楊喜云
(廈門市市政工程管理處,福建 廈門 361004)
?
城市道路照明單相短路電流的計算和保護選擇
楊喜云
(廈門市市政工程管理處,福建 廈門361004)
摘要:闡述了道路照明單相(接地)短路故障電流計算和保護選擇的重要性,并通過單相(接地)短路故障電流計算和低壓斷路器的選擇實例,簡單介紹了在實際運用中,針對低壓斷路器動作靈敏性不足的問題采取的比較有效的保護措施。
關(guān)鍵詞:道路照明;單相短路電流;計算;斷路器;保護;保護措施
引言
道路照明低壓配電系統(tǒng)的主要特點有:配電半徑長(一般要幾百米,甚至上千米);用電負荷分散;行人觸及的可能性大。這種系統(tǒng)發(fā)生三相或二相短路,一般用熔斷器或斷路器即可自動切斷電源。但對單相(接地)短路故障,由于線路較長,故障電流較小,常規(guī)的保護裝置就無法切斷或無法很快的切斷故障線路,行人一旦接觸,發(fā)生電擊的危險就很大。因此,道路照明系統(tǒng)單相(接地)短路故障的故障電流計算和保護選擇顯得尤為重要。本文通過一個案例來介紹如何進行短路電流計算,并對如何選擇保護方面做些探討。
1單相短路電流值的計算
如圖1所示,已知變壓器高壓側(cè)短路容量為100MVA,變壓器采用SCB200/10/0.4kV一臺,D,yn11結(jié)線形式。單向供電940m的配電線路中,照明燈具按40m間距布置,三相供電照明燈具采用400W的高壓鈉燈,其中在340m路口處采用一組半高桿燈7×NG400W,功率因數(shù)均補償至0.85以上,在200m和700m處各有一座公交候車亭,每座用電負荷預(yù)計1500W,功率因素要求補償至0.85,照明干線采用YJV-1kV-4×35+1×16的電力電纜穿保護管敷設(shè),計算線路末端發(fā)生單相短路時的短路電流①注:一般實際案例中,主干道道路照明控制箱的出線回路至少4個,若設(shè)置半夜燈則要8個,考慮到本文主要為了說明問題,圖1僅為實際案例中的一個出線回路,可達到簡單明了的目的。。
首先,筆者選擇YJV-1kV-4×35+1×16,截面是否考慮過大,這里簡單解釋如下:
回路電流計算值為
式中,系數(shù)1.1為高壓鈉燈鎮(zhèn)流器的損耗。
電纜截面的選擇主要依據(jù)溫升、經(jīng)濟電流、電壓損失、機械強度等條件來選擇。對于三相供電的道路照明線路,主要依據(jù)經(jīng)濟電流選擇的電纜截面,溫升、機械強度一般都能滿足要求,電壓損失也能達到要求(而道路照明單相供電時選擇電纜截面主要考慮的條件是電壓損失)。查《工業(yè)與民用配電設(shè)計手冊》[1](第三版)表9-58,上述電纜的截面應(yīng)選擇25mm2。但考慮到在實際應(yīng)用中,為了減少變壓器的設(shè)置數(shù)量,降低投資,一般都是在主干道的道路照明設(shè)計時綜合考慮周邊次干道、支路等照明用電,因此在主干道照明變壓器的容量設(shè)置和電纜選擇時會適當(dāng)考慮加大截面,故上述案例中電纜截面選擇35mm2。
圖1 道路照明設(shè)計案例(其中一個回路)Fig.1 Curve: Road lighting design case(One of the circuits)
1.1高壓側(cè)系統(tǒng)阻抗的計算
采用D,yn11連接的配電變壓器,當(dāng)?shù)蛪簜?cè)發(fā)生單相短路時,零序電流不能在高壓側(cè)繞組流通,高壓側(cè)對于零序電流相當(dāng)于開路狀態(tài),故在計算單相接地短路電流時視若無此阻抗。查《工業(yè)與民用配電設(shè)計手冊》[1](第三版)表4-21可知,當(dāng)變壓器高壓側(cè)短路容量為100MVA時,高壓側(cè)系統(tǒng)相保電阻、電抗為:Rphp·s=0.11mΩ,Xphp·s=1.06mΩ。
1.2變壓器阻抗的計算
查《工業(yè)與民用配電設(shè)計手冊》[1](第三版)表4-23可知,當(dāng)采用SCB200/10/0.4kV,D,yn11結(jié)線形式的變壓器時,變壓器相保電阻、電抗為:Rphp·T=8.96mΩ,Xphp·T=29.93mΩ。
1.3其他元件阻抗及母線阻抗的計算
自動開關(guān)、接觸器、電流互感器的接觸電阻、線圈電阻及線圈電抗在長距離配電系統(tǒng)中遠小于其他元件的電阻電抗值,可以忽略不計。母線長度較短,計算中忽略不計,其他元件及母線相保電阻、電抗為:Rphp·M=0mΩ,Xphp·M=0mΩ。
1.4線路相保阻抗的計算
自動開關(guān)、接觸器、電流互感器的接觸電阻、線圈電阻及線圈電抗在長距離配電系統(tǒng)中遠小于其他元件的電阻電抗值,可以忽略不計。母線長度較短,計算中忽略不計。查《工業(yè)與民用配電設(shè)計手冊》[1](第三版)表4-25可知,交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜YJV-1kV-4×35+1×16的相保電阻為2.397mΩ/m,相保電抗為0.191mΩ/m。
1.5單相接地(零)短路電流的計算
單機接地(零)短路電流的計算如下:
式中,R=Rphp·s+Rphp·T+Rphp·m+Rphp·L
=0.11+8.96+0+2397×0.94
=2262.25mΩ
Xphp=Xphp·s+Xphp·T+Xphp·m+Xphp·L
=1.06+29.93+0+191×0.94=210.53mΩ
2低壓斷路器的選擇
2.1低壓斷路器的過電流脫扣器的整定
根據(jù)上述計算,該回路道路照明計算電流為Ic=31.5A,則斷路器反時限和瞬時過電流脫扣器整定電流分別為
Iset1≥Krel1Ic=1.0×31.5=31.5A
Iset3≥Krel3Ic=4.0×31.5=126.0A
式中,Ic為照明線路的計算電流;Krel1、Krel3分別為反時限和瞬時過電流脫扣器可靠系數(shù),查《工業(yè)與民用配電設(shè)計手冊》[1](第三版)表11-42,高壓鈉燈取值Krel1=1.0,Krel3=4。
