論如何做好市政道路工程施工質(zhì)量控制

張燕科 杜梅兒

1 浙江鑫遠(yuǎn)生態(tài)建設(shè)集團(tuán)有限公司；2 寧波大秦建設(shè)有限公司 浙江省寧波市 315000

摘要：市政道路的建設(shè)質(zhì)量是政府對(duì)地方建設(shè)的重要表現(xiàn)，關(guān)系到人民群眾的日常出行是大家關(guān)注的重點(diǎn)民生問(wèn)題。文章分析了市政道路工程施工質(zhì)量管理控制要點(diǎn)，探討了市政道路工程施工質(zhì)量管理控制措施，以有效控制市政道路的工程質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：市政道路工程；施工質(zhì)量

引言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市建設(shè)步伐的加快，人們?nèi)粘Ｉ钏降玫搅撕艽筇岣?，同時(shí)對(duì)日常道路交通出行也提出了更高的要求。市政道路不僅是城市建設(shè)的重要組成部分也是城市基礎(chǔ)配套設(shè)施的重要標(biāo)志?，F(xiàn)階段，我國(guó)道路建設(shè)施工過(guò)程中仍然存在著許多質(zhì)量問(wèn)題，導(dǎo)致道路施工完成交付使用后很快就會(huì)出現(xiàn)路面損壞等質(zhì)量不合格的現(xiàn)象，政府還要后續(xù)的投入人力和物力進(jìn)行修補(bǔ)。確保市政道路工程的施工質(zhì)量成為了當(dāng)今市政道路建設(shè)中亟待解決的重要問(wèn)題之一。

1市政道路工程施工質(zhì)量管理控制要點(diǎn)

1.1做好工程中填方路基的把關(guān)

（1）路基的挖方。路基在進(jìn)行挖方前，必須先要做好排水順暢的準(zhǔn)備，排水設(shè)備的檢測(cè)環(huán)節(jié)。再來(lái)依照當(dāng)?shù)赝临|(zhì)分析避免滲漏問(wèn)題。挖方時(shí)，一定要注意邊坡穩(wěn)定，切記絕對(duì)不能對(duì)周邊結(jié)構(gòu)造成損壞。分層來(lái)開(kāi)挖，材料等檢驗(yàn)完畢要盡量全部使用。路基開(kāi)挖要繞過(guò)管線設(shè)施，靠近1m～2m選擇人工作業(yè)。工作時(shí)，必須遵守圖紙的設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，避免挖過(guò)頭或少挖；絕對(duì)不可以不按圖紙亂挖。如果有土質(zhì)異常問(wèn)題要及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。

（2）路基的填方。在填筑路堤之前，我們應(yīng)該將地面的積水、積雪和凍土層、生活垃圾腐蝕土等清理干凈。準(zhǔn)備填筑時(shí)應(yīng)選擇一段路段作為試驗(yàn)段，由專(zhuān)業(yè)人員對(duì)試驗(yàn)段預(yù)填材質(zhì)沉降量的影響因數(shù)，如填方高度、填料種類(lèi)、壓實(shí)系數(shù)進(jìn)行測(cè)定，這樣才能夠合理地安排施工設(shè)備組合、機(jī)械使用效率等。

（3）路基填筑和壓實(shí)。在市政道路施工中，路基填筑和壓實(shí)是非常重要的，在填筑之前，應(yīng)先對(duì)道路路基基地進(jìn)行清理，以清除地表的積水、雜物、淤泥、污染物和不適用的材料，填筑時(shí)應(yīng)盡量采用同類(lèi)土質(zhì)進(jìn)行填筑，如采用兩種透水性不同材料填料時(shí)，需進(jìn)行分層填筑，在上層可填筑透水性較小的填料，下層則填筑透水性較大的填料，所以，在道路路基填筑中，要嚴(yán)格按照市政道路施工標(biāo)準(zhǔn)施工，避免造成市政道路的坍塌或沉陷。

