我國(guó)短道速滑運(yùn)動(dòng)員競(jìng)技能力特征的研究

高航

摘要：采用文獻(xiàn)資料、邏輯分析等研究方法，對(duì)我國(guó)冬奧會(huì)短道速滑項(xiàng)目運(yùn)動(dòng)員競(jìng)技能力的特征進(jìn)行研究，結(jié)果表明，短道速滑運(yùn)動(dòng)員的競(jìng)技水平由其具備的競(jìng)技能力所決定，表現(xiàn)在體能、技術(shù)、戰(zhàn)術(shù)、心理、訓(xùn)練負(fù)荷水平特征的短道速滑專項(xiàng)競(jìng)技過(guò)程之中。研究短道速滑運(yùn)動(dòng)員競(jìng)技能力特征，對(duì)指導(dǎo)該項(xiàng)目的備戰(zhàn)、參賽，提高訓(xùn)練的科學(xué)化水平，提升該項(xiàng)目的整體實(shí)力有積極的促進(jìn)作用。

關(guān)鍵詞：短道速滑運(yùn)動(dòng)員；競(jìng)技能力；特征

中圖分類號(hào)：G862 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1008-2808（2015）06-0037-04

短道速滑項(xiàng)目在1981年被引進(jìn)入中國(guó)，2002年，在美國(guó)鹽湖城舉行的第19屆冬奧會(huì)上，楊揚(yáng)勇奪500m、1000m兩塊金牌，為中國(guó)實(shí)現(xiàn)了冬奧會(huì)上金牌“零”的突破；2006年第20屆都靈冬奧會(huì)上，王濛得500m金牌；2010年溫哥華冬奧會(huì)上，王濛勇奪女子500m金牌，并打破lOmin前剛被打破的奧運(yùn)會(huì)紀(jì)錄。周洋在女子1500m的賽場(chǎng)上，再次奪得一枚金牌并打破世界紀(jì)錄。在該屆冬奧會(huì)上，中國(guó)女子短道速滑3000m接力由王濛、周洋、張會(huì)、孫琳琳組成，力壓韓國(guó)隊(duì)，獲得金牌。并且王濛還獲得了女子1000m和500m的金牌，中國(guó)女隊(duì)包攬了2010年溫哥華冬奧會(huì)短道速滑女子的全部金牌，這是短道速滑史上唯一一個(gè)國(guó)家包攬了全部的奧運(yùn)金牌。經(jīng)過(guò)二十余年的努力，中國(guó)短道速滑隊(duì)在冬季奧運(yùn)會(huì)、世界錦標(biāo)賽、世界杯總排名上，先后有23位優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員，20次打破世界紀(jì)錄，獲得103個(gè)世界冠軍，在歷屆冬奧會(huì)上取得7金、10銀、7銅的成績(jī)，為中國(guó)的體育事業(yè)做出了突出的貢獻(xiàn)。短道速滑項(xiàng)目是我國(guó)冬奧會(huì)取得優(yōu)異成績(jī)的關(guān)鍵項(xiàng)目，但是長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)運(yùn)動(dòng)員競(jìng)技能力特征的研究并不多，本文圍繞我國(guó)參加冬奧會(huì)短道速滑比賽運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)競(jìng)技能力這一問(wèn)題，深入研究短道速滑運(yùn)動(dòng)員競(jìng)技能力的特征，以此解決影響運(yùn)動(dòng)員競(jìng)技水平發(fā)揮的難題，為科學(xué)化訓(xùn)練提供理論依據(jù)。

