葛婷婷
摘 要:近年來,專門用途英語(English for Specific Purposes 簡稱 ESP)在高職院校的英語教學中,得到了廣泛的運用和認可。城市軌道交通,作為城市的窗口,除了面向廣大市民,也面向更多的外國友人,他們在乘坐地鐵的過程中需要得到工作人員的幫助和指引。將ESP應用于高職院校城軌專業(yè)英語教學,內(nèi)容實用、方式靈活,能夠使所學更加契合崗位需求,并增強高職學生專業(yè)英語學習的積極性。
關鍵詞:ESP;高職;英語教學;城軌專業(yè)英語
一、引言
近年來,專門用途英語(English for Specific Purposes 簡稱 ESP)在高職院校的英語教學中,得到了廣泛的運用和認可。該理論對于職業(yè)院校的教學來說,更符合培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才的教育目標,也更符合職業(yè)院校學生學習的特點。ESP教學模式,對于高職英語教學來說既是一次挑戰(zhàn),更是一次創(chuàng)新,它以教材為藍本,以語言學習的特點規(guī)律為依據(jù),結合實際崗位需要,制定教學大綱和計劃,使語言課更生動,更貼近實際工作崗位的需要,除了教學效果好,更加激發(fā)了學生的學習熱情和積極性,感受到專業(yè)英語能夠?qū)W以致用。
城市軌道交通專業(yè),是為各大城市地鐵輸送人才的搖籃,需要培養(yǎng)專業(yè)強、素質(zhì)高、能吃苦、綜合能力強的專業(yè)學生,其中綜合能力就體現(xiàn)在了溝通能力、應變能力、組織能力等方面。城市軌道交通,作為城市的窗口,除了面向廣大市民,也面向更多的外國友人,他們在乘坐地鐵的過程中需要得到工作人員的幫助和指引;此外,為了學習國外的前進管理與技術,英語專業(yè)刊物就得能讀得懂,而這些綜合能力,必須靠學校里的系統(tǒng)學習才能得以很好的把握。
本文基于ESP理論進行高職城軌英語教學,無疑對教與學都具有重要的現(xiàn)實意義。
二、ESP理論的介紹
ESP(English for Specific Purposes )又稱為“專門用途英語”,是指與特定的職業(yè)或是專業(yè)相關的英語,它是按照語言學習者特定的學習目標和特定的就業(yè)需求而專門設計與開設的課程,目的是培養(yǎng)學生在其專業(yè)領域的語言應用能力和在專門工作環(huán)境中應用英語處理工作、解決問題的交際溝通能力。
ESP根據(jù)服務的特定領域分為三大類:一是職業(yè)英語(EOP/EVP),二是學術、教育英語(EEP/EAP),三是科技英語(ESP).其中,職業(yè)英語緊密地結合了學習者的工作或職業(yè)活動,訓練與之有關的能力和技能。在職業(yè)英語教育中,ESP不同于課程本身,它不僅僅是一門課程,而是一個完整的教學體系。ESP教學模式是一種有著清晰的目標、準確的針對性、對實用性極為重視的教學體系。這種教學體系以技能為基礎,同專業(yè)知識密切聯(lián)系,提倡“以學生為中心,把語言作為媒介或工具來學習運用”。ESP的教學分析是它的重要特征,體現(xiàn)了它與過去傳統(tǒng)教學模式的區(qū)別。ESP在確定教學內(nèi)容時,首先分析學習者之間的差異性需求,分析出他們的基礎水平和預期相適應的英語能力,而不是僅僅強調(diào)語言學習中的基礎知識和能力的全面性,做到“夠用、會用”。ESP以此為根據(jù),按照學習者的語言基礎水平,設計出對應的教學目標,教學方案和教學方法、考核方式等等,以做到培養(yǎng)學生適應未來工作的語言溝通技能。
三、ESP在城軌專業(yè)英語中的應用
