我國高速公路運輸?shù)陌l(fā)展狀況及對策分析

張景亮

摘要 高速公路是我國交通體系的重要組成部分，對于地方經(jīng)濟和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著至關(guān)重要的影響。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，高速公路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也遇到了一系列的問題與瓶頸，如何就高速公路運輸發(fā)展過程中所存在的問題進行解決，成為了當前高速公路管理工作的重點。

關(guān)鍵詞：高速公路運輸；發(fā)展狀況；對策

地方經(jīng)濟的發(fā)展，從另一個角度上來說離不開高速公路所帶來的影響。高速公路由于其特殊的屬性和產(chǎn)業(yè)特點，其周邊會形成一定的區(qū)域經(jīng)濟格局，并且進一步的形成相關(guān)的產(chǎn)業(yè)區(qū)域。交通運輸因素相比社會、自然、經(jīng)濟、環(huán)境等多方面因素來說，其更能對于一個區(qū)域的經(jīng)濟綜合評價造成影響。通過對不同經(jīng)濟中心建設高速公路工程，可以對于周邊地區(qū)的經(jīng)濟潛力進行進一步的挖掘?，F(xiàn)階段的高速公路運輸發(fā)展的過程中，運營管理水平有限、發(fā)展不均衡等問題制約了高速公路的進一步發(fā)展。下文針對于這一系列問題進行了分析，并且提出了相應的發(fā)展對策，以期為我國高速公路運輸水平的提高添磚加瓦。

1我國高速公路運輸?shù)陌l(fā)展狀況

現(xiàn)階段的高速公路收費制度不完善，社會定位不夠清晰。在高速公路不斷發(fā)展的過程中，地方經(jīng)濟得到了不斷的發(fā)展。但是在發(fā)展的過程中，相關(guān)的收費管理制度也暴露出了一部分問題。我國的收費路段較多，并且費用水平較高，對于物流產(chǎn)業(yè)的成本造成了較大的影響。新的社會發(fā)展形勢，使得高速公路的經(jīng)營管理模式也發(fā)生了很大的變化。這種變化是保證新時期多種需求有效滿足的關(guān)鍵。而我國高速公路管理工作的開展，則難以有效地應對不同的變化，整個運輸管理過程不夠有序和效率，整個運輸市場的管理也面臨了很多的風險與問題。眾多的管理問題，對于我國高速公路的發(fā)展造成了嚴重的制約，在進行管理的過程中，我們要采取針對性的措施來進行改進。

2我國高速公路運輸?shù)陌l(fā)展對策

針對于當前高速公路收費管理工作中的不足，相關(guān)管理部門要對于其利益關(guān)系進行重新的審視，并且結(jié)合相關(guān)政策構(gòu)建科學、合理的收費管理制度。公路收費其自身的存在是具有一定的必然性的，也是公共職能運用的關(guān)鍵。在開展高速公路管理工作的過程中，相關(guān)管理部門要認識到收費工作的最終目標，并且理清發(fā)展思路。收費路段的建設的根本目的，是為了滿足社會生產(chǎn)和生活的需求，并且最終目標是為了廣大群眾今夕服務。收費制度的制定，要堅持以人為本的制度，并且盡可能的減少廣大群眾的負擔。高速公路其本身具有社會效益的屬性，其收費工作的開展也是為了完成對資金的償還。以往收費管理制度中，相關(guān)目標沒有得到有效地體現(xiàn)，并且由于執(zhí)行過程中的限制與不合理，導致了高速公路收費工作開展不善，相關(guān)資產(chǎn)流失等問題。針對于一系列的收費管理中的問題，相關(guān)管理部門要對于收費指標進行重新的制定，對于里程計數(shù)、工程轉(zhuǎn)讓等問題進行不斷的計算與調(diào)整，針對于不同問題采用不同的收費標準和解決方案，進而提高費用回報的合理性。針對于經(jīng)營性公路來說，收費管理工作也要進行合理的調(diào)整，并且約束價格管控工作。對于建設中的收費路段，要做好回報率的有效計算，結(jié)合實際資金投入情況來制定出合理的收費標準。相關(guān)政府要進行合理的監(jiān)管與審查，針對于不合理的收費行為要進行嚴格的制止，進而平衡高速公路的各項利益，真正的實現(xiàn)高速公路建設的根本目的。

在開展高速公路管理的過程中，我們要認清新技術(shù)所帶來的便利與革新。新的信息技術(shù)與智能技術(shù)的應用，有效地實現(xiàn)了高速公路運輸管理的智能化與科學化發(fā)展，將信息技術(shù)、傳感技術(shù)、遙控技術(shù)以及各種技術(shù)融入到整個公路管理系統(tǒng)當中，可以有效地實現(xiàn)對道路運輸高效性、安全性的保證，并且實現(xiàn)了對整個管理行為的監(jiān)督和控制。通過新管理體系的運用，提高了高速公路管理服務能力，提高過往車輛與行車人員的管理能力，并且將日常管理與養(yǎng)護工作融合進來，實現(xiàn)了一體化的管理控制。另外，智能化的管理體系，也實現(xiàn)了對公路上在途的車輛進行實時監(jiān)測與管理，對于行車狀態(tài)可以準確地掌握，通過合理的調(diào)度與規(guī)劃，提高了公路運輸?shù)木C合效率，提高了整個交通網(wǎng)絡的同行效果，讓高速公路系統(tǒng)的安全性與機動性得到了大幅度的提高，并且有效地提高了高速公路設施的利用效率。

3結(jié)束語

總而言之，高速公路的發(fā)展與地方經(jīng)濟的發(fā)展和人們的生產(chǎn)生活有著密切的聯(lián)系。交通運輸?shù)膯栴}，是制約我國交通事業(yè)發(fā)展的一個關(guān)鍵問題。我們要明確的認識到當前階段，高速公路運輸管理過程中所存在的不足，并且積極地進行調(diào)控與引導，通過不斷地改革制度和落實相關(guān)政策，讓高速公路的整體效益得到最大程度的發(fā)揮。高速公路的發(fā)展與我國經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系十分密切，其相關(guān)管理方法需要不斷完善，并且結(jié)合地方經(jīng)濟發(fā)展設置長期的發(fā)展目標與規(guī)劃。在開展高速公路建設與運營管理的過程中，要積極地采用先進的技術(shù)，做好管理過程的整合優(yōu)化，將一系列運輸過程中污染、安全等多方面的問題進行解決，打造一體化的高效交通運輸服務體系。另外，還要加強相關(guān)交通法律法規(guī)的學習，對于現(xiàn)階段交通運輸中的行政管理水平進行強化。

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