復合型民航應用英語人才培養(yǎng)模式實證研究

復合型民航應用英語人才培養(yǎng)模式實證研究

銀珊

(廣州民航職業(yè)技術學院 人文社科學院， 廣東 廣州 510405)

摘要：為了解行業(yè)對人才的具體需求以及應用英語人才的必備素質(zhì)，從而培養(yǎng)基于行業(yè)標準、滿足行業(yè)需求的復合型應用英語人才；對社會調(diào)查結果的統(tǒng)計分析，對人才培養(yǎng)模式進行實證研究，并據(jù)此提出專業(yè)開發(fā)建設的思路和設想；專業(yè)建設必須明確人才培養(yǎng)的模式及定位，合理構建課程體系，注重師資隊伍建設，根據(jù)實際需求選取教學資源和教學方法，利用行業(yè)資源建設實訓基地。

關鍵詞：復合型應用英語人才；專業(yè)開發(fā)建設；人才培養(yǎng)模式；實證研究

作者簡介：銀珊(1983-)，女，湖南邵陽人，講師，從事語言學及英語教學研究。

中圖分類號：G642.0文獻標識碼：A

收稿日期：2014-06-09

基金項目：貴州省教育廳2010年高等學校教學質(zhì)量與教學改革重點項目“基于Moodle平臺的英語專業(yè)聽說課一體化教學改革的研究”

一、引言

近年來，隨著中國民航業(yè)的快速發(fā)展，民航業(yè)對于能夠熟練使用英語、熟悉民航業(yè)務知識并且能直接從事國際事務活動的復合型英語人才的需求不斷增大。面對民航業(yè)的蓬勃發(fā)展，以及行業(yè)對于復合型英語人才不斷上升的需求，作為民航總局直屬的行業(yè)院校卻仍未開設英語專業(yè)的廣州民航職業(yè)技術學院在英語專業(yè)的學科建設上既迎來了機遇，也面臨著挑戰(zhàn)。如何順應行業(yè)發(fā)展的有利趨勢進行英語專業(yè)的學科建設，科學合理地設置以培養(yǎng)合格的民航應用英語人才為目標的人才培養(yǎng)計劃和方案，是一個值得思索的重要議題。

二、民航應用英語教學研究的現(xiàn)狀

民航應用英語是專門用途英語(ESP/ English for Specific Purpose)的一個分支，但它并非ESP教學研究的重點領域。因為它的專業(yè)特色鮮明，行業(yè)針對性強，普通的語言學學者較少介入，目前國內(nèi)該領域的研究人群寥寥無幾；而目前國內(nèi)開設民航英語專業(yè)或者在英語專業(yè)內(nèi)設置民航方向的行業(yè)院校僅有南京航天航空大學、中國民航大學和中國民航飛行學院等三所院校，在高職教育層面，幾乎沒有院校開設相應專業(yè)。因此我們面臨的現(xiàn)實是，既沒有相關的研究結果可做理論支撐，也沒有兄弟院校的專業(yè)建設經(jīng)驗用以借鑒；要想科學合理地進行民航應用英語專業(yè)的開發(fā)建設，就只有通過實證調(diào)研，了解行業(yè)對復合型民航應用英語人才的需求以及未來的發(fā)展趨勢，人才必備的素質(zhì)，以及行業(yè)人員對于人才培養(yǎng)的理解和看法。為此，本課題組成員對民航崗位群進行了一次問卷調(diào)查，現(xiàn)將調(diào)查結果報告如下。

三、社會調(diào)查分析

(一)調(diào)查目的

本次調(diào)查的主要目的是了解民航各崗位對英語以及英語人才的具體需求，有效尋求開設民航應用英語專業(yè)的實踐基礎，同時為科學合理地設置人才培養(yǎng)計劃和方案，特別是為專業(yè)課程的設置理清思路，提供客觀依據(jù)。

(二)調(diào)查對象

本次調(diào)查的對象主要是航空公司、民用機場、航空服務企業(yè)或代理公司以及相關旅游服務企業(yè)的員工，其中一部分員工是廣州民航職業(yè)技術學院各專業(yè)的畢業(yè)生，另一部分是非廣州民航職業(yè)技術學院畢業(yè)生。涉及的崗位包括航空公司(或機場)地面服務人員、機場安檢人員、航空公司的電話營銷及客服人員、航空公司(或航空服務公司)的票務代理、旅游企業(yè)的票務銷售以及有關人員。這些員工基本上年紀為22歲至30歲之間，擁有一年以上工作經(jīng)驗，非常熟悉本崗位的業(yè)務要求以及員工的必備技能，因此該調(diào)查結果具有一定的代表性。

