潮汕海盜文化的“海絲”遺產(chǎn)價(jià)值研究

鄭松輝

潮汕海盜文化的“海絲”遺產(chǎn)價(jià)值研究

鄭松輝

（汕頭大學(xué)醫(yī)學(xué)院圖書(shū)館，廣東汕頭，515063）

明清時(shí)期潮汕地區(qū)海盜活動(dòng)十分猖獗，而且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)海盜在歷史上的影響和意義的認(rèn)知程度定義多種多樣，對(duì)它的評(píng)價(jià)也多有爭(zhēng)議。海盜活動(dòng)帶來(lái)了許多問(wèn)題，對(duì)群眾生產(chǎn)和生活的影響，海盜的猖獗活動(dòng)業(yè)對(duì)明清兩朝政府的壓力。但客觀(guān)上，他們刺激經(jīng)濟(jì)、發(fā)展貿(mào)易方面發(fā)揮了重要作用，海盜的探索和開(kāi)拓也擴(kuò)大了世界貿(mào)易的商業(yè)空間，它們?cè)谏藤Q(mào)活動(dòng)，進(jìn)一步促進(jìn)了潮汕“海上絲綢之路”的形成和演化，加速了這一地區(qū)與世界融合。筆者認(rèn)為，潮汕海盜活動(dòng)遺跡的是“海上絲綢之路”世界文化遺產(chǎn)的組成部分。有關(guān)部門(mén)應(yīng)站在人類(lèi)文明與文化的高度來(lái)重新發(fā)現(xiàn)的“海上絲綢之路”的遺產(chǎn)價(jià)值，并采取切實(shí)可行的措施，讓他們申報(bào)“世界遺產(chǎn)名錄”。

海上絲綢之路;潮汕;世界遺產(chǎn)；海盜活動(dòng)

從世界海洋發(fā)展史看，可以說(shuō)自從人類(lèi)學(xué)會(huì)造船，邁向海洋開(kāi)始就有了海盜，海盜是海洋航運(yùn)與貿(mào)易衍生的海洋社會(huì)群體。①楊國(guó)楨：《松浦章與中國(guó)海洋史研究》，《中國(guó)史研究動(dòng)態(tài)》2007年第3期?！昂Ｉ辖z綢之路”自古是很多人探尋的神秘所在，歷史上的海盜活動(dòng)也非常活躍，留下許多海盜活動(dòng)的痕跡。潮汕沿海曾經(jīng)是古代“海上絲綢之路”主要節(jié)點(diǎn)之一，明清時(shí)期潮汕地方社會(huì)海洋文化進(jìn)入發(fā)育轉(zhuǎn)型時(shí)期，商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展，海上貿(mào)易頻繁，圍繞著海盜問(wèn)題經(jīng)歷了一個(gè)急劇動(dòng)蕩歷史過(guò)程，

海盜活動(dòng)幾乎伴隨著潮汕海洋文化的形成與發(fā)展全過(guò)程，造成了重大影響，在潮汕海洋文化發(fā)展史上留下了深刻的印記。海盜行為在歷史上一直被西方視為一種值得夸耀的海洋文明，西歐各國(guó)不但不掩飾他們祖先的海盜史，甚至將之當(dāng)作一種文化加以弘揚(yáng)，作為人類(lèi)的一種海上行為，海盜活動(dòng)幾乎是海上貿(mào)易活動(dòng)的衍生物，中山大學(xué)著名潮學(xué)研究學(xué)者陳春聲教授認(rèn)為，圍繞著海盜問(wèn)題所開(kāi)展的種種活動(dòng)，對(duì)后來(lái)的潮州社會(huì)和人們關(guān)于“潮州文化”的理解，有著意義深遠(yuǎn)的影響。②陳春聲：《明清之際潮州的海盜與私人海上貿(mào)易》，《文史知識(shí)》1997年第9期。所以，海盜文化是潮汕海洋文化的一個(gè)組成元素，也是構(gòu)筑”海上絲綢之路”遺產(chǎn)完整性不可缺少，作為”海上絲綢之路”的活動(dòng)痕跡，海盜活動(dòng)及其歷史遺跡理所當(dāng)然應(yīng)該成為申遺的組成部分。

一、潮汕海盜活動(dòng)的緣起

所謂“海盜”，是指那些脫離或半脫離生產(chǎn)活動(dòng)(尤其是漁業(yè)生產(chǎn))、缺乏明確的政治目標(biāo)、私擅航行海上，以正義或非正義的暴力行動(dòng)反抗社會(huì)、以搶劫勒贖收取保險(xiǎn)費(fèi)為主要活動(dòng)內(nèi)容的海上武裝集團(tuán)。①劉平：《清中葉廣東海盜問(wèn)題探索》，《清史研究》1998年第1期。周玄呻：《涇林續(xù)記》，《勸順堂叢書(shū)》本。在海洋文化發(fā)展過(guò)程中，只要是商業(yè)發(fā)達(dá)的沿海地帶，都有海盜活動(dòng)的痕跡。西方海盜興盛于帝國(guó)強(qiáng)盛時(shí)期。在西方，特別是北歐的丹麥、瑞典和挪威等歷史上一些“海盜國(guó)家”、“海盜民族”，都經(jīng)歷了他們所謂“海盜時(shí)代”。②楊國(guó)宜：《開(kāi)拓創(chuàng)新,填補(bǔ)空白——喜讀〈中國(guó)海盜史〉》（2007-01-10）[2011-11-21][EB/OL].http://www.huixue.org/bbs/show.asp? id=205&bd=2.(明)陳子龍等：《明經(jīng)世文編》卷283。中國(guó)有著漫長(zhǎng)的海岸線(xiàn)，歷史上，沿海地區(qū)居民很早就開(kāi)始海洋謀生，創(chuàng)造了燦爛的海洋文化。漢唐以來(lái)，海上交通、海上貿(mào)易、造船和航海技術(shù)、海上捕撈和魚(yú)鹽制造等等，都有深厚的歷史文化積淀。③楊國(guó)楨：《明清中國(guó)沿海社會(huì)與海外移民》，北京:高等教育出版社,1995年。(明)陳子龍等：《明經(jīng)世文編》卷283。在中華民族的海洋文化發(fā)展史上，先民們?cè)诮?jīng)營(yíng)海洋生產(chǎn)和從事?lián)尳倩顒?dòng)的同時(shí)，也有時(shí)反抗官府和土豪，因此被稱(chēng)為海賊、海盜、?？?、洋匪、島寇、綠客等等。④陳支平：《鄭成功海商集團(tuán)興衰的歷史反思》，陳支平主編：《第九屆明史國(guó)際學(xué)術(shù)討論會(huì)暨傅衣凌教授誕辰九十周年紀(jì)念論文集》，廈門(mén)：廈門(mén)大學(xué)出版社,2003年，第75頁(yè)(清)陳夢(mèng)雷等：《古今圖書(shū)集成》卷134，《職方典》。學(xué)術(shù)界普遍認(rèn)為潮汕是中國(guó)歷史上海盜的高發(fā)區(qū)，特別是明清兩朝實(shí)施“海禁”政策，使大量靠海為生的潮汕居民的生活日益艱難，他們不得不違禁下海通番，從事亦盜、亦商的活動(dòng)。海盜問(wèn)題伴隨潮汕沿海商貿(mào)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展而頻繁發(fā)生，使潮汕地方社會(huì)經(jīng)歷了一個(gè)急劇動(dòng)蕩的歷史過(guò)程；而海盜活動(dòng)和走私貿(mào)易帶來(lái)的巨大利潤(rùn)帶動(dòng)潮汕沿海百姓也參與其中，沿海破產(chǎn)失業(yè)的漁民、水手下海為匪，甚至地方官員也經(jīng)不住誘惑成為通盜之人。沿海社會(huì)的城鄉(xiāng)貧民也視海島為逋藪，航海商旅隨之貲販其上，并以不同方式移民海島或往來(lái)于島陸之間。⑤李德元:《明清時(shí)期海島開(kāi)發(fā)模式研究》，《中國(guó)邊疆史地研究》2005年第15期。林大春：《井丹先生文集》卷8,《狀疏表》，香港:香港潮州會(huì)館.1980年影印。

