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    預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在市政橋梁工程中應(yīng)用分析

    2015-10-21 19:41:30王賀雷
    關(guān)鍵詞:市政橋梁預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工方法

    王賀雷

    【摘要】預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)是現(xiàn)代混凝土工程技術(shù)當(dāng)中的重要代表,其在市政橋梁工程當(dāng)中占有相當(dāng)重要的地位。文章先對預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的原理進(jìn)行了闡述,之后對預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在市政橋梁工程中的具體應(yīng)用進(jìn)行分析,最后對預(yù)應(yīng)力技術(shù)在市政橋梁施工中所要注意的問題進(jìn)行了探討。

    【關(guān)鍵詞】市政橋梁;預(yù)應(yīng)力技術(shù);施工方法

    前言:

    市政橋梁是市政道路設(shè)施當(dāng)中極為重要的組成部分,其承載力、安全性對于整個(gè)市政道路工程都會(huì)產(chǎn)生關(guān)鍵性影響。隨著城市生活的逐步加快,市政橋梁的荷載壓力越來越大,這為市政橋梁工程質(zhì)量帶來了極大的考驗(yàn),為了能夠保證市政橋梁的基本質(zhì)量和通行能力,預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)得以應(yīng)用和推廣,成為了市政橋梁工程當(dāng)中的基本施工技術(shù)。

    一、預(yù)應(yīng)力技術(shù)的原理

    預(yù)應(yīng)力技術(shù)是現(xiàn)代混凝土工程當(dāng)中最具代表性的施工技術(shù)之一,其在所有混凝土工程建設(shè)當(dāng)中都具有極其重要的地位。市政橋梁是混凝土工程當(dāng)中最為常見的工程類型,在此工程類型當(dāng)中,預(yù)應(yīng)力技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用,其作用性也得到了良好的體現(xiàn)。

    預(yù)應(yīng)力技術(shù)是事先為混凝土構(gòu)件施加一定的作用力,使混凝土構(gòu)件的剛性和彈性都能夠有所提升,保證混凝土構(gòu)件在應(yīng)用到工程中后,能夠最大限度提升混凝土的適應(yīng)性能,提升混凝土構(gòu)件與外部荷載壓力的承載性,以達(dá)到提升混凝土構(gòu)件及工程質(zhì)量的目的。

    在市政橋梁工程當(dāng)中,預(yù)應(yīng)力技術(shù)通過對混凝土構(gòu)件在接觸外部荷載壓力之前對其施加一定的壓力,讓橋梁工程的混凝土構(gòu)件事先投入到工作當(dāng)中,進(jìn)一步減少混凝土構(gòu)件因外部壓力過大而引起的內(nèi)部拉應(yīng)力,實(shí)現(xiàn)對混凝土構(gòu)件強(qiáng)度和韌性的俄有效提升,以實(shí)現(xiàn)對市政橋梁工程質(zhì)量的有效提升。

    二、預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在市政橋梁工程中的具體應(yīng)用

    1.預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在橋梁路面的應(yīng)用

    預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在橋梁路面環(huán)節(jié)中的應(yīng)用是其較為常見的一種應(yīng)用方式,其利用預(yù)應(yīng)力鋼筋實(shí)現(xiàn)對混凝土橋梁路面結(jié)構(gòu)的有效約束,從而實(shí)現(xiàn)消除裂縫或延緩裂縫出現(xiàn)及發(fā)展的效果。在實(shí)際工作當(dāng)中,為了保證預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在橋梁路面環(huán)節(jié)應(yīng)用的有效性,施工人員必須要對橋梁路面的負(fù)載情況、交通流量乃至氣候狀況都進(jìn)行全面的收集與分析,并從中得出導(dǎo)致橋梁路面出現(xiàn)裂縫等病害的原因,根據(jù)病害選擇最佳預(yù)應(yīng)力施工技術(shù),從而以對癥下藥的策略實(shí)現(xiàn)對市政橋梁路面結(jié)構(gòu)病害的有效處理,發(fā)揮出預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的作用。

    2.預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在橋梁加固的應(yīng)用

    加固是市政路橋工程當(dāng)中最為重要的環(huán)節(jié),其對于市政路橋的質(zhì)量、功能性以及使用壽命的有效延長,都有著關(guān)鍵性影響作用。隨著市政路橋交通流量的增大,行車荷載的增大,很多市政橋梁都必須要進(jìn)行加固,才能保證自身的安全性能。預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)作為混凝土工程當(dāng)中的重要技術(shù)內(nèi)容,其在橋梁加固施工中也得到了較為廣泛的應(yīng)用。預(yù)應(yīng)力技術(shù)對市政橋梁的加固策略,是通過對橋梁主要受力部位的補(bǔ)強(qiáng),來達(dá)到改善橋梁性能的目的,從而實(shí)現(xiàn)對路橋整體承載力的提升。目前,使用較為廣泛的橋梁加固預(yù)應(yīng)力技術(shù)有預(yù)應(yīng)力處理、碳纖維布粘貼以及鋼板加固等。