(三)調(diào)查方法

本次調(diào)查采用問卷形式，于2014年4月至2014年6月進行。其中，對南方航空公司地面服務保障部的員工采用的是現(xiàn)場調(diào)研并填寫調(diào)查問卷的方式，對其他崗位的員工則是以通過發(fā)放紙質(zhì)問卷或電子版問卷的方式來完成調(diào)查。在問卷發(fā)放之前，調(diào)查小組成員已經(jīng)向調(diào)查對象說明調(diào)查目的以及答題要求，要求他們配合此次調(diào)研，獨立客觀地完成問卷。同時為保護隱私，消除他們的顧慮，問卷采用不記名的方式。因此，被調(diào)查的員工都能較真實客觀地完成問卷。

(四)調(diào)查問卷的設計

《民航各崗位群調(diào)研問卷》共設計了27道選擇題和填空題。其中前四道題主要了解員工的個人信息，包括性別、年齡、任職部門、崗位、入職時間、在同一部門從事相同職業(yè)的員工數(shù)目、主要工作任務、畢業(yè)院校及專業(yè)以及月薪收入等。余下的23道題所涉及的內(nèi)容可分為以下五類：(1)求職時本崗位和公司對員工的英語要求以及員工本人的實際英語水平；(2)實際工作中英語使用的具體情景、方式及所占比例；(3)工作中所涉及的民航類知識及其它專業(yè)知識；(4)民航業(yè)一線工作人員應具備的素質(zhì)和條件；(5)關于民航應用英語專業(yè)開發(fā)和建設的問題，其中包括專門針對廣州民航職業(yè)技術學院的畢業(yè)生所設計的母?？傮w辦學水平評價，以及一些通用的問題如學校開設此專業(yè)的優(yōu)勢、對專業(yè)教學資源及授課方式的建議、對該專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)前景的估測等。

(五)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析

本次受訪人員總數(shù)為85人，回收有效問卷77份，課題組在此基礎上進行描述性統(tǒng)計和定量分析，具體結果如下。

1. 公司和崗位對員工的英語要求

表1　求職中用過的英語證書(多選)

從表1可以看出，民航各崗位普遍比較認同的是CET-4和CET-6證書，而托業(yè)證書排在第三位則是因為許多民航企業(yè)將托業(yè)考試的測試結果作為評定員工英語水平的一個重要依據(jù)。

表2　入職后公司提供的英語類培訓

表2反映出多數(shù)的公司對于員工的英語水平還是相當重視的。因為英語培訓的內(nèi)容可多選，所以可以看出某些崗位對于英語的要求較高。員工不僅接受過服務類英語培訓，也接受過商務類英語培訓，證明這些崗位不僅需要員工具備普通的語言交際能力，還需要一定的商務英語知識作支撐。

2.對實際工作中英語使用情況的調(diào)查

表3　日常工作中需要使用英語的具體場景

表3顯示的是受調(diào)查員工在日常工作中需要使用英語的具體場景。因為本次調(diào)查主要面向的工作崗位群是地面服務人員、電話營銷及售后客服人員、機票代理等與旅客直接接觸的服務性崗位，因此旅客詢問機場信息(68.8%)成為英語使用最頻繁的一種工作場景，緊隨其后的是處理旅客的突發(fā)事件(46.7%)、機票問詢(45.4%)、訂票訂座(40.2%)、值機服務(40.2%)。這些場景使用的英語主要是口語形式，內(nèi)容既涉及專業(yè)知識如訂票訂座、機票問詢等民航知識，也涉及普通的服務性英語。

表4　日常工作中使用英語的主要方式

表4反映出絕大多數(shù)接受調(diào)查的員工在為客人服務時，英語的使用形式主要為口語而非書面語。這跟表3反映的結果也是一致的。

表5　日常工作交流中英語所占比例

表5反映出英語在民航行業(yè)的重要性。大部分員工在日常工作中需要使用英語，有超過半數(shù)的員工使用英語的頻率達到了三分之一以上，因此員工如果缺乏一定的英語語言應用能力，將難以順利展開和完成工作。

