周亞云 曲艷平
(江蘇省奔牛高級(jí)中學(xué),江蘇 常州 213131)
在體驗(yàn)和創(chuàng)新中幸福地學(xué)習(xí)物理
——以研究性學(xué)習(xí)《生活中的摩擦力》為例
周亞云曲艷平
(江蘇省奔牛高級(jí)中學(xué),江蘇常州213131)
摘要:物理學(xué)以實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ),開展研究性學(xué)習(xí)具有得天獨(dú)厚的“先天優(yōu)越性”.它可以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和綜合實(shí)踐能力,也有助于學(xué)生體會(huì)團(tuán)隊(duì)合作的重要性.
關(guān)鍵詞:高中物理;摩擦力;研究性學(xué)習(xí)
物理源于生活,它本該是一門充滿生活氣息且令人感興趣的學(xué)科,可是有些學(xué)生卻很害怕學(xué)習(xí)物理,覺得“物理太難了,我無法理解”.作為物理老師,需要充分挖掘物理的趣味性、生活性,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性,讓學(xué)生能夠“愛上”物理,覺得學(xué)習(xí)物理的過程是幸福的,充滿樂趣的.基于這個(gè)出發(fā)點(diǎn),我們學(xué)校開展了物理研究性學(xué)習(xí)的課程,下面筆者以《生活中的摩擦力》為例,與同仁分享學(xué)生的研究過程與成果.
1研究背景
摩擦力在生活中無處不在,它是高中物理的一個(gè)難點(diǎn),學(xué)生難以掌握影響摩擦力大小的因素以及摩擦力的方向.于是,我們動(dòng)員學(xué)生課后分組搜集生活中摩擦力的例子,以“生活中的摩擦力”為課題進(jìn)行研究性學(xué)習(xí),讓學(xué)生通過生活例子形象地感受摩擦力,這樣不僅能使學(xué)生更深刻理解摩擦力,還能調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)物理的積極性,物理教學(xué)會(huì)取得更好的效果.
2研究計(jì)劃
研究性學(xué)習(xí)的階段學(xué)生活動(dòng)及要求教師活動(dòng)時(shí)間第一階段 初步認(rèn)識(shí)研究性學(xué)習(xí),理解研究性學(xué)習(xí)的方法 了解研究性學(xué)習(xí). 知道活動(dòng)的目的、要求、操作的步驟. 利用演示文稿PPT介紹本次研究性學(xué)習(xí)的步驟與方法.1課時(shí)第二階段課題準(zhǔn)備提出和選擇課題(1)討論要研究摩擦力應(yīng)該從哪些方面展開調(diào)查.(2)從學(xué)生最感興趣的方面確定研究主題. 解釋課題,與學(xué)生一起討論.成立課題組 學(xué)生根據(jù)自己的情況自由分組,明確各人的工作,選出小組長(zhǎng). 根據(jù)學(xué)生的分組情況作出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整.形成小組實(shí)施方案(1)小組長(zhǎng)根據(jù)各人的興趣特長(zhǎng)給各人布置任務(wù).(2)小組成員根據(jù)工作內(nèi)容收集資料(1)制訂合作學(xué)習(xí)規(guī)則提供給學(xué)生.(2)組織、指導(dǎo)學(xué)生的小組討論、小組成員分工.必要時(shí)給予幫助.2課時(shí)第三階段課題實(shí)施 由小組長(zhǎng)根據(jù)分工制定研究計(jì)劃,開展對(duì)摩擦力的實(shí)際研究、制作、調(diào)查等. 及時(shí)給學(xué)生解疑和幫助.4課時(shí)第四階段評(píng)價(jià)交流 在研究過程中與學(xué)生談話,了解學(xué)生在研究性學(xué)習(xí)過程中的態(tài)度、體驗(yàn)、實(shí)踐能力、判斷學(xué)生的研究精神與態(tài)度,建立活動(dòng)記錄表.1課時(shí)
3研究過程及成果
3.1自行車中的摩擦力
圖1
問題1:自行車的前、后輪哪個(gè)是主動(dòng)輪?哪個(gè)是從動(dòng)輪?
實(shí)驗(yàn):如圖1所示,一位學(xué)生把后輪抬起,另一位學(xué)生騎自行車不能前進(jìn).
結(jié)論:前輪不動(dòng),說明后輪是主動(dòng)輪.
問題2:自行車行駛過程中前、后輪所受的摩擦力的方向如何?
實(shí)驗(yàn):(1) 研究后輪:如圖2所示,把自行車放進(jìn)沙槽,用人手轉(zhuǎn)動(dòng)自行車踏板使后輪轉(zhuǎn)動(dòng),帶起沙礫,觀察沙礫飛起的方向.
(2) 研究前輪:如圖3所示,把自行車前輪和毛刷相連,推自行車向前,觀察毛刷上刷毛彎曲的方向.