從文獻(xiàn)里可以找到許多有關(guān)海盜及其走私貿(mào)易的記載，潮汕地區(qū)很早就已有海盜活動(dòng)，東漢永初三年(109)，海盜張伯路等寇略緣海九郡，遣侍御史龐雄督兵討平之，⑥順治：《潮州府志·卷七》,《兵事部》，廣州:廣東人民出版社,1990年。第一歷史檔案館：《雍正朝漢文朱批奏折匯編》，南京：江蘇古籍出版社，1989年，第1冊(cè)第590條。這是潮汕有海盜的最早記載?！端问贰肪?7，“高宗紀(jì)”記載，南宋紹興三年(1133)，海寇黎盛犯潮州，焚民居，毀城去。⑦《宋史》卷27《本紀(jì)·第二十七·高宗四》，中華書(shū)局點(diǎn)校本，1985年,第505頁(yè)。甚至在史書(shū)上還出現(xiàn)海盜的首領(lǐng)名字，見(jiàn)諸文字記載的首例潮籍?？苁悄纤蔚纳驇煟端问贰贩Q(chēng)沈師為“潮賊”。南宋淳熙八年(1181)，“廣東安撫鞏湘誘潮賊沈師出降，誅之。”⑧《宋史》卷35《孝宗紀(jì)三》，北京：中華書(shū)局點(diǎn)校本，1985年,第675頁(yè)?！稏|里志》對(duì)南宋沈師的海盜活動(dòng)有更為詳盡的記述，謂“先是?？苌驇煼改习?，萬(wàn)里合諸郡兵討平之?！雹?明)陳天資：《東里志》卷2《境事志·災(zāi)異》，汕頭市方志委員會(huì)、饒平縣方志委員會(huì)辦公室印行,1990年,第48頁(yè)。清郭春震的《潮州府志》記載，“閩粵之人，駕雙桅船挾私貨，百十為群，往來(lái)東西洋?！雹?清)郭春震:《備經(jīng)論》，乾隆《潮州府志》卷40，乾隆五十年(1785年)刊周宣幃的《涇林續(xù)記》云“閩廣奸商，慣習(xí)通番，每一舶，推豪富為主，中載重貨，余各以已資市物往貿(mào)，利恒百余倍。”①劉平：《清中葉廣東海盜問(wèn)題探索》，《清史研究》1998年第1期。周玄呻：《涇林續(xù)記》，《勸順堂叢書(shū)》本?！斑儊?lái)漳泉等處奸民，倚結(jié)勢(shì)族，私造雙桅大船，廣帶違禁軍用器，收買(mǎi)奇貨，誘博諸夷，日引月滋?！雹跅顕?guó)宜：《開(kāi)拓創(chuàng)新,填補(bǔ)空白——喜讀〈中國(guó)海盜史〉》（2007-01-10）[2011-11-21][EB/OL].http://www.huixue.org/bbs/show.asp? id=205&bd=2.(明)陳子龍等：《明經(jīng)世文編》卷283?！俺荚L(fǎng)得番徒海寇，往來(lái)行劫須乘風(fēng)候。南風(fēng)汛，則由廣閩而浙，而直汪洋；北風(fēng)汛，則由浙而閩而廣，而或趨番國(guó)?！雹蹢顕?guó)楨：《明清中國(guó)沿海社會(huì)與海外移民》，北京:高等教育出版社,1995年。(明)陳子龍等：《明經(jīng)世文編》卷283?！豆沤駡D書(shū)集成》卷134《職方典》記述，“饒(饒平)邑濱海信寧都鄉(xiāng)民持險(xiǎn)為惡，接濟(jì)番舶，劫掠行舟?！雹荜愔剑骸多嵆晒Ｉ碳瘓F(tuán)興衰的歷史反思》，陳支平主編：《第九屆明史國(guó)際學(xué)術(shù)討論會(huì)暨傅衣凌教授誕辰九十周年紀(jì)念論文集》，廈門(mén)：廈門(mén)大學(xué)出版社,2003年，第75頁(yè)(清)陳夢(mèng)雷等：《古今圖書(shū)集成》卷134，《職方典》。根據(jù)林大春《論?？鼙卣D狀》記載，當(dāng)時(shí)潮汕“舟楫往來(lái)，皆經(jīng)給票，商旅貨物，盡為抽分，是沿海之舟楫商旅，無(wú)一而非海寇之人也?！雹堇畹略?《明清時(shí)期海島開(kāi)發(fā)模式研究》，《中國(guó)邊疆史地研究》2005年第15期。林大春：《井丹先生文集》卷8,《狀疏表》，香港:香港潮州會(huì)館.1980年影印。海盜的出現(xiàn)，加劇了朝廷統(tǒng)治的危機(jī)，引起朝廷官員的警惕和驚慌，地方官員上奏大呼“查洋盜向?yàn)閺V東、福建為最，江南、浙江次之。廣東洋盜又多在潮州、惠州二府。”⑥順治：《潮州府志·卷七》,《兵事部》，廣州:廣東人民出版社,1990年。第一歷史檔案館：《雍正朝漢文朱批奏折匯編》，南京：江蘇古籍出版社，1989年，第1冊(cè)第590條。雍正年間柘林港進(jìn)入繁盛時(shí)期，當(dāng)?shù)嘏d起“紅頭船”海運(yùn)之風(fēng)，商民大造“紅頭船”300余艘，航行于臺(tái)灣、廣州、上海、天津、寧波、福州、泉州等地，藍(lán)鼎元在其著作中指出：“抑愚聞在洋之盜，十犯九廣；則弭盜之法，尤宜加意于粵東?！雹?清)藍(lán)鼎元：《論海洋弭捕盜賊書(shū)》，見(jiàn)(清)賀長(zhǎng)齡等輯：《皇朝經(jīng)世文編》，卷85，臺(tái)北:國(guó)風(fēng)出版社,1963年,第2189頁(yè)。(明)何喬遠(yuǎn)：《閩書(shū)》卷40，崇禎二年刻本。

關(guān)于潮汕海盜活動(dòng)的成因是人們普遍關(guān)注問(wèn)題，《中國(guó)海盜史》一書(shū)的作者、福建師范大學(xué)歷史系資深教授鄭廣南在縱觀(guān)中國(guó)海盜活動(dòng)的全過(guò)程后，提出自己客觀(guān)、獨(dú)到的見(jiàn)解，認(rèn)為海盜興起的具體原因應(yīng)該根據(jù)不同時(shí)期的歷史事實(shí)分別論定。②鄭廣南：《中國(guó)海盜史》，上海:華東理工大學(xué)出版社,1998年，第393頁(yè)。第一歷史檔案館：《雍正朝漢文朱批奏折匯編》，南京：江蘇古籍出版社，1989年，《雍正朝漢文朱批奏折匯編》第18冊(cè)843條。如果從海上貿(mào)易史考究，潮汕的海上貿(mào)易開(kāi)始年代遠(yuǎn)在廣府和福建之后，潮汕沿海居民是因?yàn)楦＝ǖ挠绊懖砰_(kāi)始從事商貿(mào)活動(dòng)的，商人群體較松散，貿(mào)易規(guī)模遠(yuǎn)不如廣府及福建的泉州等地，大規(guī)模經(jīng)商并且結(jié)成商幫則為時(shí)較晚，但潮汕卻在明清時(shí)期興起龐大的海盜集團(tuán)，出現(xiàn)大規(guī)模的海盜活動(dòng)，成為是中國(guó)海盜的高發(fā)區(qū)，這是這是值得深究的問(wèn)題。

