我國鐵路運輸安全管理存在的問題及對策

摘要：隨著經(jīng)濟的發(fā)展，我國的各項交通運輸事業(yè)得到了快速的發(fā)展。鐵路運輸作為我國重要的交通運輸系統(tǒng)，其安全運輸事關(guān)鐵路運輸行業(yè)的發(fā)展，所以對于鐵路運輸安全的管理要更加重視。文章就當(dāng)前鐵路安全管理中存在的一些問題進行了分析，并提出了相應(yīng)的解決對策以供借鑒。

關(guān)鍵詞：鐵路運輸；安全管理；交通運輸系統(tǒng)；基礎(chǔ)設(shè)施工程；行車安全事故 文獻標(biāo)識碼：A

中圖分類號：U284 文章編號：1009-2374（2015）12-0102-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.12.051

1 概述

當(dāng)前，在經(jīng)濟發(fā)展的上升時期，我國的鐵路事業(yè)也處在一個黃金發(fā)展時期，所以加強運輸安全的管理格外重要。作為一項重要的基礎(chǔ)設(shè)施工程，鐵路對于人民的日常生活以及經(jīng)濟發(fā)展功不可沒。所以，加強對鐵路安全問題的重視，能夠在很大程度上降低行車安全事故發(fā)生的幾率，保證社會的和諧穩(wěn)定發(fā)展。

2 鐵路運輸安全管理存在的問題

2.1 管理問題

現(xiàn)如今，對于安全管理的理念比較陳舊，管理一般都是小范圍且大多都是靜止的，管理機制的漏洞也是相對比較多的，對于目標(biāo)也同樣的不夠明晰化，重心也在逐漸發(fā)生轉(zhuǎn)移，再加上就是工作人員的安全意識淺薄，管理的約束與激勵機制也沒有及時地予以完善，另外對于考核制度與相應(yīng)的安全檢查的力度不夠，這諸多問題都十分容易促使安全事故的發(fā)生。

2.2 客運人員素質(zhì)較低，安全工作落實不到位

目前，我們國家列車的客運人員大部分存在能力弱、素質(zhì)較低的情況，這對于鐵路運輸?shù)陌踩芾矶詣荼貢硪幌盗须[患。在通常情況之下，客運人員年齡基本偏大，文化水平也都比較低，對于鐵路運輸?shù)陌踩芾淼膶嵺`經(jīng)驗與專業(yè)知識十分的缺乏。假使列車在運行的過程之中發(fā)生突發(fā)事件，由于客運人員并沒有過硬的業(yè)務(wù)能力來及時的處理，進而就會使得鐵路安全管理的制度和措施得不到相應(yīng)的實施，最終影響鐵路運輸?shù)陌踩?。另外，客運人員的工作并未落實到位。在這之中，部分客運人員在鐵路運輸安全管理的過程之中，對于組織紀(jì)律并沒有明確，這也就會使得在工作的過程之中不負(fù)責(zé)任，急功近利，對于工作質(zhì)量的重視度

不夠。

2.3 列車晚點率高

現(xiàn)如今，鐵運輸行業(yè)一般都會存在列車晚點的問題，與此同時這也是阻礙列車的安全管理關(guān)鍵點。特別是在中間站發(fā)生列車晚點的現(xiàn)象居多，這也就十分容易使得中間站點的旅客因為信息沒有及時發(fā)布，導(dǎo)致漏乘的情況，這直接關(guān)乎到旅客的安全。

2.4 鐵路設(shè)備設(shè)施故障頻發(fā)

對當(dāng)前的我國鐵路設(shè)備使用情況進行分析，可以發(fā)現(xiàn)，在列車上裝置安全監(jiān)控等設(shè)備，其缺乏一定的穩(wěn)定性，并且工作能力也相對較弱，從而容易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。如果有故障發(fā)生，卻不能夠得到及時解決，就會對列車的正常運行造成影響。當(dāng)前對于列車的行駛調(diào)速以及定位停車等都尚未實現(xiàn)自動控制，在一些情況下需要人工對其進行控制，一旦操作失誤就會引起不安全事故的發(fā)生。

2.5 環(huán)境問題

在鐵路運輸系統(tǒng)中，運輸環(huán)境主要包括運輸系統(tǒng)的內(nèi)部作業(yè)環(huán)境和外部的運輸自然環(huán)境等。一些客觀的自然條件影響以及內(nèi)部系統(tǒng)的影響都是引發(fā)不安全事故的重要原因。

3 鐵路運輸安全問題的對策

3.1 制定行之有效的管理制度和措施

由于在鐵路運輸中，參與人數(shù)比較多、環(huán)境相對復(fù)雜、安全生產(chǎn)難度較大，所以需要通過建立一系列的規(guī)章制度，對鐵路運輸生產(chǎn)進行規(guī)范，從而確保運輸?shù)陌踩?。在安全生產(chǎn)管理中，安全生產(chǎn)責(zé)任制度作為重要的核心，通過逐級確定安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人，保證安全制度能夠有效落實。通過建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，對安全生產(chǎn)中的操作規(guī)程以及規(guī)章制度進行規(guī)范，設(shè)置安全管理機構(gòu)，將外在的監(jiān)督與內(nèi)在的約束進行有機的統(tǒng)一，從而提高安全管理的水平。此外，還要實行相應(yīng)的安全制度培訓(xùn)工作，對特殊性與經(jīng)常性的問題進行安全教育，從而加強安全管理工作。