表6　個人英語能力需要提高的領域或方向

在提出此問題之前，調(diào)查組先設計了一個前提問題，即是否覺得需要提高個人的英語能力，有66人給出肯定回答。在調(diào)研問卷所列的需要提高英語能力的方向或領域的選項中，幾乎所有持肯定答案的員工都選擇了英語口語，同時半數(shù)左右的人還選擇了專業(yè)英語知識應用。

目前民航業(yè)從業(yè)人員面臨的一個普遍問題，即個人真實英語水平與滿足工作要求所需具備的英語水平存在一定差距，這一問題如不能得到解決，勢必直接影響行業(yè)的發(fā)展和個人的提升。

3. 工作中涉及的民航類及其它專業(yè)知識的調(diào)查

表7　工作中涉及的非民航類專業(yè)知識

表7顯示一線的民航員工除需掌握民航背景知識之外，也需用到如電子商務、演講與口才、國際市場營銷、國際貿(mào)易實務等多方面的專業(yè)知識。這也表明了當今民航業(yè)需要大量的復合型人才。

表8　有助于日常工作的課程知識

表8所列課程不僅包含了廣州民航職業(yè)技術學院相關專業(yè)開設的部分專業(yè)課程，也包括根據(jù)社會調(diào)研時有關單位提出的員工應當了解的專業(yè)知識設計而成的課程。受訪員工認同率比較高的課程或專業(yè)知識有航空商務英語(68.8%)、航空運輸?shù)乩?45.4%)、危險品基礎知識(44.1%)、民航旅客訂座(41.5%)、旅客心理學(37.6%)。該結果仍然顯示出民航類英語在民航業(yè)員工工作過程中的重要性。

4. 民航一線員工應具備的素質(zhì)

表9　民航一線員工應具備的素質(zhì)能力

行業(yè)的發(fā)展對人才的要求越來越高，因此在人才培養(yǎng)時，不能單純考慮培養(yǎng)人才的專業(yè)技能，也應考慮培養(yǎng)人才的綜合能力。表9反映出一線員工對個人綜合素質(zhì)能力的認知和理解，其中英語應用能力被受訪人員列為首位(79.2%)，社會交際能力(75.2%)、專業(yè)工作能力(72.7%)以及學習接受能力(70.1%)緊隨其后。這也進一步證明了英語在民航業(yè)的重要程度。

表10　員工所在崗位對工作人員雙語(中英文)

表10的調(diào)查結果顯示：72.6%的受訪員工認為本人所處的工作崗位非常需要具備雙語能力的員工。

5. 關于學校開發(fā)建設新專業(yè)的有關問題

表11　我校開設民航應用英語專業(yè)的優(yōu)勢

表11是專門針對畢業(yè)于廣州民航職業(yè)技術學院的受訪者專門設計的問題，目的是了解民航職業(yè)技術學院的專業(yè)辦學優(yōu)勢，54.5%的畢業(yè)生認為學院的行業(yè)契合度高將會成為開設本專業(yè)的一個優(yōu)勢，31.1%的畢業(yè)生認為本專業(yè)的不可替代性將成為開設新專業(yè)的亮點。

表12　對專業(yè)教學資源選擇的建議

對于專業(yè)教學資源的選擇，大部分人傾向于用國外的原版教材結合中文注釋導讀本，或選擇教學參考資料。在實際工作過程中，員工需要翻閱并使用國際航協(xié)等組織編訂的手冊或資料，這些材料所用語言都是標準正式的英文。因此，受訪人員認為，如果學生階段能盡早接觸到這些資料，他們在工作后就能更好地接受、理解并使用材料中涉及的行業(yè)知識和術語。

表13　專業(yè)就業(yè)前景預測

表13是受訪人員對預開設專業(yè)就業(yè)前景的預測，大部分人表現(xiàn)的較為樂觀。他們認為行業(yè)的發(fā)展使其對從業(yè)人員的英語水平要求越來越高，而英語也一直在影響他們的薪資水平和事業(yè)發(fā)展，因此具有民航專業(yè)知識的復合型英語人才必然符合行業(yè)發(fā)展的需求。

表14　可能影響畢業(yè)生就業(yè)情況的因素

表15　可能影響就業(yè)的問題

表14、15是受訪人員認為會影響就業(yè)的因素和問題。這些普遍被擔憂的問題在人才培養(yǎng)過程中必須引起重視，如學生的社會人際能力、實習或實踐經(jīng)歷、技術資格證書等，在人才綜合素質(zhì)培養(yǎng)和實踐教學中應充分考慮。

