培養(yǎng)《船舶柴油機》的教學(xué)靈感

盛善智

摘要：針對《船舶柴油機》這門課程，從教師的角度出發(fā)，促使教師提高教學(xué)水平，在教學(xué)中勤于思考，不斷總結(jié)，尋找和培養(yǎng)在教學(xué)中的靈感，并開發(fā)和提升這種教學(xué)靈感。針對不同的學(xué)生和學(xué)員要采取相應(yīng)的教學(xué)方法，通過教學(xué)靈感發(fā)現(xiàn)更多更好的教學(xué)方法，改進傳統(tǒng)的教學(xué)弊病，跟上科學(xué)技術(shù)發(fā)展的步伐，培養(yǎng)更多更好的高質(zhì)量船舶輪機員。

關(guān)鍵詞：船舶柴油機；培養(yǎng)；教學(xué)靈感；教師

中圖分類號：G642.4 文獻標(biāo)志碼：A 文章編號：1674-9324（2015）29-0003-02

一、引言

《船舶柴油機》是航海類院?；蚵殬I(yè)學(xué)校輪機工程專業(yè)的主干專業(yè)課，也是根據(jù)IMO組織的STCW95公約申請船舶輪機員適任證書的一門考試科目。如果想要上船工作，學(xué)生必須要通過這門考試，才能夠取得適任證書。而這門課程實踐性很強，要求學(xué)生要有很強的分析和動手能力，船舶柴油機理論又相對比較枯燥，難于理解，這就要求我們教師要理論和實踐相結(jié)合，發(fā)揮自己的潛能，開發(fā)新方式、新方法，從實際教學(xué)中善于思考，不斷總結(jié)，尋找和培養(yǎng)在船舶柴油機理論教學(xué)中的靈感，并開發(fā)和提升這種靈感，培養(yǎng)高質(zhì)量的船舶輪機員。

二、尋找教學(xué)靈感

我國目前的船舶柴油機教學(xué)，經(jīng)過大家的努力和多年發(fā)展，已經(jīng)建成了比較完整的教材體系，教學(xué)手段和方法也在不斷改進和完善，實踐環(huán)節(jié)也有了加強和提高，并完成了組卷系統(tǒng)的開發(fā)。

船舶柴油機課程的目標(biāo)是從船舶輪機管理專業(yè)的實際需要出發(fā)，使學(xué)生或?qū)W員掌握現(xiàn)代船舶柴油機的相關(guān)知識，獲得柴油機管理維護、保養(yǎng)、修理、使用和改進等方面的業(yè)務(wù)知識。學(xué)生通過專業(yè)培訓(xùn)，可以滿足遠(yuǎn)洋船員適任標(biāo)準(zhǔn)的要求，成為能夠勝任現(xiàn)代化船舶管理要求的高級人才。

據(jù)筆者所知，對于那些剛剛進入教師行業(yè)的輪機員，不能夠很好對將自己的能力和水平發(fā)揮出來。筆者就經(jīng)歷過這樣的困惑，帶著滿腔熱情，就直接給學(xué)生上課。因為沒有經(jīng)過教師的專業(yè)培訓(xùn)，沒有掌握很好的教學(xué)方法，剛開始的兩年時間里，感覺教學(xué)效果不是很好。筆者也經(jīng)常思考這個問題，經(jīng)過幾年的摸爬滾打，感覺效果正在好轉(zhuǎn)。筆者認(rèn)為作為一名船舶柴油機教師，較好的方法就是要尋找在教學(xué)工作中的靈感。

靈感是指在創(chuàng)作、研究、教學(xué)等活動中，由于努力學(xué)習(xí)或?qū)嵺`經(jīng)驗突然產(chǎn)生富有開創(chuàng)性的思維。靈感往往是人們在思考過程中一種新思路突然接通。簡單來說，靈感就是在人們大腦中產(chǎn)生的新想法。

作為一名教師，就要善于捕捉這種靈感并用于教學(xué)工作中。我們強調(diào)學(xué)生的主導(dǎo)作用，但是作為教師也要很好地利用自己的長處和優(yōu)勢，不能在課堂上死讀教材或課件。沒有自己靈感創(chuàng)作的教學(xué)作品，往往很難成為一個很好的教師。教學(xué)中的靈感一般來源于教師的觀察或感覺而生，它很難憑空隨意出現(xiàn)，一個沒有責(zé)任心的教師是永遠(yuǎn)不會有靈感的。

