椅背、吃清淡食品、多喝點(diǎn)水，千萬(wàn)記住不要事先確定抵達(dá)目的地的時(shí)間，以防止為趕時(shí)間而疲勞駕車，誘發(fā)事故。