3.2 加強鐵路客運人員隊伍建設(shè)

對鐵路客運人員的素質(zhì)進行必要的培養(yǎng)，從而促進鐵路客運安全管理工作的有效進行：第一，對客運人員的安全管理意識進行加權(quán)，樹立起切實保障旅客生命財產(chǎn)安全的重要宗旨，提高責(zé)任心與責(zé)任感；第二，加大對鐵路客運人員安全教育的資金、人員投入，提高人員培訓(xùn)的水平和質(zhì)量，并落到實處，以高度的責(zé)任心和使命感落實安全管理工作，從而有效降低由于人為因素造成的安全事故的發(fā)生幾率。

3.3 加強鐵路與地方部門及各工作站點的合作

在具體工作中，對于鐵路運輸安全管理要注意做到與地方部門及各工作站點的有效合作，以此減少鐵路運輸中因外界因素而導(dǎo)致的安全事故，保證做好對鐵路沿線的綜合治理。具體做到：對破壞鐵路相關(guān)設(shè)施的行為采取嚴(yán)厲的打擊態(tài)度，切實保證鐵路沿線的治安工作。與此同時，還要明文禁止行人或機動車進入鐵道，以此避免發(fā)生交通事故，有效維護鐵路沿線的社會穩(wěn)定。除此之外，在具體工作中，還要加強與各中間站的合作以及溝通工作，對列車晚點等現(xiàn)象實現(xiàn)有效的避免，杜絕不必要的旅客漏乘現(xiàn)象以及相關(guān)安全事故的產(chǎn)生，最終保證鐵路與各站點間旅客的安全。

3.4 加強對鐵路設(shè)備實施的技術(shù)改進

近年來，隨著我國科學(xué)技術(shù)水平的不斷進步，現(xiàn)如今已經(jīng)是一個科技社會，先進的技術(shù)設(shè)備已經(jīng)被應(yīng)用到各個行業(yè)。而鐵路運輸行業(yè)也不例外，為了保證鐵路運輸?shù)陌踩?，更加需要強有力的技術(shù)設(shè)備作為支持。這就要求我們在實際的工作中，對于鐵路運輸工作要在加大對相關(guān)設(shè)備設(shè)施建設(shè)投入的基礎(chǔ)上，加強設(shè)備的技術(shù)改進，做到對先進科學(xué)技術(shù)的合理應(yīng)用，以此不斷提高工作效率，減輕客運人員的工作負(fù)擔(dān)，最終有效地降低由人為因素造成的安全事故。當(dāng)然要特別注意的是，對于相關(guān)設(shè)備設(shè)施的改進，要注意充分認(rèn)識并消除鐵路運輸設(shè)備上的安全隱患，以此保證我國鐵路運輸安全管理工作的有效性。

3.5 確保鐵路運輸環(huán)境的良好

現(xiàn)階段，鐵路運輸行業(yè)離不開環(huán)境的大力支持，為了保證鐵路運輸工作人員的安全高效，必須打造一個有益于工作人員身心健康的環(huán)境，對工作環(huán)境進行改造，在鐵路運輸工作的自然環(huán)境方面，全方位地對天氣進行觀測，做好霧霾、雪、強降雨、大風(fēng)等惡劣環(huán)境的防護措施，對地震、塌方、泥石流等自然災(zāi)害可以有效地做好預(yù)警工作，采取有效的防范措施，保證工作的安全高效進行。

3.6 建立激勵機制，提升職工積極性

建立獎罰機制，有效提高工作人員的積極性，包括工作人員的薪水、獎勵、報酬等獎勵，又涵蓋獎?wù)?、榮譽稱號等方面的精神獎勵，這些獎勵只體現(xiàn)了安全的保障性，對鐵路運輸安全方面的獎罰管理還存在一定的缺陷，鐵路運輸工作的根本是安全，所以加大安全的宣傳教育，建立有效的獎罰機制，讓全體工作人員重視安全，有效地提高工作人員的積極性及主動性，促進鐵路運輸工作的安全運行。

4 結(jié)語

隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展及交通事業(yè)的不斷改革，鐵路運輸成為人們關(guān)注的重點，但是現(xiàn)階段鐵路運輸安全是保證人民生命財產(chǎn)安全及經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵因素，需要得到廣大人民群眾的關(guān)注，加強鐵路運輸?shù)陌踩芾砭捅仨毥⒂行У陌踩芾碇贫?，提高工作人員的工作能力及責(zé)任心，加強安全預(yù)防意識，有效保證鐵路運輸及人民生命財產(chǎn)的安全，促進社會經(jīng)濟效益及鐵路運輸行業(yè)的快速發(fā)展。

參考文獻

[1] 冶海英，冶福軍.鐵路運輸安全管理的研究[J].經(jīng)營管理者，2013，（5）.

[2] 朱珂光.我國鐵路運輸安全管理存在的問題淺析及對策探討[J].內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)濟，2014，（2）.

[3] 何美.鐵路運輸安全管理主要問題與鐵路貨運管理體制改革探討[J].經(jīng)營管理者，2014，（11）.

作者簡介：馬祥波（1984-），男，山東臨漳人，大秦鐵路股份有限公司榆次站工程師，研究方向：鐵路運輸。

（責(zé)任編輯：蔣建華）