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      基于全面成本管理理論的路橋建設(shè)集團項目成本管理研究

      2015-06-26 14:38:51王芳
      中國經(jīng)貿(mào) 2015年5期
      關(guān)鍵詞:項目成本管理

      王芳

      【摘 要】本文主要以某集團為例對全面成本管理理論的路橋建設(shè)集團項目成本管理進行了研究和分析,首先闡述了路橋建設(shè)項目成本管理的主要內(nèi)容、模式以及成本控制的原則。然后分析了路橋建設(shè)集團成本管理存在的問題以其原因;最后針對問題提出了具體的管理措施。希望對有關(guān)人士有所幫助。

      【關(guān)鍵詞】成本管理理論;路橋建設(shè)集團;項目成本管理

      一、前言

      在社會經(jīng)濟快速發(fā)展的過程中,路橋交通的作用表現(xiàn)得越來越明顯。隨著市場經(jīng)濟體制的不斷成熟,路橋建設(shè)企業(yè)面臨的競爭也變得更加激烈。路橋企業(yè)要想在激烈的市場競爭中保持一定的優(yōu)勢取得最大的經(jīng)濟效益,加強成本管理成為了唯一方法。與此同時,唯有加強路橋項目成本管理才能確保路橋企業(yè)在激烈的市場競爭中得到更好的發(fā)展。

      二、路橋建設(shè)項目成本管理的內(nèi)涵解析

      1.路橋建設(shè)項目成本管理的主要內(nèi)容

      通常來說,路橋建設(shè)項目成本管理主要包括了成本的預(yù)測、計劃、決策、分析、控制、檢查和核算等相關(guān)內(nèi)容。在實際的路橋施工項目中,通過對施工項目中各個環(huán)節(jié)產(chǎn)生的成本信息進行系統(tǒng)和有序的預(yù)測、計劃、核算、控制以及檢查等相關(guān)工作,能夠確保施工項目中的各個要素可以根據(jù)既定的目標(biāo)來正常實施。最終讓項目實際產(chǎn)生的成本能夠得到有效控制,進而讓成本管理中的內(nèi)容相互制約和影響。這樣,路橋施工項目的成本便能得到有效控制。

      2.路橋建設(shè)項目成本管理的主要模式

      事前、事中和事后管理是現(xiàn)階段路橋建設(shè)項目成本關(guān)的主要模式。事前管理往往指的是在路橋施工項目正式施工之前,對可能會對項目成本造成影響的各個要素進行事前的審核、規(guī)劃和監(jiān)督,內(nèi)容主要涉及到了投標(biāo)報價的成本預(yù)測和決策等。

      在路橋施工項目的實際施工中加強控制施工成本的過程就是事中管理模式,施工成本的控制主要包括機械費用、人工費用、材料費用和管理費用的控制。

      事后管理就是在項目施工完成之后,分析比較實際成本和預(yù)算成本,對成本之間存在的差異進行計算,并且針發(fā)生的問題進行有效分析和研究。而這些問題的主要內(nèi)容就包括成本的核算問題。

      三、路橋項目成本控制的原則

      1.動態(tài)控制的原則

      成本控制管理活動是在變化著的環(huán)境下開展的,因此要始終遵循動態(tài)控制原則。動態(tài)控制指的是把工程所需的工人、機械、材料投入到施工中,然后對成本的實際發(fā)生值進行收集,再將所收集之值與目標(biāo)值作對比,看是否有偏離,若有偏離,則應(yīng)及時找出原因并采取解決措施;若無,則繼續(xù)進行。

      2.全面控制的原則

      成本控制涉及范圍較廣,從員工至班組、部門,都在成本控制管理的范圍內(nèi),和每位職工的切身利益有著重要關(guān)系,所以,在進行成本控制時,要將各個部門、班組、員工對成本控制的積極性調(diào)動起來,使全體員工真正樹立成本控制的觀念;與此同時,還應(yīng)將成本控制貫穿于施工的各個階段,讓各項經(jīng)濟業(yè)務(wù)都處于成本控制的管理范圍內(nèi)。

      3.節(jié)約的原則

      節(jié)約原則是實施成本控制最基本的原則,是指在保證工程質(zhì)量的前提下,最大限度地節(jié)省施工過程中所需的人力、物力及財力。換言之,節(jié)約即努力創(chuàng)造條件,對成本進行事前監(jiān)督及其過程控制,并在施工中察看是否出現(xiàn)偏差,以達到優(yōu)化施工方案的目的。此外,將項目的科學(xué)管理水平提高,也可實現(xiàn)節(jié)約的目的。進行成本控制,必須要對每項成本費用進行檢查,看是否合理,防止出現(xiàn)返工損失的情況,盡可能地避免工期延長被罰款或發(fā)生安全事故損失費用的情況。

      四、路橋建設(shè)集團成本管理存在的問題與原因

      本文主要以某路橋建設(shè)集團為例,對全面成本管理理論的路橋建設(shè)集團項目成本管理存在的問題以其原因進行了相應(yīng)的分析。該集團公司始建于1954年,多年來,公司已發(fā)展成為集道路、橋梁、隧道、房地產(chǎn)開發(fā)等于一體的綜合性國有大型施工企業(yè)。該路橋建設(shè)集團在2000年的時候,獲得了“對外經(jīng)濟技術(shù)合作業(yè)務(wù)經(jīng)營權(quán)”,在2001年的時候,獲得了“公路工程施工總承包企業(yè)特級資質(zhì)”,在2003年的時候,通過了“質(zhì)量—安全—環(huán)保管理體系”三項認證。

