朱坤慶
摘要:黨的十七大報告中明確指出將現(xiàn)代農業(yè)的發(fā)展作為首要目的。近幾年,農產(chǎn)品物流對農民增收造成了極大的影響,如果要想讓現(xiàn)代農業(yè)的發(fā)展促進國民經(jīng)濟的增長,就要對農產(chǎn)品物流進行深入的研究,準確分析農產(chǎn)品物流的發(fā)展給農民的增收帶來的影響,只有這樣才能制定相應的政策,促進農民的增收,進而推進社會主義的新農村建設。本文就農產(chǎn)品物流發(fā)展的現(xiàn)狀和農產(chǎn)品物流對農民增收的影響進行分析,總結出相應的對策。
關鍵詞:農產(chǎn)品物流;農民增收;影響;對策
目前,我國農民收入不高的原因有很多,但其中最為關鍵的原因就是:農民生產(chǎn)的產(chǎn)品賣不出去,這就直接導致了農民的經(jīng)濟水平得不到提升。為此,我黨應該想盡一切辦法提升農村經(jīng)濟。事實證明,發(fā)展農產(chǎn)品物流能夠促進農民增收,以下就是對農產(chǎn)品物流的具體分析:
一、農產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀
(一)農產(chǎn)品品種多樣,物流規(guī)模大
我國的農產(chǎn)品品種很多,有棉花、禽蛋、糧食、奶類以及肉類等,并且數(shù)量很大,在2006年的時候我國有一次關于農產(chǎn)品數(shù)量的大調查,其中棉花產(chǎn)量超過672.9萬噸,禽蛋在2940萬噸,糧食產(chǎn)量已經(jīng)超過了49000萬噸,這些產(chǎn)品的絕大部分都是要成為商品的,這在一定程度上就形成了農產(chǎn)品物流,并且這種趨勢正在持續(xù)蔓延。
(二)農村商品網(wǎng)絡銷售渠道迅速發(fā)展
近幾年,我國將農產(chǎn)品銷售渠道逐漸向網(wǎng)絡方向發(fā)展,并且通過中央和地方來帶動市場和企業(yè),使得農產(chǎn)品的批發(fā)市場不斷升級,降低了農產(chǎn)品物流的成本,有很多的大型企業(yè)的農產(chǎn)品已經(jīng)在超市中銷售,這就需要建立健全的農產(chǎn)品銷售體系,以此來滿足現(xiàn)代農業(yè)的發(fā)展要求。
(三)農村基礎設施與農產(chǎn)品物流顯著改善
自2008年起,我國的農村公路的長度就已經(jīng)達到了63萬公里,有3.6萬個村子都實現(xiàn)了通公路,還有未建設完成的都沒有算在公路總里程中??偟膩碚f,我國的農村公路建設的率已經(jīng)大大提升,而且通車率也已經(jīng)達到了98%,從某種程度上說,我國的農村地區(qū)基礎設施建設已經(jīng)基本實現(xiàn),同時還存在實施修橋工程以及渡改橋等,這些都在一定程度上推進了客運網(wǎng)絡化,為物流的發(fā)展提供了便利[1]。
(四)物流技術水平有待提升
目前,我國的農產(chǎn)品物流技術水平有待提高。由于農產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈的運轉需要保鮮和存儲,這就需要物流技術都向著信息化的方向發(fā)展,也就是說需要專業(yè)的人才進行操控,但是現(xiàn)在并沒有專業(yè)的人才對農產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈進行操控,同時基礎設施嚴重的不足,而且它的物流主體也是多元化的,非常散亂,這就在一定程度上增加了物流的成本,進而降低了農民增收。
二、農產(chǎn)品物流對農民增收起到的影響分析
(一)農產(chǎn)品物流不暢影響農民增收
眾所周知,導致農民增收不高的原因就是農產(chǎn)品賣不出去,那么出現(xiàn)這種狀況的原因也是有很多中的,比如農產(chǎn)品質量差,種植的不合理等,除此之外,最重要的一點就是農產(chǎn)品物流不通暢,經(jīng)常存在這種現(xiàn)象:大量的農產(chǎn)品在市場上不能夠及時的被運輸出去,這就嚴重影響了農民的收入,所以,應該提高農產(chǎn)品的質量,改善不合理的種植結構,使農產(chǎn)品能夠在正常的情況下輸出,以此來促進我國的農業(yè)發(fā)展[2]。
(二)物流成本較高影響農民增收
據(jù)調查,我國的物流成本在總成本的30%左右,相比發(fā)達國家多了20%左右,這種超高的物流成本嚴重影響著農民的增收。實際上,我國的農產(chǎn)品生產(chǎn)成本已經(jīng)比發(fā)達國家中的美國、加拿大等國家高出了很多,如果物流成本也達到了一定的高度,就會大大降低我國農民的收入。經(jīng)過調查表明,我國目前在運輸?shù)任锪鳝h(huán)節(jié)中損失的成本大約在30%左右,也就是說在經(jīng)濟上大約損失上千億元[3]。
(三)物流過程增值能力較弱,影響農民增收
