加強公路工程施工階段成本控制的措施分析

孫有鋒

【摘 要】主要結合工程實際，對酒泉市肅北至阿克塞二級公路SA2合同段施工階段的成本控制進行了分析，取得了良好的效果，值得推廣。

【關鍵詞】公路工程；施工階段；成本控制；措施

在社會發(fā)展的今天，公路施工企業(yè)正面臨著巨大的壓力，由于激烈的競爭，一個公路施工企業(yè)能否在市場競爭中立足及發(fā)展，一方面取決于施工企業(yè)所承建的項目能否保質、安全的按期完工，取得良好的信譽；另一方面看承攬的工程能否給企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟效益，如有良好的效益，那么這個施工企業(yè)就可以不斷的積累資金，自我完善，逐步發(fā)展壯大，否則無法繼續(xù)生存。要想使一個工程項目有較高的經(jīng)濟效益，就必須對其進行施工成本管理和控制，這就要求我們注意以下幾點：

1 加強原材料的成本控制

施工中，嚴格執(zhí)行原材料、半成品、成品送檢制度。原材料進場后試驗室應及時按要求取樣檢測并報監(jiān)理處抽檢，合格后方可使用，對于不合格的材料，堅決清退出場，確保施工材料的質量。確保材料質量的同時，做好原材料的成本控制，尤其對鋼材、水泥、砂石等大宗材料要公開招標，比質、比價、比運距，在同等質量的前提下，擇優(yōu)采購，切實降低材料成本。

2 加工工序的管理

有序的施工工序，可以提高工程進度，進度的加快，可以有效的節(jié)約成本。各分項工程在施工時，嚴格按照施工技術規(guī)范和已批復的施工組織設計進行施工，各工序施工完成后，及時組織測、試、檢人員進行檢查驗收，不足部分及時返工或整改，每一道工序都按最高標準進行嚴格控制，達到要求后方可進行下一道工序施工，有效地做好“事前、事中、事后”控制。施工人員應認真執(zhí)行圖紙會審、技術交底制度，項目有關技術人員及熟知設計意圖，明確施工內容，每一道工序施工前，組織相關操作人員進行詳盡的技術交底，提出技術要求，強調注意事項。分部、分項工程施工前要對方案進行優(yōu)化設計，并制定保證施工質量的有效措施；施工過程中，認真貫徹落實崗位責任制，做到分工明確，責任到人，對于每一道工序做到有安排、有落實、有檢查、有反饋，各工序完成后及時進行檢查驗收，達到合格工程標準后才允許進行下一道工序，從而有效提高了工程質量，為單位工程的創(chuàng)優(yōu)提供了可靠的保證。

3 加強計劃管理

在工程項目建設中，工程項目進度控制、質量控制和投資控制并列為工程建設控制的三大目標。在工程實際建設過程中，工程項目的實際進度往往不能按計劃進度實現(xiàn)，實際進度與計劃進度常常存在一定的偏差，有時候甚至會出現(xiàn)相當程度的滯后。這就要求我們要加強計劃管理，以施工計劃為依據(jù)，實行動態(tài)目標管理，層層展開，層層落實，定期召開計劃平衡會，檢查階段性目標落實情況，不斷優(yōu)化和改進施工組織方案，對投入本工程的人力、物力進行最合理、最科學、最有效的組合。充分發(fā)揮機械化施工的優(yōu)勢，并充分考慮各種影響施工進度的因素，制定計劃應留有充分的余地，防止意外情況的發(fā)生，確保按期完工。

4 優(yōu)化人員配置，降低人工成本

在公路工程成本中，人工成本占有重要的比例。因此，采取有針對性的措施降低人工成本費用，可以在很大程度上減少工程成本。為了實現(xiàn)項目工程人員的有效管理，首先應當建立合理的管理制度，提高工程人員自身的素質和業(yè)務水平，對參建人員開展專業(yè)培訓，提高機械設備操作人員的操作能力。與此同時，還要結合工程中每個項目流程的特點和需要的人員數(shù)量，對項目工程人員進行優(yōu)化配置，加強動態(tài)管理，突出“誰用工誰負責”和“教育、使用、管理并舉”的原則，保證工種、人員和技術相匹配。此外，應當建立獎懲制度，激發(fā)工程參建人員的工作積極性和工作熱情，從而避免不必要的能源材料浪費，有助于工程成本控制。

