打造爆品的市場(chǎng)哲學(xué)

王東亮

先不提擁有百年歷史的汽車工業(yè)，即便是從1956年第一輛“解放”貨車下線至今，汽車工業(yè)在中國(guó)也已經(jīng)發(fā)展了60年，而2010年成立的廣汽傳祺只能算是個(gè)襁褓中的新生兒，但走過(guò)五年，堅(jiān)持自主創(chuàng)新的傳祺不禁令人感嘆“后生可畏”。

后起之秀

截止2015年11月，廣汽傳祺的年內(nèi)銷量已經(jīng)達(dá)到了16.27萬(wàn)輛，全年有望突破19萬(wàn)輛，銷售收入已經(jīng)達(dá)到180億元，相比于2014年的108億，廣汽傳祺的“成長(zhǎng)”速度著實(shí)有些驚人。

2015年廣汽傳祺的成功，離不開傳祺GS4的貢獻(xiàn)，傳祺GS4也是令廣汽傳祺快速成長(zhǎng)的催化劑，2015年4月上市的傳祺GS4在上市的第二個(gè)月銷量便達(dá)到了0.96萬(wàn)輛，11月的銷量更是達(dá)到了2.46萬(wàn)輛，已經(jīng)將途觀甩在身后，成為SUV銷售排行榜中的第三名，同時(shí)傳祺GS4從5月至11月10.62萬(wàn)輛的銷量已經(jīng)占到了傳祺品牌銷量的65%。

面對(duì)如此快速的發(fā)展，廣汽集團(tuán)副總、廣汽乘用車總經(jīng)理吳松表示：“傳祺品牌雖然起步晚，傳播少，但是不論是產(chǎn)品研發(fā)還是整車工廠的制造工藝都是世界一流水準(zhǔn)，廣汽傳祺成立之初便制訂了定位中高端的市場(chǎng)戰(zhàn)略，差異化的市場(chǎng)定位不僅避免了曾經(jīng)自主品牌低價(jià)廝殺的現(xiàn)象，同時(shí)不管是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)還是產(chǎn)品開發(fā)都全面發(fā)力，為消費(fèi)者提供更加出色的產(chǎn)品，這就是為什么傳祺GS4市場(chǎng)表現(xiàn)如此火爆的原因所在?！?img src="https://cimg.fx361.com/images/2017/01/03/qczk201601qczk20160136-1-l.jpg" style="">

用心造好車

為親人造好車是傳祺的品牌理念，我們當(dāng)然無(wú)法拒絕GS4一目了然的“高顏值”，但真正讓這款爆品爆發(fā)的，絕非外在美那么簡(jiǎn)單。模塊化平臺(tái)，嚴(yán)苛的質(zhì)量管理體系以及與博世、德爾福、天合等十大頂級(jí)供應(yīng)商建立合作，這才是GS4的真功夫。在傳祺GS4上，我們看到包括適配寶馬高性能M級(jí)的天合EPS、奔馳S級(jí)搭載過(guò)的博世最新9.1版本ESP、馬牌高性能輪胎與奧迪采用過(guò)的IHI渦輪增壓器等等為產(chǎn)品構(gòu)筑全方位品質(zhì)保障。

傳祺GS4的成功不僅令傳祺品牌成為了自主品牌的后起之秀，正向研發(fā)所帶來(lái)的技術(shù)積累和開發(fā)經(jīng)驗(yàn)也為接下來(lái)的產(chǎn)品打下了良好的基礎(chǔ)。然而一款現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品的熱賣并不能代表全部，爭(zhēng)做全面發(fā)展的“三好學(xué)生”必定是廣汽傳祺接下來(lái)要做的事情。2016年傳祺GA8和GS8將會(huì)相繼問(wèn)世，其中GA8將對(duì)標(biāo)車型鎖定為奧迪A6，GS8的競(jìng)品車型也是熱銷的福特銳界，從中可以窺見傳祺的自信和野心。對(duì)于這兩款產(chǎn)品，吳松也是充滿了信心，“進(jìn)入傳祺2.0時(shí)代的領(lǐng)袖是傳祺GS4，也是目前為止SUV家族中的領(lǐng)袖，而在2016年傳祺GA8將成為轎車家族中的領(lǐng)袖，作為傳祺旗艦車型，GA8完全是正向研發(fā)而來(lái)，并且用料和配置方面都極其考究，不管是采用Nappa頂級(jí)頭層牛皮制造并且?guī)в邪茨δ艿淖危€是ACC自適應(yīng)巡航等智能化的配置的加持，以及在安全配置方面GA8還擁有道路偏移預(yù)警系統(tǒng)、防碰撞預(yù)警系統(tǒng)。如此豐富的配置都在詮釋著我們的造車?yán)砟?。?/p>

全面布局

談到未來(lái)五年的發(fā)展計(jì)劃，吳松表示傳祺將繼續(xù)把著眼點(diǎn)放在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，目標(biāo)是至 2020年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能百萬(wàn)輛的目標(biāo)，并且年銷售超過(guò)80萬(wàn)輛，與此同時(shí)廣汽傳祺未來(lái)還將會(huì)加大新能源車的開發(fā)力度。

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，智能制造成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必經(jīng)之路，“互聯(lián)網(wǎng)+”成為未來(lái)發(fā)展潮流，消費(fèi)者需求越來(lái)越多元化，汽車產(chǎn)業(yè)面臨著機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的發(fā)展局面，廣汽傳祺將嚴(yán)格貫徹實(shí)施廣汽集團(tuán)提出的 “1513”戰(zhàn)略，即在秉承“內(nèi)部協(xié)同創(chuàng)新、外部開放合作”的發(fā)展原則基礎(chǔ)上，完成1個(gè)目標(biāo)、夯實(shí)5大板塊、突出1個(gè)重點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)3大突破，全方位提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

站在“十三五”規(guī)劃的新起點(diǎn)上，正需要如廣汽傳祺這樣的新生力量為中國(guó)研發(fā)、中國(guó)制造代言，并扎實(shí)穩(wěn)健地在爭(zhēng)做國(guó)際化品牌的道路上堅(jiān)定前行。