出租汽車新政落地了，然后呢？

獨(dú)家策劃

出租汽車新政落地了，然后呢？

《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》的正式出臺(tái)，意味著“胎動(dòng)”兩年之久的新政終于在眾人的期盼聲中“呱呱落地”。

地位合法了，網(wǎng)約車足以“揚(yáng)眉吐氣”，但規(guī)矩也要立起來，許多規(guī)則要比以前更細(xì)、更嚴(yán)。從兩個(gè)文件看，政府部門較大程度地尊重了市場(chǎng)機(jī)制和網(wǎng)約車行業(yè)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)邏輯，但網(wǎng)約車平臺(tái)將面臨更嚴(yán)格的監(jiān)管，車輛、司機(jī)都需突破資質(zhì)門檻；對(duì)于傳統(tǒng)巡游出租車的行業(yè)改革，管理部門則抓住了激活困局的“牛鼻子”，在出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)、承包費(fèi)、定價(jià)機(jī)制常態(tài)化調(diào)整等幾個(gè)關(guān)鍵，給出了明確的改革信號(hào)，立竿見影的效果可期。

當(dāng)目睹網(wǎng)約車這個(gè)新興業(yè)態(tài)中一輪輪兼并與補(bǔ)貼大戰(zhàn)時(shí)，當(dāng)被卷入其中的除了監(jiān)管者、網(wǎng)約車平臺(tái)，還有傳統(tǒng)出租車公司、乘客，以及背后的投資人、汽車租賃公司時(shí)，新政“這只靴子”的落地意味著改革終于邁出了第一步，而后續(xù)各地如何出臺(tái)實(shí)施細(xì)則，如何在新的格局中實(shí)現(xiàn)各方利益和訴求的平衡，仍將考驗(yàn)著監(jiān)管者的智慧。