創(chuàng)新農(nóng)機駕駛培訓模式的相關策略淺析

黃東

摘 要 隨著社會發(fā)展的日益進步，機械化已經(jīng)被運用到各大領域，中國作為一個農(nóng)業(yè)大國，農(nóng)業(yè)機械化對于整個國家的發(fā)展都具有不可忽視的作用，而隨著農(nóng)機的不斷更新?lián)Q代，傳統(tǒng)的農(nóng)機培訓模式已經(jīng)很難適應當前社會發(fā)展的需求，針對此問題，在創(chuàng)新農(nóng)機駕駛培養(yǎng)模式的策略上進行探究分析，以供參考。

關鍵詞 農(nóng)機駕駛；創(chuàng)新模式；農(nóng)機培訓

中圖分類號：S232.4 文獻標志碼：B 文章編號：1673-890X（2016）15--02

先進的農(nóng)業(yè)機械化代替了原本笨拙的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式，一方面解放了勞動力，另一方面也促進現(xiàn)在農(nóng)業(yè)的發(fā)展[1]。在農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展的今天，越來越多的人開始購買農(nóng)機具，而由于機械化給人們帶來的便利，更多農(nóng)民也樂于接受，農(nóng)機具使用的積極性促進了機器本身的更新?lián)Q代，這便對農(nóng)機駕駛培訓模式提出了新的要求，如何對農(nóng)機駕駛培訓模式進行創(chuàng)新是當前迫切需要解決的問題。

1 創(chuàng)新農(nóng)機駕駛培訓模式的必要性

在新形勢下，應該思考兩個問題：傳統(tǒng)農(nóng)機駕駛培訓模式有哪些問題？為什么要實行農(nóng)機駕駛培訓模式的創(chuàng)新？

1.1 當前農(nóng)機駕駛培訓涉及領域單一化

傳統(tǒng)的農(nóng)機培訓往往停留在拖拉機駕駛員，聯(lián)合收割機駕駛員培訓上，而很少涉及到新型農(nóng)機具上，技術的落后造成農(nóng)機培訓單一化的局面，這嚴重影響了農(nóng)機的生存與發(fā)展。

1.2 培訓內(nèi)容滯后

培訓內(nèi)容不能很好地適應當前機械的發(fā)展，內(nèi)容滯后性與時代發(fā)展嚴重脫節(jié)，傳統(tǒng)的教學內(nèi)容根本無法適應現(xiàn)代化的腳步。

1.3 教學設施落后

教學設施不僅陳舊而且落后，培訓工作當然是針對當前已有的機械進行教授，但是長期以來，農(nóng)機培訓部門沒有能力購買新型先進的農(nóng)機具和多媒體電教器材，缺少有針對性的教學設施，現(xiàn)有的教材教具不能滿足新時期農(nóng)機培訓工作的需要，有必要增加資金投入。

1.4 教師知識結構匱乏

教師對于學員來說具有直接的引導作用，如果教師在專業(yè)領域都不能有完善的知識結構，可想而知學員更是不能及時得到知識的更新。當前，絕大部分農(nóng)機培訓內(nèi)容還停留在20世紀七八十年代的水平上，用七八十年代的知識來匹配21世紀農(nóng)機駕駛的培訓未免顯得太過于牽強[2]。

1.5 學員參加積極性不高

先進的機械當然需要配備相應的機手，而部分機手傳統(tǒng)思想根深蒂固，頑固不化，導致他們參與培訓的積極性欠缺，認為培訓知識一個形式，曲解了農(nóng)機駕駛培訓的本意。一味地認為只要交了錢領了證就可以，其實這是重結果輕過程的培訓方式是完全不正確的。而更有甚者認為這是一種浪費錢財，浪費精力的事情，一開始就選擇不參與。

2 創(chuàng)新農(nóng)機駕駛培訓模式的先行條件

2.1 部門的重視

領導在這一環(huán)節(jié)發(fā)揮著相當大的引導作用，如果農(nóng)機駕駛培訓模式創(chuàng)新能夠得到領導的足夠重視，將會在很大程度上奠定農(nóng)機校的發(fā)展基礎，支持對農(nóng)機校規(guī)范化建設，如果能使農(nóng)機化教育培訓將逐漸成為全局的一項重點工作開展，實現(xiàn)農(nóng)機駕駛培訓模式的創(chuàng)新將指日可待。

2.2 規(guī)范化建設

上文中講到當前農(nóng)機駕駛培訓當中存在的問題，其中一項便是建設的缺失，而農(nóng)機校只有靠標準化的教學管理和規(guī)范到位的技術服務，才能贏得農(nóng)民的好評。因此，加大設施的建設投入是重中之重，并規(guī)范各項制度，積極開展培訓的開展。