1 我國(guó)短道速滑運(yùn)動(dòng)員專項(xiàng)體能特征

1.1 專項(xiàng)力量特征

短道速滑項(xiàng)目屬于體能類周期性運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，是以“混氧代謝”的能量代謝方式為表現(xiàn)形式，運(yùn)動(dòng)員創(chuàng)造優(yōu)異成績(jī)，必須具備最大力量和快速力量耐力。專項(xiàng)力量訓(xùn)練能提高運(yùn)動(dòng)員在滑行過(guò)程中軀干保持穩(wěn)定性的能力，并在此基礎(chǔ)上提高蹬冰過(guò)程中力量轉(zhuǎn)化為速度的效率。力量訓(xùn)練的內(nèi)容包括：等動(dòng)訓(xùn)練、超等長(zhǎng)訓(xùn)練、最大力量及核心力量訓(xùn)練等。

1.2 專項(xiàng)速度特征

短道速滑運(yùn)動(dòng)員的速度素質(zhì)是指運(yùn)動(dòng)員快速滑跑的能力。短道速滑運(yùn)動(dòng)員速度素質(zhì)的發(fā)展水平對(duì)于運(yùn)動(dòng)技術(shù)水平的高低具有重要影響，該運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的大多數(shù)動(dòng)作都要求在快速運(yùn)動(dòng)中完成，良好的速度素質(zhì)對(duì)運(yùn)動(dòng)員合理掌握運(yùn)動(dòng)技術(shù)，促使肌肉快速收縮產(chǎn)生更大的輸出力量有著積極的促進(jìn)作用。短道速滑運(yùn)動(dòng)員的專項(xiàng)速度訓(xùn)練的重點(diǎn)是對(duì)信號(hào)的反應(yīng)速度、途中的加速能力、保持最大速度的能力和突破速度障礙的能力。教練員團(tuán)隊(duì)可以通過(guò)科學(xué)、優(yōu)化的訓(xùn)練手段來(lái)不斷提高運(yùn)動(dòng)員的反應(yīng)速度和最大限度保持速度的能力，實(shí)現(xiàn)突破速度障礙的目的。

1.3 專項(xiàng)耐力特征

短道速滑專項(xiàng)耐力是指運(yùn)動(dòng)員為取得專項(xiàng)成績(jī)而最大限度地動(dòng)員機(jī)體機(jī)能的能力。無(wú)氧耐力和混氧耐力是其顯著特征。我國(guó)短道速滑運(yùn)動(dòng)員力量好，爆發(fā)力強(qiáng)，在無(wú)氧耐力能力方面優(yōu)勢(shì)明顯，而混氧能力則與國(guó)外運(yùn)動(dòng)員，尤其是韓國(guó)運(yùn)動(dòng)員存在較明顯差距。因此，根據(jù)我國(guó)短道速滑運(yùn)動(dòng)員的特點(diǎn)，采用大強(qiáng)度短間歇的訓(xùn)練方法，可以有效提高中國(guó)短道速滑運(yùn)動(dòng)員長(zhǎng)距離項(xiàng)目比賽成績(jī)的突破。