首先，潮汕沿海海盜活動(dòng)頻繁，與其特殊的環(huán)境存在著緊密的聯(lián)系，潮汕特殊的地理環(huán)境在客觀(guān)上為海盜活動(dòng)提供了廣闊的舞臺(tái)?，F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)學(xué)認(rèn)為，任何社會(huì)制度和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，都是經(jīng)濟(jì)人在特定客觀(guān)環(huán)境下“合理選擇”的結(jié)果。在人類(lèi)社會(huì)發(fā)展的早期，這種客觀(guān)環(huán)境主要就是自然地理環(huán)境。③許平中：《中西歷史進(jìn)程差異的地理基礎(chǔ)》（2009-5-27）[2011-11-21][EB/OL].http://www.zkxww.com/PAPERS/lunwen/wenhua/lsx/ 200905/114816.html唐立宗：《在“盜區(qū)”與“政區(qū)”之間——明代閩粵贛湘交界的秩序變動(dòng)與地方行政演化》，臺(tái)北：臺(tái)灣大學(xué)出版委員會(huì)，2002年。美國(guó)學(xué)者穆黛安(Murray,D.H.)指出，從海盜的角度來(lái)看，一條無(wú)數(shù)水道縱橫交錯(cuò)、可以藏身其中的海岸線(xiàn)及其附近大大小小的島嶼所能提供的保護(hù)，乃是最為適宜的地理形勢(shì)。④(美)穆黛安(Murray,D.H.)著；劉平譯：《華南海盜：1790～1810》，中國(guó)社會(huì)科學(xué)出版社,1997年，第10頁(yè)。林濟(jì)在《潮商史略》一書(shū)論述，潮汕?？艿漠a(chǎn)生，是與其海疆邊陲地位密切有關(guān)。由于王朝官府統(tǒng)治力量的薄弱，這里的居民長(zhǎng)期不受約束，其行為常常是在王法允許的范圍之外，活動(dòng)也常常脫離官府的管轄。⑤林濟(jì)著：《潮商史略》，華文出版社,2008年，第49頁(yè)。清代康熙、雍正年間，航海家、曾任沿海邊防要職的陳倫炯認(rèn)為潮汕“島嶼不可勝數(shù)，處處可以樵汲，在在可以灣泊?；浿\艘，不但艦海舶，此處可以伺劫，而內(nèi)河槳船櫓船漁舟，皆可出海，群聚剽掠。粵海之藏污納垢者，莫此為盛?！雹?清)陳倫炯：《天下沿海形勢(shì)錄》，見(jiàn)賀長(zhǎng)齡等編：《清經(jīng)世文編(下)》，北京:中華書(shū)局,1992年，第2028頁(yè)。潮汕地區(qū)的河流連成水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，與內(nèi)陸腹地溝通，便于內(nèi)陸特種農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的外運(yùn)，所以潮汕自古航運(yùn)發(fā)達(dá)，潮汕“拓林、黃岡、南澳、樟林、東里、達(dá)壕、海門(mén)、神泉等處皆為出洋之口。”⑦饒宗頤：《潮州志.實(shí)業(yè)志.商業(yè)》，香港:龍門(mén)書(shū)店,1965,第102頁(yè)?！盎洊|三面皆海，千檣云集，各省商民及外洋番估攜資置貨往來(lái)者甚多?！雹嗟谝粴v史檔案館：《雍正朝漢文朱批奏折匯編》，南京：江蘇古籍出版社，1989年，第15冊(cè)410條。

顯然，漫長(zhǎng)的海岸線(xiàn)，眾多的島嶼，優(yōu)良的港口，使潮汕具備了發(fā)展海外貿(mào)易的先決條件。同時(shí)，潮汕的這種特定的地理?xiàng)l件又為盜寇隨地藏匿和逃逸提供了極大的方便，使得盜匪在這些海域出沒(méi)無(wú)常，朝廷防不勝防。到了在嘉靖后期，潮汕的拓林港及南澳島就成了當(dāng)時(shí)西方及日本走私商人活動(dòng)的場(chǎng)所，特別是閩、廣交界的南澳，位于韓江入海口，獨(dú)立于大陸之外，地處“海上絲綢之路”的重要樞紐，亦是走私貿(mào)易的交接之地和?？芡鶃?lái)的必由之地。⑨廖大珂著：《福建海外交通史》,福州：福建人民出版社,2002年10月第1版,第225頁(yè)。南澳周邊海域有許多島嶼，“少人屯聚，地甚遼闊而又有險(xiǎn)可據(jù)?！雹?清)邢定綸,(清)趙以謙纂修;郭沫若點(diǎn)校：《崖州志》，廣州:廣東人民出版社,1983年,第223頁(yè)?！堕}書(shū)》卷40載：“南澳在漳、潮二州海島中，四面阻水，可三百里，潮則通柘林，漳則通玄鐘，”①(清)藍(lán)鼎元：《論海洋弭捕盜賊書(shū)》，見(jiàn)(清)賀長(zhǎng)齡等輯：《皇朝經(jīng)世文編》，卷85，臺(tái)北:國(guó)風(fēng)出版社,1963年,第2189頁(yè)。(明)何喬遠(yuǎn)：《閩書(shū)》卷40，崇禎二年刻本。這些走私貿(mào)易港或地處航海要沖.地蟄險(xiǎn)要，或地處偏僻，統(tǒng)治階級(jí)鞭長(zhǎng)莫及，對(duì)于海上的走私和海盜活動(dòng)，地方政府出于自身利益考慮，對(duì)打擊海盜也互相推諉，“巡海官兵遇有歹船，妄執(zhí)閩粵疆界之分，不肯窮追；及至失事，則互相推諉；迨委員會(huì)勘，又復(fù)轉(zhuǎn)輾耽延?！雹卩崗V南：《中國(guó)海盜史》，上海:華東理工大學(xué)出版社,1998年，第393頁(yè)。第一歷史檔案館：《雍正朝漢文朱批奏折匯編》，南京：江蘇古籍出版社，1989年，《雍正朝漢文朱批奏折匯編》第18冊(cè)843條。而洪武初年為鞏固海防.將島民內(nèi)遷，不少島嶼被廢為荒島.一度棄守，島上沒(méi)有任何官方機(jī)構(gòu)管理，正是防務(wù)上的漏洞造成海盜多活動(dòng)于此，常為盜匪聚集的場(chǎng)所。③許平中：《中西歷史進(jìn)程差異的地理基礎(chǔ)》（2009-5-27）[2011-11-21][EB/OL].http://www.zkxww.com/PAPERS/lunwen/wenhua/lsx/ 200905/114816.html唐立宗：《在“盜區(qū)”與“政區(qū)”之間——明代閩粵贛湘交界的秩序變動(dòng)與地方行政演化》，臺(tái)北：臺(tái)灣大學(xué)出版委員會(huì)，2002年。潮汕地區(qū)的海盜集團(tuán)大多以南澳島為根據(jù)地，南澳島及其附近海域的島嶼一直是各國(guó)商人的交易場(chǎng)所，也演變?yōu)楹？艹惭?，成為東南沿海的最大走私據(jù)點(diǎn)，吳平、曾一本、楊老、林道干、諸良寶等著名的海上武裝集團(tuán)，都曾以該島為根據(jù)地，以致顧祖禹所著《讀史方輿紀(jì)要》稱(chēng)南澳“內(nèi)寬外險(xiǎn)，臘嶼、赤嶼還處其外，一門(mén)通舟，中容千艘，番舶寇舟多泊焉?！雹?清)顧祖禹：《讀史方輿紀(jì)要》卷103，臺(tái)北:臺(tái)北洪氏出版社,1981年。冷東：《明清潮州海商與區(qū)域社會(huì)》，《東北師大學(xué)報(bào)》,2003年第10期。海寇商人集團(tuán)經(jīng)常以此為基地，出沒(méi)沿海一帶，經(jīng)營(yíng)其“亦商亦盜”式的走私貿(mào)易。②李金明，廖大珂著：《中國(guó)古代海外貿(mào)易史》,廣西人民出版社,1995年,第276頁(yè)。易建成：《潮汕也是“海上絲路”大港口》，《羊城晚報(bào)》,2002-07-03[B14]。以至與自明以來(lái)，“屢為寇壘?！雹邸冻敝莺７缊D說(shuō)》，藍(lán)鼎元：《皇朝經(jīng)世文編》卷83《兵政14海防·上》，善化賀長(zhǎng)齡耦庚輯?！胺?、海蔻之舟，多泊于此，以肆搶掠?！雹?明)陳天資：《東里志》卷1《疆域志》,“澳嶼·長(zhǎng)沙尾”條，汕頭市方志委員會(huì)、饒平縣方志委員會(huì)辦公室印行,1990年。饒宗頤在《潮州志匯編》甚至認(rèn)為南澳為“倭之巢穴也。”⑤饒宗頤：《潮州志匯編·大事志》，香港:龍門(mén)書(shū)店,1965年,第655-667頁(yè)。當(dāng)時(shí)的番舶寇舟“廣捕之急則奔閩，閩捕之急則奔廣?！雹?明)茅元儀：《武備志》卷213，上海：上海商務(wù)印書(shū)館，1946年刻印本。

