吳競
摘 要:在電子商務(wù)快速發(fā)展的今天,物流人才的培養(yǎng)是一個亟需解決的問題。本文從我國的物流人才的培養(yǎng)現(xiàn)狀入手,結(jié)合馬斯洛的需求層次理論,來探究電子商務(wù)背景下物流人才培養(yǎng)的新思路。
關(guān)鍵詞:電子商務(wù);物流人才;培養(yǎng)模式
物流業(yè)的發(fā)展已經(jīng)有很長的歷史,特別是從上個世紀(jì)末到現(xiàn)在,物流業(yè)迎來了前所未有的快速發(fā)展期。在當(dāng)前的市場環(huán)境下,如何在物流業(yè)這片“藍(lán)海”中占有更大的市場份額,已經(jīng)成為很多物流企業(yè)所研究的課題。在這個過程中,提高物流人才的數(shù)量與質(zhì)量已經(jīng)成為當(dāng)前提高物流企業(yè)競爭力的關(guān)鍵所在。根據(jù)我國最新的物流人才供需市場調(diào)查顯示,目前我國在物流領(lǐng)域的人才培養(yǎng)缺口已經(jīng)有近百萬。
在電子商務(wù)的刺激下,物流從業(yè)者的培養(yǎng)與教育面臨著新的發(fā)展機(jī)會。怎樣更好的培育高素質(zhì)的物流人員,本文從電子商務(wù)的內(nèi)在概念入手,探討其對物流人員的基本要求,并考慮到當(dāng)前我國物流人員的培育近況,結(jié)合馬斯洛的需求層次理論來探討將來培育高素質(zhì)物流人才的新思路。
一、電子商務(wù)的具體內(nèi)涵
當(dāng)前,我們大家所知曉的電子商務(wù)的概念,主要有兩種:一種是比較廣義的概念。具體來說,廣義上的電子商務(wù)包括的范圍比較廣,在商業(yè)貿(mào)易中經(jīng)由各種電子工具來實現(xiàn)交易的商務(wù)模式,都可以歸類為電子商務(wù)。從起初的電話,到如今發(fā)達(dá)的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),都可以納入電商的范圍之中。目前我們?nèi)粘I钪薪佑|較多的是通過互聯(lián)網(wǎng)為運營載體的電子商務(wù)形式。從本世紀(jì)的70年代以來,代表著一種發(fā)展趨勢的電子商務(wù)正慢慢占據(jù)并逐漸成為市場發(fā)展的主流。按照市場預(yù)測,將來的電子商務(wù)的成長將會成為經(jīng)濟(jì)成長的主要發(fā)展走勢。我國也在不斷地加大對其支持與引導(dǎo)力度,從而進(jìn)一步發(fā)揮其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的助力作用。
電子商務(wù)的成長從市場的角度來看是一個趨勢。這種新型的商業(yè)模式一方面是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)步的結(jié)果,另外也是現(xiàn)代商業(yè)信息化發(fā)展的必然。我國目前已經(jīng)成為了世界上最大的電商大國,每年所創(chuàng)造的電商利潤已經(jīng)超過近萬億。目前發(fā)展形勢比較好的阿里巴巴的創(chuàng)始人,也在這種趨勢的帶動下成為新的首富,由此可見,電子商務(wù)在我國所呈現(xiàn)出來的巨量的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
根據(jù)2014年11月國家官網(wǎng)的統(tǒng)計數(shù)字,僅以天貓商城在"雙11"的促銷活動,就產(chǎn)生了當(dāng)天570多億的零售總額。這個數(shù)字在某種程度上已經(jīng)超過了某些國家的一年的經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值,而且由于電子商務(wù)的火爆而帶來的物流及相關(guān)服務(wù)業(yè)的發(fā)展圍繞產(chǎn)生的市場價值更是讓我們嘆為觀止。在這種新型商業(yè)模式的帶動下,與電子商務(wù)有關(guān)的產(chǎn)業(yè)也得到了一定的促進(jìn)與推動。特別需要指出的是物流業(yè)的發(fā)展在這個過程中迎來了良好的發(fā)展勢頭。根據(jù)統(tǒng)計,目前我國的物流企業(yè)由原先的幾百家,迅速攀升到近千家。這種巨量的市場潛力,對物流業(yè)的發(fā)展提出了新的挑戰(zhàn)。當(dāng)網(wǎng)上購物,將顧客成功地攔在家門口的時候,物流的配送將擔(dān)負(fù)起從商家到顧客手中的接力。伴隨著經(jīng)濟(jì)需求總量的不斷累積,未來的物流企業(yè)在市場運營方面的壓力也會漸漸顯現(xiàn),并且隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展壓力與挑戰(zhàn)會劇增。