1.4 專項(xiàng)協(xié)調(diào)性特征

短道速滑運(yùn)動(dòng)員的協(xié)調(diào)性是指原動(dòng)肌與對(duì)抗肌的良好協(xié)作關(guān)系。短道速滑運(yùn)動(dòng)員的專項(xiàng)協(xié)調(diào)能力表現(xiàn)為在滑行過(guò)程中對(duì)身體方向和動(dòng)作節(jié)奏的控持，在不同時(shí)間采用適當(dāng)?shù)牧α颗c速度，占據(jù)有利位置。專項(xiàng)協(xié)調(diào)性訓(xùn)練的核心是訓(xùn)練短道速滑運(yùn)動(dòng)員在自我意識(shí)控制下，著重強(qiáng)化其在神經(jīng)系統(tǒng)中形成的預(yù)編程序，自動(dòng)的、多塊肌肉協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)的記憶印跡，從而使運(yùn)動(dòng)員提高隨意支配多塊肌肉協(xié)調(diào)的、主動(dòng)的運(yùn)動(dòng)形式的能力。短道速滑運(yùn)動(dòng)員原動(dòng)肌收縮時(shí)，需要對(duì)抗肌的協(xié)調(diào)、放松的配合，而國(guó)外運(yùn)動(dòng)員、尤其是韓國(guó)運(yùn)動(dòng)員卻有著較強(qiáng)的對(duì)抗肌放松能力。通過(guò)研究發(fā)現(xiàn)，韓國(guó)運(yùn)動(dòng)員肌肉收縮后能迅速放松，這種迅速放松，能夠有效增大肌纖維在收縮前的長(zhǎng)度，加大了肌張力，提高了收縮功率。而且，他們的協(xié)調(diào)支配能力很強(qiáng)，對(duì)改善神經(jīng)沖動(dòng)的產(chǎn)生與傳導(dǎo)過(guò)程，減輕了大腦皮質(zhì)的負(fù)擔(dān)，提高中樞神經(jīng)系統(tǒng)的興奮與抑制的轉(zhuǎn)換速度，提高節(jié)奏和變換節(jié)奏非常有利。短道速滑運(yùn)動(dòng)員在快速滑行的狀態(tài)下，對(duì)彎道平衡能力的要求非常高，要保持彎道良好的身體平衡，對(duì)運(yùn)動(dòng)員的專項(xiàng)協(xié)調(diào)性要求很高，因?yàn)樗潜ＷC完成超越技術(shù)的基礎(chǔ)，運(yùn)動(dòng)員只有具備優(yōu)良的專項(xiàng)協(xié)調(diào)能力，才能準(zhǔn)確地完成雙腿交替蹬冰的技術(shù)動(dòng)作，使整體的肌肉用力形成有效的合力。

2 我國(guó)短道速滑運(yùn)動(dòng)員專項(xiàng)技術(shù)特征

從滑跑的整體技術(shù)可分為起跑技術(shù)、直道滑行技術(shù)、彎道滑行技術(shù)、超越技術(shù)和沖刺撞線技術(shù)，以及團(tuán)體的接力技術(shù)，其各個(gè)階段的技術(shù)特征如下。

2.1 起跑技術(shù)特征

短道速滑起跑技術(shù)主要在短距離項(xiàng)目上采用，是指運(yùn)動(dòng)員聽(tīng)到發(fā)令信號(hào)后，在最短的時(shí)間內(nèi)，完成從靜止到移動(dòng)并獲得較高速度的過(guò)程。常見(jiàn)的起跑技術(shù)有兩種：一種是正面前腳點(diǎn)冰起跑法，另外一種是側(cè)面起跑法。通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐，正面前腳點(diǎn)冰起跑方法被世界上絕大多數(shù)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員采用。影響起跑速度的主要因素是步幅和步頻，步幅主要受運(yùn)動(dòng)員身高和髖關(guān)節(jié)柔韌性等因素影響，較大的步幅有利于運(yùn)動(dòng)員獲得更大的向前加速。運(yùn)動(dòng)員在保持已有的步幅基礎(chǔ)上，步頻越快，速度就越快。從已獲得的研究結(jié)果分析，起跑的前三步技術(shù)非常重要。起跑的第一步，步幅相對(duì)較小，這與運(yùn)動(dòng)員起跑時(shí)的身體姿勢(shì)有關(guān)，保持相對(duì)低重心有利于向前加速啟動(dòng)。起跑的第二步與第三步步幅差異不明顯，當(dāng)運(yùn)動(dòng)員身體重心隨著滑行蹬冰過(guò)程中逐漸上升后，步幅也隨之逐漸加大，進(jìn)入平穩(wěn)加速階段。運(yùn)動(dòng)員蹬冰角度和上體前傾角度與起跑第一步的速度相關(guān)程度較大，它是影響短道速滑起跑第一步速度的主要因素。