    3.預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在橋梁混凝土構(gòu)件的應(yīng)用

    混凝土構(gòu)件作為以混凝土為基礎(chǔ)的市政橋梁構(gòu)件,其很容易因?yàn)槭芰η闆r的改變等原因出現(xiàn)裂縫、變形等病害,進(jìn)而引起質(zhì)量問題。預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在橋梁混凝土構(gòu)件當(dāng)中的有效應(yīng)用,能夠?qū)炷潦芰Σ糠质┘幼饔昧?,從而?shí)現(xiàn)對鋼筋的有效張拉。經(jīng)過張拉的鋼筋混凝土構(gòu)件在應(yīng)用到道路橋梁建設(shè)當(dāng)中后,會(huì)依靠鋼筋的收縮性能來緩解混凝土構(gòu)件在受力后出現(xiàn)過分的張拉,出現(xiàn)開裂的情況,以達(dá)到提升橋梁混凝土構(gòu)件性能的目的。

    4.預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在橋梁受彎結(jié)構(gòu)的應(yīng)用

    在市政路橋當(dāng)中,鋼筋混凝土構(gòu)件中承受符合最大的是受彎結(jié)構(gòu),為了保證其質(zhì)量性能,必須要對其進(jìn)行高強(qiáng)度加固處理,在這一環(huán)節(jié)當(dāng)中,預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)得到了有效應(yīng)用。目前,預(yù)應(yīng)力技術(shù)在市政橋梁受彎結(jié)構(gòu)的加固環(huán)節(jié)中的主要表現(xiàn)方式為碳纖維粘貼方法。從加固效果分析,在受彎結(jié)構(gòu)上粘貼碳纖維能夠有效提升混凝土的承載性能,從施工角度分析,在受彎結(jié)構(gòu)上粘貼碳纖維的方法具有施工工藝簡單的優(yōu)勢。在進(jìn)行碳纖維粘貼過程中,為了保證碳纖維的強(qiáng)度和應(yīng)力水平,也需要對其進(jìn)行預(yù)應(yīng)力的預(yù)先施加。

    5.預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在橋梁混凝土多跨連續(xù)梁的應(yīng)用

    混凝土多跨連續(xù)梁作為市政橋梁工程中最為重要的組成部分,其質(zhì)量水平對于整個(gè)市政路橋的質(zhì)量影響極其重大。在施工環(huán)節(jié)中為了保證多跨連續(xù)梁的質(zhì)量,施工人員也需要利用預(yù)應(yīng)力施工對其進(jìn)行處理,以達(dá)到提升多跨連續(xù)梁性能的作用。目前,此環(huán)節(jié)的預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)也以粘貼碳纖維為主,通過碳纖維的有效粘貼,多跨連續(xù)梁的正彎矩區(qū)和負(fù)彎矩區(qū)的抗彎承載力和抗剪承載力都能夠到較大提升。

    三、預(yù)應(yīng)力技術(shù)在市政橋梁施工中所要注意的問題

    在對市政橋梁進(jìn)行預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用時(shí),任何一項(xiàng)施工行為的不嚴(yán)謹(jǐn)都會(huì)影響預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用質(zhì)量,因此施工人員在施工過程中必須要做好對各方面工作行為的有效把控,避免在施工過程中出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力技術(shù)問題,為市政橋梁工程的質(zhì)量帶來不利影響。

    例如在市政橋梁施工中極易出現(xiàn)堵塞波紋管的情況,如果此種問題較為嚴(yán)重,那么后期的預(yù)應(yīng)力鋼絞線很有可能無法正常穿過,從而影響預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用效果,并造成工期拖延等多種問題。此種問題出現(xiàn)的原因主要是由于施工人員的施工嚴(yán)謹(jǐn)性不夠,導(dǎo)致波紋管定位不準(zhǔn)確、混凝土振搗不達(dá)標(biāo)等,當(dāng)然波紋管本身的質(zhì)量問題也會(huì)引起波紋管堵塞病害。

    出現(xiàn)波紋管堵塞情況后,施工人員要利用預(yù)應(yīng)力筋的曲線坐標(biāo)對產(chǎn)生漏漿孔道堵塞的具體位置進(jìn)行標(biāo)記,之后利用沖擊鉆方式進(jìn)行緩慢開孔,開孔完成后將波紋管內(nèi)的水泥漿塊等堵塞物體進(jìn)行徹底清除。之后讓鋼絞線順利的穿過波紋管,保證鋼絞線的伸縮性,完成張拉操作后采用高等級(jí)微膨脹混凝土對孔洞進(jìn)行封堵。需要注意的是為了避免對橋梁主筋造成不必要的影響,在進(jìn)行上述措施時(shí)必須要做好對粱主筋的有效躲避。

    總結(jié):

    綜上所述,在市政橋梁工程當(dāng)中預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的地位是其它技術(shù)所無法比擬的。在實(shí)際施工過程中,為了保證預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的功能性能夠得以更好的發(fā)揮,施工人員必須要充分做好對市政橋梁工程的質(zhì)量及受力情況分析,通過科學(xué)、正確的分析來為其制定出合理的預(yù)應(yīng)力施工方案,以保證預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的有效應(yīng)用,從而提升預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在市政橋梁工程當(dāng)中的應(yīng)用效果,為市政橋梁工程的質(zhì)量及功能性發(fā)揮提供保障,也為預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展提供助力。

    參考文獻(xiàn):

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    [3]張福春.淺析市政橋梁工程中后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2012,15:178.

    [4]李軍鋒.市政橋梁預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用研究[J].門窗,2013,02:327-328.

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