內陸報關與國際貨運專業(yè)校企合作模式思考*

劉　超

(陜西工商職業(yè)學院 工商管理系，陜西　西安　710119)

【管理科學】

內陸報關與國際貨運專業(yè)校企合作模式思考*

劉超

(陜西工商職業(yè)學院 工商管理系，陜西西安710119)

[摘要]隨著我國對外貿易額和各類進出口企業(yè)業(yè)務量的迅速增長，催生了報關企業(yè)的快速發(fā)展和不斷壯大，也對報關從業(yè)者提出了更高的要求。報關與國際貨運專業(yè)是培育報關專業(yè)人才的搖籃，校企合作辦學是高等職業(yè)教育的典型辦學模式，是實現(xiàn)高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式的有效手段。因此，如何做好報關與國際貨運專業(yè)校企合作辦學模式的研究工作就顯得尤為重要。本文筆者針對內陸地區(qū)和沿海地區(qū)報關與國際貨運專業(yè)校企合作辦學模式的區(qū)別，結合內陸地區(qū)高職院校的自身特點，提出新思路，探索新模式，構建新體系。[關鍵詞] 內陸；報關與國際貨運；校企合作

一、引言

校企合作辦學是高等職業(yè)教育的典型辦學模式，是實現(xiàn)高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式的有效手段，是高等職業(yè)院校和企業(yè)發(fā)展的必然選擇，是高等職業(yè)院校培養(yǎng)“雙師型”教師隊伍的關鍵，是實現(xiàn)培養(yǎng)目標的有效途徑報關與國際貨運專業(yè)旨在培養(yǎng)具有報關和國際貨運相關的理論基礎知識較強的實踐操作能力的高端技能人才，非常適合應用校企合作的人才培養(yǎng)模式。

二、報關與國際貨運專業(yè)校企合作研究現(xiàn)狀

1.沿海省份報關與國際貨運專業(yè)校企合作辦學模式發(fā)展迅速。

我國沿海地區(qū)開設報關與國際貨運專業(yè)的高職院校普遍重視對校企合作理論和實踐的研究與總結，在校企合作辦學的道路上走的比較遠。反映該專業(yè)校企合作辦學程度的全國報關技能大賽也印證了這一點。從公開發(fā)表的有關報關與國際貨運專業(yè)的校企合作的教學研究論文來看，也基本是沿海省份高職院校居多，尤其是江蘇和浙江兩省院校。

2. 內陸地區(qū)報關與國際貨運專業(yè)校企合作開展情況欠佳。

我國內陸地區(qū)省份報關與國際貨運專業(yè)校企合作開展情況普遍不如沿海省份。一是因為內陸地區(qū)省份國際貿易運輸仍然主要從沿海地區(qū)港口如上海、天津、青島、廣州等通過海洋運輸完成，本地從事國際貨物運輸組織和進出口貨物報關報檢的企業(yè)數(shù)量少，業(yè)務量小，因此對報關與國際貨運人才的需求也不夠旺盛，從業(yè)者大多是國際貿易、物流管理等專業(yè)背景。二是因為內陸地區(qū)省份高職院校對校企合作普遍不夠重視。

3. 從行業(yè)發(fā)展和實際業(yè)務情況來看，報關與國際貨運專業(yè)正在迎接新挑戰(zhàn)。

國家層面的經(jīng)濟貿易發(fā)展戰(zhàn)略對內陸地區(qū)省份，尤其是“一帶一路”涉及到我國的相關省份的報關與國際貨運專業(yè)辦學模式改革提出了新的挑戰(zhàn)。陜西省位于“新絲綢之路經(jīng)濟帶”國內核心區(qū)域，西安是經(jīng)濟帶內新亞歐大陸橋中國段的最重要的中心城市，如何培養(yǎng)具有國際商務知識、能夠迅速學習和適應新的經(jīng)濟貿易發(fā)展趨勢、符合“大通關、大經(jīng)貿、大物流”要求的高素質技能型專門人才，就值得相關高職院校認真思考。