其次，潮汕海盜活動(dòng)的與海上貿(mào)易的興起和發(fā)展密切相關(guān)，“海上絲綢之路”的開(kāi)通，中國(guó)沿海地區(qū)海洋性的小傳統(tǒng)受到西方海洋人文的沖擊，轉(zhuǎn)而走向海上走私貿(mào)易的道路。它以與海外的海上走私貿(mào)易和海洋移民拓殖與反饋為基本形式和途徑。⑦李德元著：《明清時(shí)期海內(nèi)移民與海島開(kāi)發(fā)》,廈門(mén)：廈門(mén)大學(xué)出版社,2006年,第117頁(yè)。宋、元兩代，泉州成為“海上絲綢之路”的重要發(fā)源地；促成了東南沿海海路的開(kāi)通，各種商船北航東洋，南下西洋，來(lái)往頻繁，潮汕沿海海域也是絲綢之路必經(jīng)之通道，潮汕成為古代中國(guó)“海上絲綢之路”的重要節(jié)點(diǎn)，扮演著極其重要的角色，潮汕地區(qū)的對(duì)外貿(mào)易發(fā)展呈現(xiàn)出一派欣欣向榮的景象，這為潮汕地區(qū)的海洋文化注入了一股新的重要活力。⑧李德元著：《明清時(shí)期海內(nèi)移民與海島開(kāi)發(fā)》,廈門(mén)：廈門(mén)大學(xué)出版社,2006年,第116頁(yè)。

明中葉以來(lái)，受海洋經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)，中國(guó)沿海地區(qū)居民紛紛造船置貨，違禁下海通番。很多集海盜與海商兩位一體的海上走私者，不顧政府“禁?！?、“遷界”的政令，私造商舶出洋通貿(mào)，從事亦商亦盜的活動(dòng)。⑨唐文基主編：《16～18世紀(jì)中國(guó)商業(yè)革命》,北京：社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社,2008年,第76頁(yè)。隨著“海上絲綢之路”的延伸，潮汕逐漸成為粵東、閩西南和贛南地區(qū)物資集散地和出入口岸，成為明代東西洋海上貿(mào)易中繼站，到國(guó)外進(jìn)行自由貿(mào)易，牟取利潤(rùn)為目的的私人海上貿(mào)易迅速崛起。⑩李金明，廖大珂著：《中國(guó)古代海外貿(mào)易史》,南寧：廣西人民出版社,1995年,第276頁(yè)。

明政府厲行海禁.殘酷打擊走私貿(mào)易的情況下，有些走私商人為了生存，不得不武裝起來(lái)，組織成走私集團(tuán).以對(duì)抗官軍的追捕和殘殺，這就是明代海外貿(mào)易史上的所謂“?？堋薄＂?清)顧祖禹：《讀史方輿紀(jì)要》卷103，臺(tái)北:臺(tái)北洪氏出版社,1981年。冷東：《明清潮州海商與區(qū)域社會(huì)》，《東北師大學(xué)報(bào)》,2003年第10期。這些走私集團(tuán)采取武裝手段甚至聯(lián)合國(guó)外勢(shì)力對(duì)抗朝廷，遂以武力對(duì)抗海禁轉(zhuǎn)變?yōu)槲溲b海盜集團(tuán)，如此惡性循環(huán),海盜之患愈演愈烈。②李金明，廖大珂著：《中國(guó)古代海外貿(mào)易史》,廣西人民出版社,1995年,第276頁(yè)。易建成：《潮汕也是“海上絲路”大港口》，《羊城晚報(bào)》,2002-07-03[B14]。

二、潮汕海盜活動(dòng)對(duì)“海上絲綢之路”的影響

黃偉宗曾率領(lǐng)“海上絲綢之路”研究開(kāi)發(fā)項(xiàng)目專(zhuān)家考察團(tuán)深入汕尾白沙湖、澄海樟林港、鳳嶺港和潮州饒平柘林港實(shí)地考察尋古，并認(rèn)為：潮汕地區(qū)曾是古代“海上絲綢之路”的主要港口之一，沿潮汕地區(qū)的這些古港，再到廣州，及至粵西的徐聞，已經(jīng)形成了一條脈絡(luò)分明的“海上絲綢之路”的交通貿(mào)易路徑，它們?cè)谖覈?guó)古代的不同時(shí)期交替興起、繁盛，構(gòu)成了古代“開(kāi)放廣東”的生動(dòng)寫(xiě)照。③《潮州海防圖說(shuō)》，藍(lán)鼎元：《皇朝經(jīng)世文編》卷83《兵政14海防·上》，善化賀長(zhǎng)齡耦庚輯。潮汕海商和海盜以海上貿(mào)易為舞臺(tái)，打破中國(guó)閉關(guān)自守、實(shí)行自由貿(mào)易之機(jī)，開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外商貿(mào)、僑批金融活動(dòng)，并形成重要的紅頭船商幫。潮汕海盜活動(dòng)推動(dòng)“海上絲綢之路”潮汕節(jié)點(diǎn)的形成與演進(jìn)作用主要在以下幾個(gè)方面：

第一、促進(jìn)潮汕周邊海域、海島的開(kāi)發(fā)，為“海上絲綢之路”建立了?？奎c(diǎn)

