預(yù)應(yīng)力T型梁施工工藝及質(zhì)量管控要點(diǎn)研究

楊振宇

【摘要】目前，伴隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷提高，我國(guó)高速公路大橋工程件數(shù)數(shù)目逐漸增加，這在一定程度上帶動(dòng)了我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。但是，眾所周知公路大橋施工工程需要在戶外進(jìn)行，受到施工環(huán)境以及施工條件等多方面的影響，其施工工藝很難得到有效的控制。本文主要通過(guò)對(duì)某公路的大橋T梁施工工藝展開(kāi)研究，并且對(duì)預(yù)應(yīng)力T型梁的施工工藝和質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，在控制施工工藝和質(zhì)量的過(guò)程中，對(duì)后張法鋼筋混凝土T型梁施工技術(shù)要點(diǎn)和預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工以及施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格有效的控制，旨在保障整體施工質(zhì)量。

【關(guān)鍵詞】T型梁施工工藝；預(yù)應(yīng)力；質(zhì)量管控要點(diǎn)

大橋建設(shè)期間，控制預(yù)應(yīng)力T型梁的施工工藝以及施工質(zhì)量極為重要。眾所周知，該種工程建設(shè)往往需要在戶外進(jìn)行，因此受到施工環(huán)境等多方面因素的影響，預(yù)應(yīng)力T型梁的施工工藝以及施工質(zhì)量很難得到保障。所以，在施工中相關(guān)工作人員應(yīng)該給與施工工藝等高度重視，嚴(yán)格控制工程施工質(zhì)量，從而為整體工程提供質(zhì)量保障，并且實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的目標(biāo)。

一、工程概況分析

該公路路段是我國(guó)規(guī)劃的公路主骨架網(wǎng)之一。該公路路段是該地區(qū)國(guó)道主干線的重要組成部分之一， 我國(guó)眾多公路路段中占據(jù)著極為重要的地位。該高速公路路段全長(zhǎng)為4.10千米，其布線主要沿326國(guó)道進(jìn)行布線。該大橋的結(jié)構(gòu)形式為后張法預(yù)應(yīng)力T型梁。預(yù)制T型梁結(jié)構(gòu)共有176跨，需要預(yù)制T梁880片。預(yù)制T梁長(zhǎng)度在25米-35米左右，跨徑變化比較多，因此施工難度比較大，同時(shí)施工工序較為復(fù)雜，質(zhì)量要求也較為嚴(yán)格，這給施工人員增加了施工壓力。

二、對(duì)整體T型梁施工工藝概況分析

T型梁施工工藝主要包括鋼筋與模板制作、孔道成型施工工藝、張拉鋼絞線施工工藝、混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù)施工工藝等。

（一） 鋼筋與模板制作、孔道成型施工工藝分析

預(yù)制T型梁在施工中主要應(yīng)用C25混凝土底座，其厚度大約為25-40厘米。在底座上預(yù)留拉桿孔，將鋼板鋪在底座上，其厚度大約在5-6毫米之間。在鋼筋開(kāi)料加工以后，將其搬運(yùn)到預(yù)制臺(tái)座位置安裝就位即可，鋼筋骨架下底與外側(cè)墊保護(hù)層墊塊在布置時(shí)應(yīng)該錯(cuò)開(kāi)。對(duì)于金屬波紋管應(yīng)該使用手提式砂輪切割機(jī)[1]，這與劉洪運(yùn)在《雙控法張拉在后張預(yù)應(yīng)力T型梁施工中的應(yīng)用》一文中有著極為相似的觀點(diǎn)。從而有效的避免使用電焊切割機(jī)進(jìn)行切割。波紋管孔道通常需要按照50cm應(yīng)用鋼筋卡子從而能夠使鋼筋的捆綁更加牢固，避免在澆筑混凝土的過(guò)程中出現(xiàn)孔道以為的現(xiàn)象。如果在施工中發(fā)現(xiàn)孔道上有意外孔洞存在，則需要在澆筑混凝土前將其修補(bǔ)好。在連接波紋管以后需要使用密封膠帶進(jìn)行封口，從而避免在澆筑混凝土過(guò)程中水泥漿滲入到管內(nèi)，導(dǎo)致出現(xiàn)孔道堵塞的問(wèn)題。操作的過(guò)程中，要避免管道破裂，避免臨近電焊火花將孔道燒傷。一般情況下，預(yù)制T型梁模板采用定型鋼模板，并且需要按照梁體的標(biāo)準(zhǔn)尺寸進(jìn)行準(zhǔn)確的定制。并且要保證模板能夠有足夠的剛度，內(nèi)表面平滑，其邊角整齊等。各塊模板之間也需要由螺栓將其連接，使用膠帶將其緊接等。