目前,一些發(fā)達國家的農產(chǎn)品產(chǎn)值占總產(chǎn)值的20%-25%之間,而加工產(chǎn)值在75%-80%之間,但是我國的農產(chǎn)品產(chǎn)值和加工產(chǎn)值大約是一半一半的比例;有一些農產(chǎn)品是可以加工之后再進行銷售的,比如一些水果,在加工之后變成果醬或是罐頭等,這些農產(chǎn)品的增值在發(fā)達國家大約是1:3.5,但是在我國是1:1.5的水平,而且我國的保鮮和存儲的比例也很低,這些都制約著農民的增收。
(四)擴展物流產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)造就業(yè)崗位,增加農民就業(yè)
在我國的農產(chǎn)品加工中,農業(yè)鏈很短,這就導致了我國的農產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)變成了低收益的產(chǎn)業(yè),如果要向促進農產(chǎn)品加工業(yè)的發(fā)展,就要延長農產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈,促進農產(chǎn)品物流的發(fā)展,以此來提高農產(chǎn)品的價值,進一步實現(xiàn)農產(chǎn)品增值、農民增收。
三、大力發(fā)展農產(chǎn)品物流增加農民收入
(一)大力發(fā)展多渠道農產(chǎn)品物流體系
應該大力發(fā)展農產(chǎn)品物流主體,擴寬農產(chǎn)品物流的渠道,這樣才能促使農民增收。一般情況下,農產(chǎn)品物流的主體是由國有流通企業(yè)、農業(yè)公司、農產(chǎn)品第三方物流企業(yè)以及農業(yè)合作社這四個方面組成的。其中,國有流通企業(yè)是指國有的糧食公司,農業(yè)公司是指我國農產(chǎn)品行業(yè)中發(fā)展較為迅速和經(jīng)濟效益較高的企業(yè)[4]。
(二)加強農產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)基礎設施建設
在農產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)建設的過程中,應該建立一個能夠增加農民收入的平臺,同時,要在鐵路建設、內河航運建設、公路建設等方面設置交通通訊設施,然后加強運輸裝備的建設,可以發(fā)展運輸體系,將其向現(xiàn)代化和社會化的方向發(fā)展,并且運用一些先進的運輸技術和運輸裝備,保證農產(chǎn)品的物流暢通,最后要建設現(xiàn)代化的倉庫,用來儲存農產(chǎn)品,提高其保鮮和存儲的水平。
(三)構建農產(chǎn)品物流信息服務平臺
現(xiàn)階段,計算機技術已經(jīng)得到了全面的發(fā)展,在農產(chǎn)品的物流環(huán)節(jié)應用計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)能夠將農產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售中的各個環(huán)節(jié)整合在一起,這在一定程度上減少了農產(chǎn)品的盲目性。所以說,信息網(wǎng)絡對農產(chǎn)品流通具有重要的意義。實際上,農產(chǎn)品物流具有區(qū)域性的特征,所以,為了農產(chǎn)品市場的發(fā)展,應該加強農產(chǎn)品流通的信息收集和反饋等,并且建立相應的信息搜集制度,真正地實現(xiàn)農產(chǎn)品信息進入農村,促進農民增收[5]。
(四)推動多種農產(chǎn)品交易方式的發(fā)展
在農產(chǎn)品物流的發(fā)展過程中,物流交易的渠道不僅僅是單一的,還有很多種渠道能夠完成物流的交易,為此,應該大力推進農產(chǎn)品交易的方式,可以通過拍賣等方式進行,這就需要按照當?shù)氐陌l(fā)展情況,對其進行分析。要知道,農產(chǎn)品的拍賣是銷售的新方式,這種方式能夠大大提高農產(chǎn)品的發(fā)展,在進行此種交易方式的同時,還要建設相應的專業(yè)批發(fā)市場,這樣才能促進農產(chǎn)品的流通,進而達到農民增收的目的[6]。
結束語
總而言之,應該大力加強農產(chǎn)品物流的發(fā)展,在其發(fā)展的過程中,應該擴寬農產(chǎn)品物流發(fā)展的渠道,并且不斷增強農產(chǎn)品物流的基礎設施建設,構建農產(chǎn)品物流的信息服務平臺,同時,還要發(fā)展多種農產(chǎn)品的交易方式。除此之外,還要加強農產(chǎn)品物流業(yè)人才的培養(yǎng),使其切實地對農民增收發(fā)揮作用。(作者單位:長春工業(yè)大學)
通訊作者:王濤
參考文獻:
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