潮汕因?yàn)楹０毒€(xiàn)長(zhǎng)，有許多天然的島嶼，潮汕人素有出海謀生的傳統(tǒng)。由于明朝官府實(shí)行“海禁”，原有的航海通商貿(mào)易港口都被嚴(yán)查，潮汕海商只好將貨物集散地、交易場(chǎng)所、倉(cāng)儲(chǔ)、補(bǔ)給基地等轉(zhuǎn)移到沿海島嶼或偏僻港灣，而這些朝廷難以駕馭的港灣、島嶼更成為海盜們屯駐、接濟(jì)的重要基地。沿海社會(huì)的城鄉(xiāng)貧民也視海島為逋藪，航海商旅隨之貲販其上，并以不同方式移民海島或往來(lái)于島陸之間。①呂淑梅：《陸島網(wǎng)絡(luò)——臺(tái)灣海港的興起》，江西高校出版社,1999年，第34～35頁(yè)。從史書(shū)記載可以發(fā)現(xiàn)，潮汕海盜和海商先后開(kāi)辟南澳、牛田洋等港口作為海外貿(mào)易的基地，從事海上武裝走私貿(mào)易，招引日本與西方海商到前來(lái)互市。除開(kāi)發(fā)海島外，還開(kāi)拓了一些貿(mào)易基地與港口，這些地方很快成為新興港市，交易繁盛，可以說(shuō)，潮汕沿海，特別是南澳海域之所以能成為“海上絲綢之路”的必經(jīng)之路，與海盜的活動(dòng)是分不開(kāi)的。吳平等海盜就以南澳為據(jù)點(diǎn)，使南澳發(fā)展成為一個(gè)良港。牛田洋、拓林等也都是海盜和民間海上貿(mào)易新開(kāi)辟出來(lái)的港口。《潮汕志·商業(yè)》載：“大抵海運(yùn)既興，如柘林、黃岡、東里、達(dá)濠、海門(mén)、神泉等處，皆為出洋之口，巨舶往來(lái)海上，運(yùn)土貨至廣州及閩、浙，或遠(yuǎn)達(dá)南洋、日本，轉(zhuǎn)販外貨輸入。至于國(guó)內(nèi)貿(mào)易，則以糖為大宗，明代東里此業(yè)尤盛，遍及國(guó)內(nèi)沿海各地。”②饒宗頤:《潮汕志·商業(yè)》，香港:龍門(mén)書(shū)店,1949年。所以，李德元先生認(rèn)為，中國(guó)沿海地區(qū)周?chē)暮u有很多是被海上走私貿(mào)易者開(kāi)發(fā)出來(lái)的。③李德元：《明清時(shí)期海島開(kāi)發(fā)模式研究》，《中國(guó)邊疆史地研究》2005年第1期。

第二、開(kāi)辟了海洋新航線(xiàn)，推動(dòng)造船業(yè)發(fā)展。

海上活動(dòng)需要高超的造船技術(shù)，海盜活動(dòng)也推動(dòng)了潮汕造船業(yè)的發(fā)展。海盜在長(zhǎng)期的商品生產(chǎn)與流通中，隨著潮汕沿海地區(qū)居民開(kāi)始大規(guī)模進(jìn)行海上商業(yè)冒險(xiǎn)活動(dòng)，特別是明代后期海盜活動(dòng)的興起和盛行，潮汕海盜長(zhǎng)期活躍于海洋中，海盜們適應(yīng)需要，“私造大船”、“下海通番”，所以，潮汕海盜非常重視造船技術(shù)的提高，他們除了在泰國(guó)等東南亞國(guó)家打造大量巨型艦船，也在本土建造船舶，對(duì)潮汕本土造船業(yè)的發(fā)展與造船技術(shù)的提高和推廣起了推動(dòng)作用，及至清代，潮汕海盜擁有艦船連官軍水師也望塵不及。雍正年間，當(dāng)時(shí)港內(nèi)常泊著數(shù)百艘各類(lèi)船只。當(dāng)時(shí)興起了“紅頭船”海運(yùn)之風(fēng)，商民大造“紅頭船”300余艘，航行于臺(tái)灣、廣州、上海、天津、寧波、福州、泉州等地及海外呂宋、安南、暹羅等國(guó)家，遍歷諸部，揚(yáng)帆而去，數(shù)月后滿(mǎn)載而歸，金寶溢于衢路。④楊曉紅：《古沉船富礦南澳：中國(guó)“百慕大”》，南方都市報(bào)，2010-06-23(OT08)。

造船技術(shù)的發(fā)展，使潮汕海盜在長(zhǎng)期海上走私貿(mào)易活動(dòng)中能不斷開(kāi)辟海上航線(xiàn)，為了貿(mào)易需要，他們?cè)陂_(kāi)辟與拓展海外航線(xiàn)的實(shí)踐中，積累了豐富的航海經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，了解和熟悉了海洋情況，經(jīng)過(guò)海盜與航海者長(zhǎng)期共同努力開(kāi)辟海內(nèi)外交通航線(xiàn)，形成了四通八達(dá)的海上交通網(wǎng)，海上交通路線(xiàn)日益廣闊拓展。所以說(shuō)，海盜是“海上絲綢之路”的騷擾者和破壞者；但他們又是打通“海上絲綢之路”航線(xiàn)的勇猛人物，無(wú)形中促進(jìn)了造船業(yè)、航海技術(shù)的發(fā)展壯大。⑤黃晶：《在三亞建座海盜博物館》，《海南日?qǐng)?bào)》,2009-2-16(6)。這對(duì)促進(jìn)南北地區(qū)與沿海各地之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，起到了積極作用，也推動(dòng)了我國(guó)同世界各國(guó)通航和進(jìn)行國(guó)際經(jīng)濟(jì)文化的交流，⑥鄭長(zhǎng)青：《填補(bǔ)我國(guó)史學(xué)研究空白的專(zhuān)著——淺評(píng)〈中國(guó)海盜史〉》，《福建電大學(xué)報(bào)》2000年第2期。促進(jìn)了“海上絲綢之路”潮汕節(jié)點(diǎn)的形成。

第三、轉(zhuǎn)口貿(mào)易拓寬了“海上絲綢之路”貿(mào)易圈。

16世紀(jì)，在環(huán)中國(guó)海貿(mào)易圈內(nèi),傳統(tǒng)的貿(mào)易格局發(fā)生了根本性的變化，中國(guó)東南沿海地區(qū)的海洋社會(huì)經(jīng)濟(jì)逐漸被納入到近代世界經(jīng)濟(jì)體系中去，環(huán)中國(guó)海貿(mào)易圈出現(xiàn)了激烈動(dòng)蕩的局面。⑦崔來(lái)廷：《16世紀(jì)東南中國(guó)海上走私貿(mào)易探析》，《南洋問(wèn)題研究》2005年第4期。潮汕海盜持久、規(guī)?；拿耖g海上走私貿(mào)易，不僅帶來(lái)了中外物流的交換，而且使潮汕經(jīng)濟(jì)活動(dòng)能夠被納入到當(dāng)時(shí)的世界海洋經(jīng)濟(jì)和全球性的市場(chǎng)之中，特別的在明清兩代，潮汕地區(qū)的海商和海盜在“海上絲綢之路”有了更多的作為，其對(duì)外貿(mào)易明顯體現(xiàn)出“中轉(zhuǎn)貿(mào)易”的特點(diǎn)，也逐漸被納入到剛剛興起的世界貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)。

東南亞是最吸引潮汕商人和海盜的貿(mào)易和移民空間，其原因是東南亞與潮汕在地理位置上距離最近，許多地方尚待開(kāi)發(fā)，因此，東南亞不少?lài)?guó)家對(duì)外來(lái)移民沒(méi)有限制，甚至給予潮汕移民許多優(yōu)惠政策，如免交一部分規(guī)禮、通事費(fèi)及買(mǎi)辦費(fèi)等，這無(wú)疑吸引潮汕人，包括落魄的海盜選擇移民東南亞。為逃避朝廷追捕的海盜移居海外后，也參與所在國(guó)和潮汕間的貿(mào)易往來(lái)，而且還以潮汕為中轉(zhuǎn)站，積極從事所在國(guó)與廣東以北各省的貿(mào)易往來(lái)，一方面從外地運(yùn)來(lái)潮汕所需的手工業(yè)原材料和日用工業(yè)品，另方面向沿海城市輸運(yùn)西方商人從外洋進(jìn)口的鴉片、洋貨和潮汕本地生產(chǎn)的土糖、陶瓷、刺繡及其它土特產(chǎn)品。在更廣闊的空間發(fā)揮自己獨(dú)特的作用，為中國(guó)海商貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展創(chuàng)造了一個(gè)有效的外部經(jīng)濟(jì)貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)。為了適應(yīng)與各通商口岸貿(mào)易交往的需要，他們一些與本土潮商一起先后在一些港口城市設(shè)立行號(hào)或派伙常駐其地，專(zhuān)事推銷(xiāo)潮汕土貨、經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)口貿(mào)易和采辦外地貨物來(lái)汕銷(xiāo)售的業(yè)務(wù)，與全國(guó)中心市場(chǎng)以及東南亞建立了密切的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易聯(lián)系。