2.2 直道技術(shù)特征

短道速滑的直道滑跑技術(shù)，要求運(yùn)動(dòng)員在滑跑中，保持姿勢(shì)平穩(wěn)、身體呈流線型、使用腰力完成側(cè)向推彈性質(zhì)的蹬冰動(dòng)作。下刀著冰動(dòng)作以冰刀后部先著冰，并伴隨有不同程度的開(kāi)角，這對(duì)于身體重心移動(dòng)后瞬間變?nèi)羞M(jìn)入單腿支撐蹬冰階段有積極的促進(jìn)作用。運(yùn)動(dòng)員在上下肢配合上，要求擺臂動(dòng)作與腿部動(dòng)作形成明顯交叉協(xié)調(diào)配合，而蹬冰動(dòng)作從身體重心移向?qū)⒁疟姆较蜷_(kāi)始，就開(kāi)始快速收回浮腿。支撐刀改變方向（向外轉(zhuǎn)），可大大加速移動(dòng)重心的速度。兩臂的擺動(dòng)動(dòng)作有助于加快移重心的速度，因?yàn)閮杀蹟[到前次蹬冰腿的一側(cè)，便會(huì)把運(yùn)動(dòng)員的身體重心移到這一側(cè)，優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員浮腿的冰刀著冰是在另一腿前面一些，在身體重心下方，以刀跟或中部著冰，這可增加單支撐蹬冰階段伸直膝關(guān)節(jié)所必需的時(shí)間。

2.3 彎道技術(shù)特征

短道速滑彎道技術(shù)十分重要，其特點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)員身體傾斜非常大，要不時(shí)地需要用左手撐冰面維持身體平衡。運(yùn)動(dòng)員在彎道滑行時(shí)，左右腳要不停地快速輪流蹬冰，沒(méi)有單腳滑行階段，兩腳蹬冰力量、時(shí)間、幅度要完全一致。

彎道滑行時(shí)，運(yùn)動(dòng)員為了防止白己被離心力甩向外側(cè)，整個(gè)身體就要用力向內(nèi)側(cè)傾斜，傾斜的角度應(yīng)該與彎道的弧度和運(yùn)動(dòng)員的滑行速度相協(xié)調(diào)，這樣就可以產(chǎn)生由直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)入沿彎道弧線運(yùn)動(dòng)所必需的向心力，因?yàn)樯眢w角度保持較大的傾斜，便于腿的各關(guān)節(jié)快速用力伸展，推動(dòng)身體快速提前進(jìn)入內(nèi)彎道點(diǎn)。當(dāng)運(yùn)動(dòng)員滑行由直道進(jìn)入彎道時(shí)，人彎道點(diǎn)應(yīng)稍遠(yuǎn)離標(biāo)志線，適當(dāng)加大弧度并在彎道頂弧處緊扣標(biāo)志線，這種技術(shù)有利于提高人彎速度，便于出彎道時(shí)迅速甩離標(biāo)志線進(jìn)行加速。運(yùn)動(dòng)員采取加長(zhǎng)彎道半徑，加大轉(zhuǎn)動(dòng)慣性，減輕滑內(nèi)彎道的難度和延長(zhǎng)彎道滑跑段落技術(shù)的目的，就是要?jiǎng)?chuàng)造更大的甩離彎道的切向慣性速度。

2.4 沖刺技術(shù)特征

選擇好沖刺路線、位置和加速時(shí)機(jī)是獲得勝利的保障。短道速滑運(yùn)動(dòng)員在接近終點(diǎn)的最后出彎道處要努力取得領(lǐng)先位置，同時(shí)要根據(jù)對(duì)手的情況選擇適宜路線，這樣既有利于本人速度發(fā)揮，又能克制對(duì)手。此外，運(yùn)動(dòng)員還可以在規(guī)則許可范圍內(nèi)利用合理技術(shù)和手段控制對(duì)手，限制對(duì)手技術(shù)的發(fā)揮。

