殘疾人出游決策內(nèi)在機(jī)制研究
——基于習(xí)得性無助理論和協(xié)商理論

程 勵 張同顥 廖小平

(四川大學(xué)旅游學(xué)院,四川成都 610064)

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殘疾人出游決策內(nèi)在機(jī)制研究
——基于習(xí)得性無助理論和協(xié)商理論

程 勵 張同顥 廖小平

(四川大學(xué)旅游學(xué)院,四川成都 610064)

殘疾人像健全人一樣有外出旅游的動機(jī)和渴望,其生存狀況反映一個國家的社會文明程度?，F(xiàn)有的關(guān)于殘疾人旅游的研究多見于旅游障礙、協(xié)商策略、活動參與、政策法規(guī)等較宏觀方面的討論,而關(guān)于殘疾人出游內(nèi)在機(jī)制方面的研究較少。由于自身殘疾障礙,殘疾人在出游決策過程中通常會受到無助感的負(fù)面影響,同時也可能會由于克服自身旅行障礙獲得積極的“成就感”,并對其旅行決策產(chǎn)生積極影響。本研究以成都市殘疾人為例,在協(xié)商理論的基礎(chǔ)上引入“成就感”變量,以無助感和成就感為中介變量來研究殘疾人出游決策的內(nèi)在機(jī)制。通過因子分析將殘疾人旅游障礙劃分為本體障礙、人際障礙和結(jié)構(gòu)性障礙3個維度,實證發(fā)現(xiàn):只有本體障礙和人際障礙對殘疾人的無助感(正向)和成就感(負(fù)向)具有顯著影響,而結(jié)構(gòu)性障礙的影響作用較小;殘疾障礙不對殘疾人的旅游動機(jī)和旅游意向產(chǎn)生顯著消極影響,殘疾人的旅游動機(jī)和旅游意向受到成就感和無助感的完全中介;無助感對殘疾人的旅游動機(jī)和旅游意向具有顯著消極影響,成就感對它們則具有顯著積極影響。

殘疾人; 無助感; 成就感; 內(nèi)在機(jī)制; 偏最小二乘法結(jié)構(gòu)方程模型

0 引言

殘疾人與正常人一樣,也有外出旅游的需求和渴望(Smith,1987;Darcy,Daruwalla,1999;Foggin,2001;Yau,et al.,2004)。殘疾人旅游市場是旅游業(yè)發(fā)展中一個非常重要的細(xì)分市場(Israeli,2002),擁有巨大的市場潛力,卻被忽視了(Burnett,Baker,2001),是一個尚未被充分挖掘的細(xì)分市場。據(jù)推算,到2010年末我國殘疾人總?cè)藬?shù)已經(jīng)有8502萬人。殘疾人口約占當(dāng)時人口總數(shù)的6.34%,也就是說我國每一百人中超過6人是殘疾人。其中中度和輕度殘疾者有5984萬人,占當(dāng)時殘疾人總數(shù)的70.38%*中國殘疾人聯(lián)合會主頁[EB/OL].http://www.cdpf.org.cn/sjzx/cjrgk/201206/t20120626_387581.shtml。劉思敏和朱紅端(2012)的調(diào)查結(jié)果顯示,全國有超過六成的殘疾人有強(qiáng)烈的出游愿望。因此,發(fā)展殘疾人旅游對殘疾人自身和旅游服務(wù)商而言都是機(jī)遇(Cavinato,Cuckovich,1992)。值得注意的是,社會人口老齡化趨勢的加快使得55歲以上的老年群體成為近20年全球旅游市場中發(fā)展最快的一個細(xì)分市場,而這一人群很多患病或患有殘疾(Gladwell,Bedini,2004),他們的旅行行為有其自身的特殊性。并且在公民社會的今天,殘疾人的總體生存狀態(tài)也關(guān)乎了一個國家社會文明的建設(shè)程度(郭魯芳,史芝英,1999)。

