我國(guó)將設(shè)立珠三角水域船舶排放控制區(qū) 研究工作全面啟動(dòng)
為推動(dòng)我國(guó)船舶大氣污染防治工作,迎接即將到來的“清潔航行時(shí)代”,落實(shí)“綠色交通”和“一帶一路”發(fā)展要求,交通運(yùn)輸部海事局于近日組織召開珠三角水域船舶排放控制區(qū)研究啟動(dòng)工作會(huì)議,環(huán)保部、工信部、國(guó)家能源局有關(guān)部門,香港環(huán)保署、香港海事處,以及相關(guān)直屬海事局和科研機(jī)構(gòu)有關(guān)代表出席會(huì)議。?
2015年交通運(yùn)輸部海事局將開展珠三角水域船舶排放控制區(qū)設(shè)立的調(diào)研工作,重點(diǎn)完成以下幾方面研究工作:
珠三角水域船舶大氣污染物排放總量及排放清單,掌握珠三角水域船舶大氣污染物排放詳實(shí)數(shù)據(jù);從政策和經(jīng)濟(jì)效益等層面研究船舶減排措施;控制區(qū)、適用船舶及排放標(biāo)準(zhǔn);提出排放控制區(qū)內(nèi)船舶大氣污染物排放的監(jiān)管管理措施。
同時(shí),交通運(yùn)輸部海事局也將對(duì)設(shè)立長(zhǎng)三角水域船舶排放控制區(qū)開展調(diào)研工作。(汪曉兵)
兩部門聯(lián)合部署整治水上交通非法運(yùn)輸
為加大對(duì)水上交通領(lǐng)域非法運(yùn)輸行為的打擊力度,維護(hù)水上交通安全形勢(shì)的穩(wěn)定,國(guó)家安全監(jiān)管總局與交通運(yùn)輸部近日聯(lián)合下發(fā)通知,全面部署整治水上交通領(lǐng)域非法運(yùn)輸行為。
據(jù)了解,此次整治的重點(diǎn)包括:打擊船舶超航區(qū)非法運(yùn)輸,嚴(yán)厲查處內(nèi)河船海上航行、遮蔽航區(qū)船舶沿海航行等非法超航區(qū)航行行為。打擊“三無”船舶非法運(yùn)輸,嚴(yán)格查扣無船名船號(hào)、無船籍港、無船舶證書的船舶,對(duì)無法滿足安全要求的依照有關(guān)規(guī)定予以拆解取締。打擊船舶證照不齊非法運(yùn)輸,嚴(yán)肅查處船舶缺少營(yíng)運(yùn)、檢驗(yàn)、登記及其他相關(guān)證書或證書無效的船舶。打擊船員配備不足非法運(yùn)輸,嚴(yán)厲查處配員不足、船員無證、船員證書與船舶種類、大小、航區(qū)不符等非法運(yùn)輸行為。此外,還將打擊非法渡運(yùn)行為,嚴(yán)禁漁船、農(nóng)用船、“三無”船舶非法從事渡運(yùn),嚴(yán)禁渡船超載運(yùn)輸,嚴(yán)禁渡船非法亂停亂靠,要求渡船嚴(yán)格遵守航規(guī)航法及禁、限航規(guī)定。(蔡巖紅)
《深圳港綠色公約》啟動(dòng) 率先倡導(dǎo)靠港船舶使用低硫油
4月9日,《深圳港綠色公約》舉行啟動(dòng)儀式,7家國(guó)際航運(yùn)企業(yè)共有66艘集裝箱船舶參與了第一批低硫油轉(zhuǎn)換的登記備案。標(biāo)志著深圳港成為了國(guó)內(nèi)首個(gè)倡導(dǎo)集裝箱船舶靠泊轉(zhuǎn)用低硫油的沿海港口。
目前船舶排放已成為繼機(jī)動(dòng)車尾氣污染、工業(yè)企業(yè)排放之后,大氣污染的第三大來源。為了保護(hù)環(huán)境,國(guó)際海事組織(IMO)提出了控制船舶柴油機(jī)有害排放的MARPOL公約附則VI,附則設(shè)定了船舶硫氧化物、氮氧化物等污染物的排放限值。中國(guó)于2006年5月23日加入,同年8月23日對(duì)我國(guó)生效。目前全球共建立了4個(gè)排放控制區(qū),規(guī)定所有遠(yuǎn)洋船在排放控制區(qū)內(nèi)都要使用含硫量低于1%的燃油,而這一限值于2015年1月降低至0.1%。
《深圳港綠色公約》旨在通過港口機(jī)械“油改電”、“油改氣(LNG)”、靠港船舶使用岸電或低硫油等環(huán)保方式,減輕港口機(jī)械、靠泊深圳港的船舶所排放的空氣污染物對(duì)深圳市及周邊地區(qū)的空氣質(zhì)量的影響。
首批加入《深圳港綠色公約》的企業(yè)有:鹽田國(guó)際、赤灣集裝箱、蛇口集裝箱、大鏟灣、媽灣電廠等5家港口企業(yè),中海集運(yùn)、中遠(yuǎn)集運(yùn)、陽明海運(yùn)、馬士基、赫伯羅特船務(wù)、東方海外、達(dá)飛輪船等7家國(guó)際航運(yùn)企業(yè),共有66艘集裝箱船舶參與了第一批低硫油轉(zhuǎn)換的登記備案。
據(jù)了解,3月24日,中海集旗下的“新青島”號(hào)在深圳港停泊時(shí)轉(zhuǎn)用了低硫燃油,這是深圳港綠色公約發(fā)布以來第一艘響應(yīng)的轉(zhuǎn)油船舶,標(biāo)志著深圳港綠色公約的推廣走向了新的臺(tái)階。4月5日,陽明海運(yùn)旗下的“展明輪”,4月9日,中遠(yuǎn)集運(yùn)旗下的“中遠(yuǎn)休斯敦號(hào)”也在深圳港停泊期間轉(zhuǎn)用了低硫燃油。(鄭小紅)endprint