• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      基于低碳供應(yīng)鏈理念的供應(yīng)商選擇優(yōu)化研究

      2016-01-25 10:18:35厙麗宏閆萍徐煒
      現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息 2016年1期
      關(guān)鍵詞:供應(yīng)商選擇

      厙麗宏 閆萍 徐煒

      摘要:在低碳供應(yīng)鏈的體系架構(gòu)中,對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響的有害物質(zhì)的來源主要是供應(yīng)鏈的上游供應(yīng)商。核心企業(yè)對(duì)于供應(yīng)商的選擇將在很大程度上影響整條供應(yīng)鏈的綠色化程度。本文建立基于低碳供應(yīng)鏈理念的供應(yīng)商選擇多目標(biāo)混合整數(shù)規(guī)劃模型,對(duì)供應(yīng)商的選擇與優(yōu)化問題進(jìn)行定量分析,并通過仿真實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了模型的有效性。

      關(guān)鍵詞:低碳供應(yīng)鏈;供應(yīng)商選擇;數(shù)學(xué)規(guī)劃模型

      中圖分類號(hào):F270 文獻(xiàn)識(shí)別碼:A 文章編號(hào):1001-828X(2016)001-000-01

      一、引言

      為了適應(yīng)瞬息多變的市場(chǎng)需求,制造企業(yè)越來越強(qiáng)調(diào)自身的核心能力,對(duì)非核心資源則主要從外界供應(yīng)商采購(gòu)獲得,供應(yīng)商選擇問題成為供應(yīng)鏈管理決策中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。隨著全球氣候變暖、環(huán)境問題的日益突出,國(guó)際與國(guó)內(nèi)相關(guān)組織對(duì)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力提出了新的要求,顧客也對(duì)低碳的綠色產(chǎn)品提出了新的要求,這已經(jīng)成為大勢(shì)所趨?;诃h(huán)保理念的綠色供應(yīng)鏈管理正引起人們?cè)絹碓蕉嗟年P(guān)注。核心企業(yè)對(duì)于供應(yīng)商的選擇將在很大程度上影響整條供應(yīng)鏈的綠色化程度。因此,基于低碳供應(yīng)鏈理念的供應(yīng)商選擇優(yōu)化變得越來越重要。

      二、數(shù)學(xué)模型構(gòu)建

      考慮到供應(yīng)商需求的隨機(jī)性和可變性,供應(yīng)商的生產(chǎn)能力(Xij)、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品價(jià)格(Cij)、固定成本( fij)、低碳運(yùn)輸( gij)和低碳化(Pij)以及交貨期(tij)等供應(yīng)商的評(píng)價(jià)指標(biāo),在生產(chǎn)能力大小、產(chǎn)品損失(≤ Ni,損失系數(shù)dij)交貨提前期等約束條件下,構(gòu)建基于成本、交貨期、質(zhì)量、和低碳補(bǔ)償(≥ qi)等多個(gè)目標(biāo)的數(shù)學(xué)模型,基于低碳物流的思想,綜合進(jìn)行供應(yīng)商的選擇與優(yōu)化。

      建立的多目標(biāo)混合整數(shù)規(guī)劃模型如下所示:

      minZ=Σi Σj Cij Xij+Σi Σj fij Yij+Σi Σj gij Xij+Σi Σj dij Xij(1)

      s.t.

      Σj gij xij ≤ h(2)

      Σj Xij ≥ Ei(3)

      Xij ≤ MYij(4)

      M(1-Yij)+PijYij ≥ qi(5)

      dij Xij ≤ Ni(6)

      Σj Yij ≤ ai(7)

      i = 1,2,…,I; j = 1,2,…,J.

      模型中的決策變量為:

      Xij (i =1,2..I; j =1,2...J;)表示從供應(yīng)商j采購(gòu)產(chǎn)品i的數(shù)量,可供選擇的供應(yīng)商數(shù)量為j,所需要的產(chǎn)品種類的數(shù)量為i。

      Yij (i =1,2...J)表示是否從供應(yīng)商j采購(gòu)產(chǎn)品i,如果采購(gòu),Yij取1.否則,取0。采購(gòu)過程中的總成本目標(biāo)函數(shù)式(1)包括購(gòu)買產(chǎn)品的直接成本、產(chǎn)品的低碳補(bǔ)貼成本、供應(yīng)商供貨產(chǎn)品的質(zhì)量和采購(gòu)產(chǎn)品的延遲交貨成本。供應(yīng)商采用低碳技術(shù)降低運(yùn)輸過程中的碳排放時(shí),企業(yè)會(huì)給相應(yīng)供應(yīng)商部分補(bǔ)貼,式(2)為低碳補(bǔ)償約束。式(3)為采購(gòu)產(chǎn)品的數(shù)量約束。式(4)描述了決策變量之間的耦合關(guān)系。采用低碳率和損失率來客觀地反映供應(yīng)商的供貨產(chǎn)品質(zhì)量,式(5)和(6)保證了產(chǎn)品的供貨質(zhì)量。式(7)約束了選擇供應(yīng)商的數(shù)量。