Woodside和Etzel(1980)于20世紀(jì)80年代末率先開展了殘疾人的度假旅游行為研究。目前,在殘疾人旅游理論研究方面,學(xué)界已經(jīng)取得了一些重要的成果,并形成了相對完善的殘疾人旅游研究體系。但是,現(xiàn)有的研究側(cè)重殘疾人旅游的宏觀問題,如殘疾人旅游障礙研究及其解決策略,殘疾障礙對旅游活動參與的影響,以及殘疾人旅游政策法規(guī)等;關(guān)于出游決策等微觀研究較少,且側(cè)重旅游障礙導(dǎo)致的消極心理對旅游意向的影響,無法深度剖析殘疾人出游的內(nèi)在原因。為何不同殘疾個體的旅游熱衷度不同？如何促進(jìn)殘疾人對旅游的總體參與意向？如何提高殘疾人的旅游體驗質(zhì)量以提高其旅游滿意度及忠誠度？亟待進(jìn)一步的深入研究。

本研究在已有相關(guān)理論和研究的基礎(chǔ)上(如:Lee,et al.,2012;陳楠,等,2009),以殘疾人旅游障礙對其旅游動機(jī)與旅游意向的影響為主線,基于協(xié)商理論引入成就感,與習(xí)得性無助感構(gòu)成一對中介變量,從微觀視角來探索殘疾人出游決策的內(nèi)在機(jī)制,為提升殘疾人旅游體驗質(zhì)量提供參考,為旅游企業(yè)開發(fā)擴(kuò)大殘疾人旅游市場提供理論支持。

1 理論背景

1.1 殘疾人旅游障礙

殘疾人旅游障礙是殘疾人旅游研究領(lǐng)域的一個熱點,很多研究者對涉及殘疾人外出旅游的障礙或者束縛因素進(jìn)行了研究。

Smith(1987)最早將殘疾人休閑參與障礙分為內(nèi)在障礙(Intrinsic Barriers)、環(huán)境障礙(Environmental Barriers)和交流障礙(Interactive Barriers)三大類。其中,內(nèi)在障礙指受殘疾旅游者自身的認(rèn)知水平、身體功能和心理等因素產(chǎn)生的障礙;環(huán)境障礙指外部強(qiáng)加的限制;而交流障礙主要來自于殘疾旅游者及其周圍人的互動過程。Crawford和Godbey(1987)及Crawford等(1991)將休閑旅游的束縛因素劃歸為:① 個體內(nèi)在束縛(Intrapersonal Constraints),包括個體的心理狀況、身體功能,還有認(rèn)知能力等;② 個體人際束縛(Interpersonal Constraints),主要指社會互動;③ 結(jié)構(gòu)性束縛(Structural Constraints),包括金錢、時間、交通、生態(tài),以及政策方面的束縛。這種劃分得到學(xué)界的普遍認(rèn)可,有些研究者將其引入殘疾人旅游研究,如Daniels等(2005)研究了殘疾障礙與協(xié)商策略間的關(guān)系。

Murray和Sproats(1990)則將殘疾人的旅游障礙劃分為經(jīng)濟(jì)上的束縛(Economic Constraints)、身體上的束縛(Physical Constraints)和態(tài)度上的束縛(Attitudinal Constraints)。Mckercher等(2003)結(jié)合前人的研究,將殘疾人旅游障礙歸納為內(nèi)部障礙(Internal Barriers)和外部障礙(Exogenous Barriers)。內(nèi)部障礙是殘疾人出游前需要克服的障礙,主要包括內(nèi)在障礙(Intrinsic Barriers)和經(jīng)濟(jì)障礙(Economic Barriers),內(nèi)在障礙包括缺少必要的知識、無效的社交技能、身體以及心理方面的障礙,經(jīng)濟(jì)障礙包括支付能力、收入差距以及必要的旅伴和特殊設(shè)備;外部障礙主要包括環(huán)境障礙(Environmental Barriers)和交流障礙(Interactive Barriers),環(huán)境障礙包括建筑設(shè)施、生態(tài)、交通、法律法規(guī)等方面的障礙,交流障礙包括消極的社會態(tài)度、不準(zhǔn)確的信息等方面的障礙,外部障礙一直存在于殘疾人的社會生活中。Lee等(2012)運(yùn)用無助感理論研究旅游障礙對殘疾人旅游意向的影響時,使用因子分析法得出殘疾人的旅游障礙主要有三大類:內(nèi)在障礙(Intrinsic Constraints)、交流障礙(Interactional Constraints)和環(huán)境障礙(Environmental Constraints)。