二、電子商務(wù)對物流人才的要求
物流行業(yè)的發(fā)展需要一批高素質(zhì)的物流專業(yè)的從業(yè)者,在電子商務(wù)條件下,對物流人才的要求也與其它行業(yè)相比產(chǎn)生著很大的不同。具體表現(xiàn)在下列幾個方面。
1.物流人才的信息化水平要比較高。
在電子商務(wù)條件下,全部的商品買賣近都可以經(jīng)由線上買賣來完成。各類信息流在收集間穿梭,收集信息的物流人才會進(jìn)行對應(yīng)的加工與處置。這些信息都會為將來的企業(yè)或貿(mào)易決議計劃舉行數(shù)據(jù)方面的建議與服務(wù)。同時,相關(guān)人員可以根據(jù)自己的需要對各類公開的電子商務(wù)信息進(jìn)行檢索與追蹤。這種信息的及時跟蹤與反饋有利于企業(yè)決策的嚴(yán)謹(jǐn)性,避免因重要信息的缺失或錯誤而影響正確決策的制定。因此,作為一名合格的物流人才,不僅要對本行業(yè)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識比較熟練,另外還要對電子商務(wù)的操作理念與流程比較熟悉。信息化的發(fā)展方向是未來電子商務(wù)發(fā)展的趨勢與必然。所以,物流人才的信息化水平也是一定要與之相匹配的。
2.物流人才的職業(yè)操守要比較高
在電子商務(wù)體系中,信息是非常寶貴的經(jīng)濟(jì)資源,這種信息在傳遞過程中的安全與暢通,一方面對網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全與穩(wěn)定提出了較高的要求,另一方面,也對在這個過程中的物流工作者的職業(yè)操守提出了極高的要求。從某種角度來看,這是發(fā)展的基本條件,也是物流從業(yè)者的一個最起碼的要求。由于物流職業(yè)本身的職業(yè)特點決定,如果一名物流從業(yè)人員在日常的工作過程中缺乏高尚的的職業(yè)道德操守,很容易給公司帶來不利的影響和損失。只有打造出一批高水平、高素質(zhì)的專業(yè)化物流體系所需要的綜合類人才,才會在市場中擁有更多的主動權(quán)。沒有一定的職業(yè)操守與行業(yè)規(guī)范作為人才的素質(zhì)支撐,即使在業(yè)務(wù)技能方面再突出也很難符合一個合格的物流人才的標(biāo)準(zhǔn)。
3.物流人才要有國際視野
電子商務(wù)已經(jīng)跨越了國界實現(xiàn)了全球的互聯(lián)與合作,因此在這種背景下,物流人才的國際視野要求也提出了具體的標(biāo)準(zhǔn)。一方面,物流人才要具有國際合作意識與能力,在國家性質(zhì)的物流業(yè)務(wù)中更好的展現(xiàn)自身的學(xué)科與人品,同時,面對來自全球性的市場競爭,物流人才的學(xué)習(xí)力,特別是自動、自發(fā)的學(xué)習(xí)力也必須不斷地與時俱進(jìn)。因為,競爭的形勢在未來將會更加朝向全球化的發(fā)展方向演變,一個不具備國際化視野的物流人才是很難迎接未來的挑戰(zhàn)的。
4.對物流人才的行業(yè)法規(guī)的要求
在電子商務(wù)中,物流人才所需要了解與承擔(dān)的責(zé)任很多,在這個過程中,行業(yè)的法規(guī)是一個不可碰觸的“紅線”,物流人才作為公司和企業(yè)中非常關(guān)鍵的一環(huán),需要相關(guān)法律與法規(guī)的引導(dǎo)和支持。應(yīng)該說,遵守行業(yè)法規(guī),這是對物流人才基本法律素養(yǎng)的要求,更是從業(yè)者的一條職業(yè)“底線”。隨著國家相關(guān)法規(guī)的不斷制定與完善,在法制的社會,遵守必要的行業(yè)法規(guī)是保證行業(yè)健康發(fā)展的關(guān)鍵。
三、我國物流人才的培養(yǎng)現(xiàn)狀
與歐美等西方發(fā)達(dá)國家相比,我國的物流人才的培養(yǎng)水平還有著很大的提升與進(jìn)步空間。目前我國的物流人才的培養(yǎng)雖然已經(jīng)呈現(xiàn)出了一定的規(guī)模,但是從培養(yǎng)的質(zhì)量來看,與當(dāng)前的電子商務(wù)的要求還存在著一定的距離。主要表現(xiàn)如下。