三、內陸報關與國際貨運專業(yè)校企合作模式探索

1. 形成內陸報關與國際貨運專業(yè)校企合作新思路。

筆者根據(jù)校企合作的“雙主體”辦學理念，參照報關、報檢和國際貨運代理的國家職業(yè)資格標準，加強與企業(yè)在課程建設、師資培訓、頂崗實習和職業(yè)資格考試等方面的合作，依據(jù)企業(yè)工作崗位和報關水平資格測試、貨代資格考試等所需掌握的知識、技能、素質，制訂全新的課程標準，突出崗位能力和職業(yè)素質培養(yǎng)，按照報關和貨代企業(yè)的工作過程要求，調整理論課程體系，改革實訓課程體系，共建和開發(fā)專業(yè)核心課程，重視師資隊伍建設，形成符合國家經(jīng)濟貿易發(fā)展戰(zhàn)略和行業(yè)企業(yè)工作實際的、特色鮮明的內陸地區(qū)報關與國際貨運校企合作辦學模式。

2. 多種方法融合，探索內陸報關與國際貨運專業(yè)校企合作新模式。

(1) 做好課堂教學改革是探索內陸報關與國際貨運專業(yè)校企合作新模式的基本條件

為了做好課堂教學改革，筆者利用情景模擬法和現(xiàn)場教學法進行研究。情景模擬法是指教師圍繞報關與國際貨運專業(yè)核心課程的教學目標和教學內容，從合作企業(yè)采集一手教學資料、案例和單據(jù)，創(chuàng)設較為直觀和真實的報關報檢企業(yè)和國際貨物運輸企業(yè)的業(yè)務處理現(xiàn)場，仿真企業(yè)各主要業(yè)務崗位的操作過程，通過不斷改進教學情景和教學方式，達到校企合作辦學所要求的課程教學目標?，F(xiàn)場教學法是在企業(yè)工作現(xiàn)場直接進行教學的方法，讓學生在企業(yè)報關報檢崗、國際貨代崗實際操作，企業(yè)業(yè)務骨干現(xiàn)場講解，能最直接和最有效的掌握本專業(yè)的工作技能和工作方法，提高教學的針對性和實效性，改革傳統(tǒng)教學模式，并及時對教學效果進行總結和研究。

(2) 加強教學研究是探索內陸報關與國際貨運專業(yè)校企合作新模式的必然要求

為了加強教學研究，筆者利用文獻查閱法和調查走訪法進行研究。文獻查閱法是通過查閱相關文獻、資料、統(tǒng)計數(shù)據(jù)和高職院校、行業(yè)企業(yè)、政府部門官網(wǎng)，了解國家層面關于校企合作的最新精神，了解行業(yè)發(fā)展的最新動態(tài)和進出口統(tǒng)計數(shù)據(jù)，了解國家和地區(qū)關于通關改革和國際貨物運輸?shù)淖钚抡?，了解各地高職院校專業(yè)建設的基本情況和校企合作辦學的開展情況，為研究提供基礎資料。調查走訪法是指采用小型座談會、面對面訪談、走訪和觀察等方法和手段，走訪有代表性的沿海地區(qū)和內陸地區(qū)高職院校，走訪當?shù)匾詧箨P和國際貨運為主業(yè)的國際物流企業(yè)，通過與教師、學生和企業(yè)員工進行座談，調查研究沿海地區(qū)和內陸地區(qū)高職院校校企合作培養(yǎng)報關與國際貨運人才的情況、理論和實訓課程體系，總結各個學校報關與國際貨運專業(yè)的校企合作辦學模式。