三、潮汕的海盜活動(dòng)史跡及申遺價(jià)值

（一）潮汕海盜活動(dòng)史跡概況

歷史上漳林、汕頭、饒平、南澳等港口是東南沿海的重要海港，留下許多與海盜相關(guān)的歷史遺跡，以南澳為例，由于南澳地處粵、閩、臺(tái)三省交界海面，素有“閩粵咽喉、潮汕屏障”之稱(chēng)。南澳島有悠久的人文歷史，早在距今8千多年前的新石器時(shí)代，南澳就有了人類(lèi)活動(dòng)的痕跡，今天，南澳島及周邊海域留存許多海盜活動(dòng)的歷史遺跡，全島已發(fā)現(xiàn)和修復(fù)的文物勝跡達(dá)50多處，其中有陸秀夫、戚繼光、鄭成功、劉永?？骨钟辍⒂岽箝嘟速\、鄭芝龍抗荷、林則徐查禁鴉片等輝煌的海防史跡。其中不少史跡與明清潮汕的海盜活動(dòng)息息相關(guān)，如南澳島深澳灣旁有一個(gè)名為“吳平寨”的村莊，是中國(guó)唯一以海盜的名字命名的村莊。吳平明嘉隆年間(1521～1572)，活躍在南澳島的眾多海盜首領(lǐng)之一，而位于深澳鎮(zhèn)東北角的吳平寨，至今仍有30余戶(hù)吳姓人家居住。明嘉靖年間，盜匪吳平即在此占寨聚眾為王，后被戚繼光一舉剿滅。島上人還多稱(chēng)吳平寨一帶為“賊坳”，而金銀島則傳為藏寶之地。同時(shí)期活躍在南澳附近海域的其他比較有名的海盜還有林國(guó)顯、許棟、許朝光、林鳳、林道乾、曾一本等。南澳的總兵府是明萬(wàn)歷四年（1576年）由副總兵晏繼芳建，為明、清副總兵和總兵駐地?，F(xiàn)在原總兵府舊址建成了全國(guó)第一座海防史陳列館，南澳縣海防史博物館是廣東省唯一縣級(jí)海防史專(zhuān)題博物館。而“南澳Ⅰ號(hào)”是一艘沉沒(méi)于汕頭南澳“三點(diǎn)金”海域的明代古船，船載萬(wàn)余件瓷器，“南澳Ⅰ號(hào)”是一艘明代沉船，長(zhǎng)35米、寬8米，沉沒(méi)于汕頭南澳“三點(diǎn)金”海域，“南澳Ⅰ號(hào)”的搶救性發(fā)掘，被評(píng)為2010年度中國(guó)六大考古新發(fā)現(xiàn)之一。上海交通大學(xué)文化管理系教授單世聯(lián)認(rèn)為，“南澳Ⅰ號(hào)”的水下打撈具有重要的意義，它為研究明代瓷器、嶺南文化及中外交通史提供了大量文物資料。①李剛:《“南澳Ⅰ號(hào)”水下考古搶救發(fā)掘啟動(dòng)》，《人民日?qǐng)?bào)》2009-10-23(06)。

（二）潮汕海盜活動(dòng)史跡的申遺價(jià)值

海盜行為在歷史上一直被西方視為一種值得夸耀的海洋文明，西歐各國(guó)不但不掩飾他們祖先的海盜史，甚至將之當(dāng)作一種文化加以弘揚(yáng)，縱觀(guān)中華區(qū)域海洋文明，潮汕的海盜史其實(shí)是潮汕人與海洋的關(guān)系史，它貫穿著潮汕海洋文化的形成與發(fā)展全過(guò)程。明清兩朝的“海禁”與潮汕海洋文化的價(jià)值趨向完全悖逆，造成潮汕海洋文明發(fā)展的扭曲態(tài)勢(shì)，出現(xiàn)了亦商亦盜私人海洋行為，而在官府的眼里，亦商亦盜私人海洋行為都是違法的，而且在朝廷文獻(xiàn)里，他們被冠以“寇”或“盜”，但如果客觀(guān)地分析，雖然海盜活動(dòng)的表現(xiàn)形式是扭曲的，但是它卻是最持久、最頑強(qiáng)反抗著封建專(zhuān)制與閉關(guān)自守，并與之產(chǎn)生了激烈的沖突。也正是這種沖突，使中國(guó)在世界大潮席卷而來(lái)時(shí)，打破了明清統(tǒng)治者企圖以“海禁”把中國(guó)阻攔在世界潮流之外的治國(guó)理念，在潮汕的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化等各個(gè)方面產(chǎn)生連鎖性作用，促進(jìn)潮汕社會(huì)的海洋化發(fā)展。在反海禁的斗爭(zhēng)中，這些集海盜、海商于一身的海盜現(xiàn)象有其代表和爭(zhēng)取區(qū)域社會(huì)利益的正當(dāng)性。其實(shí)，明清之際潮汕沿海的海盜活動(dòng)還可以理解為是一種以“非法”的身份彰顯地域商業(yè)勢(shì)力，并能與老歐洲殖民者進(jìn)行對(duì)話(huà)的海洋力量。持久、規(guī)?；暮１I活動(dòng)，不僅帶來(lái)了中外物流的交換，而且使潮汕經(jīng)濟(jì)活動(dòng)能夠被納入到當(dāng)時(shí)的世界海洋經(jīng)濟(jì)和全球性的市場(chǎng)之中，表現(xiàn)出了早期資本主義商業(yè)文化的一些特征，造成了一股地域性海洋商業(yè)文化景象，對(duì)潮汕“海上絲綢之路”節(jié)點(diǎn)的形成與發(fā)展有著不可忽略的歷史作用。

英國(guó)學(xué)者格溫·瓊斯（Gwyn Jones)在他那部被譽(yù)稱(chēng)為海盜史“經(jīng)典之作”的《北歐海盜史》專(zhuān)著中，肯定了對(duì)丹麥、瑞典、挪威等北歐海盜國(guó)家歷史上的海盜活動(dòng)對(duì)貿(mào)易、發(fā)現(xiàn)、殖民和對(duì)受影響的各個(gè)國(guó)家和地區(qū)政治、文化、習(xí)俗所做的貢獻(xiàn)。在西方，海盜國(guó)家和民族以當(dāng)海盜為榮，視海盜為海洋勇士，英國(guó)人特設(shè)“海盜節(jié)”，有以“海盜”命名的球隊(duì)，航空與航天器亦有以“海盜”命名的，在文化藝術(shù)方面也可以看到海盜的“身影”。丹麥哥本哈根的《海盜報(bào)》，則以滑稽幽默而出名。此外，倫敦大英博物館、紐約市立博物館、渥太華全國(guó)人類(lèi)博物館和芝加哥博物館，都舉辦過(guò)與海盜相關(guān)的展覽，吸引眾多觀(guān)眾前往參觀(guān)。西方對(duì)海盜的客觀(guān)評(píng)價(jià)也影響到中國(guó)海盜史的學(xué)術(shù)研究。國(guó)內(nèi)學(xué)者近年來(lái)亦逐漸重視研究中國(guó)歷史上的海盜活動(dòng)問(wèn)題。有不少人涉足“中國(guó)海盜”這一看來(lái)頗為冷門(mén)的研究領(lǐng)域，試圖為公眾和學(xué)術(shù)界勾勒出一幅中國(guó)海盜的奮斗史、辛酸史。雪珥的《大國(guó)海盜》一書(shū)，就體現(xiàn)了這種努力。鄭廣南教授所著的《中國(guó)海盜史》一書(shū)，則應(yīng)該說(shuō)是國(guó)內(nèi)有關(guān)海盜最早的一部通史。于是，一些沿海島嶼富裕起來(lái)的居民們，開(kāi)始看中海盜文化的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)。浙江臺(tái)州三門(mén)灣蛇蟠島決定利用其自然歷史地理資源，開(kāi)發(fā)“海盜村”風(fēng)景區(qū)，供游人瞻覽，其意義是十分重大的。潮汕的海盜文化遺存是“海上絲綢之路”文物遺產(chǎn)的一大亮點(diǎn)，對(duì)研究我國(guó)海上運(yùn)輸貿(mào)易活動(dòng)乃至我國(guó)的陶瓷史、航海史意義重大，也提供了汕頭作為“海上絲綢之路”重要節(jié)點(diǎn)的寶貴歷史見(jiàn)證資料，是“海上絲綢之路”的有力補(bǔ)充，完全可以成為申報(bào)世界文化遺產(chǎn)的亮點(diǎn)。

