汽車維修專業(yè)一體化教學探究

【摘要】經(jīng)濟全球化的發(fā)展趨勢，帶動著技術產(chǎn)業(yè)的騰飛，汽車行業(yè)的快速發(fā)展，對汽車維修技術人員的綜合能力提出了更高的要求。汽車維修一體化教學模式，更適合教學工作的開展，能夠有效的提高汽修專業(yè)的學生技術水平。汽車維修專業(yè)一體化教學背景下，與傳統(tǒng)教學模式相比較，一體化課程教學模塊的開發(fā)和實施方法，都有利于促進實踐教學目標的達成，推動職業(yè)教育的發(fā)展。結(jié)合學校汽車維修專業(yè)的“一體化”教學模式，探究汽車維修專業(yè)一體化教學的具體實施辦法，有助于締造新時代教育主題的理論和實際一體化發(fā)展趨勢。

【關鍵詞】一體化教學 汽車維修 課程

【中圖分類號】G71 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2015）02-0240-02

近年來隨著我國市場經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)面臨著巨大的變革，成為了國家經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一。在行業(yè)高速發(fā)展背景下，為職業(yè)教育提出了更嚴格的考驗。職業(yè)教育如何更好的培養(yǎng)汽車維修專業(yè)人才，從理論提升到實際，確保人才的較高綜合能力。當今職業(yè)教育新趨勢，是在汽車維修教育中開展模塊式的一體化教學方法，將理論與實踐相結(jié)合，在一體化的教學方式下，培養(yǎng)人才更適應當前汽車維修工作崗位的需求，促進學生理論和專業(yè)技能的同步提升。

一、汽車維修一體化教學背景

現(xiàn)代職業(yè)教育的培養(yǎng)人才目標，應該迎合社會的發(fā)展需求，以課堂理論教學、現(xiàn)場技能教學及多種新科技媒介應用為基礎手段，綜合各種手段于一體，同時注重理論和實踐教育，讓學生可以在理論結(jié)合實際的學習運用過程中，在一體化教學模式下，產(chǎn)生最佳的教育效果。

（一）一體化教學模式內(nèi)涵

所謂一體化教學模式，需要教師和學生共同的努力，在一體化的教學模式下完成特定的教學任務模式。一體化即多種方式方法融為一體，利用實踐操作和軟件模擬方式，培養(yǎng)學生的實踐操作能力；通過比賽式的教學方法，強化學生的思維探索能力；透過合作式的教學方法，培養(yǎng)學生的團隊精神，強化實訓技能，最終透過一體化教學模式，實現(xiàn)培育人才全面發(fā)展的目標，在教學情境和方法上，對接未來工作需求。

（二）一體化教學模式本質(zhì)

第一，重視能力培養(yǎng)，以促進就業(yè)為目標?，F(xiàn)代化就業(yè)趨勢，需要過硬的技術技能，所以在一體化教學模式中，更多的應該以就業(yè)為導向，重視對學生能力的培養(yǎng)，幫助學生在掌握專業(yè)技能的同時，也養(yǎng)成社會責任感和出色的職業(yè)素養(yǎng)。

第二，明確定位，專注專業(yè)發(fā)展。秉承學以致用的原則，引導學生選擇最佳就業(yè)方向和職業(yè)發(fā)展方向，保持學生在學習和實踐的過程中，奠定專業(yè)知識基礎，促進學生的全面發(fā)展。

第三，迎合工作崗位需求，設置教學內(nèi)容。一體化的教學模式，課程設置應該體現(xiàn)職業(yè)培養(yǎng)需求，根據(jù)工作崗位的需求進行計劃安排，整合專業(yè)知識與實踐技能需求，融合實踐與理論，培養(yǎng)學生分析和解決問題的綜合素質(zhì)。

第四，以人為本，開展模塊化教學方法?，F(xiàn)代化的教學理念，應該遵守以人為本的原則，教學活動和方法的開展，應該將學生作為主體，圍繞教學目標設計模塊式課程內(nèi)容和教學設計，構(gòu)建知識技能與工作任務的關聯(lián)教學模塊，優(yōu)化教學內(nèi)容，實現(xiàn)模擬、實際與理論結(jié)合的教學模式。