(3) 創(chuàng)新教學實踐是探索內陸報關與國際貨運專業(yè)校企合作新模式的重要核心

為了創(chuàng)新教學實踐，筆者根據(jù)內陸院校與企業(yè)合作辦學的特點，以學生為紐帶，將學校和企業(yè)緊密的聯(lián)系在一起。三年級學生是連接學校和企業(yè)的紐帶，也是教師、學生和企業(yè)聯(lián)系交流的關鍵。對于學生，進校后就對一年級新生進行分組，每個小組指派一名組長，每組一般分配4-5人。待學生升入二年級之后，采用組組對接，人人結對的管理辦法建立學習小組，根據(jù)各年級人數(shù)的實際情況進行分配，一般一名二年級學生對接1-2名一年級新生，以達到以老帶新、以新促老的教學目的。學生升入三年級以后，將進入各個企業(yè)進行頂崗實習，這時選拔頂崗實習中表現(xiàn)優(yōu)秀的三年級學生作為指導員，對二年級的小組長進行一對一指導，由二年級的組長負責定期召開討論會，將三年級學生在企業(yè)中獲取的新信息、新要求、新經(jīng)驗及時的傳遞給二年級的其他同學，再由二年級學生通過討論學習的方式將信息傳遞給結對的一年級學生。讓學校和企業(yè)形成一個有機整體，使得校企合作能夠真正的落到實處。對于教師，主要通過課堂教學完成對一年級和二年級學生的指導工作，要求頂崗實習的三年級學生定時向指導教師匯報實習情況，指導教師及時就學生提出的問題進行指導。學校還會不定期組織專業(yè)教師到企業(yè)參觀學習，定期安排教師的企業(yè)頂崗實習活動。對于企業(yè)，主要通過專題講座的形式對一年級和二年級的學生進行指導，為三年級學生提供更多的實習機會，加強企業(yè)實踐指導。定期與校內專業(yè)教師開展座談會，交流指導經(jīng)驗，傳遞行業(yè)新變化。該教學實踐模式之所以將三年級學生作為校企合作的連接點，也是考慮到了內陸地區(qū)校企合作的實際特點，那就是企業(yè)崗位少和學校學生多的矛盾，資源限制使得內陸院校的校企合作模式研究舉步維艱。本模式以三年級學生為突破口，利用三年級學生頂崗實習的有利條件，即緩解了企業(yè)無法直接進校指導的尷尬，又鍛煉了學生自身的主觀能動性，為建立一種適合內陸地區(qū)開展校企合作的長效機制提供了理論依據(jù)。

3. 總結研究成果，建立內陸報關與國際貨運專業(yè)校企合作新體系。

(1)首先，將研究成果應用于筆者所在院校的報關與國際貨運專業(yè)，培養(yǎng)出能滿足行業(yè)企業(yè)需要的、具有現(xiàn)代大學精神的報關與國際貨運專業(yè)高端技能人才，形成新型的以服務為宗旨、就業(yè)為導向，工學結合、校企合作的“雙主體”人才培養(yǎng)模式。(2)其次，項目將產學合作、校企合作向市場和社會的廣闊空間延伸，推進課程教學改革，促進企業(yè)和學校共同發(fā)展。(3)最后，逐步形成區(qū)別于沿海地區(qū)的內陸地區(qū)高等職業(yè)教育報關與國際貨運專業(yè)合作辦學模式，形成較為成熟的校企合作師資培養(yǎng)模式、課程開發(fā)與課程教學模式、實訓教學模式和頂崗實習模式，推動廣大內陸地區(qū)高等職業(yè)教育報關與國際貨運專業(yè)校企合作辦學模式的改革與完善。

[責任編輯王愛萍]

Reflections on the mode of school-enterprise cooperation for the customs declaration and international freighting Specialty of inland

Liu Chao

(Shaanxi Business College，Xi'an 710119)

Abstract：With the rapid growth of China's foreign trade volume and various types of import and export business volume, This led to the rapid development and expansion of the declaration enterprises, but also put forward higher requirements for the practitioners of Customs declaration. Customs declaration and international freight transportation specialty is the cradle of professional talents,School-enterprise cooperation is a typical model of higher vocational education, It is an effective means to realize the talent-training mode of higher vocational education.Therefore, how to study the mode of school-enterprise cooperation for the customs declaration and international freighting Specialty is particularly important.Article author is aimed at the differen between inland areas and costal areas on the mode of school-enterprise cooperation for the customs declaration and international freighting Specialty,According to the characteristics of Higher Vocational Colleges in inland areas,proposing a new idea , exploring a new mode, building a new system.

Key words：Inland; Customs declaration and international freighting ; School-enterprise cooperation

[收稿日期]2016-04-25；退改：2016-05-11

[作者簡介]劉超(1985—)，陜西省西安市人，陜西工商職業(yè)學院工商管理系助教。

*基金項目：本文為2015年度陜西工商職業(yè)學院科研項目一般課題《內陸地區(qū)報關與國際貨運專業(yè)校企合作辦學模式研究》(項目編號：14G-04-B20)成果之一。

[中圖分類號]F752.5

[文獻標識碼]A

[文章編號]1008-4649(2016)02-0087-03