目前，在國(guó)際高水平的短道速滑比賽中，優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員在滑行進(jìn)入最后一個(gè)彎道前，普遍體現(xiàn)出強(qiáng)烈的提前沖刺意識(shí)，采取明顯加大蹬滑的幅度和力量，盡力加大進(jìn)入彎道時(shí)速度的沖刺技術(shù)，全力加快步頻通過(guò)最后一個(gè)彎道，出彎道向終點(diǎn)滑去，通常以規(guī)范的“彈踢搶線”沖刺動(dòng)作沖過(guò)終點(diǎn)線。

2.5 接力技術(shù)特征

短道速滑的接力，是指在高速滑行中運(yùn)動(dòng)員之間完成相互接力的技術(shù)，其技術(shù)難度大，接力時(shí)情況變化也大，呈現(xiàn)出瞬息萬(wàn)變，不可預(yù)知的特點(diǎn)。當(dāng)接力完成后，前方運(yùn)動(dòng)員加速幅度較大，表明接力過(guò)程中受到后方運(yùn)動(dòng)員給予的額外動(dòng)量。而后方運(yùn)動(dòng)員減速幅度較大是由于自身動(dòng)量傳遞給前方運(yùn)動(dòng)員后，滑行速度受到阻力急劇下降形成的結(jié)果。

2.6 超越技術(shù)特征

超越技術(shù)分直道和彎道兩種，運(yùn)動(dòng)員在出彎道區(qū)域?qū)嵤┏绞嵌痰浪倩瑥澋莱郊夹g(shù)。運(yùn)動(dòng)員往往是在對(duì)手外側(cè)實(shí)施超越，超越者的重心速度和滑行軌跡均大于被超越者，要想實(shí)現(xiàn)彎道超越對(duì)手，就必須加大滑行速度，這種超越形式也被稱之為速度型超越。而國(guó)外運(yùn)動(dòng)員，尤其是韓國(guó)運(yùn)動(dòng)員在實(shí)施超越對(duì)手時(shí)，經(jīng)常采用的是直道加速手段，也就是說(shuō)，當(dāng)由直道進(jìn)入彎道時(shí)，運(yùn)動(dòng)員積極向前滑行，遠(yuǎn)離標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)提高人彎道的速度。出彎道時(shí)，利用速度由彎道外側(cè)切向彎道內(nèi)側(cè)，在前面的運(yùn)動(dòng)員封圈不緊時(shí)，瞬間加速完成超越。

3 我國(guó)短道速滑運(yùn)動(dòng)員專項(xiàng)戰(zhàn)術(shù)特征

短道速滑戰(zhàn)術(shù)是在一定的時(shí)間和空間內(nèi)，采取有目的的具體行為。超越與反超越的統(tǒng)一、配合行動(dòng)與個(gè)人行動(dòng)的統(tǒng)一、技術(shù)與戰(zhàn)術(shù)的統(tǒng)一、簡(jiǎn)單戰(zhàn)術(shù)與復(fù)雜戰(zhàn)術(shù)的統(tǒng)一等是其主要特征靈活、多變是短道速滑戰(zhàn)術(shù)在實(shí)施過(guò)程中的具體表現(xiàn)。運(yùn)動(dòng)員在參加每一輪次的比賽時(shí)所采取不同的戰(zhàn)術(shù)，都是根據(jù)對(duì)手的情況，結(jié)合本人實(shí)際，為達(dá)到比賽目的、實(shí)現(xiàn)比賽任務(wù)而實(shí)施的。合理有效地運(yùn)用戰(zhàn)術(shù)，不但可以充分發(fā)揮自身的體能優(yōu)勢(shì)和戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用，而且還可以充分抑制對(duì)手的技戰(zhàn)術(shù)發(fā)揮。在戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用和實(shí)施過(guò)程中，要充分考慮到影響比賽的各種因素，其中包括對(duì)手的因素、自身的因素和同伴的因素。以上因素中又包含著運(yùn)動(dòng)員的機(jī)能能力、素質(zhì)與技術(shù)水平和心理狀態(tài)等基礎(chǔ)狀況，環(huán)境的因素包括比賽的項(xiàng)目所處的輪次、比賽時(shí)間、觀眾、場(chǎng)地甚至是器材等方面的因素。另外，短道速滑比賽的項(xiàng)目和比賽輪次較多，運(yùn)動(dòng)員從預(yù)賽比到?jīng)Q賽的過(guò)程中，都要碰到多名、不同類型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在實(shí)施戰(zhàn)術(shù)上，由于涉及各方面的因素較多，而且這些因素相互之間存在著不同程度的聯(lián)系或相互作用的關(guān)系，因此，表現(xiàn)為在實(shí)施戰(zhàn)術(shù)上呈現(xiàn)出復(fù)雜的特點(diǎn)。教練團(tuán)隊(duì)、教練員、運(yùn)動(dòng)員要根據(jù)這些特點(diǎn)，在實(shí)施戰(zhàn)術(shù)的準(zhǔn)備階段和具體制定戰(zhàn)術(shù)計(jì)劃過(guò)程中，必須充分考慮到以上因素。