四、潮汕海盜文化遺存的申遺思路

海盜活動(dòng)伴隨著潮汕海洋文化的形成與發(fā)展全過(guò)程，在汕頭這個(gè)“海上絲綢之路”節(jié)點(diǎn)上曾造成了重大影響，海盜們挺而走險(xiǎn)，遁入盜蔽，是在生存環(huán)境發(fā)生變動(dòng)、受到威脅的情況下做出的一種選擇。潮汕海盜由形成、興盛至衰落的整個(gè)過(guò)程,客觀(guān)上在我國(guó)海港史和航海史上留下了燦爛的一頁(yè)；潮汕海盜活動(dòng)的歷史遺跡，提供了寶貴的歷史見(jiàn)證資料，完全可以成為申報(bào)世界文化遺產(chǎn)的理由，確立海盜文化作為申遺的遺產(chǎn)元素，是申遺的一個(gè)亮點(diǎn)，將填補(bǔ)中國(guó)“海上絲綢之路”的空白。遺憾的是，目前，整個(gè)“海上絲綢之路”申遺過(guò)程忽略了海盜文化的存在，海盜文化作為海洋文化的重要組成部分沒(méi)有得到應(yīng)有的重視。其實(shí)，汕頭應(yīng)該調(diào)查、收集和海盜相關(guān)的文獻(xiàn)、歷史遺跡，研究海盜活動(dòng)對(duì)潮汕海洋文化和“海上絲綢之路”的影響。潮汕海盜文化的保護(hù)研究、開(kāi)發(fā)利用是涉及歷史、民俗、文化、考古、交通、生物、環(huán)保等多學(xué)科、多領(lǐng)域的系統(tǒng)工程，需要多方合作，共同努力。對(duì)此我們建議：

1．客觀(guān)評(píng)價(jià)海盜活動(dòng)，提高全社會(huì)對(duì)海盜文化的認(rèn)知度。

在宣傳上提升海盜文化在潮汕海洋文化的地位和歷史價(jià)值，尤其是提高其在世界文化史上的知名度，提高全社會(huì)對(duì)海盜文化的認(rèn)知度，增強(qiáng)全社會(huì)和全民對(duì)海盜文化遺產(chǎn)的保護(hù)意識(shí)；客觀(guān)、公正地對(duì)待潮汕海盜這一歷史文化現(xiàn)象，探索海盜文化的形成，從海洋文化的視角考量海盜現(xiàn)象及其在潮汕海洋文化形成發(fā)展史的作用和在潮汕曾造成的影響，給潮汕海盜文化一個(gè)客觀(guān)評(píng)價(jià)，期盼能更深層地理解潮汕海洋文化的各種組成元素，擴(kuò)展潮汕海洋文化研究的空間，將其作為研究潮汕海洋文化必不可少的內(nèi)容。

2．凸顯文化亮點(diǎn)，著力塑造汕頭“海上絲綢之路”的歷史貢獻(xiàn)。

“南海Ⅰ號(hào)”是世界上迄今為止“海上絲綢之路”最重要的考古發(fā)現(xiàn)，凝聚著深厚文化底蘊(yùn)和豐富歷史信息，具有重大的學(xué)術(shù)價(jià)值和歷史價(jià)值，“南海Ⅰ號(hào)”整體打撈出水已成為一個(gè)廣受社會(huì)關(guān)注的文化事件。因此，應(yīng)該以“南海Ⅰ號(hào)”為契機(jī)，大力發(fā)掘海洋文化遺產(chǎn)，充分展示廣東省作為海洋文化強(qiáng)省的文化標(biāo)志。

3.整合海盜文化遺產(chǎn)資源，精心設(shè)計(jì)項(xiàng)目，申報(bào)“世界文化遺產(chǎn)”。

潮汕遺存的海盜文化遺跡與文物極為豐富，具有多方面獨(dú)有的重要價(jià)值，是人類(lèi)共同的財(cái)富。可以借鑒其它國(guó)家的成功經(jīng)驗(yàn)，以“海上絲綢之路”和“南澳島海盜文化”為核心，精心設(shè)計(jì)項(xiàng)目，申報(bào)聯(lián)合國(guó)“世界文化遺產(chǎn)”。以金銀島為中心，把南澳島建設(shè)成國(guó)內(nèi)乃至世界上獨(dú)一無(wú)二的多功能的“海盜文化”主題園區(qū)，開(kāi)發(fā)航海、探險(xiǎn)、海盜、水下觀(guān)光等旅游項(xiàng)目。

四、小結(jié)

如上所述，潮汕海盜的性質(zhì)是比較模糊，難以清晰劃定。但我們應(yīng)該明確的是，潮汕海盜活動(dòng)既是中國(guó)資本主義萌芽發(fā)展過(guò)程的資本原始積累過(guò)程，也是應(yīng)對(duì)西方海外擴(kuò)張殖民活動(dòng)的一種特殊表現(xiàn)，他們完全是民間自發(fā)的，是草根群體組合，沒(méi)有西方的殖民主義性質(zhì)。潮汕海盜長(zhǎng)久以來(lái)生活在社會(huì)的邊緣，自始至終受到朝廷的圍剿和打擊；而歸納海盜行為的形成與過(guò)程可知，商業(yè)利益為最主要的，正如孟慶梓所言，明代中后期，倭寇與海商具有共同行動(dòng)的表現(xiàn)，但這并不能掩蓋他們本質(zhì)上的不同點(diǎn)。從中國(guó)內(nèi)部來(lái)看，二者的根本區(qū)別在于海商具有反海禁的進(jìn)步性。而倭寇則是侵略性的。①孟慶梓：《明代的倭寇與海商》，《承德民族師專(zhuān)學(xué)報(bào)》2005年第1期。筆者認(rèn)為陳春聲教授對(duì)潮汕海盜活動(dòng)的論斷更為客觀(guān)，他認(rèn)為，只有真正了解當(dāng)時(shí)潮汕地方社會(huì)這種民盜難分、甚至民盜“合一”的情勢(shì)，才可能深刻理解自明代中期開(kāi)始的鄉(xiāng)村軍事化過(guò)程，及同時(shí)發(fā)生的一系列社會(huì)變革的性質(zhì)和意義。②陳春聲：《韓江流域的社會(huì)空間與族群觀(guān)念》(2011-5-12)[2011-11-21][EB/OL].http://isites.harvard.edu/fs/docs/icb.topic276877. files/Chen%20Chunsheng%20abstract.doc。