還有些學(xué)者認(rèn)為,殘疾人外出旅游存在旅游吸引物、信息獲取、交通和住宿等幾方面的具體障礙(Turco,et al.,1998)。并且,多數(shù)殘疾人無法有效獲取旅游相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)信息,特別是有著聽力和視力障礙的殘疾人(Williams,et al.,2006 )。

綜上所述,可以看出,有關(guān)殘疾人旅游障礙的研究在時間上具有持續(xù)性,一直保持較高的熱度;在殘疾人旅游障礙的大類別劃分上已經(jīng)呈現(xiàn)出整體一致性,但對具體障礙的歸屬還存在差異;對于具體旅游障礙影響的研究相對較少。

1.2 無助感理論和協(xié)商理論

殘疾人旅游另外一個重要研究領(lǐng)域是殘疾人旅游障礙與其旅游參與間的關(guān)系,這涉及習(xí)得性無助感理論和協(xié)商理論(Lee,et al.,2012)。習(xí)得性無助感是在長期重復(fù)遭受非可控事情導(dǎo)致的在認(rèn)知、動機(jī)和情感方面的缺陷,它跟社會功能性殘疾(如語言、交際、身體方面的障礙)顯著相關(guān)(Mcguinness,1996)。同一種不可控遭遇對不同人群的習(xí)得性無助感影響不同,也許對很多人有影響,也許只有某部分人會形成無助感(Abramson,Seligman,1978)。習(xí)得性無助感理論跟殘疾人旅游意向和旅游參與高度相關(guān),殘疾人在旅游活動參與過程中不可避免地會遇到一些障礙,當(dāng)這些消極經(jīng)歷積累到一定程度時,會使殘疾人對外出旅游產(chǎn)生無助感,最終使部分殘疾人完全放棄對外出旅游的渴望(Lee,et al.,2012)。也就是說,殘疾人對于外出旅游并不是一開始就存在完全的無助感,也不是所有殘疾人對外出旅游都感到無助。無助感的產(chǎn)生是有一個過程的,是殘疾人在出游過程中重復(fù)遭受各種障礙,產(chǎn)生失落、失望、沮喪等消極情緒并逐漸累加后,才最終演變?yōu)閷ν獬雎糜蔚臒o助感。

旅游障礙雖然影響人們對旅游活動的參與程度。但是,面對旅游障礙,人們會調(diào)整自己的行為方式繼續(xù)完成旅游參與(Scott,1991)。協(xié)商理論認(rèn)為,人們不會因為自己遇到的旅游障礙而輕易放棄旅游參與的意愿,而是會采取多種策略來克服旅游障礙(Jackson,Godbey,1993;Jackson,1993)。健全人和殘疾人均會采取不同的協(xié)商策略來達(dá)到旅游參與的目的(Lyu,et al.,2013);Daniels等(2005)指出,對于不同的內(nèi)在障礙、人際障礙和結(jié)構(gòu)性障礙,殘疾人旅游者會采取不同的措施來盡量消除這些旅游束縛因素的影響。Lee等(2012)的相關(guān)研究雖然論述了協(xié)商理論,但在研究中卻只針對習(xí)得性無助感理論做了深入探討。對于殘疾人來說,外出度假不僅可以使其照顧者暫時脫離照顧責(zé)任,給照顧者留出一定的空間(Shaw,Coles,2004),殘疾人自己還可以親自感受自由和體驗其他生活方式(Ray,Ryder,2003)。如果殘疾人能夠克服或減小自身的障礙,將使他們對外出旅游更加積極主動,增強(qiáng)他們?nèi)谌肷鐣淖孕判?Mckercher,et al.,2003 ;Daniels,et al.,2005)進(jìn)而獲得成就感。本文認(rèn)為成就感有兩層含義,第一層是愿意外出旅游并主動尋求外出的旅游機(jī)會;第二層含義是通過外出旅游獲得對生活的積極態(tài)度,樹立自信心,建立“我能”“我可以”的人生態(tài)度,具有旅游獲得性。成就感和無助感對應(yīng),強(qiáng)調(diào)的都是一種內(nèi)在心理狀態(tài),而非外部表象。本文將在前人殘疾人旅游無助感理論的實證基礎(chǔ)上,進(jìn)一步引入?yún)f(xié)商理論中的成就感(協(xié)商成功)作為中介變量,微觀解讀殘疾人士的外出旅游認(rèn)知與行為意向間的關(guān)系。