4 我國(guó)短道速滑運(yùn)動(dòng)員專項(xiàng)心理特征

短道速滑運(yùn)動(dòng)員專項(xiàng)心理特征是指完成短道速滑訓(xùn)練和比賽所必須具備的個(gè)性心理特征。短道速滑項(xiàng)目特點(diǎn)是水平高，對(duì)手多，比賽緊張激烈，取勝者往往是以微弱的優(yōu)勢(shì)力克群雄，因此，心理素質(zhì)及其能力對(duì)勝負(fù)起著關(guān)鍵性的作用。另外，短道速滑項(xiàng)目直道較短、彎道較多并且弧度較小，長(zhǎng)距離比賽時(shí)間較長(zhǎng)、對(duì)運(yùn)動(dòng)員的體能消耗較大，這些特點(diǎn)決定了運(yùn)動(dòng)員要在高速滑跑和對(duì)抗中完成所掌握的技戰(zhàn)術(shù)。短道速滑運(yùn)動(dòng)員要想在比賽中創(chuàng)造最佳成績(jī)，不但要具備超強(qiáng)的技戰(zhàn)術(shù)能力，而且還要具備在高速滑跑中能夠始終保持技術(shù)動(dòng)作的穩(wěn)定性，準(zhǔn)確、果斷超越時(shí)機(jī)的判斷能力，以及對(duì)抗干擾、掌握節(jié)奏感、速度感等心理調(diào)控能力。

專項(xiàng)心理調(diào)控是指在專項(xiàng)體能、技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)的訓(xùn)練中，有意識(shí)地對(duì)運(yùn)動(dòng)員心理過(guò)程和個(gè)性心理特征施加影響，使短道速滑運(yùn)動(dòng)員學(xué)會(huì)掌握調(diào)節(jié)自己的心理狀態(tài)的各種方法。專項(xiàng)心理調(diào)控可分為一般心理調(diào)控和賽前心理調(diào)控，一般心理調(diào)控是指通過(guò)訓(xùn)練，改善運(yùn)動(dòng)員的心理品質(zhì)和提高自我調(diào)節(jié)情緒的能力。賽前心理調(diào)控，是指在一般心理心理調(diào)控的基礎(chǔ)上，通過(guò)專門(mén)性的訓(xùn)練，激發(fā)運(yùn)動(dòng)員比賽動(dòng)機(jī)，增強(qiáng)比賽欲望，按照比賽計(jì)劃進(jìn)行的專項(xiàng)心理調(diào)控。影響短道速滑項(xiàng)目專項(xiàng)心理特征指標(biāo)，分別為認(rèn)知類：注意、感知覺(jué)；情意類：情緒（焦慮、應(yīng)激）、意志品質(zhì)；個(gè)性類：動(dòng)機(jī)、自信心；心理疲勞。