城市軌道交通專業(yè)各學科中,專業(yè)英語學習的重要性主要體現(xiàn)在它的溝通作用上,實際工作中,當遇到外籍乘客時,工作人員多用英文與乘客進行溝通。常遇到的溝通話題有:(1)引導乘客使用自動售票機(2)為乘客辦理換零錢、無效票處理等業(yè)務(3)各緊急狀況下的幫助, 如外籍乘客在地鐵內(nèi)身體感到不適,或遇閘機、手扶電梯、屏蔽門、車門等特殊故障及事故時,如何引導、和救助外籍乘客。因此,如何合理有效地組織安排教學,成為ESP在城軌專業(yè)英語中應用的關鍵。
1.解構教材,分解任務。通常來講,城軌專業(yè)英語的教材都是以專題類型出現(xiàn),作為教師,可參考城軌相關專業(yè)性教材或資料,通過對教材的解構,完成獨立任務的分解。如第一部分,是自動售檢票系統(tǒng),可設想售票崗位或站務員崗位會遇到用英語進行交流的情境,根據(jù)假設的情境來編輯任務。這部分最常遇到的交際情境是:(1)引導外國乘客如何使用自動售票機;(2)引導乘客如何使用自動充值機;(3)回答乘客有關乘車方面的咨詢;(4)回答乘客有關路線方面的咨詢;(5)為乘客辦理退票、充值、激活等業(yè)務。任務編輯完畢,學生所學為所用,與實際工作崗位相結合。
2.情境再現(xiàn),演出語言能力。分小組,分角色,既鍛煉了學生的英語交際能力,也鍛煉了學生在英語環(huán)境中解決問題的能力。如將小組成員分為車站工作人員和乘客,給出交際情境,讓小組自己編寫交際對話,老師只需要指導,給學生更大的空間可以發(fā)揮想象力。在情境再現(xiàn)的過程中,由于用的成分大于學的成分,學生們都會非常積極配合地說英語。
教學情境案例:
“2015年10月3日,十一假日大客流期間,在長沙地鐵五一廣場站,一位約50歲的外籍游客在自動取款機前停留,看上去不會操作該機器,工作人員看到后,主動上前幫助其成功購買單程票。”
情境給出后,教師首先設定要求,在對話中需包括以下幾個方面:(1)問候、(2) 問詢、 (3) 操作指導、(4)告別。
學生按照案例的情境和老師的要求,結合書上的例文及參考表達用語編輯對話后進行分組表演。
3.重交際、輕語法。高職學生英語基礎普遍不高,這是他們畏懼英語課的主要原因,在職業(yè)情境的演練中,學生已溝通為目的,往往會出現(xiàn)很多語法錯誤和語音錯誤,解決這個問題,可以做到兩個方面:(1)演練前的準備工作做扎實,帶讀單詞,帶讀課文,學生領讀,分角色朗讀等,解決學生的語音問題;(2)在課文的學習中,將語法點交代清楚,并加以強調(diào),解決學生的語法問題;(3)一旦開始了語言的交際功能,教師盡量不打斷學生的對話或表演,保證交際的連貫性,教師做記錄,演練結束后反饋給做練習的學生,這樣可以增強學生的自信心,和對語言應用的理解。
4.考核方式以職業(yè)需要為依據(jù)、以實現(xiàn)交際功能為目的。不同于一般的語言類課程,以一張試卷定成績,到頭來學生學習的還是啞巴英語,不能應用。該課程的考核,可以實行過程性考核,以平時上課任務完成的情況作為考核標準,以職業(yè)需要為考核依據(jù),看學生是否能夠滿足該崗位上的交際需要,滿足及可合格。
四、結語
城市軌道交通專業(yè)英語與ESP的結合,對教學和學生,都大有益處,不但能夠提高學生的英語交際溝通能力,還能增強學生學習城市軌道交通專業(yè)英語的興趣,并能印象深刻,學以致用,真正提高學生的綜合素養(yǎng),增強他們在未來城市軌道交通企業(yè)中的競爭力。
參考文獻:
[1]胡春洞,王才仁. ESP 的理論和實踐[M]. 南寧:廣西教育出版社,2001,7.
[2]胡春洞,王才仁. 英語教學論 [M]. 南寧:廣西教育出版社,2001,7.
[3]Morphy. ESP Mode and Vocational Orientation[J].ELT Journal Vol.34,P23-30,2001.
[4]George Yule. How to Teach English[M]. 北京:外語教學與研究出版社,2000,10.