二、一體化教學與傳統(tǒng)教學利弊對比

（一）傳統(tǒng)教學弊端

相對于一體化教學模式，傳統(tǒng)教學存在著三大明顯劣勢：第一，學生的壓力過大。汽車維修專業(yè)的學生，一般都是學習成績較差、文化知識水平較低的學生。然而傳統(tǒng)化的汽車維修專業(yè)教育，更多的注重理論知識的培養(yǎng)，各種知識性考試，無疑也增加了學生的學習壓力。第二，不合理的教學時間。傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)教學計劃中，學校往往會安排兩個學期時間，但是在如此漫長的時間里，僅僅學習汽車的維修和故障排除，容易導致學生無法盡快有效的掌握專業(yè)技能。第三，不合理的學制模式。當前汽車維修專業(yè)的學制設置情況，與傳統(tǒng)的?？圃盒ｎ愃?，沒有關注學生真實學習狀態(tài)，最終導致學生無法在幾年時間內(nèi)合理的掌握專業(yè)知識與技能，造成了學校資源和人才的浪費。

（二）一體化教學模式的利弊

與傳統(tǒng)教學相比較，適合現(xiàn)代發(fā)展的一體化教學更注重實踐與理論的聯(lián)系，在教學環(huán)節(jié)更多以學生為主體，構(gòu)建了一個學生為核心的學習氛圍，凸顯了學生的價值，教師則起到引導和指導作用。在充分事宜的學習環(huán)境中，學生能夠在一體化教學模式中，獲得理論與實踐的綜合技能，確?；A理論知識更加牢固，實踐能力更強勁，適合未來就業(yè)企業(yè)的標準需求，迎合了國家職業(yè)教育目標。

從優(yōu)勢上來看，一體化教學模式存在著四大特點：第一，課程科學合理。在汽車技術不斷革新的發(fā)展潮流中，汽車維修專業(yè)需要迎合時代的發(fā)展，課程的構(gòu)建要綜合考量知識技能培訓和專業(yè)操作培養(yǎng)。第二，明確的學習目標。一體化教學模式的教學目標更加明確化，以培養(yǎng)學生專業(yè)技能為中心，奠定學生的理論基礎，學生學習目標也是為了更好的迎合就業(yè)需求。第三，有助于培訓學生實踐專業(yè)技能。通過在課堂內(nèi)模擬實踐的工作場景，可以匹配學生未來的工作要求，保持操作課程與實際工作的流程相一致，可以提升學生的重視程度和專注度，加深學生的學習印象。

三、汽車維修專業(yè)一體化教學方法改革創(chuàng)新

針對當前汽車維修專業(yè)一體化的教學模式，對比傳統(tǒng)教學模式的利弊和自身的特色，汽車維修專業(yè)教師在一體化教學方法的改革創(chuàng)新方面，需要采取的具體做法是：

（一）分課題設置要以專業(yè)大綱為指導

在以國家職業(yè)教育規(guī)劃教材為基礎籃板情況下，汽車維修專業(yè)的課程模塊，可以分為多個課題，按照系統(tǒng)機構(gòu)的不同，設定針對性的知識結(jié)合實踐教學辦法。比如在發(fā)動機維修的系統(tǒng)化教學課程中，就可以分為兩個機構(gòu)五個系統(tǒng)進行課程內(nèi)容設定，強化專業(yè)技術的實用性，參考國家技能鑒定標準要求。

（二）開展小班化教學活動

在實際的教學活動中，建議在時間和精力允許的情況下，教師更多的開展小班化教學活動，以小組為基礎單位，每個小班五人為一組，一個班在四到五組之間。小班化教學活動的開展，有助于借鑒現(xiàn)代化的教學工具和多媒體設備，強化理論教學內(nèi)容，方便開展有針對性的操作訓練，講課的同時方便溝通與交流，有益于教師時刻把握學生的學習動態(tài)和思維狀態(tài)。在小班化教學活動中，還可以開展小組實踐比賽活動，改善枯燥的學習狀態(tài)，理論和實踐相結(jié)合的評比模式，有助于提高學生的學習主動性，教師也可以根據(jù)個人喜好、學生的個性，展開小班化的主題教學活動。