2.3 以創(chuàng)新為動力

創(chuàng)新是駕校不斷發(fā)展的動力，只有實現(xiàn)創(chuàng)新才能趕上日新月異的機械發(fā)展，在培訓上可以采取理論授課與實際操作相結合，現(xiàn)場演示與電化教學相結合等靈活的培方式，提高學員學習的主動性。

3 創(chuàng)新農(nóng)機駕駛培訓模式的建議

3.1 加強宣傳，提高服務意識

針對機手對農(nóng)機駕駛培訓的淺薄意識這一問題，農(nóng)機校一定要進行大力宣傳，提高農(nóng)機駕駛學員培訓意識，加強對農(nóng)機的培訓，大力進行農(nóng)機政策、農(nóng)機新技術的宣傳；且在這一過程中，農(nóng)機駕校務必提高自身解決實際問題的能力，端正服務態(tài)度，真正為廣大學員切實的解決問題[3]。

3.2 健全機制，加強自身建設

健全機制是農(nóng)機駕校進行創(chuàng)新的基礎，如果沒有一套完善的機制規(guī)范，那么其他工作也將難以順利開展。農(nóng)機駕校一定要拓寬培訓渠道，對于現(xiàn)在新興的農(nóng)機具進行專業(yè)的操作手培訓，積極結合農(nóng)機職業(yè)技能鑒定工作；同時，一定要改善當前機械陳舊這一現(xiàn)狀，加強自身建設，著眼于教練隊伍水平的整體提升，鼓勵教練進行進修培訓，以適應當前機械發(fā)展的步伐。

3.3 改進教學質量

這一環(huán)節(jié)應該是實現(xiàn)整個農(nóng)機駕駛培訓模式創(chuàng)新的關鍵一環(huán)，唯有把質量得以提高才能從根本上改善以往機手對農(nóng)機駕駛培訓的認識，要充分發(fā)揮駕校的能動性，可以在農(nóng)忙時節(jié)深入田間地頭，對駕駛機手進行指導，這樣做的另一個好處就是能夠在很大程度上使機手對駕駛培訓學校有一個很好的認識[4]。此外，駕校應該本著學用結合的原則，因材施教，注重實效，確保每個學員都能了解農(nóng)機原理，掌握學習要領，提高駕駛技能，達到安全駕駛的目的。

3.4 及時更新培訓內(nèi)容

為了避免駕校培訓與機械更新?lián)Q代不匹配的現(xiàn)象，駕校一定要結合新機具的出現(xiàn)及時更新培訓內(nèi)容，緊跟農(nóng)機發(fā)展的步伐，從根本上解決農(nóng)民在實際中遇到的問題，掌握農(nóng)民的普遍需求，想群眾所想，急群眾所急，讓農(nóng)機駕校培訓工作走向更寬泛的道路。

3.5 定期開展檢查評比

為什么要定期開展檢查評比呢？其實這就像在學校上課的學生一樣，只有通過每個階段的考試才能知道學生問題所在，并根據(jù)問題查漏補缺，通過這樣一種考核的實行，激勵先進，鞭笞后進，有利地調(diào)動了廣大教職員工的積極主動性，最終在年底考核時，能有一個明顯的進步對比，這種成績量化的方式使農(nóng)機手對自身的能力能有一個清晰明確的認識[5]。

3.6 嚴格考核過程

現(xiàn)在許多駕?？荚囍校瑢W員往往只重視結果，以為只要最后拿到駕駛證就行，所以學員都忽視了過程的參與，針對這個現(xiàn)象，駕校嚴格落實培訓計劃申報、培訓教案制作、考試試卷、鑒定資料上報與審核、結業(yè)證書核發(fā)與登記等程序，確報農(nóng)機培訓質量。

4 結語

農(nóng)機技術培訓與推廣工作還需走到群眾中去，能夠從農(nóng)民最關心的問題著手，這樣的農(nóng)機駕駛培訓模式才最有意義，相信駕校在改善自身不足的基礎上，再結合大力農(nóng)機政策、農(nóng)機新技術的宣傳，群眾一定會認識到農(nóng)業(yè)機械化的重要性，調(diào)動廣大機手參加農(nóng)機培訓的積極性。

參考文獻

[1]劉亞莉，劉群月.農(nóng)機駕駛培訓模式創(chuàng)新研究[J].時代農(nóng)機，2015（8）：125-126.

[2]馬群力.創(chuàng)新機制，多元化發(fā)展農(nóng)機化教育培訓工作[J].中國農(nóng)機化，2011（3）：135-136，118.

[3]喬德春.做好農(nóng)機教育培訓工作的措施和對策[J].陜西教育（教學），2008（12）：54.

[4]鄭作仁.創(chuàng)新農(nóng)機教育培訓思路[J].農(nóng)機使用與維修，2011（4）：11.

[5]陳萌英.現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展領域中的農(nóng)機教育培訓[J].福建農(nóng)機，2009（1）：45-47.

（責任編輯：劉昀）