傳統(tǒng)柴油機的理論教學(xué)基本上都是在教室里面完成的，對學(xué)生來說，船舶柴油機是一門比較枯燥和難于理解的課程。實際上一門實踐性很強的專業(yè)課，是很難在課堂上完成所有教學(xué)任務(wù)的。針對這種特點，我突來靈感，我發(fā)揮自己的長處，通過圖片、動畫、視頻、案例和現(xiàn)場拆裝等方式，調(diào)動學(xué)生的興趣和積極性，盡量幫助學(xué)生能夠理解記憶。

三、開發(fā)教學(xué)靈感

教學(xué)中的靈感通常是可遇不可求的，人們到目前為止還沒有發(fā)現(xiàn)可以控制靈感的方法。根據(jù)研究，靈感的產(chǎn)生是世界上最公平的現(xiàn)象，任何一個能夠正常思維的人隨時都會產(chǎn)生靈感。作為專業(yè)教師，我們就要學(xué)會開發(fā)這種靈感，并將這種靈感用于我們的教學(xué)。

例如在筆者講授船舶柴油機的基本工作原理時，對于傳統(tǒng)教材中的四沖程柴油機定時圓圖，筆者發(fā)現(xiàn)有部分學(xué)生對于這個定時圓圖很難理解。這個圖在傳統(tǒng)教材中已經(jīng)使用了幾十年，筆者后來也發(fā)現(xiàn)了該圖的部分缺陷，比如氣閥重疊角在上止點，但是該圖形上顯示的是在上、下止點都有重疊，看上去就不夠直觀明了，這就會讓學(xué)生產(chǎn)生誤解，不便于理解、記憶和區(qū)分。

筆者經(jīng)過長時間的思考，突然有一天晚上想到了一個圖形，經(jīng)過后期的不斷完善，筆者設(shè)計了一個四沖程柴油機定時分解圖（見圖1），用這個圖形代替?zhèn)鹘y(tǒng)的定時圓圖，該圖形簡單直觀，易于理解，學(xué)生普遍反映很好理解和記憶。從圖2可以看到，在上止點TDC2處進排氣閥有重疊，而在兩個下止點是沒有重疊的，該圖形很好地規(guī)避了傳統(tǒng)定時圓圖中的部分缺陷。

筆者開發(fā)的這個定時分解圖先后在本科學(xué)生教學(xué)和大管輪培訓(xùn)班進行了講授，大家普遍反應(yīng)很好理解，筆者自己很有成就感。

筆者所說的開發(fā)教學(xué)靈感不是迷信，而是一名教育工作者科學(xué)態(tài)度和責(zé)任心的良好體現(xiàn)。這種靈感就是能夠發(fā)現(xiàn)別人習(xí)以為常的地方，通過那種靈感發(fā)現(xiàn)很好的方法，解決某些傳統(tǒng)教學(xué)的弊端。作為一名教師，你會感覺心情非常愉悅，很有自豪感，也會感受到工作的愉快，享受教學(xué)工作，這是一種人生境界。

四、提升教學(xué)靈感

船舶柴油機課程以船用大型低速二沖程柴油機及中速四沖程柴油機為主要機型，學(xué)習(xí)船舶柴油機的各種知識。該課程需要先修多門基礎(chǔ)課程，這就要求教師要不斷提高自身素質(zhì)，加強完善自己的教學(xué)技巧和教學(xué)水平。

作為專業(yè)課程的教師要充分利用靈感具有“取之不盡，用之不竭”的特點，及時抓住隨時可能產(chǎn)生的靈感，多和別人進行專業(yè)知識的交流，學(xué)習(xí)主流的先進技術(shù)，去開發(fā)并提升教學(xué)靈感，越開發(fā)這種靈感產(chǎn)生得就會越多。

就像筆者前文提到的定時分解圖，起初開發(fā)的目的是為了幫助學(xué)生理解四沖程柴油機的工作原理?？墒请S著時間的推移，筆者一直在提升靈感，不斷地開發(fā)這個定時分解圖的各種功用，到目前為止發(fā)現(xiàn)的作用如下：

