民營(yíng)快遞業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的若干研究論述

摘 ?要：近年來，隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展，快遞行業(yè)也迎來了新的發(fā)展契機(jī)。市場(chǎng)的不斷壯大，孕育了更多的民營(yíng)快遞，并且已經(jīng)悄然成為快遞行業(yè)主要發(fā)展支柱，對(duì)快遞行業(yè)及電子商務(wù)業(yè)的發(fā)展具有十分重要的意義。雖然民營(yíng)快遞業(yè)發(fā)展前景較好，但是依然存在各種會(huì)制約其發(fā)展的因素需要解決。

關(guān)鍵詞：快遞;發(fā)展戰(zhàn)略;民營(yíng)企業(yè)

作者簡(jiǎn)介：周彬，女，1986年2月4日出生，河北昌黎人，燕山大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院研究生。

[中圖分類號(hào)]：F27 ?[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]：A

[文章編號(hào)]：1002-2139（2015）-33--01

引言：

快遞可以高效傳輸文件、物品等，可以上門接貨，送貨上門，安全高效。經(jīng)過多年來的不斷發(fā)展，我國(guó)快遞行業(yè)已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè)。快遞行業(yè)的春天來自于電子商務(wù)，淘寶、京東等購物平臺(tái)的產(chǎn)生，為快遞行業(yè)提供了發(fā)展契機(jī)。民營(yíng)快遞業(yè)與國(guó)營(yíng)快遞業(yè)有比較明顯的區(qū)別，下文將從當(dāng)前民營(yíng)快遞業(yè)發(fā)展情況入手，對(duì)其發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行簡(jiǎn)要闡述。

1、SWOT分析

1.1優(yōu)勢(shì)分析

民營(yíng)快遞的本土經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)比較明顯，而且本土民營(yíng)快遞與外企快遞相比，本土市場(chǎng)熟知度是最大的優(yōu)勢(shì)之一。因?yàn)槲覈?guó)地廣物博，不同地區(qū)消費(fèi)者的消費(fèi)需求是不同的，作為各地區(qū)的民營(yíng)快遞來說，對(duì)消費(fèi)者價(jià)值觀念與消費(fèi)觀念都比較熟悉，可以從根本上發(fā)掘消費(fèi)者個(gè)人特點(diǎn)并在最短的時(shí)間內(nèi)與其進(jìn)行溝通，提升市場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量?？爝f的客戶不僅是各種大公司或者是各種模式的企事業(yè)單位，大眾才是快遞公司的主要消費(fèi)者。民營(yíng)企業(yè)可以有效控制快遞運(yùn)輸成本，并且在價(jià)格方面也有外國(guó)會(huì)計(jì)巨頭所不具備的優(yōu)勢(shì)，這一點(diǎn)在同城快遞上的表現(xiàn)尤為明顯。民營(yíng)快的運(yùn)輸機(jī)制較為靈活，不僅可以用先進(jìn)的飛機(jī)、客車、火車，還可以在街頭巷尾使用摩托車、自行車，最大化提升快遞的靈活性。本地快遞大多采用上門服務(wù)的方式，在派件和取件上都可以做到上門接送，對(duì)快件沒有太多的限制。不論何時(shí)何地，都只需要一個(gè)短話或者一個(gè)短信就可以完成派件或者取件。

1.2劣勢(shì)分析

雖然順豐、申通等快遞公司的成長(zhǎng)速度較快，但畢竟是少數(shù)，大部分民營(yíng)快遞公司依然比較弱小。小型民營(yíng)快遞公司的資金融資障礙明顯，這也是小型快遞公司發(fā)展的瓶頸之一。ERS有三萬余網(wǎng)店分布在國(guó)內(nèi)各個(gè)地區(qū)，雄厚的資金支持也是其發(fā)展的基礎(chǔ)，這些都是民營(yíng)快遞所不能比擬的。民營(yíng)快遞入門門檻比較低，所以在管理制度上普遍存在問題?？爝f行業(yè)從業(yè)人員綜合素質(zhì)比較低也是當(dāng)前較為明顯的問題，收派件人員的學(xué)歷沒有硬性要求，所以一線工作人員的綜合素質(zhì)不理想。因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境、薪資待遇、福利待遇普遍不如國(guó)營(yíng)快遞，所以很容易在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中損失人才，導(dǎo)致企業(yè)被高速發(fā)展的時(shí)代所淘汰。