四、復合型民航應用英語人才培養(yǎng)模式的思考和設想

以上調(diào)查結果表明，民航應用英語專業(yè)開發(fā)建設確是適應行業(yè)發(fā)展需求的舉措，也極具前景。但在專業(yè)開發(fā)建設的過程中，必須要充分認識到社會對復合型英語人才的要求，進而根據(jù)行業(yè)的人才標準來確立人才培養(yǎng)的模式和機制，具體體現(xiàn)為：人才培養(yǎng)模式的定位和設置應清晰準確，課程體系的構建應科學合理，師資隊伍應能保障教學需求，教學資源和教學方法的選擇應緊密聯(lián)系實際，實訓基地的建設應凸顯行業(yè)特色。

(一)人才培養(yǎng)模式的定位和設置

對于復合型的英語人才而言，英語必須成為獲取和應用專業(yè)知識的工具[1]，語言的學習必須與專業(yè)知識的學習有機結合，融為一體。因此人才培養(yǎng)應采取“英語+專業(yè)”的模式，培養(yǎng)具有扎實的英語語言基礎，能夠熟練運用英語交流，并且具備相應專業(yè)知識的復合型人才。作為立足民航的行業(yè)院校，我們要想培養(yǎng)滿足民航需求的專業(yè)人才，就必須凸顯專業(yè)中的行業(yè)特色。因此，我們應不落窠臼，不能僅著眼于普通的商務、旅游或者文秘等專業(yè)，而應確立民航專業(yè)知識的首要地位，同時考慮到民航業(yè)日常交流中所需的商務知識，將其作為輔助專業(yè)知識納入同一知識體系中，從而形成“英語+民航+商務”這一極具行業(yè)特色的人才培養(yǎng)模式。在壘實學生語言基礎，培養(yǎng)其語言技能的同時，關注學生民航知識和商務知識的學習積累，培養(yǎng)學生的綜合能力和素質(zhì)。

(二)課程體系構建

復合型英語人才的核心是英語人才，課程設置必須保證這一大目標的實現(xiàn)[2]。因此，應根據(jù)學生必需的知識結構和專業(yè)能力，將課程分解為語言知識技能模塊、民航知識技能模塊和商務知識技能三大模塊，同時結合實踐技能模塊，全方位立體化地打造學生綜合素養(yǎng)。在每個大模塊之下，再根據(jù)課程特點和民航崗位群的具體要求以及學生的求職趨向，對每類知識技能模塊進行分解，設立小模塊及其核心課程，并在此基礎之上設置選修課程。

語言知識技能模塊應包含培養(yǎng)學生聽說讀寫譯等基本能力的基礎課程；民航知識技能模塊中應包含航空運輸?shù)乩怼⒑娇丈虅沼⒄Z、危險品基礎知識、旅客心理學等基礎課程，還可設立民航客票銷售、民航旅客訂座、值機與行李運輸、民航安全知識等選修課程；商務知識技能模塊應包含國際商務英語、外貿(mào)函電、商務英語寫作、商務禮儀等基礎課程，還可設置國際貿(mào)易實務、國際市場營銷、報關英語、商務英語談判等選修課程。學生學完基礎課程之后，可根據(jù)個人興趣或求職意向選擇相應的選修課程來拓展專業(yè)知識的廣度和深度。

同時，包含考級考證、專業(yè)社團、第二課堂、校內(nèi)實訓室、頂崗實習等多種內(nèi)容的實踐技能模塊的設立能有效地培養(yǎng)學生的職業(yè)技能，縮短學生與行業(yè)的距離，達到人才與崗位的零距離對接。以專業(yè)課程和實踐教學為依托，有效結合四大模塊，能確保復合型應用型人才培養(yǎng)模式的實施。

(三)師資隊伍建設

師資隊伍的建設是確保教學目標順利實施的關鍵。我們應在現(xiàn)有的基礎上加強師資培訓，鼓勵本系的英語教師通過自學等手段學習有關專業(yè)技能知識并參加資格證書考試，鼓勵教師參加師資培訓班或攻讀更高學位；同時與企業(yè)合作，為教師提供進入企業(yè)頂崗工作的機會，讓教師從理論走進實際，了解崗位要求的技能，為實踐課堂教學積累經(jīng)驗。充分展開學院內(nèi)的合作，借助其他院系的師資力量，為學生開設相關專業(yè)課程，彌補語言教師專業(yè)知識的不足；與其他行業(yè)院校以及企業(yè)展開合作，邀請專家來校講學，開設專題講座，也可邀請企業(yè)員工擔任兼職教師為學生上課?？傊?，要努力提高教師素質(zhì)，改善教師隊伍結構，為人才培養(yǎng)提供堅實保障。