5 我國(guó)短道速滑運(yùn)動(dòng)員專項(xiàng)訓(xùn)練負(fù)荷水平特征

短道速滑運(yùn)動(dòng)員承受專項(xiàng)訓(xùn)練負(fù)荷水平特征，是指運(yùn)動(dòng)員在接受專項(xiàng)訓(xùn)練負(fù)荷刺激后，其身體內(nèi)部負(fù)荷發(fā)生反映和適應(yīng)的能力，其具體表現(xiàn)在機(jī)體生理生化指標(biāo)的變化上。包括：磷酸原供能能力訓(xùn)練（無(wú)氧低乳酸訓(xùn)練）；乳酸耐受能力訓(xùn)練；最大乳酸能訓(xùn)練；最大穩(wěn)態(tài)乳酸訓(xùn)練；乳酸閾訓(xùn)練；強(qiáng)化有氧代謝能力訓(xùn)練（大強(qiáng)度間歇耐力訓(xùn)練）。物質(zhì)代謝和能量代謝指標(biāo)特征參考采用：體重、體脂、血乳酸、血氨、血尿素、尿蛋白、無(wú)氧功、最大攝氧量和無(wú)氧閾；心血管系統(tǒng)指標(biāo)特征參考采用：心率、血壓；免疫系統(tǒng)指標(biāo)特征參考采用：免疫球蛋白、白細(xì)胞數(shù)目；氧運(yùn)輸系統(tǒng)指標(biāo)特征參考采用：血紅蛋白；神經(jīng)系統(tǒng)指標(biāo)特征：通常采用皮膚空間閾和閃光融合頻率來(lái)診斷運(yùn)動(dòng)員神經(jīng)系統(tǒng)對(duì)訓(xùn)練負(fù)荷的承受能力；骨骼肌系統(tǒng)與組織損傷指標(biāo)特征：人體肌肉活檢資料證明，反復(fù)運(yùn)動(dòng)能引起肌肉運(yùn)動(dòng)性損傷，表現(xiàn)為肌肉疼痛、肌肉酶（尤其是肌酸激酶、乳酸脫氫酶）活性增強(qiáng)、肌紅蛋白濃度升高和肌肉蛋白轉(zhuǎn)接增加，尿3-甲基組氨酸排泄增多；內(nèi)分泌指標(biāo)特征參考采用：睪酮、皮質(zhì)醇、睪酮/皮質(zhì)醇。

6 結(jié)語(yǔ)

競(jìng)技能力就是運(yùn)動(dòng)員的參賽能力，由具有不同表現(xiàn)形式和不同作用的體能、技能、戰(zhàn)術(shù)能力、運(yùn)動(dòng)智能以及心理能力所構(gòu)成，并綜合地表現(xiàn)于項(xiàng)目競(jìng)技的過(guò)程之中。任何項(xiàng)目對(duì)競(jìng)技能力結(jié)構(gòu)中的體能、技能、心理等因素的需求都是不同的，短道速滑項(xiàng)目在訓(xùn)練環(huán)境、訓(xùn)練理念及訓(xùn)練手段上都有別于其他陸上項(xiàng)目。由于該項(xiàng)運(yùn)動(dòng)是以體能、技術(shù)水平、心理和承受訓(xùn)練負(fù)荷能力等條件為基礎(chǔ)，以戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用為靈魂的體能類競(jìng)速性的冰上運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，因此短道速滑運(yùn)動(dòng)員的競(jìng)技能力直接影響其競(jìng)技水平的高低。隨著短道速滑項(xiàng)目的不斷發(fā)展，做為我國(guó)優(yōu)勢(shì)競(jìng)技體育項(xiàng)目，必須提高運(yùn)動(dòng)員的科學(xué)訓(xùn)練水平，通過(guò)專項(xiàng)競(jìng)技結(jié)構(gòu)的改變、鞏固和提高，使運(yùn)動(dòng)員的專項(xiàng)水平和競(jìng)技能力得到提高，并在比賽中靈活運(yùn)用，創(chuàng)造優(yōu)異成績(jī)。