2、民營(yíng)快遞業(yè)的未來發(fā)展

2.1提升市場(chǎng)定位科學(xué)性

目前民營(yíng)快遞與國(guó)外相比還是比較落后的，與高隨發(fā)展的市場(chǎng)相違背。因?yàn)閲?guó)內(nèi)均在國(guó)營(yíng)快遞和跨國(guó)快遞，所以民營(yíng)快遞想要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中存活是十分困難的，如果只是效仿其余快遞公司的經(jīng)營(yíng)策略，必然不能滿足時(shí)代發(fā)展的需求，所以民營(yíng)快遞公司要在夾縫中得以生存，明確市場(chǎng)定位，將快遞公司的劣勢(shì)避開，明確市場(chǎng)定位，搶占市場(chǎng)份額，適當(dāng)發(fā)展國(guó)際性業(yè)務(wù)?！多]政法》是一種保護(hù)性較強(qiáng)的法規(guī)，民營(yíng)快遞要在市場(chǎng)夾縫中根據(jù)法規(guī)中的內(nèi)容來尋找平衡，打破國(guó)營(yíng)快遞壟斷地位。

2.2提升企業(yè)管理水平

經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)日漸明顯，物流企業(yè)國(guó)界劃分也不再明顯，所以民營(yíng)快遞企業(yè)需要認(rèn)準(zhǔn)當(dāng)前形勢(shì)，積極的學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)快遞企業(yè)管理模式，引進(jìn)管理機(jī)制，通過先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)模式以及管理模式來提升企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，構(gòu)建國(guó)際化運(yùn)行體系，進(jìn)而提升企業(yè)的綜合效益。

2.3聯(lián)合協(xié)作

本土民營(yíng)快遞企業(yè)的優(yōu)勢(shì)比較明顯，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)資源也更為優(yōu)化。外企在剛進(jìn)入到我國(guó)市場(chǎng)時(shí)都希望可以通過國(guó)內(nèi)快遞網(wǎng)絡(luò)資源來開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，并且國(guó)外快遞企業(yè)在資金與技術(shù)方面都有一定的優(yōu)勢(shì)，海外網(wǎng)絡(luò)資源與管理經(jīng)驗(yàn)比較好，這些因素都是當(dāng)前國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞企業(yè)所不具備的。所以作為民營(yíng)快遞企業(yè)需要把握機(jī)遇，深化與外企的合作，學(xué)習(xí)外企經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，取其精華去其糟粕，靈活合作，實(shí)現(xiàn)雙贏。因此面對(duì)當(dāng)前快遞企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)，民營(yíng)快遞企業(yè)應(yīng)在做強(qiáng)做專本企業(yè)擅長(zhǎng)的快遞業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，建立快遞業(yè)務(wù)的合作，形成一種戰(zhàn)略聯(lián)盟，以彌補(bǔ)功能單一與不完善的缺陷。

2.4注重人才引進(jìn)

人才是民營(yíng)快遞企業(yè)發(fā)展的根本，所以要不斷地培養(yǎng)快遞行業(yè)人才?？梢栽趦?nèi)部構(gòu)建人才激勵(lì)機(jī)制，培養(yǎng)業(yè)務(wù)能力強(qiáng)并且具有一定跨學(xué)科綜合能力的管理工作人員及一線工作人員，進(jìn)而提升民營(yíng)快遞企業(yè)發(fā)展速度。

結(jié)束語：

從民營(yíng)快遞行業(yè)發(fā)展是swot分析入手，結(jié)合當(dāng)前時(shí)代發(fā)展背景，闡述了如何提升民營(yíng)快遞企業(yè)的發(fā)展質(zhì)量，使其更好地適應(yīng)當(dāng)前市場(chǎng)發(fā)展需求。

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