1.快速判斷柴油機哪些氣閥間隙能夠調(diào)整。

2.快速判斷柴油機各缸所處的行程。

3.幫助理解柴油機換向原理。

4.幫助理解柴油機能耗和強制制動的原理。

5.幫助船舶輪機員分析柴油機故障。

筆者甚至有一次正在上課講解定時分解圖時，突然發(fā)現(xiàn)了柴油機氣閥間隙調(diào)整“前進后排”的規(guī)律。后來又通過提升，發(fā)現(xiàn)“前進后排”的規(guī)律也可以快速判斷柴油機各缸所處的行程。筆者相信通過不斷提升發(fā)掘，定時分解圖的用途應(yīng)該還有很多。一個原本被筆者設(shè)計用于教材第一章教學(xué)的定時分解圖，現(xiàn)在已經(jīng)用在了第三章、第五章、第八章、第十一章的課堂上，基本貫穿了整本教材，教學(xué)效果相當(dāng)明顯。

教學(xué)靈感不用投入什么經(jīng)濟成本，可是靈感自身卻是有價值的。一旦靈感實現(xiàn)了其價值，就會使人產(chǎn)生愉悅感。鑒于靈感的這個特點，我們可以將靈感看作有價值的東西，這種東西是只有智慧的人類才能生產(chǎn)。教師通過對探討的問題深思熟慮，才有可能在某種條件下豁然開朗，產(chǎn)生靈感。

五、培養(yǎng)教學(xué)靈感

2014年交通部海事局下發(fā)了《海船船員培訓(xùn)教學(xué)人員標(biāo)準(zhǔn)》，在該標(biāo)準(zhǔn)中對于專業(yè)課程的任職教師資格做了規(guī)定。該標(biāo)準(zhǔn)的出臺提高了對教師的要求，使得雙師型的教師能夠進入教學(xué)隊伍，同時也要求我們教師更要嚴(yán)格要求，不斷發(fā)掘自己的潛能，培養(yǎng)自己的教學(xué)靈感。筆者認(rèn)為一個優(yōu)秀教師要想能夠培養(yǎng)教學(xué)靈感必須具有如下基本素質(zhì)：

1.強烈的榮譽感和高度的責(zé)任心。

2.思考改進教學(xué)方法。

3.教師要學(xué)會獨具慧眼，配合敏捷的思維。

4.思考怎樣加強理論與管理實踐的聯(lián)系，觸類旁通。

5.學(xué)習(xí)新近出現(xiàn)的教學(xué)方法，并引入實踐教學(xué)。

6.學(xué)會和學(xué)生的交流，通過交流發(fā)現(xiàn)問題，提出問題，啟發(fā)靈感。

7.收集整理教學(xué)心得。

靈感在其他工作和生活領(lǐng)域同樣不可缺少，醫(yī)生在治療病人的時候需要靈感，畫家有靈感才會有好的作品，我們教師同樣需要，這種靈感需要有一定的靈氣來激發(fā)。從這個意義上來說，教學(xué)靈感更是教師的一種智慧和本能。

船舶柴油機教學(xué)靈感來源于教師扎實的理論，良好的實踐經(jīng)驗，更是責(zé)任感的體現(xiàn)和應(yīng)用。因為有了強烈責(zé)任心或者使命感，你才會全身心地去發(fā)現(xiàn)和解決問題。有時候靈感瞬間即逝，我們必須要抓住它，來了靈感就不要放過。

六、結(jié)束語

教師要加強理論與管理實踐的聯(lián)系，既要保持課程自身的科學(xué)性又不過分強調(diào)其學(xué)術(shù)體系的系統(tǒng)性。加強對學(xué)生基本技能的培養(yǎng)與訓(xùn)練，使學(xué)生逐步掌握船舶柴油課程，著重培養(yǎng)學(xué)生在船舶實踐中的獨立實踐工作能力。但是靈感也不是萬能的，不能指望靈感解決所有的問題，你只能利用靈感來完善你的教學(xué)。

筆者提到的靈感并不神秘，只要保持一種安寧的心態(tài)和堅定的信念，就能找到回歸本源的方法。教學(xué)靈感是久思而至，是急中生智，是另辟新徑。教學(xué)靈感的產(chǎn)生是教師對問題長期思考、積累、探索和提升的結(jié)果，它或是在原型的啟發(fā)下出現(xiàn)，或是在注意轉(zhuǎn)移致使緊張思考的大腦得以放松的時機出現(xiàn)。希望我們的教師能夠啟發(fā)和培養(yǎng)在船舶柴油機理論教學(xué)中的靈感，并開發(fā)和提升這種靈感，以培養(yǎng)更多更好的高質(zhì)量船舶輪機管理人員。