（4）路基的排水。路基各個(gè)土層之中的變形危險(xiǎn)，都與地下水強(qiáng)力侵蝕沖擊造成破壞有關(guān)聯(lián)。如果要能夠真正確保路基施工中的穩(wěn)定和未來(lái)使用之中足夠的抗變形能力，那么各種有效的排水設(shè)施設(shè)備必不可少，由此來(lái)降低地下水的危害路基使用安全問(wèn)題。

1.2做好路面質(zhì)量的把關(guān)

在市政道路工程中，要完善、處理好對(duì)混凝土路面的質(zhì)量把關(guān)。一旦這個(gè)環(huán)節(jié)中出現(xiàn)了問(wèn)題，必然會(huì)對(duì)市政道路工程的質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響。

（1）拌制工藝的控制。合理科學(xué)的工藝流程能夠減少材料的流失，有效控制材料方面的質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)的隱患。在拌制工藝流程中，控制好冷熱料的供料平衡，做好生產(chǎn)配合比，處理好冷料轉(zhuǎn)速與流量的關(guān)系。在拌制生產(chǎn)中，主要抓好原料的組成是否穩(wěn)定，供料比例是否在范圍內(nèi)，除此之外，還要注意溫度和拌和時(shí)間的控制，嚴(yán)格控制好每一盤(pán)的干濕拌和總時(shí)間。

（2）嚴(yán)格控制攤鋪質(zhì)量。在攤鋪瀝青混凝土路面之前，要先確?；鶎拥馁|(zhì)量，并且重點(diǎn)檢查粗骨料較為集中的地方，如果該地方有松散現(xiàn)象，要對(duì)其進(jìn)行處理。選擇合適的攤鋪與找平方式。在實(shí)際施工過(guò)程中，面層部位不同，所采取的攤鋪與找平方式也不盡相同。盡量保持勻速攤鋪。在實(shí)際攤鋪時(shí)，倘若攤鋪機(jī)的攤鋪速度不均勻，將會(huì)導(dǎo)致瀝青混凝土路面表面不平整、粗糙不均勻。

（3）嚴(yán)格控制碾壓質(zhì)量。首先要科學(xué)劃分碾壓段落長(zhǎng)度。一般而言，碾壓段落長(zhǎng)度正比于實(shí)際地表溫度，也就是說(shuō)，地表溫度越低，碾壓段落長(zhǎng)度則相應(yīng)越短。因此，施工人員必須根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際氣溫變化，科學(xué)劃分并及時(shí)調(diào)整碾壓段落長(zhǎng)度。此外，要合理設(shè)置碾壓順序?；诓煌瑝郝窓C(jī)所產(chǎn)生的碾壓效果具有很大的差異性，施工人員必須結(jié)合施工階段特點(diǎn)和壓路機(jī)特性，合理設(shè)置碾壓順序。例如，在碾壓瀝青混凝土路面中下層時(shí)，通常采取“先膠輪壓路機(jī)、后鋼輪壓路機(jī)”的碾壓順序，既能盡量避免混合料的沾粘，又能加快施工進(jìn)度。而在每個(gè)階段的碾壓過(guò)程中，無(wú)論是哪種型號(hào)的壓路機(jī)，必須以較慢的行進(jìn)速度、不停頓地進(jìn)行碾壓，嚴(yán)禁停車(chē)于熱油層上。

2市政道路工程施工質(zhì)量管理控制措施

2.1做好施工準(zhǔn)備工作

要十分嚴(yán)格把握質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，挑選質(zhì)量過(guò)硬合格的技術(shù)資質(zhì)施工單位，掌握和熟悉質(zhì)量管理的技術(shù)依據(jù)。嚴(yán)格考查施工企業(yè)的技術(shù)資質(zhì)，要認(rèn)真對(duì)施工過(guò)程中的材料、構(gòu)件等進(jìn)行嚴(yán)格的審核和驗(yàn)收。同時(shí)組織市政道路施工中相關(guān)的單位要對(duì)相關(guān)的技術(shù)手段進(jìn)行會(huì)審，了解整個(gè)市政道路施工實(shí)施過(guò)程中的設(shè)計(jì)方案、技術(shù)過(guò)程、工程工藝等，并向工程施工方進(jìn)行技術(shù)交底。