首先,更新培訓(xùn)的教材。在目前很多高校所開設(shè)的物流人才的培養(yǎng)課程中,一個比較突出的問題是教材的時效性很差,特別是關(guān)于電子商務(wù)背景下的培養(yǎng)內(nèi)容還沒有得到及時的更新,因此,面多市場中的一些突出問題,并沒有很好地為學(xué)生提供充足的理論支持。
其次,提高培訓(xùn)師資水平。在高校大規(guī)模擴(kuò)招的形式下,很多高校為了獲得更多的生源以及迎合市場趨勢的發(fā)展需要,在自身的軟件、硬件還不匹配的情況下,盲目地開設(shè)了大批的物流專業(yè)。這就從某種程度上加劇了師資與學(xué)生實際需求之間的矛盾,嚴(yán)重地影響了培養(yǎng)的質(zhì)量與水平。下一步,高校在師資選拔與聘用的階段應(yīng)該進(jìn)一步的提升準(zhǔn)入的標(biāo)準(zhǔn),從而為物流人才的培養(yǎng)做好充分的師資準(zhǔn)備。
最后,創(chuàng)新培養(yǎng)的模式。在教育培育的過程當(dāng)中,模式是具備必然體系與科學(xué)性的培育體系,它包括培養(yǎng)方案,培養(yǎng)方法,培養(yǎng)思路等一系列的內(nèi)容。目前,我們的培養(yǎng)模式大多借鑒歐美等國家的培養(yǎng)模式,雖然在理論上具有了一定的先進(jìn)性,但是在具體的實施階段,由于缺乏對我國本土的學(xué)生學(xué)習(xí)心理與需求,包括市場中的學(xué)科定位等方面的問題,因此,在教學(xué)效果上并沒有達(dá)到應(yīng)有的水平。所以,如何立足我國的教育實際,從學(xué)生的學(xué)習(xí)準(zhǔn)備情況及具體的市場客觀需求出發(fā),制定相應(yīng)的科學(xué)的培養(yǎng)模式與方案是未來在教學(xué)改革過程中所要面對的突出問題。
四、從馬斯洛的需求層次理論進(jìn)行物流人才培養(yǎng)的思路分析
1.馬斯洛需求層次理論簡介
作為行為科學(xué)研究的重要理論之一,馬斯洛需求層次理論被廣泛地應(yīng)用在人力資源管理及市場營銷等諸多領(lǐng)域。在馬斯洛1943年出版的《人類激勵理論》中,將人的需求按照從低級到高級的層次分成了五個層面,分別是人的生理需求,人的安全需求,人的社交需求,人的尊重需求以及人的自我實現(xiàn)的需求。因此,在人力資源管理,特別是關(guān)于面向電子商務(wù)背景下,人才的培養(yǎng)思路等方面具有非常重要的現(xiàn)實意義。
2.馬斯洛需求層次理論在物流人才培養(yǎng)方面的應(yīng)用
物流人才作為未來物流事業(yè)發(fā)展的中流砥柱,在整個行業(yè)的運營與發(fā)展過程中,扮演著不可替代的角色。因此,如何從電子商務(wù)的背景下,結(jié)合最新的人力資源理論進(jìn)行人才開發(fā)與培養(yǎng)的新思路的探究是具有很大的可行性與前瞻性的。筆者在借鑒相關(guān)理論研究成果的基礎(chǔ)上,將馬斯洛的需求層次理論與物流人才的培養(yǎng)進(jìn)行了嘗試性的“嫁接”,希望能推動物流人才的培養(yǎng)與發(fā)展。具體思路如下:
首先,做好物流人才的產(chǎn)業(yè)定位。根據(jù)馬斯洛的需求層次理論,在物流人才的培養(yǎng)過程中,滿足其最起碼的生理需求是保證其朝向更高層次理論發(fā)展的前提條件。因此,面對當(dāng)下的市場競爭環(huán)境,特別是大學(xué)生畢業(yè)出現(xiàn)的就業(yè)難的現(xiàn)狀,如何從市場的角度對物流專業(yè)人才進(jìn)行有效的疏導(dǎo)與選拔,從而為那些具有物流行業(yè)專業(yè)基礎(chǔ)與知識的人,可以更好的發(fā)揮其專業(yè)的優(yōu)勢,在物流領(lǐng)域找到自己才華得以施展的舞臺,最關(guān)鍵的是,只有為物流專業(yè)的人才搭建出事業(yè)發(fā)展的平臺,物流人才的聰明與才智才會得到進(jìn)一步地發(fā)揮。如何搭建物流人才貢獻(xiàn)自己才智的平臺,這需要學(xué)校、企業(yè)包括物流專業(yè)學(xué)生的合作與努力。從目前的統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析來看,我國的物流領(lǐng)域依然存在著用人企業(yè)找不到專業(yè)的物流人才,同樣,物流人才找不到合適的物流崗位去發(fā)揮自己的專業(yè)與才智,因此搭建就業(yè)信息平臺是將物流人才各顯其能的關(guān)鍵所在。