結(jié)論:后輪受到的摩擦力方向向前,充當(dāng)動(dòng)力;前輪受到的摩擦力方向向后,充當(dāng)阻力.
問題3:自行車剎車時(shí)急剎法和點(diǎn)剎法哪種方式好?
實(shí)驗(yàn):用具為自行車一輛,秒表,卷尺.
方法:在一條長(zhǎng)六十米的跑道上騎自行車,到達(dá)五十米處分別用急剎法和點(diǎn)剎法剎車,使自行車停止運(yùn)動(dòng),觀察剎車后的距離與地面上的情況.急剎法、點(diǎn)剎法實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分別如表1、2,實(shí)驗(yàn)結(jié)論如表3.
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表1
表2
表3
學(xué)生從研究中提出了以下建議:(1) 急剎會(huì)對(duì)騎自行車的人造成危險(xiǎn),同時(shí)也會(huì)減少車身和車胎的壽命.
(2) 用點(diǎn)剎法剎車能使生命得到保障,也減少對(duì)車身和車胎的損害.
教師在學(xué)生研究的基礎(chǔ)上補(bǔ)充了現(xiàn)在非常流行的山地自行車采用的碟剎法(如圖4),碟剎是靠碟剎卡鉗夾住固定在花鼓上的鋼制盤片來制動(dòng)的.優(yōu)點(diǎn):盤片的半徑比車輪的半徑小得多,因此碟剎的制動(dòng)力臂要小得多,理論上更加不容易抱死.
圖4
3.2汽車中的摩擦力
問題4:在后驅(qū)車行駛過程中前、后輪摩擦力的方向如何?
實(shí)驗(yàn)方案1:把遙控小汽車后輪放進(jìn)沙槽,后輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶起沙礫,觀察沙礫飛起的方向(如圖5).
實(shí)驗(yàn)結(jié)論:現(xiàn)象不明顯.
實(shí)驗(yàn)方案2:把汽車的后車輪放進(jìn)水槽里,觀察水花濺起的方向,判斷摩擦力的方向(如圖6).
實(shí)驗(yàn)結(jié)論:只觀察到了水泡,現(xiàn)象還是不明顯.
實(shí)驗(yàn)結(jié)論:后驅(qū)車前輪受到的摩擦力向后,后輪受到的摩擦力向前.
問題5:為什么汽車要裝ABS?
學(xué)生通過上網(wǎng)查閱資料,得出結(jié)論:ABS是英文Antilock Braking System的縮寫,意思是防抱死制動(dòng)系統(tǒng).它的主要作用是防止在制動(dòng)過程中車輪抱死,從而保證駕駛員在制動(dòng)時(shí)能控制汽車方向,此時(shí)車輪受最大靜摩擦力,還能減小制動(dòng)距離(如圖9).
圖9
3.3拔河中的摩擦
學(xué)生首先對(duì)拔河的雙方進(jìn)行受力分析,發(fā)現(xiàn)與人受到的最大靜摩擦力的大小有關(guān),于是想通過實(shí)驗(yàn)來證明(如圖10).
圖10
實(shí)驗(yàn)情景1:兩組男隊(duì)員體重、所穿鞋子都相同.
實(shí)驗(yàn)結(jié)論:不相上下.
實(shí)驗(yàn)情景2:兩組男隊(duì)員體重相同、所穿鞋子不同.
實(shí)驗(yàn)結(jié)論:穿著防滑效果好的鞋子的隊(duì)員獲勝.
實(shí)驗(yàn)情景3:兩組隊(duì)員所穿鞋子相同,但一組是男生,另一組是女生.
實(shí)驗(yàn)結(jié)論:男生獲勝.
學(xué)生總結(jié):拔河比賽的勝負(fù)的確與最大靜摩擦力有關(guān).
4學(xué)以致用
學(xué)生還利用身邊的一些物品做了一些與摩擦力有關(guān)的小制作:(1) 會(huì)行走的柯南:交替扯動(dòng)細(xì)繩,柯南就會(huì)移動(dòng)(如圖11);(2) 會(huì)翻跟頭的魔丸(如圖12).
5小結(jié)
研究性學(xué)習(xí)能突出物理學(xué)的科學(xué)研究方法(提出問題——猜想假設(shè)——理論分析——實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證——得出結(jié)論——修正完善),通過實(shí)驗(yàn),培養(yǎng)了學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐的能力,分析解決實(shí)際問題的能力.運(yùn)用物理知識(shí)解決物理實(shí)際問題的方法培養(yǎng)了學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí).通過交流提高應(yīng)用電腦的水平.通過展示討論,提高了學(xué)生的語(yǔ)言表達(dá)能力及小組協(xié)作精神,并避免了單一模式的實(shí)驗(yàn)方法,學(xué)生的發(fā)散思維有了提高,真正實(shí)現(xiàn)了既動(dòng)腦又動(dòng)手,也體驗(yàn)到了學(xué)習(xí)的快樂.
參考文獻(xiàn):
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