（二） 張拉鋼絞線施工工藝分析

相關(guān)工作人員在實(shí)施張拉工作前，應(yīng)該利用無(wú)油污染的壓縮空氣，將孔道以及錨具、鋼絞線端部等進(jìn)行徹底的清洗[2]。在張拉過(guò)程中，鋼絞線應(yīng)該勻速?gòu)埨Ｈ绻摻g線的張拉力達(dá)到0.1k時(shí)，便需要在工具錨后的鋼絞線進(jìn)行劃線做記號(hào)，將記號(hào)作為滑絲的監(jiān)測(cè)點(diǎn)，在完成張拉操作后，需要記錄量測(cè)鋼絞線的伸長(zhǎng)量。

（三） 混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù)施工工藝分析

為了能夠保障大量混凝土的整體質(zhì)量，需要使用商品混凝土[3]。在拌合混凝土料的過(guò)程中，可以適量的加入一些外加劑在其中。在攪拌混凝土的時(shí)候，需要對(duì)拌制的質(zhì)量與坍落度進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，在保證與實(shí)際要求相符合的時(shí)候，才能夠進(jìn)行澆筑工作。對(duì)T梁進(jìn)行澆筑的時(shí)候，需采用水平分層澆筑的方式進(jìn)行澆筑，確保澆筑的每層厚度都小于30厘米，澆筑時(shí)要注意連續(xù)澆筑，確保能夠一次成型。由于該T型梁的腹板寬度在18厘米左右，下面馬蹄寬度為50厘米。為此，在整個(gè)施工中，"馬蹄形"部分的振搗密實(shí)是其關(guān)鍵施工部分。由于常規(guī)插入式振動(dòng)器很難達(dá)到T型梁施工要求，因此在澆筑的過(guò)程中應(yīng)該應(yīng)用附著式振動(dòng)器等實(shí)施振搗工藝。另外，在梁的腰部需要增設(shè)一臺(tái)附著式振動(dòng)器，從而保證張拉區(qū)混凝土振搗密實(shí)。在混凝土沒(méi)有達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，不能夠?qū)⒛２鸪Ｔ诓鹉５倪^(guò)程中，避免過(guò)于用力的撬動(dòng)和敲打，以免導(dǎo)致梁體表面受到損傷，從而給T型梁的外觀質(zhì)量帶來(lái)影響。當(dāng)混凝土初凝以后，工作人員需要對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，用麻袋進(jìn)行覆蓋，灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，在養(yǎng)護(hù)期間還需要確保混凝土表面保持濕潤(rùn)。

三、控制T型梁質(zhì)量的措施分析

控制T型梁質(zhì)量需要從以下幾個(gè)方面著手，即：

首先，應(yīng)該控制混凝土的質(zhì)量。在混凝土進(jìn)場(chǎng)以后，需要對(duì)其進(jìn)行坍落試驗(yàn)，在試驗(yàn)后達(dá)到實(shí)際規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求的混凝土才能夠進(jìn)行澆筑；振搗人員需要有明確的分工，嚴(yán)格的按照操作規(guī)程進(jìn)行施工，保證振搗的均勻性與密實(shí)性等；待混凝土初凝以后需要使用麻袋進(jìn)行覆蓋，待終凝以后進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，保證混凝土表面處于濕潤(rùn)的狀態(tài)之下。

