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      空氣污染的危害與治理辦法研究

      2015-05-30 20:28:21馮剛趙亞梅
      科技創(chuàng)新與應用 2015年32期
      關鍵詞:空氣污染危害

      馮剛 趙亞梅

      摘 要:隨著社會的發(fā)展,經(jīng)濟建設活動的開發(fā),城市工業(yè)化進程的加速度,使空氣質(zhì)量不斷下降,大氣污染問題越來越受到人們的關注。文章主要通過對空氣氣污染物來源的討論,以此為基礎對空氣污染造成的危害進行剖析,同時提出相應治理措施與方法,為進一步預防空氣污染,提供有力借鑒。

      關鍵詞:空氣污染;危害;治理辦法

      1 概述

      城市的發(fā)展,離不開現(xiàn)代化建設,隨著近年來工業(yè)化進程給城市及周邊空氣與環(huán)境造成污染外,人們的消費行為也不斷給空氣質(zhì)量施壓,越是發(fā)達的城市,人們生活環(huán)境的空氣質(zhì)量越差,工業(yè)污染、汽車尾氣污染等我們看得見的污染源,正日益侵害著人們的生存環(huán)境,同時這也是影響大氣質(zhì)量最關鍵的因素,大氣成分變得更加復雜多樣,惡化程度在急劇。只有及時整治環(huán)境,不斷改善環(huán)境污染,才能有效防止環(huán)境進一步惡化。

      2 空氣污染物的主要來源

      通過調(diào)研發(fā)現(xiàn),當前影響空氣質(zhì)量的主要因素就是城市化進程,這主要是由現(xiàn)代社會生產(chǎn)結構決定的,影響空氣質(zhì)量的污染源較多,但主要集中在三個方向:

      排在第一位的就是工業(yè)化對環(huán)境空氣的污染。工業(yè)是城市的主體,更是經(jīng)濟發(fā)展的前提,在對工業(yè)治理上,世界各國有著各自不同的方式,可以說,工業(yè)對城市空氣質(zhì)量的污染一直就是非常棘手的,盡管方法多樣,但這個問題一直沒有得到有效解決,一直污染著空氣質(zhì)量和環(huán)境。工業(yè)生產(chǎn)需要排放大量的廢氣,工業(yè)污染的情況多樣,可以說污染物種類非常多、性質(zhì)也比較復雜,在治理上有一定的處理難度。工業(yè)廢氣中含有大量的有害煙塵、硫化物、氮化物、碳化物和鹵化物等,這些成分通過工業(yè)排放,使空氣質(zhì)量下降,同時這些物質(zhì)也不容易擴散,主要成分以氣體形式長期滯留在地球大氣當中。排在第二位的就是城市交通運輸帶來的尾氣污染,這也是對空氣造成污染的主要因素。城市進程的加快,人們生活水平的提升,使現(xiàn)代化交通工具越來越多,火車、飛機、輪船、汽車等交通工具成為人們生活中不可缺少的重要組成,交通工具需要燃燒煤、石油等物質(zhì),那么就會產(chǎn)生大量的廢氣,空氣不能快速分解,給人們的生存環(huán)境造成巨大的凈化負擔。通過調(diào)研發(fā)現(xiàn),汽車停近距離對人們的生活環(huán)境造成重度污染,汽車排放物質(zhì)對人類的呼吸器官極容易造成傷害,對文明城市評估內(nèi)容中,把城市空氣污染指數(shù)當成一個重點的衡量指標。

      3 空氣污染帶來的危害

      空氣是地球大氣的重要物質(zhì),也是人類賴以生存的最基本自然資源,空氣問題一直困擾著人類,空氣質(zhì)量的好壞,直接影響到人類發(fā)展、生態(tài)環(huán)境和身體健康。

      3.1 對于生態(tài)環(huán)境的危害

      環(huán)境是人類生存的基礎,是人們最為關注的話題。污染對大氣臭氧層有一定的損傷。臭氧層是地球特殊質(zhì),在強烈的光照條件下,能夠有效地吸附過濾太陽光中的紫外線,使地球生物避免強光高熱的傷害,但是人們生活與工業(yè)生產(chǎn),產(chǎn)生了大量的制冷劑和洗凈機產(chǎn)生的氯氟烴氣體,這些有害氣體極大地破壞了臭氧層,使之不斷形成強大側(cè)沖擊和破壞力,把能夠阻擋短波光線的能力削弱掉。煤炭的使用給人類帶來了光明與溫度,但是其燃燒產(chǎn)生的氣體和汽車尾氣排放所產(chǎn)生的二氧化碳越來越多,充斥著地球表面,這樣就導致了地球表面長波輻射被大量吸收,造成地表溫度過高,形成溫室效應。這種效應越是強烈,則越對地球散熱產(chǎn)生影響,過多的溫室氣體使地球氣溫不斷升高,通過研究發(fā)現(xiàn),地球冰川已經(jīng)開始融化,并且每年以一定速度遞增,最終使地球生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生改變,導致無法解決的災害性異常形態(tài)更改。我們往往會忽視掉空氣中的其他介質(zhì),在我們呼吸的空氣中,還存有大量的二氧化硫、硫化物等酸性氣體,這種氣體能夠在短時間內(nèi)快速的與汽車尾氣排放的氮氧化合物融合,二者協(xié)同作用就會在空氣中形成酸雨。可以說酸雨的PH值嚴重偏低,其下落后,對地球植物產(chǎn)生巨大的危害,有些區(qū)域每年多次降落酸雨,使當?shù)貥淙~發(fā)生枝干枯萎和植物生長緩慢的情況,導致了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的減量,使糧食產(chǎn)量下滑、建筑物侵蝕、魚蝦大量死亡,最主要的酸雨還能無限放大的污染地表徑流,這就使城市飲用水發(fā)生化學反應,對人體健康造成較大的威脅。