      在對路橋工程進行施工的時候,只有盡可能的去節(jié)約施工的成本,才能夠獲得最大的收益。該路橋建設(shè)集團在對路橋工程進行實際的施工運作時,雖然財務(wù)成本的管理制度比較完善,但是在項目成本控制上,與大多數(shù)的建設(shè)單位一樣仍存在著諸多問題。其中一個非常明顯、又急需要解決的一個問題就是該路橋建設(shè)集團的成本控制執(zhí)行力不強。從而使得該路橋建設(shè)集團在進行成本控制的時候,制度化、程序化不夠,有些時候由于一些原因?qū)τ趹?yīng)該褒獎的不給予獎勵,對于應(yīng)該懲罰的又不進行相應(yīng)的處罰,從而導(dǎo)致在進行工程成本控制實施的時候,執(zhí)行力非常的低下。出現(xiàn)這些問題的原因主要有以下兩個方面:

      1.缺乏完善的項目成本預(yù)算管理體系

      目前,該路橋建設(shè)集團的全面預(yù)算管理系統(tǒng)還沒有成型,這樣就導(dǎo)致了在進行成本預(yù)算的時候,往往沒有規(guī)章制度可循。這主要是由于集團對成本預(yù)算缺乏足夠的重視導(dǎo)致的。對于任何一個企業(yè)來說,成本預(yù)算都應(yīng)該是企業(yè)項目管理的核心之一,在企業(yè)建立之初就應(yīng)該對其進行足夠的重視。然而,該路橋建設(shè)集團從建立之初,在成本方面實行的就是粗放式的管理,只在大的方面控制成本,對于項目工程中的小成本卻很少進行重視和控制,這樣就導(dǎo)致了集團對工程項目中的各個環(huán)節(jié)的成本控制做得不到位,以至于缺乏詳細的成本預(yù)算;還有一個比較重要的原因就是該企業(yè)的項目成本預(yù)算流于形式。由于該路橋建設(shè)企業(yè)屬于國有企業(yè),國有企業(yè)對于工程的預(yù)算一向都不是很重視,也沒有上級人員對預(yù)算做硬性的要求,這樣就導(dǎo)致了該企業(yè)的預(yù)算編制可有可無。這樣在進行項目工程施工時,及時進行工程成本的預(yù)算,也是交給財務(wù)部來處理,從而導(dǎo)致了項目成本的預(yù)算流于形式。

      2.項目成本控制管理不到位

      該路橋建設(shè)集團的施工人員大部分為農(nóng)民工,由于他們自身的知識有限,使得他們對于項目成本控制的知識嚴重匱乏。又由于該集團很少對他們進行成本控制方面的教育,就使得集團在進行成本控制的時候很難進行管理。還有就是該集團的項目部雖然委派了財務(wù)人員,但是這些財務(wù)人員都是平時進行簡單會計工作的人員,他們的成本控制知識也比較淡薄,而項目部對財務(wù)人員的成本控制的培訓(xùn)也基本沒有,這樣就導(dǎo)致了該集團很多的人員成本知識嚴重匱乏。最后,由于該集團成本管理考核制度不健全,在對員工進行成本考核的時候,可以遵循和參考的指標(biāo)太少,使得在對人們進行獎勵和處罰的時候,往往缺乏相應(yīng)的依據(jù)。

      五、加強路橋建設(shè)集團項目成本管理的對策

      1.完善項目成本預(yù)算機制

      路橋建設(shè)集團在進行項目成本預(yù)算管理的時候,要想保證成本管理能夠順利得以實施,首先就必須要有領(lǐng)導(dǎo)對項目成本管理給予足夠的重視。在對路橋工程進行施工的時候,為了保證對項目成本能夠進行更好地管理,可以首先成立一個項目成本預(yù)算管理委員會,由路橋建設(shè)集團的總會計師來進行領(lǐng)導(dǎo),對整個集團所有項目的成本負總責(zé)。為了保證將成本控制做到最好,可以將集團的財務(wù)管理部門作為主要部門,以其他的各部門為輔,從而確保集團下的各分公司能夠進行具體的實施。

      2.全面實行人本管理

      為了保證路橋建設(shè)集團的成本控制能夠更好地實施,在集團內(nèi)部可以實行人本管理的管理模式。即呼吁所有的項目人員要對工程項目的成本進行重視和控制,并鼓勵他們獻計獻策,讓他們能夠更好地參與到成本控制的環(huán)節(jié)中來。同時,還盡可能的讓員工們分享相應(yīng)的信息,同時加強對他們進行成本管理的教育,對于表現(xiàn)較好的給予一定的獎勵,對于表現(xiàn)差的進行相應(yīng)的處罰,從而來調(diào)動他們的積極性和創(chuàng)造性。這樣,就能盡可能的讓集團獲得更大的利益。

      六、結(jié)束語

      由于建筑行業(yè)的市場競爭越來越激烈,路橋建設(shè)企業(yè)在激烈的市場競爭中要想獲得發(fā)展,就必須要做好建設(shè)項目的成本管理,這是現(xiàn)階段路橋企業(yè)生存的根本保障。因此,路橋建設(shè)企業(yè)對項目建設(shè)的成本要進行更有效地控制,這樣才能保證企業(yè)獲得最大的經(jīng)濟效益。

      參考文獻:

      [1] 殷俊明,王平心,吳清華.成本控制戰(zhàn)略之演進邏輯[J].會計研究,2005(3):53-57.

      [2] 劉勝高.路橋施工工程成本控制研究[J].科技風(fēng),2010(14):105.

      [3]韓芳,高威.關(guān)于路橋施工項目成本管理的探討[J].黑龍江交通科技,2011(9).endprint

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