人性化理念在市政道路設(shè)計(jì)中的滲透研究

李旭生

【摘要】市政道路是現(xiàn)代化城市發(fā)展最關(guān)鍵的基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)于人們的日常交通出行有著重要影響，在設(shè)計(jì)市政道路時(shí)，應(yīng)積極滲透人性化理念，堅(jiān)持以人文本的設(shè)計(jì)原則，充分考慮到人們?cè)谑姓缆飞系母惺埽粩鄡?yōu)化和改進(jìn)市政道路設(shè)計(jì)，營(yíng)造一個(gè)舒適、安全、暢通的市場(chǎng)道路環(huán)境。本文分析了市政道路設(shè)計(jì)現(xiàn)狀，闡述了人性化理念的市政道路設(shè)計(jì)策略，以供參考。

【關(guān)鍵詞】人性化理念；市政道路設(shè)計(jì)；滲透

隨著現(xiàn)代化城市進(jìn)程的加快，城市規(guī)模越來(lái)越大，人們數(shù)量不斷增多，對(duì)于市政道路的需求也越來(lái)越廣泛。但是很多城市的道路設(shè)計(jì)暴露出各種各樣的問(wèn)題，為了設(shè)計(jì)出便捷、舒適、寬敞的市政道路，應(yīng)結(jié)合美學(xué)、道路學(xué)、安全學(xué)等相關(guān)知識(shí)和內(nèi)容，堅(jiān)持人性化設(shè)計(jì)理念，不斷提高市政道路設(shè)計(jì)水平，推動(dòng)現(xiàn)代化城市的可持續(xù)發(fā)展。

一、市政道路設(shè)計(jì)現(xiàn)狀

1、規(guī)劃設(shè)計(jì)不合理

市政道路規(guī)劃設(shè)計(jì)是現(xiàn)代化城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中的重要組成部分，對(duì)于城市發(fā)展和人們的日常生活有著重要影響，但是很多城市的市政道路設(shè)計(jì)沒(méi)有和城市發(fā)展規(guī)劃協(xié)調(diào)起來(lái)，規(guī)劃設(shè)計(jì)不合理，沒(méi)有考慮到城市發(fā)展方向和人們?nèi)粘＝煌ǔ鲂械谋憷?，?jīng)常出現(xiàn)車輛和行人搶占道路的情況，市政道路設(shè)計(jì)往往以車輛為核心，沒(méi)有真正認(rèn)識(shí)到人才是城市生活的主體，使得整個(gè)城市道路充斥著噪聲、濃煙、汽車尾氣等[1]，降低了市民的生活質(zhì)量和生活水平。

2、 設(shè)計(jì)單調(diào)乏味

當(dāng)前，我國(guó)很多城市的道路設(shè)計(jì)都千篇一律，設(shè)計(jì)單調(diào)乏味，方格網(wǎng)式的道路設(shè)計(jì)雖然將不同車道劃分的更加明確和清晰，但是雜亂的交通環(huán)境和單一乏味的道路斷面，使整個(gè)城市顯得死氣沉沉，缺乏活力和生機(jī)。由于現(xiàn)代化城市的生活節(jié)奏比較快，單調(diào)乏味的市政道路設(shè)計(jì)，往往給人以壓抑沉悶的感覺(jué)，不能很好地享受城市生活。

二、人性化理念的市政道路設(shè)計(jì)策略

市政道路的人性化設(shè)計(jì)理念是指堅(jiān)持和貫徹以人為本、以人為核心的設(shè)計(jì)理念，充分考慮到機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人、司機(jī)、道路自然環(huán)境等因素，打造安全、便捷、經(jīng)濟(jì)、舒適的市政道路環(huán)境[2]。近年來(lái)，現(xiàn)代化城市快速發(fā)展，傳統(tǒng)的市政道路設(shè)計(jì)只重視道路使用功能，已經(jīng)無(wú)法滿足人們對(duì)于城市道路的要求，因此在未來(lái)城市發(fā)展中，市政道路設(shè)計(jì)應(yīng)積極滲透人性化理念，不斷提高市政道路的安全性和舒適性。

三、人性化理念在市政道路設(shè)計(jì)中的滲透應(yīng)用

1、總體設(shè)計(jì)

市政道路的總體設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合現(xiàn)代化城市的發(fā)展規(guī)劃，仔細(xì)分析道路的線條和道路功能，堅(jiān)持人性化設(shè)計(jì)理念，綜合分析和研究市政道路設(shè)計(jì)，選擇合適的縱向線條和平面線條，優(yōu)化市政道路斷面設(shè)計(jì)，結(jié)合城市道路的實(shí)際情況，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的線型條件，全面勘察市政道路周圍的自然環(huán)境、地形地貌、水文條件等，對(duì)市政道路進(jìn)行整體性的規(guī)劃設(shè)計(jì)，使市政道路設(shè)計(jì)和現(xiàn)代化城市發(fā)展規(guī)劃協(xié)調(diào)起來(lái)，基于準(zhǔn)確的分析和測(cè)量，統(tǒng)籌規(guī)劃。同時(shí)，市政道路設(shè)計(jì)時(shí)，如果周圍水文地質(zhì)和地形地貌比較復(fù)雜，應(yīng)盡量避免在規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中大挖大填，可以積極利用現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)，提高市政道路設(shè)計(jì)水平。另外，在保障市政道路施工要求、技術(shù)要求和道路安全的基礎(chǔ)上，市政道路設(shè)計(jì)應(yīng)盡量融合在城市周圍自然環(huán)境中，如城市周圍有濱河、大海等，市政道路可以設(shè)計(jì)觀光帶、海岸等，使市政道路設(shè)計(jì)和海濱城市環(huán)境融合在一起，不斷提高市政道路設(shè)計(jì)水平，為人們提供優(yōu)質(zhì)的道路服務(wù)。