其次,制定人才激勵計劃。物流人才的培養(yǎng),特別是在快速發(fā)展的電子商務(wù)的時代,需要一個長期的過程。學(xué)校的培養(yǎng)只是物流人才培養(yǎng)的基礎(chǔ)階段,最為重要的是物流專業(yè)人才在具體的工作崗位上進(jìn)行專業(yè)的歷練與經(jīng)驗的積累,這是非常重要的。因此,針對物流企業(yè)而言,一方面,要為物流專業(yè)的畢業(yè)生提供對應(yīng)的工作崗位,另一方面,要從馬斯洛的需求層次理論出發(fā),通過設(shè)定一定的人才激勵計劃,不斷地在人才的交往、人才的尊重以及人才的自我實現(xiàn)等方面來為物流人才提供更大的發(fā)展空間。因為,從目前的市場發(fā)展來看,信息時代的物流行業(yè)的競爭與發(fā)展,歸根結(jié)底是一種人才的競爭,誰擁有的物流人才多,誰擁有的物流人才的創(chuàng)新能力強(qiáng),這些都是參與電子商務(wù)背景下,市場競爭的重要砝碼。目前歐美等西方發(fā)達(dá)國家,通過設(shè)立員工股份的方式來進(jìn)一步增加員工的工作與創(chuàng)新的競爭性,在具體的市場應(yīng)用方面取得了非常好的效果。我國當(dāng)前在物流人才的培養(yǎng)與雇傭方面,在觀念上還存在著一些錯誤的思想。特別是在一些中小的物流企業(yè),對物流人才缺乏足夠的尊重,員工在工作過程中很難得到尊重與安全感需求的滿足,所以,人才流失是目前困擾我國物流行業(yè)發(fā)展的主要桎梏之一。因此,從馬斯洛的需求層次理論出發(fā),制定一系列切實可行的人才激勵計劃將會極大地推動我國的物流產(chǎn)業(yè)朝向一個健康、穩(wěn)健的方向發(fā)展。例如,利用黃金周或節(jié)假日組織員工外出旅游,或者進(jìn)行一些特別有意義的拓展性訓(xùn)練,在主客觀條件允許的情況下,進(jìn)行聚餐或內(nèi)部知識或體能競賽等等,都是增加公司上下合作意識和團(tuán)隊?wèi)?zhàn)斗力的方式,也會增強(qiáng)物流人才的集體歸屬感。在這個過程中,物流企業(yè)的企業(yè)文化的建設(shè)與發(fā)展具有是一個非常有效的工作方向。
最后,做好物流人才的人力資源管理工作。人力資源管理的主要職責(zé)是為企業(yè)的發(fā)展聘用與選拔合適的專業(yè)人才。因此,在物流企業(yè)的發(fā)展過程中,一方面需要大量的物流人才,另一方面,企業(yè)也要從自身發(fā)展與市場前景的角度對物流人才的專業(yè)特長與發(fā)展特點進(jìn)行有效的組合。換句話說,企業(yè)應(yīng)該根據(jù)馬斯洛的需求層次理論,根據(jù)每一名物流物流人才的心理需求來制定相應(yīng)的發(fā)展方案。例如,在實際的人力資源管理的過程中,企業(yè)應(yīng)該對員工的實際心理需求進(jìn)行充分地調(diào)查與研究,了解其需求的主要內(nèi)容以及需要進(jìn)一步滿足的內(nèi)容,然后再制定相應(yīng)的激勵政策與方案。這種基于物流員工實際心理需求的人力資源管理將會在日常的運用環(huán)節(jié)中取得事半功倍的效果。這需要企業(yè)從市場與物流人才的發(fā)展實際出發(fā),量身定做從而實現(xiàn)最大化的發(fā)展。
五、結(jié)語
物流業(yè)被業(yè)界稱為21世紀(jì)的黃金產(chǎn)業(yè),因此,如何在大好的發(fā)展趨勢中更好的實現(xiàn)自身的發(fā)展,是我國物流領(lǐng)域的重要研究方向。目前,電子商務(wù)的崛起為物流人才的培養(yǎng)提出了新的課題,物流人才是物流行業(yè)發(fā)展過程中不可或缺的戰(zhàn)略資源,如何在電子商務(wù)的背景下,對物流人才的培養(yǎng)思路進(jìn)行探究具有非常重要的意義。本文對電子商務(wù)時代對物流人才的需求進(jìn)行分析,結(jié)合當(dāng)前我國物流人才的培養(yǎng)現(xiàn)狀,運用目前比較流行的馬斯洛的需求層次理論,來對未來的物流人才培養(yǎng)思路進(jìn)行了探究,主要圍繞物流人才的實際需求以及物流企業(yè)相應(yīng)的人才激勵機(jī)制等維度,希望能推動我國物流人才培養(yǎng)新局面的到來。
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