應用財務共享中心，推動物流行業(yè)發(fā)展

吳雪蓮

【摘 要】隨著中國物流行業(yè)的快速發(fā)展，整個物流業(yè)處在激烈的競爭狀態(tài)下，各個物流公司也面臨嚴峻的發(fā)展形勢。采用財務共享中心系統(tǒng)來整改傳統(tǒng)企業(yè)管理模式，可以提升財務管理的能力，降低財務管理存在的風險。文中以物流行業(yè)為研究視角，介紹了在物流行業(yè)中應用財務共享中心的關鍵點。

【關鍵詞】財務共享；物流行業(yè)；可行性

隨著企業(yè)財務管理體制改革的逐步深化，企業(yè)財務管理是影響企業(yè)正常發(fā)展的重要因素。采用現(xiàn)代化的管理手段和思想強化本企業(yè)的競爭實力，是確保物流公司在激烈的競爭環(huán)境中立足的重要支撐。財務共享作為現(xiàn)代企業(yè)的主要發(fā)展方向，完成財務共享可以發(fā)揮優(yōu)秀企業(yè)的管理優(yōu)勢，起到良好的示范效應。

一、中信通訊應用財務共享中心實例

共享服務模式在我國發(fā)展較晚，實際應用范圍非常廣泛。中信通信作為全球富有活力的大型通信運營企業(yè)，其運營規(guī)模和管理水平在國內業(yè)界處在領先位置。隨著我國經濟的快速發(fā)展，企業(yè)處在多元化、國際化的發(fā)展狀態(tài)之下，中信通信面臨著巨大的競爭壓力。中興通信在2005年開始引入財務共享服務管理模式，這是最早引用這個國家先進管理模式的國內企業(yè)之一。現(xiàn)階段，ZTE中興的SSC業(yè)務已由股份公司發(fā)展到集團方位，由基礎的財務核算業(yè)務發(fā)展到其他增值服務業(yè)務方面。中信通信實施財務共享服務可以為企業(yè)的預算管理、資金管理、經營決策等提供全方位的數(shù)據支撐，能有效降低財務運營成本。財務共享中心中的數(shù)據，是通過系統(tǒng)進行傳遞，促使多數(shù)數(shù)據可以根據系統(tǒng)的設定自行復核、拷貝，從而有效降低工作量和風險。那些必須人力處理的數(shù)據會集中到服務中心操作人員設置，很好的保障數(shù)據的準確性和質量。

二、物流行業(yè)財務管理的現(xiàn)狀及建立財務共享中心的可行性

近幾年，雖然我國的物流業(yè)有著較快的發(fā)展，但與西方國家比較，我國物流企業(yè)不論從數(shù)量、規(guī)模、服務質量上還不盡如人意。以筆者所在的廣西玉柴物流集團有限公司為例。廣西玉柴物流集團有限公司成立于1998年，是中國500強企業(yè)。擁有30多家全資、控股、參股子公司，總資產10億元。財務管理上存在融資難、資金使用效率低、財務監(jiān)管不達標的共性問題外。對其下屬公司財務的控制力度不夠，原有的傳統(tǒng)核算方式和內控制度不夠合理，導致各個級別核算單位打自己的小算盤。同時，缺少高素質的財務人員，導致會計基礎工作薄弱，核算不規(guī)范、違規(guī)違紀等問題時有發(fā)生。

公司的管理現(xiàn)狀及業(yè)務需求成為財務共享模式發(fā)展的土壤，同時信息技術的快速發(fā)展為創(chuàng)建財務共享中心帶來良好的機遇，目前，公司所轄30多個分子公司已經實行會計電算化、利用內部結算中心進行資金的初步歸集和使用。下一步，正在積極推廣ERP系統(tǒng)的綜合應用到整個公司的不同業(yè)務流程中，因為財務共享中心必須借助ERP系統(tǒng)對企業(yè)的數(shù)據進行收集并給予相應的業(yè)務支持。以ERP系統(tǒng)為基礎，信息機系統(tǒng)對企業(yè)業(yè)務進行拓展，某些與應付項目相關的內容可以讓供應商進行遠程填寫，使用網絡傳輸，財務工作者只需定期審核數(shù)據的準確性即可。

三、建立財務共享中心的關鍵點

建立財務共享中心第一步首先是財務集中管理，財務集中管理是把各個獨立法人單位基于資金使用權、財務自主權不變的狀況下，運用會計集中核算方法和資金集中方案對整個公司的經營情況和資金運轉狀況實施全程監(jiān)控，從而更好地處理母公司與子公司之間的財務管理關系，實現(xiàn)靈活、集中管理財務的目的。在具體操作設計上有以下步驟：

1.設計登陸入口

登陸模塊作為管理的重要模塊之一，該模塊的主要功能是驗證用戶的登陸信息是否正確，確保整個系統(tǒng)安全。為公司的管理人員、統(tǒng)計人員、操作員等提供登陸界面，設定登陸人員的操作限制，提供相對應的系統(tǒng)界面。這一功能主要以系統(tǒng)安全性角度入手，確保各個崗位的人員各司其職。

2.處理物流訂單

如果收到客戶訂單之后，系統(tǒng)必須對訂單信息進行錄入，詳細處理物流訂單、核算所需的費用并進行審核，審核完成之后，為合理調動做好準備工作。信息部門提供使用的車輛及人員，調度人員依照訂單的性質、客戶需求、目的信息對所需車輛進行配載，配載完成后與駕駛員簽署運輸合同，發(fā)運時使用短信告知客戶貨物的發(fā)貨信息。系統(tǒng)可以根據運輸工具的位置、貨物重量及其他情況實時處理，多運輸車輛實施追蹤定位，保障整個貨物運輸?shù)陌踩浴Ｈ绻浳镞_到目的地之后，必須及時發(fā)信息告知客戶貨物已到達，并處理貨物后詳細填寫回執(zhí)單。

3.業(yè)務及資金收取

設計財務共享中心最重要的一點必須確保統(tǒng)一化的操作步驟，這一步驟是否合理，嚴重影響著整體的工作效率。因此部門經理應該深入項目組內，流程的改變必然與一些人的工作習慣不同，經過高層領導細心指導方可深入人心，并對存在分歧的地方實施調整。在整個業(yè)務流程中，對客戶的支付的現(xiàn)金、支票收據進行清點、繳存及收款信息必須財務人員進行處理、數(shù)據的報送、財務處理、收款存款工作可以由共享服務中心實施。同時業(yè)務流程中因必須時時解決客戶的查詢及業(yè)務問題，必須隨時聯(lián)系前線銷售人員進行溝通解決，這類日常的協(xié)調業(yè)務采用電話、Email等手段實現(xiàn)，必要時可以面對面解決客戶的問題。

四、結束語

總之，隨著我國物流企業(yè)財務管理制度改革的深入，在物流業(yè)中運用財務共享中心進行管理，可以增加企業(yè)管理的效率，降低物流中存在的信息處理慢、管理不規(guī)范問題，為物流企業(yè)的快速發(fā)展做出重要貢獻。

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