(四)教學資源及教學模式的確立

教材作為學習輸入的主要信息源，對ESP教學的成功與否起著決定性的作用[3]。因此，在教材的選擇方面，應考慮到行業(yè)需求和特點。民航崗位對員工閱讀英文原版資料的能力要求較高。因此，引進國外原版教材有助于學生學習地道的英語；外國原版教材的理論時效性比國內(nèi)教材要強，同時有利于所學的知識與國際接軌；外國原版材料的權威性較強，用語專業(yè)化，很少有印刷錯誤，對理論的解釋清楚、生動[4]，避免教材在翻譯過程中出現(xiàn)的意義遺失或錯譯。但是單純地使用原版教材也會帶來一些問題，比如因為國情不同，原版教材的內(nèi)容可能不符合中國實際情況，因此需要選擇一些中文教材作為教學參考資料，幫助學生更好地理解和掌握有關知識。使用原版教材對老師和學生也是一種挑戰(zhàn)，一方面學生很難自己準確理解英文呈現(xiàn)的專業(yè)知識；另一方面讓老師完全用英文來解釋專業(yè)知識和術語，也不能保證學生透徹理解和掌握關鍵知識點。結果可能出現(xiàn)老師費時費力，學生的學習效果卻不理想的情況。較好的方法是以原版教材結合中文注釋導讀本的方式，既保證了語言的質(zhì)量，專業(yè)知識的權威性，也保證了學生的學習效果。

在教學模式上，應堅持“以學生為中心”，探索新的教學方法。根據(jù)相關課程的特點，靈活運用和組合創(chuàng)新現(xiàn)有教學法如任務教學法、案例教學法、交際教學法、合作教學法等，已達到最好的教學效果。目的是激發(fā)學生興趣，使學生的多種能力得以培養(yǎng)和強化，從而為日后的求職和工作打下良好的基礎[5]。同時，還需要優(yōu)化各種教學資源，鼓勵學科間的交流和共享，廣泛利用現(xiàn)代信息技術帶來的契機，多媒體和網(wǎng)絡等現(xiàn)代信息技術，提高英語教學的效率，促進教學模式的有效改革[6]。

(五)實訓基地建設

與本科教育不同，高職教育的核心是培養(yǎng)學生的職業(yè)技能。在培養(yǎng)學生的就業(yè)競爭力時，應充分認識到自身的優(yōu)勢和劣勢，要把培養(yǎng)學生動手能力、實踐能力和可持續(xù)發(fā)展能力放在突出的地位[7]。通過課堂教學、校園實訓室模擬實踐等形式，為學生創(chuàng)造實踐機會，強化學生就業(yè)核心能力的培養(yǎng)。此外，加強校企合作并建立穩(wěn)定、有效的實習實訓基地是強化學生職業(yè)技能訓練的有效途徑之一[8]。要充分利用行業(yè)資源，與民航相關企業(yè)建立長期穩(wěn)定的合作關系，形成以就業(yè)為導向，以行業(yè)、企業(yè)為依托的校企合作、產(chǎn)學結合的教育模式，實現(xiàn)教育與社會需求、就業(yè)的無縫對接。

五、結語

通過對民航崗位群的調(diào)查分析，我們清楚地認識到開設民航應用英語專業(yè)符合行業(yè)的發(fā)展需求，也認識到只有根據(jù)行業(yè)的具體要求，基于行業(yè)標準來進行人才培養(yǎng)，才能真正培養(yǎng)出滿足行業(yè)需求的復合型應用英語人才。

參考文獻

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[責任編輯、校對：東艷]

An Empirical Study on Cultivation Mode of Inter-disciplinary Talents

in Civil Aviation

YINShan

(School of Humanities & Social Sciences, Guangzhou Civil Aviation College, Guangzhou 510403, China)

Abstract：To cultivate the qualified inter-disciplinary talents based on the industry standards, it is necessary to understand the specific requirements on talents as well as the required qualifications. Based on the analysis statistics from an empirical study, this paper has presented some suggestions and ideas about disciplinary development and construction.

Key words：inter-disciplinary talents; disciplinary development and construction; mode of cultivation; empirical study