盧曉菡++各大品牌+藺震
盡管外形和性能都在科技的發(fā)展下不斷前進(jìn),但轎跑給人的感覺(jué)一直是穩(wěn)扎穩(wěn)打。如果說(shuō)跑車像小開(kāi),SUV是商人,那么轎跑則讓人聯(lián)想到回歸家庭的男人,進(jìn)取卻踏實(shí)。2016年,這些轎跑新貴能否坐穩(wěn)江山?是細(xì)節(jié)取勝還是保持傳統(tǒng)?一起來(lái)看看它們將會(huì)在這一年為人們帶來(lái)哪些驚喜。
低調(diào)口碑之作
特斯拉Model S 70D
作為之前同系列入門級(jí)車型Model S60的代替款,特斯拉Model S 70D低調(diào)卻不失口碑。充電快、續(xù)航佳,也難怪美國(guó)車媒將“2016十大必買車款”的唯一新能源指標(biāo)留給了它。值得一提的是,用戶還可為70D選配自動(dòng)駕駛功能、智能空氣懸架、超高保真音響、低溫氣候套件以及高級(jí)內(nèi)飾等附加選項(xiàng),而車身顏色也有海藍(lán)、曜黑以及暖銀三種金屬車漆顏色可選,同時(shí)70D也支持特斯拉的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)。
俊朗紳士駕到
2016款寶馬7系
經(jīng)過(guò)幾番努力,寶馬經(jīng)典車款7系在2016年將瘦身成功,全新?lián)Q代。配合科技的不斷進(jìn)步,老牌寶馬也在內(nèi)部安裝了帶有手勢(shì)識(shí)別的iDrive;外形上的大改觀氣質(zhì)不變,但儼然一副“潛力股”搖身一變俊朗紳士的態(tài)度。而為了照顧國(guó)人消費(fèi)者的需求,長(zhǎng)軸距版的引入自然不足為奇,修長(zhǎng)的身段和簡(jiǎn)潔莊嚴(yán)的側(cè)面線條給人不怒自威之感。而在細(xì)節(jié)方面,它不僅傳承了寶馬家族的點(diǎn)睛之筆,且通過(guò)精湛工藝將它打造成為一件藝術(shù)品。
為中國(guó)制造凱迪拉克CT6
作為凱迪拉克品牌的全球重點(diǎn)車型,CT6未來(lái)上市后將與同級(jí)別豪華中大型轎車展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),打著“在中國(guó)投產(chǎn),在中國(guó)研發(fā),并且針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者銷售”的旗號(hào)高調(diào)登場(chǎng)。CT6內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,并且大部分觸手可及的地方均采用了真皮或軟性材質(zhì)包裹,給人以很強(qiáng)的質(zhì)感。360度全景影像、紅外夜視系統(tǒng)、全液晶儀表盤、10.2英寸中控臺(tái)液晶屏等高科技配置也是武裝到了牙齒。
永遠(yuǎn)抱一顆跑車心
大眾Sport Coupe GTE
像極了大眾經(jīng)典款CC的Sport Coupe GTE延伸了大眾轎跑的伶俐,但想要不同的它在細(xì)節(jié)方面證明了自己:流暢頂線、隱藏把手……仿佛SCG自帶音效:不想做好跑車的大眾不是好轎車!該車采用插電混合動(dòng)力,預(yù)示了下一代輝騰和大眾CC的設(shè)計(jì)方向。新車方向盤集合了多種功能按鍵,中控臺(tái)、儀表板均采用了大尺寸液晶屏幕,搭配一款幾何形檔桿,具有很高的科技感與未來(lái)感。
新能源代表
奧迪A6L-etron
汽車帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題一直為人所詬病,而新能源在國(guó)內(nèi)的政策支持更讓以此為動(dòng)力的新車研發(fā)不斷推進(jìn)。2016款?yuàn)W迪A6L-etron更加年輕化的設(shè)計(jì)擯棄了之前死板的印象,首款插電混動(dòng)車型也是看點(diǎn)十足。據(jù)悉,在奧迪e-tron框架下,奧迪將不斷推進(jìn)電動(dòng)車技術(shù)的發(fā)展,其中最重要的是將奧迪高效模塊技術(shù)進(jìn)行全方位的整合——所有系統(tǒng)和零部件相互優(yōu)化協(xié)調(diào),不斷降低二氧化碳排放量。