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      2015-10-28 03:10:33
      中國(guó)新時(shí)代 2015年7期
      關(guān)鍵詞:福廈旅客列車(chē)動(dòng)車(chē)

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      合福高鐵已進(jìn)入空載試運(yùn)行階段 7月1日正式開(kāi)通運(yùn)行

      6月1日零時(shí)起,合(肥)福(州)高鐵進(jìn)入空載試運(yùn)行階段。南昌鐵路局已正式公布了合福高鐵動(dòng)車(chē)組開(kāi)行時(shí)刻表,整條鐵路將在7月1日開(kāi)通運(yùn)行,屆時(shí)將有43對(duì)高鐵動(dòng)車(chē)在合福線(xiàn)上運(yùn)行。從廈門(mén)北每天將有16對(duì)動(dòng)車(chē)始發(fā),廈門(mén)到北京的動(dòng)車(chē)時(shí)間將縮至11個(gè)小時(shí),到貴陽(yáng)也將開(kāi)行一對(duì)直達(dá)高鐵動(dòng)車(chē)組,全程10小時(shí)48分鐘。

      合福高鐵是京??焖勹F路通道的重要組成部分,它北接合肥樞紐經(jīng)合蚌客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)銜接京滬高鐵至北京,中與滬漢蓉鐵路、滬昆高鐵、九景衢、南三龍鐵路相交,南接福州樞紐與東南沿海鐵路相連,形成連通中國(guó)南北的大動(dòng)脈。該線(xiàn)全長(zhǎng)852公里,其中福建段284.3公里,江西段183.2公里,全線(xiàn)設(shè)有福州、閩清北、古田北、南平北、建甌西、武夷山東、武夷山北、五府山、上饒、德興、婺源、黃山北、歙縣北、績(jī)溪北、銅陵北、合肥南等22個(gè)車(chē)站。由于該鐵路沿線(xiàn)串起了中國(guó)東南地區(qū)的眾多風(fēng)景名勝區(qū),因此被稱(chēng)為中國(guó)最美高鐵,也成為一條高鐵旅游黃金線(xiàn)。

      福廈高鐵擬年底動(dòng)工 規(guī)劃時(shí)速350公里

      近日,福廈客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)(高鐵)已完成項(xiàng)目預(yù)可研審查,有關(guān)前期工作正快速推進(jìn)。按照計(jì)劃,該項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程將在今年年底動(dòng)工,2016年全面開(kāi)工建設(shè)。

      據(jù)了解,福廈客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)(高鐵)項(xiàng)目東起福州市,接入京福高鐵,沿線(xiàn)經(jīng)福州、莆田、泉州,至廈門(mén)市并延伸到漳州市,線(xiàn)路全長(zhǎng)約254公里,遠(yuǎn)期預(yù)測(cè)客運(yùn)量約3500萬(wàn)人,考慮采用與京??蛯?zhuān)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的350千米/小時(shí)的速度標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)。與此同時(shí),渝長(zhǎng)廈高鐵通道廈門(mén)至長(zhǎng)沙段運(yùn)輸距離約800公里,定位為客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),推薦速度目標(biāo)值250千米/小時(shí)以上。至長(zhǎng)沙后可接入渝長(zhǎng)高鐵,直到重慶。

      “廈深鐵路、合福高鐵等線(xiàn)路的開(kāi)通讓廈門(mén)成為沿海線(xiàn)的重要樞紐城市。”相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,隨著福廈高鐵以及渝長(zhǎng)廈高鐵的規(guī)劃建設(shè),將打通陸上海上絲綢之路,密切廈門(mén)與長(zhǎng)三角、珠三角、閩西乃至中西部的區(qū)域交流合作,大運(yùn)力運(yùn)輸通道更加順暢,支撐廈門(mén)經(jīng)濟(jì)腹地向內(nèi)陸進(jìn)一步拓展。

      7月北京鐵路局將增開(kāi)高鐵動(dòng)臥

      7月3日起,北京鐵路局將增開(kāi)北京、上海至廣州、深圳的高鐵動(dòng)臥列車(chē),并優(yōu)化運(yùn)行時(shí)刻,方便旅客出行。高鐵動(dòng)臥逢周一、周五、周六、周日開(kāi)行,均在當(dāng)日19時(shí)10分以后發(fā)車(chē),第二日早上6時(shí)至7時(shí)抵達(dá)目的地。其中,北京至深圳、北京至廣州間高鐵動(dòng)臥將在石家莊、邢臺(tái)、長(zhǎng)沙、鄭州、涿州、邯鄲、定州、保定、高碑店經(jīng)停。

      深圳至重慶濟(jì)南高鐵7月1日開(kāi)通

      據(jù)廣鐵集團(tuán)介紹,7月1日零時(shí)起將調(diào)整旅客列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻表。本次調(diào)整,將增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)32.5對(duì)。其中,深圳北將新開(kāi)通至重慶北、濟(jì)南西的高鐵。待合福高鐵通車(chē)后,還將增開(kāi)深圳北至合肥南的高速動(dòng)車(chē)組。此外,多趟普速動(dòng)車(chē)將調(diào)整在東莞地區(qū)的停靠站,改為在東莞火車(chē)站辦理業(yè)務(wù),不再??砍F健?/p>

      濟(jì)南至黃山首開(kāi)高鐵

      自2015年7月1日零時(shí)起,濟(jì)南鐵路局實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖,將增開(kāi)直通旅客列車(chē)13對(duì)、管內(nèi)旅客列車(chē)4對(duì)。其中,將增開(kāi)北京南至黃山北G351/ G352次高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對(duì),這也意味著濟(jì)南至黃山將首次開(kāi)跑高鐵。

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