2.2優(yōu)化施工測(cè)量

在市政道路的建設(shè)中，因?yàn)槌鞘兄械慕ㄖ镏g密度比較大，地下的各種管道交錯(cuò)分布，這就對(duì)道路的測(cè)量工作提出了更高的要求。在實(shí)際的操作中要對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行精確的測(cè)量，以免出現(xiàn)不同地下管道之間的碰撞以及新建的道路和原來(lái)的老道路無(wú)法對(duì)接上的狀況。在進(jìn)行測(cè)量時(shí)，要結(jié)合使用永久性水準(zhǔn)點(diǎn)和臨時(shí)性水準(zhǔn)點(diǎn)，一般在道路的兩側(cè)各擺放一個(gè)比較顯眼、安全、牢固的永久性水準(zhǔn)點(diǎn)，用來(lái)進(jìn)行長(zhǎng)期的觀測(cè)，并且觀測(cè)的精確度不能夠低于三等，同時(shí)還要根據(jù)具體的要求，對(duì)觀測(cè)到的數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的復(fù)測(cè)和簽證，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和有效性。在施工單位完成精確的測(cè)量工作，進(jìn)行放樣并且自審沒(méi)有問(wèn)題后，要上報(bào)給相關(guān)的監(jiān)理部門(mén)進(jìn)行審查，測(cè)量的誤差值一定要控制在建造條例允許的范圍內(nèi)，并在測(cè)量工作完成后對(duì)測(cè)量點(diǎn)進(jìn)行很好的保護(hù)，保證整個(gè)測(cè)量和放樣工作的科學(xué)性和精確性。

2.3加強(qiáng)材料質(zhì)量管理

為市政道路工程打下良好的材料基礎(chǔ)工程施工材料是市政道路工程建設(shè)的基礎(chǔ)要素，施工材料質(zhì)量的優(yōu)良與否，直接影響到工程建設(shè)質(zhì)量的高低。建筑材料的甄選控制工作是每個(gè)工程施工單位都必須認(rèn)真對(duì)待的。做好建筑施工材料管理和控制工作需要特別重視兩個(gè)方面的內(nèi)容：首先，建立完善的采購(gòu)監(jiān)督機(jī)制，注重采購(gòu)人員素質(zhì)的培養(yǎng)。建立完善的采購(gòu)監(jiān)督機(jī)制是為了防止采購(gòu)人員因收受供應(yīng)商賄賂而做出降低材料采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)的做法；其次，加強(qiáng)原材料、成品及半成品進(jìn)場(chǎng)前的檢驗(yàn)，不合格的堅(jiān)決不允許流入施工現(xiàn)場(chǎng)。

2.4 充分發(fā)揮工程監(jiān)理的作用

在市政工程施工過(guò)程中，施工監(jiān)理單位要充分發(fā)揮，監(jiān)督、監(jiān)管、檢查的作用，確保工程保質(zhì)保量完成，施工人員要發(fā)揮施工主體的功能，監(jiān)管人、監(jiān)理人員嚴(yán)格做好監(jiān)管施工的每一項(xiàng)任務(wù)，制定和完善工程管理制度，認(rèn)真做好施工過(guò)程中質(zhì)量和安全問(wèn)題的監(jiān)理。在工作中任勞任怨，使每一個(gè)環(huán)節(jié)完善無(wú)誤，確保項(xiàng)目施工的順利完成。

結(jié)束語(yǔ)

總體來(lái)說(shuō)，市政道路施工管理好與壞，將影響到整個(gè)工程的方方面面，也會(huì)給工程質(zhì)量帶來(lái)一些不確定的問(wèn)題。因此，施工方要不斷探索相關(guān)的管理體系，借鑒國(guó)內(nèi)外相關(guān)市政道路施工的成功經(jīng)驗(yàn)，采取行之有效的方法，不斷提高企業(yè)管理水平，提高市政道路施工質(zhì)量。

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