      三、實(shí)例仿真分析

      采用數(shù)值仿真分析的方法,驗(yàn)證模型的有效性,并借助lingo軟件包求解模型。以2種產(chǎn)品5個(gè)供應(yīng)商為例,隨機(jī)生成三組實(shí)例,進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn)。

      實(shí)例一:當(dāng)兩種產(chǎn)品市場(chǎng)需求量分別為小規(guī)模、中等規(guī)模和大規(guī)模時(shí),由lingo程序計(jì)算結(jié)果可知:當(dāng)兩種產(chǎn)品的需求量較少時(shí),每種產(chǎn)品的供應(yīng)商選擇的數(shù)量也相對(duì)較少,隨著兩種產(chǎn)品的需求量增加,相應(yīng)的被選供應(yīng)商的數(shù)量也隨之增加,并且在此情況下選擇供應(yīng)商時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮商品的價(jià)格因素。

      實(shí)例二:為了進(jìn)一步研究?jī)r(jià)格對(duì)供應(yīng)商選擇的影響程度,在除價(jià)格以外的其他參數(shù)不變的情況下,改變供應(yīng)商產(chǎn)品的供應(yīng)價(jià)格。模型計(jì)算結(jié)果表明,在價(jià)格區(qū)別不大時(shí),低碳等因素的影響力就凸顯出來。

      實(shí)例三:在實(shí)例二的基礎(chǔ)上,通過擴(kuò)大市場(chǎng)需求量來驗(yàn)證其結(jié)論的有效性。模型計(jì)算結(jié)果表明,價(jià)格并不是決定供應(yīng)商選擇的唯一因素,還需要企業(yè)考慮低碳及合理生產(chǎn)管理等方面的因素。

      四、結(jié)束語

      本文將低碳理念引入供應(yīng)商選擇問題,構(gòu)建了基于成本、交貨期、質(zhì)量和低碳等多個(gè)目標(biāo)的供應(yīng)商選擇優(yōu)化數(shù)學(xué)模型,通過對(duì)三個(gè)實(shí)例的仿真實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證了低碳因素對(duì)供應(yīng)商選擇的影響作用,為企業(yè)選擇供應(yīng)商提供了理論依據(jù)和參考。

      參考文獻(xiàn):

      [1]段圣賢.供應(yīng)鏈管理中的采購(gòu)優(yōu)化策略[J].企業(yè)改革與管理,2010(4):27-29.

      [2]金樂琴,劉瑞.低碳經(jīng)濟(jì)與中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式轉(zhuǎn)型[J].經(jīng)濟(jì)問題探索,2009(1):84-87.

      [3]王文軍.低碳經(jīng)濟(jì)的概念及發(fā)展模式研究[J].2010(2):69-77.

      作者簡(jiǎn)介:厙麗宏(1992-),女,甘肅會(huì)寧縣人,工作單位:沈陽航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院,職務(wù):學(xué)生,研究方向:物流管理。

      猜你喜歡
      供應(yīng)商選擇
      田口灰色方法在供應(yīng)商選擇中的應(yīng)用
      物流科技(2017年5期)2017-07-06 13:36:15
      新能源汽車動(dòng)力電池供應(yīng)商管理研究
      供應(yīng)商選擇、搜尋策略與企業(yè)創(chuàng)新關(guān)系研究
      軟科學(xué)(2017年5期)2017-05-26 12:06:07
      三一重機(jī)精益生產(chǎn)下的供應(yīng)商選擇和績(jī)效評(píng)估研究
      基于AHP的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)商選擇
      物流科技(2017年4期)2017-05-02 11:17:19
      基于Topsis模型的上海通用供應(yīng)商選擇研究
      物流科技(2017年2期)2017-03-27 13:27:00
      基于網(wǎng)絡(luò)層次分析法的石油專用設(shè)備供應(yīng)商選擇研究
      供應(yīng)商管理庫(kù)存模式下備品備件供應(yīng)商優(yōu)化選擇
      商(2016年22期)2016-07-08 21:53:38
      供應(yīng)商自動(dòng)評(píng)分模型以及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的探討
      現(xiàn)代供應(yīng)鏈環(huán)境下供應(yīng)商的評(píng)價(jià)與選擇
      凌云县| 永仁县| 勐海县| 莱阳市| 区。| 凤阳县| 陈巴尔虎旗| 连江县| 鄂托克旗| 漠河县| 叙永县| 黎川县| 诸暨市| 淅川县| 开原市| 香河县| 津市市| 巴彦淖尔市| 孟州市| 丰顺县| 云林县| 鸡东县| 固镇县| 巫溪县| 西盟| 无极县| 鸡西市| 文水县| 阿城市| 隆德县| 东乌珠穆沁旗| 广元市| 漯河市| 汽车| 武强县| 略阳县| 绥化市| 沧州市| 高平市| 湖口县| 巴楚县|