      3.2 對于人類健康的危害

      人體健康是人們最為關注的,但是通過空氣污染帶來的健康危害是不可預估的,同時也是無法消除掉的,其負面影響較大,后果最不可估量。因為在人們生存中,生命需要隨時呼入空氣,才能得以維持生命存活。調(diào)查發(fā)現(xiàn),每一個成年人每天呼吸的次數(shù)大概要保持在兩萬次左右,吸入的空氣平均可達二十立方米,如果呼進去的是受過污染的空氣,那么對人類的身體產(chǎn)生的危害將是巨大的。大氣污染物通過多方面對人類身體進行危害,直接表現(xiàn)就是上、下呼吸道疾病,還能對生理機能產(chǎn)生功能性的障礙,通過呼吸污染過的空氣,使人類的眼鼻等粘膜組織受到刺激,導致人類出現(xiàn)各種病征。人類歷史上就曾經(jīng)發(fā)生過這樣的事件,可以說當前出現(xiàn)的最大的空氣污染慘案,1952年12月,發(fā)生在英國倫敦的事件,被人們稱為“殺人煙霧”事件,時間短發(fā)生速度快,不易察覺,短短3天,空氣中的煤煙霧就帶走了四千人的生命。造成這種惡性事件的原因主要就是工業(yè)生產(chǎn)和人們生活產(chǎn)生的氣體,居民采暖和工業(yè)生產(chǎn),容易出現(xiàn)大量的廢氣沉積物,趕上無風天氣,對空氣不產(chǎn)生擴散驅(qū)動力,倫敦市區(qū)空氣污染指數(shù)快速提升,空氣中的二氧化硫有害氣體濃度含量大大的超出標準范圍,空氣中的水分共同發(fā)生反應,就出現(xiàn)了大量的硫酸液,通過空氣中的煙塵附著物,不斷下落,人們通過呼吸使有害物質(zhì)進入身體的各個器官,通過氣體引發(fā)了無法察覺的病癥,最終造成了人類大量的死亡現(xiàn)象發(fā)生。這種情況需要我們格外注意,即便濃度較少,但是卻是長年累月的呼吸,也能對人體產(chǎn)生危害,特別是會引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘或肺部病變。

      4 大氣污染的主要防治和治理措施

      4.1 控制工業(yè)布局

      要想有效治理空氣污染問題,最關鍵的是要解決根源問題,那么就需要對城市內(nèi)的工業(yè)進行合理布局,科學控制大氣污染。有些企業(yè)治理起來難度較大,需要采取并、轉(zhuǎn)、關、停等強制措施推進下去,達到科學有效控制污染源頭的目標,把重工業(yè)生產(chǎn)全部設置到城市下風向位置,同時還要根據(jù)不同的生產(chǎn)規(guī)模拉開距離,充分使污染物擴散,工業(yè)生產(chǎn)排放污染氣體就會遠離市區(qū)。

      4.2 改進能源結構

      能源結構是否清潔也直接影響著空氣質(zhì)量,治理空氣污染一定要將燃料結構進行改良,同時也要不斷開發(fā)新的無污染能源,只有這樣才能從根本上解決能源結構,采取科學的手段和措施能夠快速達到治理的目標。我國工業(yè)和生活能源還主要以煤炭為主,而煤炭通過大量的燃燒,會形成對空氣污染的硫化物、氮化物、懸浮顆粒等。要在有條件的區(qū)域大力推廣太陽能、風能。

      4.3 節(jié)能減排

      在城市內(nèi)進行集中供熱,通過對集中供熱的推進,代替分散供熱,這在有些城市已經(jīng)成為節(jié)約能源和合理利用能源的主要措施,集中供熱要有一定高度的煙囪排放,幫助煙氣稀釋到大氣中。

      4.4 綠化造林

      綠化造林是一種經(jīng)濟型的解決方案,林叢具有降低風速、灰塵下降、吸附大量飄塵等作用。既能美化生活環(huán)境,又能合理的調(diào)節(jié)空氣溫度、濕度,改善城市小氣候、防風防沙、凈化空氣。

      5 結束語

      空氣污染治理需要長期進行,要通過全社會共同的努力,形成整體治理與控制,只有日常加大空氣檢測力度、提高質(zhì)量監(jiān)控水平,才能完善治理結構,形成長期有效的空氣污染治理機制,把污染降低到標準值。

      參考文獻

      [1]申莉.談談大氣污染來源與影響及控制措施[J].民營科技,2009(6):99.

      [2]趙小明.大氣污染物的綜合防治[J].承德民族師專學報,2005(2):61.

      [3]席勝偉.大氣污染危害性分析及治理途徑[J].科技情報開發(fā)與經(jīng)濟,2006(12):153.

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