其次，控制預(yù)應(yīng)力施工過(guò)程的質(zhì)量[4]，這與楊繼升在《20m預(yù)應(yīng)力T梁施工技術(shù)控制》一文中的觀點(diǎn)相似。在張拉過(guò)程中，其設(shè)備應(yīng)該使用同一型號(hào)的千斤頂、油表以及油泵等進(jìn)行操作；同時(shí)在張拉過(guò)程中，需要由專(zhuān)人進(jìn)行指揮，兩端千斤頂同時(shí)進(jìn)行張拉，確保速度緩慢并且均勻，盡量保證同步，使得升壓速度能夠接近相等；在控制大梁鋼絞線張拉過(guò)程中，應(yīng)該控制其張拉力與伸長(zhǎng)量的雙項(xiàng)控制，將控制張拉力為主要部分，校核伸長(zhǎng)量；在控制張拉力過(guò)程中，當(dāng)實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量超過(guò)理論伸長(zhǎng)量的±6%的時(shí)候，應(yīng)該立即停止進(jìn)行張拉，并且找出其中原因。

另外，控制鋼筋預(yù)應(yīng)力鋼材、錨具質(zhì)量[5]。在所有鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼材進(jìn)場(chǎng)前，必須確保有出場(chǎng)合格證，并且對(duì)這些材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。對(duì)鋼絞線需要進(jìn)行外觀檢查，在其表明不能夠有裂縫、毛刺以及油污等缺陷。所使用的錨具、夾片等必須要保證有出廠合格證，進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)該按照規(guī)定嚴(yán)格的對(duì)外觀、硬度以及經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行檢查，在通過(guò)檢驗(yàn)以后方可進(jìn)行使用。

總結(jié)：

本文主要從三個(gè)方面進(jìn)行分析，一方面對(duì)工程的概況進(jìn)行了描述，另一方面對(duì)整體T型梁施工工藝概況進(jìn)行了分析，最后分析了控制T型梁質(zhì)量的措施。從分析中明確了預(yù)應(yīng)力T型梁施工工藝以及質(zhì)量控制的難度。并且以某公路路段大橋T型梁建設(shè)為主分析其施工工藝。在控制T型梁施工工藝的過(guò)程中，工作人員不僅需要嚴(yán)格的按照規(guī)定進(jìn)行施工，還需要對(duì)所使用的材料進(jìn)行檢查與試驗(yàn)，待證明其材料質(zhì)量與實(shí)際規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求相符合的前提之下，方可進(jìn)場(chǎng)使用。另外，在T型梁澆筑以后，工作人員還需要重視其養(yǎng)護(hù)工作，初凝以后要用麻袋進(jìn)行覆蓋，終凝后要確保其表面處于濕潤(rùn)的狀態(tài)之下，這樣才能夠保證整體工藝施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉洪運(yùn).雙控法張拉在后張預(yù)應(yīng)力T型梁施工中的應(yīng)用[J].中小企業(yè)管理與科技，2011，（13）：251-252.

[2]李慧.25米后張法預(yù)應(yīng)力T型梁的施工技術(shù)[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2013，（9）：20-53.

[3]張慶，姜元標(biāo)，董長(zhǎng)紅等.25mT型梁預(yù)應(yīng)力張拉計(jì)算[J].煤礦現(xiàn)代化，2008，（6）：62-63.

[4]楊繼升.20m預(yù)應(yīng)力T梁施工技術(shù)控制[J].大科技·科技天地，2011，（6）：410-411.

[5]潘美曦.淺談后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁的施工質(zhì)量控制[J].城市建設(shè)，2010，（22）：368-370.