（三）綜合知識點，開展針對性系統(tǒng)化教學

教師要采用與時俱進的眼觀，綜合以往專業(yè)課程中的分類化教學內(nèi)容，將修理、構(gòu)造和故障幾個專業(yè)教學課程進行一次知識的整合。把知識點相關聯(lián)的教學內(nèi)容集中在一起，把實踐性教學的內(nèi)容聯(lián)系到一起，分階段性的對學生進行一體化的教學。比如在離合器教學模塊，教師可以從理論知識入手，由淺入深的對學生進行講解，并在其中配合實踐性的教學訓練，讓學生在掌握一些知識點的同時，就直接聯(lián)想到實踐的知識操作內(nèi)容。這樣的教學方法，結(jié)合小班化的教學活動，可以確保學生獲得理論知識的串聯(lián)，強化學生的學習效果。

（四）打造五位一體的一體化教學系統(tǒng)

一體化教學模式，根本目的就是全方位的促進學生專業(yè)技能與理論的全面發(fā)展。教師要明確教、學、做、考、評五位一體的教學體系，最大限度發(fā)揮一體化教學模式的價值。

第一，打造創(chuàng)新的教學氛圍。有機結(jié)合技能操作和專業(yè)理論教學內(nèi)容，方便學生反復的通過實際對照與理解專業(yè)內(nèi)容。一體化教學模式，系統(tǒng)化的教學能夠把構(gòu)造的認知、零件的拆卸、故障的分析和維修都放在實訓環(huán)節(jié)。教學環(huán)境的合理安排，有利于學生充分的融入到教學氛圍中，教師也可以直觀的了解到學生對理論知識的理解情況和技能操作的掌握程度，予以指導、因材施教。

第二，靈活使用教學工具。在教學環(huán)境中，教師可以借助實物、多媒體、黑板和網(wǎng)絡工具等等教學器材，展開理論和實踐模擬教學，可以采用小組討論的方法，強化學生對理論知識的理解，強化對學生實踐能力的培養(yǎng)。

第三，規(guī)范實踐教學方法。在實踐教學過程中，教師要嚴格規(guī)范學生的操作細節(jié)，避免維修故障的發(fā)生。在理論教學中反復的強調(diào)規(guī)范化操作，在實踐中督促學生的操作情況，有助于未來學生參加工作后，也能夠養(yǎng)成良好的工作習慣。

第四，標準考核。作為一項技術技能，學生需要經(jīng)過考核來驗證個人的學習成果，通過考試學生能了解到個人的不足，更有助于學生技術的規(guī)范性。教師也可以在標準考核中，了解到學生的實際學習狀態(tài)。

第五，綜合評價。一體化的教學模式，有助于學生動態(tài)化的掌握知識理論和實踐技能。在標準化的考核體系中，學生能夠展示其各個方面的素質(zhì)情況。針對于學生的成長狀態(tài)，構(gòu)建動態(tài)化綜合評價體系十分重要?？陀^評價學生的綜合技能與知識掌握程度，有助于師生一起了解學習的實時狀態(tài)。采取以人為本的教學理念，是汽車維修專業(yè)一體化教學模式的根本，教師需要遵循與時俱進的原則，從學生、學校的實際情況出發(fā)，尋求最佳的教學方法和理念，最終取得最優(yōu)的教學成果。

結(jié)束語

當前我國汽車維修專業(yè)一體化教學模式正在廣泛開展，但是在缺乏標準化、規(guī)范化的情況下，一體化的教學模式也存在著某些問題，包括教學成本較高、教學質(zhì)量有待提升，教學方法有待革新等等。汽車維修一體化教學模式適合當前我國汽車產(chǎn)業(yè)的市場發(fā)展環(huán)境，其相比于傳統(tǒng)教學方法有著明顯的優(yōu)勢。理論緊密結(jié)合實踐的教學優(yōu)勢，在一體化教學中展露無遺，突出了以人為本的教學理念，有助于強化學生學習的主動性和積極性，對學生未來參加到工作當中的職業(yè)養(yǎng)成有很大幫助。在實踐中不斷摸索，在摸索中不斷前進，相信未來在汽車維修一體化教學模式下，我國汽車行業(yè)將涌現(xiàn)出一批批活躍在汽車維修前沿的高新技術人才。在此基礎上，有助于構(gòu)建完善的汽車維修職業(yè)教育模式，進而推進我國汽車維修行業(yè)的蓬勃發(fā)展。

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作者簡介：

陽林峰（1970.04-），男，廣西桂林市人，本科，桂林市交通技工學校培訓科科長，一級實習指導教師。研究方向：中職學校一體化實訓教學技術或汽車專業(yè)維修技術研究。