2、 地面鋪裝設(shè)計(jì)

市政道路市政道路設(shè)計(jì)對(duì)于道路的安全性和舒適性有著直接的影響，在進(jìn)行地面鋪裝設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)注意選擇合適形式和材質(zhì)的鋪裝材料，碎石、砂子、卵石等材料鋪裝的地面凹凸不平，會(huì)影響人們的出行安全，特別是在惡劣的雨雪天氣中，人們希望盡量繞開(kāi)積雪、積水或者滑溜的路面，所以市政道路地面鋪裝設(shè)計(jì)，在城市街道上的步行區(qū)域合理設(shè)計(jì)盲道，為了方便盲人出行，公交車站還要設(shè)計(jì)相應(yīng)的盲道提示信息。并且車行道和步行道應(yīng)利用不同顏色和不同材料區(qū)分開(kāi)來(lái)，在市政道路設(shè)計(jì)允許的條件下，可以利用地面的各種分格構(gòu)成某種圖案，將變化和統(tǒng)一結(jié)合起來(lái)，選擇合適的色彩，對(duì)于人流量比較密集，步行道又比較窄的區(qū)域，可以用帶孔金屬將樹(shù)池覆蓋起來(lái)[3]。

3、 橫斷面設(shè)計(jì)

市政道路橫斷面設(shè)計(jì)，必須確保車輛和行人的道路交通安全，充分發(fā)揮綠化帶在整個(gè)城市道路中的重要作用，將周圍建筑物、自然環(huán)境和道路綠化帶協(xié)調(diào)起來(lái)，并且合理設(shè)計(jì)道路排水系統(tǒng)，及時(shí)將市政道路上的積水快速排放出去，防止出現(xiàn)大量積水，給市政道路上的車輛和行人造成很多不便。同時(shí)，市政道路橫斷面設(shè)計(jì)還應(yīng)考慮到幫助殘疾人、減少噪音、降低工程造價(jià)等，中小城市可以設(shè)計(jì)單副路，大城市設(shè)計(jì)三四副路，設(shè)計(jì)合理無(wú)障礙出入口[4]。另外，市政道路橫斷面設(shè)計(jì)必須確保行人的安全出行，使用合適的防滑材料，結(jié)合城市的文化底蘊(yùn)，打造具有當(dāng)?shù)匚幕厣氖姓缆?，提高城市整體的美觀度和舒適性。另外，市政道路還可以設(shè)計(jì)滲水人行道，這種設(shè)計(jì)可以使雨水快速補(bǔ)償?shù)降叵拢€可以有效減少市政道路上飛揚(yáng)的塵土，改善城市道路環(huán)境。對(duì)于非機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)根據(jù)城市實(shí)際的交通量，盡量避免行人和機(jī)動(dòng)車輛混用一個(gè)道路，合理規(guī)劃人行道和行車通道的寬度，給駕駛員和行人提供一個(gè)安全、舒適、快捷的行車道路。

4、 道路線形設(shè)計(jì)

人性化的市政道路設(shè)計(jì)應(yīng)注意優(yōu)化道路線形，一方面改善城市道路環(huán)境，另一方面降低駕駛員的疲勞度，防止發(fā)生佳通事故，使整個(gè)城市的道路交通更加快捷、方便。城市道路線形設(shè)計(jì)，除了城市中的主干線和交通性干道，應(yīng)盡量避免采用長(zhǎng)長(zhǎng)的長(zhǎng)線或者直接短線，可以設(shè)計(jì)合適的曲線，考慮到周圍自然環(huán)境和建筑的變化，設(shè)計(jì)更加人性化的城市道路，為駕駛員提供良好的視線，尤其是道路轉(zhuǎn)彎區(qū)域，合理設(shè)計(jì)曲線半徑，使市政道路的平面和縱斷面保持平衡。

結(jié)束語(yǔ)：

近年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，城市機(jī)動(dòng)車數(shù)量大幅上漲，這對(duì)于市政道路設(shè)計(jì)提出了更高的要求。基于人性化理念的市政道路設(shè)計(jì)，充分考慮到城市自然環(huán)境、地形地貌和水文情況，堅(jiān)持以人為核心，從人們的角度出發(fā)，優(yōu)化和改進(jìn)市政道路的各個(gè)環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)，為人們提供一個(gè)安全、舒適、優(yōu)質(zhì)的道路交通出行環(huán)境。

參考文獻(xiàn)：

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[4]馬凱，林浩，闕新征. 以人為本的市政道路設(shè)計(jì)相關(guān)問(wèn)題探討[J]. 城市道橋與防洪，2013，12：19-20+36+7.