筆者沒(méi)有為潮汕海盜翻案的意思，其實(shí)，不容置疑的是，潮汕海盜行為是一種無(wú)序行為，潮汕沿海的海盜活動(dòng)由于歷史的原因，其活動(dòng)的掠食性是客觀(guān)存在的，不必回避和否認(rèn)。海洋文化的移動(dòng)性表明它天然地與貿(mào)易相聯(lián)系，海洋的變幻莫測(cè)自然使得海洋文化崇尚拼搏、冒險(xiǎn)精神，當(dāng)以世界視野和發(fā)展眼光評(píng)判潮汕的海盜活動(dòng)，既可以看到其消極、野蠻一面，即海盜集團(tuán)以武裝走私和武裝掠奪為手段，海盜的活動(dòng)也確實(shí)對(duì)沿海地區(qū)造成了駭人聽(tīng)聞的燒殺、搶劫等無(wú)窮災(zāi)難，甚至寇盜勾結(jié)，導(dǎo)致潮汕倭患更加嚴(yán)重；在“亦商亦盜”過(guò)程中，其行為對(duì)朝廷威脅更大的是有些海盜和倭寇相勾結(jié)，加劇了潮汕的倭患。史載：“自是倭不復(fù)知中國(guó)虛實(shí)與所從向往。而艅艎在海中者，亦無(wú)以菽粟火藥通，往往食盡自遁。”③(清)谷應(yīng)泰：《明史紀(jì)事本末》卷55《沿海倭亂》，北京:中華書(shū)局,1977年，第850頁(yè)?！百量軗肀姸鴣?lái)，初以千萬(wàn)計(jì)而非能自至也，由內(nèi)地奸人接濟(jì)之也，濟(jì)以水米，然后敢久延；濟(jì)以貨物，然后敢貿(mào)易；濟(jì)以響導(dǎo)，然后敢深入海洋?！雹?明)陳子龍：《明經(jīng)世文編》卷267《胡少保海防論》，北京:中華書(shū)局影印本。所以，頻繁的海盜活動(dòng)，對(duì)潮汕乃至東南沿海地區(qū)話(huà)多或少造成了一定的損失，破壞了社會(huì)秩序，以至統(tǒng)治者不得不采取各種手段來(lái)打擊海盜，維持潮汕的治安，以鞏固其統(tǒng)治。但潮汕的海盜活動(dòng)是潮汕地域群體以一種特有的形式和方法爭(zhēng)取區(qū)域自身利益的活動(dòng)，海盜們遁入盜蔽，是在生存環(huán)境發(fā)生變動(dòng)、受到威脅的情況下作出的一種選擇。

但我們也可以發(fā)現(xiàn)，雖然潮汕海盜活動(dòng)有諸多消極因素，如對(duì)當(dāng)時(shí)社會(huì)的整體管理產(chǎn)生沖擊，也影響了后來(lái)潮汕正常商業(yè)活動(dòng)的進(jìn)行，甚至危及社會(huì)安定，但海盜活動(dòng)在某種意義上卻是催生潮汕海洋文化的內(nèi)生增長(zhǎng)因素之一。潮汕的這些海盜的活動(dòng)確實(shí)也在發(fā)展貿(mào)易、開(kāi)發(fā)海洋、促進(jìn)各地社會(huì)進(jìn)步方面，作出了值得肯定的貢獻(xiàn)，其海上走私貿(mào)易的實(shí)踐活動(dòng)在客觀(guān)上有助于當(dāng)時(shí)潮汕沿海地區(qū)的資本主義萌芽，這是試圖用一種“非法”的手段把中國(guó)貨物輸出到世界市場(chǎng)的一次努力嘗試。①孟慶梓：《明代的倭寇與海商》，《承德民族師專(zhuān)學(xué)報(bào)》,2005年第1期。海盜活動(dòng)沖破明清兩朝推行的閉關(guān)鎖國(guó)政策，走私海外自由貿(mào)易，同各國(guó)通商，海盜與海商走私開(kāi)放海外自由貿(mào)易，同各國(guó)通商，這種現(xiàn)象和行動(dòng)符合社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨向，是有進(jìn)步意義的。②鄭長(zhǎng)青：《填補(bǔ)我國(guó)史學(xué)研究空白的專(zhuān)著——淺評(píng)〈中國(guó)海盜史〉》，《福建電大學(xué)報(bào)》，2000年第2期。正是在這種意義上，我們沒(méi)有必要掩飾潮汕海洋文化發(fā)展歷程中的海盜史，而應(yīng)該肯定這種海盜活動(dòng)對(duì)潮汕地區(qū)社會(huì)狀況、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，乃至潮汕整個(gè)海洋文化的最終形成和發(fā)展的深刻影響，肯定其在客觀(guān)上促進(jìn)了民間海上貿(mào)易的興起和繁榮，推動(dòng)“海上絲綢之路”的延伸和發(fā)展，推動(dòng)潮汕“海上絲綢之路”節(jié)點(diǎn)的形成和發(fā)展的作用。正如陳春聲教授在談到明清之際潮汕海盜活動(dòng)的社會(huì)意義時(shí)所言，潮汕的海盜活動(dòng)“并不僅僅局限于與海上貿(mào)易有關(guān)的內(nèi)容?！迸c海盜和反海盜的一系列活動(dòng)相聯(lián)系，使“當(dāng)?shù)厝藢?duì)地方文化傳統(tǒng)和歷史淵源的解釋有了新的內(nèi)容?！雹垡捉ǔ桑骸冻鄙且彩恰昂Ｉ辖z路”大港口》，《羊城晚報(bào)》,2002-07-03[B14]。而這些所謂的新內(nèi)容，當(dāng)然包括潮汕地域文化的海洋化轉(zhuǎn)型。從這個(gè)角度看來(lái)，海盜文化可視為潮汕地域社會(huì)整體歷史脈絡(luò)的一個(gè)環(huán)節(jié)，也是潮汕海洋文化不可或缺的一頁(yè)。所以，海盜文化是構(gòu)筑“海上絲綢之路”文化遺產(chǎn)完整性不可缺少的要素，作為“海上絲綢之路”的活動(dòng)痕跡，海盜活動(dòng)及其歷史遺跡理所當(dāng)然應(yīng)該成為申遺的組成部分。

（責(zé)任編輯：吳樹(shù)生）

Research on the Heritage's Value of the“Maritime Silk Road" of Pirate Culture of Chaoshan

Zheng Songhui
（Shantou University，Shantou Guangdong，515063）

There are pirates in the early oceans history of the world.Piracy was rampant in Chaoshan area,and last a long time during the Ming and Qing dynasties.The cognition on the influence and significance of the pirate in the history is varied,whose evaluation is controversial.Piracy,however,brought a lot of problems,for example,it affected people's production and life,and rampant pirate activities gave pressure to the government of the Ming and qing dynasties.But objectively,they stimulate the economy and played an important role in trade development,and the pirates’exploration and development also expanded the business space of the world,in commercial activities,it furtherly promoted the the formation and evolution of chaoshan"Marine silk road",accelerated the fusion between the region and the world.The author thinks that,chaoshan piracy sites are part of the"Marine silk road"as a world cultural heritage.Relevant departments should stand at the height of human civilization and culture to rediscover the heritage value of"Marine silk road",and take feasible measures to declare the"World Heritage List".

Marine silk road；Chaoshan；W orld heritage；Piracy

K928.6

A

1008-7354（2015）05-0035-09

鄭松輝，男，汕頭大學(xué)醫(yī)學(xué)院圖書(shū)館研究館員，潮汕歷史文化研究中心特約研究員，英國(guó)T he Electronic Library雜志顧問(wèn)編委。