5 提高對設備維護和保養(yǎng)的重視程度

公路施工是機械裝備密集型施工，投資高、工期緊、工程量大，技術要求高、對機械設備的依賴性強。機械設備性能和狀態(tài)的優(yōu)劣直接關系施工的進度，機械設備維修費用的多少直接影響生產的成本。做好機械設備維修保養(yǎng)工作，對保證施工的順利進行和降低成本費用意義重大。此外，設備的維護保養(yǎng)是一項預防性工作，是管、用、養(yǎng)、修等各項工作的基礎。做好設備的維護保養(yǎng)工作，及時處理發(fā)生的各種問題，改善設備的運行條件，就能防患于未然，避免不應有的損失，在一定程度上加快了工程進度，節(jié)約了工程成本。

6 優(yōu)化施工組織設計和資源配置

優(yōu)化公路工程施工組織設計是成本控制的重要內容之一。只有科學合理的進行成本規(guī)劃、優(yōu)化資源配置，科學安排施工進度，提高材料采購的性價比，對公路工程施工現(xiàn)場進行實地勘測，做好施工組織設計，才能有效的指導施工，降低工程變更的出現(xiàn)，從而有效的控制了成本。同時，在施工的過程中，應該做好資源配置，合理的進行人員分工，提高勞動效率，確保材料的合理利用，減少資源的浪費，有效的節(jié)約成本。

7 做好施工成本分析

施工項目成本分析與一般問題分析的方法基本相同，應該遵循對比分析的原則，遵循由宏觀到微觀、由全面到重點、由粗到細、由表及里的分析方法。在項目成本分析中，主要考慮四個數(shù)據(jù)的對比分析，即：中標預算、施工預算、計劃成本、實際成本。同時，從量和價兩個方面進行分析，這樣的成本分析結果才有價值，才更有說服力。

8 重視施工合同的管理

市場經(jīng)濟在某種意義上說是法制經(jīng)濟，是契約經(jīng)濟、合同經(jīng)濟，一個企業(yè)的經(jīng)營成敗和合同與合同管理有密切關系，因此必須十分重視合同及合同管理。合同管理必須是全過程的、系統(tǒng)性的、動態(tài)性的。全過程就是由洽談、草擬、簽訂、生效，直至合同失效為止。我們不僅要重視簽訂前的管理，更要重視簽訂后的管理。系統(tǒng)性就是凡涉及合同條款內容的各部門都要一起來管理。動態(tài)性就是注重履約全過程的情況變化，特別要掌握對我方不利的變化，及時對合同進行修改、變更、補充或中止和終止。切不可以為簽了合同就萬事大吉，我們要防止由于合同管理不善而遭到的懲罰。

9 總結

本文對酒泉市肅北至阿克塞二級公路SA2合同段加強公路工程施工成本控制的具體措施進行了分析，如加強原材料的成本控制；加工工序的管理；加強計劃管理；優(yōu)化人員配置，降低人工成本；提高對設備維護和保養(yǎng)的重視程度；優(yōu)化施工組織設計和資源配置；做好施工成本分析；重視施工合同的管理等。因此，收到了良好的效果，該項目中標價5630.84萬元，最終實現(xiàn)贏利近千萬元。

通過實踐，在工程施工階段，成本控制的重點是合同管理，因為建筑企業(yè)與施工企業(yè)在簽訂合同之后，合同指定的嚴謹程度關系著施工雙方的利益，影響著工程的成本控制。因此在工程施工階段建筑企業(yè)加強成本控制則應該重視施工合同的管理，在出現(xiàn)施工存在與合同相違背的情況，建筑企業(yè)應該及時與施工人員進行溝通，如果出現(xiàn)一方違反合同規(guī)定的情況，應立即命令對方停止違約行為，必要時可以采取法律有段維護自身利益，避免更多的損失出現(xiàn)，控制成本在規(guī)定的范圍之內。

【參考文獻】

[1]陳鑒恩.高速公路路基下采空區(qū)穩(wěn)定性分析與治理措施[J].建筑，2009（13）.

[2]徐明進.現(xiàn)代公路路基施工過程的控制重點[J].今日科苑，2010（20）.

[3]唐經(jīng)通.淺談公路路基施工技術[J].中國城市經(jīng)濟，2011（12）.

[責任編輯：湯靜]