2.2按短路電流校驗低壓斷路器動作的靈敏性
為使低壓斷路器可靠切斷接地故障電路,必須按下式來校驗斷路器瞬時過電流脫扣器動作的靈敏性,即
Idmin≥KrelIset3=1.3×126=163.8A
該道路照明工程線路末端接地故障電流為96.8A,顯然低壓斷路器動作電流不能滿足靈敏性要求。
3針對低壓斷路器動作靈敏性不足采取的措施
在目前道路照明工程中,針對單相接地(零)短路電流值小,低壓斷路器動作靈敏性不足這種情況,較有效的措施主要有:
1)選用D,yn11接線組別變壓器取代Y,yn0接線組別變壓器,單相接地故障電流Id值將有明顯增大,但從上述道路照明工程案例中可以看出,即使按D,yn11接線組別變壓器設(shè)計,動作靈敏性仍然達不到要求。
2)加大相導(dǎo)體及保護接地導(dǎo)體截面。該措施對于截面較小的電纜和穿管絕緣線,單線接地故障電流Id值有較大增加。
如上述案例中電纜改用YJV-1kV-5×35, 查《工業(yè)與民用配電設(shè)計手冊》[1](第三版)表4-25可知,其相保電阻為1.503mΩ/m,相保電抗為0.191mΩ/m ,則單相接地(零)短路電流為
式中,R=Rphp·s+Rphp·T+Rphp·m+Rphp·L
=0.11+8.96+0+1.503×940
=1421.89mΩ
Xphp=Xphp·s+Xphp·T+Xphp·m+Xphp·L
=1.06+29.93+0+0.191×940
=210.53mΩ
由此可知,加大保護接地導(dǎo)體截面,單線接地故障電流Id值有了顯著的增加,接近于靈敏度要求。
3)采用帶短延時過電流脫扣器的斷路器。采用熔斷器或斷路器的瞬時過電流脫扣器不能滿足接地故障要求時,則可采用帶短延時過電流脫扣器的斷路器作接地故障保護,斷路器短延時過電流脫扣器整定電流Iset2應(yīng)符合下式要求,即
Id≥1.3Iset2
對于同一斷路器,由于短延時過電流脫扣器整定電流值Iset2通常只有瞬時過電流脫扣器整定電流值Iset3的1/5~1/3左右,即Id≥1.3Iset2=1.3×(25.2~42)=32.8~54.6A,根據(jù)上述案例計算可知Id=96.8A,顯然能夠滿足Id≥1.3Iset2的要求。
IPE(G)≥1.3Iset4
由于路燈配電處于室外,配電環(huán)境較復(fù)雜,路燈漏電如誤動作會給安全照明帶來隱患,因此結(jié)合路燈實際,一般情況下,道路照明工程的剩余流動作值選擇不小于300mA。
綜上所述,對于道路照明接地故障的保護選擇,最有效的措施和方式是:1)提高保護接地線的截面(當(dāng)相線截面在35mm2及以下時,保護接地線的最小截面不應(yīng)小于相線的截面;當(dāng)相線截面在35mm2以上時,保護接地線的最小截面不得小于相線截面的50%,詳見《城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程》[2](CJJ89—2012)。2)采用帶短延時過電流脫扣器的斷路器。3)采用帶接地故障保護中剩余電流保護方式的斷路器,剩余電流動作值選擇不小于300mA。
4結(jié)束語
近年來關(guān)于路燈因下雨漏電或保護措施不當(dāng),導(dǎo)致觸電事故時有發(fā)生,這不能不引起道路照明行業(yè)的重視。在道路照明設(shè)計時一定要采取行之有效的保護措施和保護方式,在實際運行管理時,也要根據(jù)實際負荷的變化及時調(diào)整保護的整定值,必要時應(yīng)更換低壓斷路器。只有這樣才能確保道路照明的正常運行,確保人們的生命和財產(chǎn)安全。
參考文獻
[1] 任元會,卞鎧生,姚家偉.工業(yè)與民用配電設(shè)計手冊[M].第三版.北京:中國電力出版社, 2005.
[2] 城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程:CJJ89—2012[S].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2012.
Calculation and Protection Selection of Single-phase Short-circuit Current for the City Road Lighting
Yang Xiyun
(XiamenMunicipalEngineeringManagementOffice,Xiamen361004,China)
Abstract:This paper expounds the importance of the single-phase (grounding) short-circuit current calculation and protection selection for the road lighting. And through the instance of the single-phase (grounding) short-circuit current calculation and the instance of choosing low-voltage circuit-breakers, this paper introduces the effective protective measures towards the problem of the low-voltage circuit-breaker’s lack of action sensitivity in practical use.
Key words:road lighting; single-phase short-circuit current; calculation; circuit-breaker; protection; protective measures
中圖分類號:TM923
文獻標識碼:A
DOI:10.3969j.issn.1004-440X.2015.03.020