2 研究假設(shè)與模型構(gòu)建

與普通旅游者比較起來,由于自身殘疾缺陷,殘疾人在旅游過程中遭遇障礙會更普遍(Smith,1987)。旅游障礙會導(dǎo)致殘疾人對旅游出行產(chǎn)生害怕、沮喪及自信心喪失等消極情緒。陳楠等(2009)及Lee等(2012)認(rèn)為旅游障礙對無助感有正向影響,并指出本能障礙和環(huán)境障礙對無助感有顯著性影響。據(jù)此,提出以下研究假設(shè):

H1:殘疾人旅游障礙對其無助感具有顯著性正向影響

旅游能讓殘疾人獲得新奇的旅游體驗和內(nèi)在的滿足感(梅麗霞,張世易,2012)。殘疾人克服旅游障礙不僅使其對參加旅游活動更加積極主動,而且能提升他們的內(nèi)在積極心理。但是,受制于自身的殘疾束縛,殘疾人在旅游過程中很難獲得同正常人相同質(zhì)量的旅游體驗,殘疾人面臨的旅游障礙會使其難以通過旅游活動獲得成就感。據(jù)此,本文提出以下研究假設(shè):

H2:殘疾人旅游障礙對其成就感具有顯著性負(fù)向影響

根據(jù)習(xí)得性無助感理論可知,很多殘疾人會因為旅游經(jīng)歷中所重復(fù)遭受的內(nèi)在的或外在的障礙,而產(chǎn)生無助感,對外出旅游產(chǎn)生恐懼,以致不愿意外出旅游。本文做出如下研究假設(shè):

H3:殘疾人的無助感對其旅游動機(jī)具有顯著性負(fù)向影響

H4:殘疾人的無助感對其旅游意向具有顯著性負(fù)向影響

殘疾人外出旅游不僅能獲得休閑放松,還能學(xué)會照顧自己,減少對照顧者的依賴,并且通過旅行過程中的人際交往,敞開心胸,獲得積極心態(tài),而克服旅行過程的一些障礙,不僅可以提升自信心,還可以提升旅游參與的積極性。因此,本研究做出如下假設(shè):

H5:殘疾人的成就感對其旅游動機(jī)具有顯著性正向影響

H6:殘疾人的成就感對其旅游意向具有顯著性正向影響

旅游動機(jī)是刺激潛在旅游者外出旅游的內(nèi)在驅(qū)動力,而旅游意向是潛在旅游者進(jìn)行旅游活動的可能性或傾向。通常認(rèn)為旅游動機(jī)對旅游意向有正向影響(Li,Cai,2012;Alexandris,et al.,2011;Jang,et al.,2009)。研究表明,與健全人一樣,殘疾人也有渴望外出旅游的動機(jī),殘疾人具有外出旅行的內(nèi)在動力(Shi,et al.,2012)。因此本研究同樣可以做出如下研究假設(shè):

H7:殘疾人旅游動機(jī)對其旅游意向具有顯著性正向影響

對健全旅游者的研究表明,旅游障礙與旅游動機(jī)間具有負(fù)向關(guān)系(Alexandris,et al.,2011)。而殘疾人外出旅行的總體頻率要小于健全人的。為了檢驗殘疾人旅游障礙對其旅游動機(jī)是否具有直接的顯著性負(fù)向影響,做出以下假設(shè):

H8:殘疾人旅游障礙對其旅游動機(jī)具有顯著性負(fù)向影響

有的實證研究發(fā)現(xiàn),殘疾人旅游障礙對其旅游參與意圖不存在直接的顯著性影響(陳楠,等,2009;Lee,et al.,2012)。但也有研究表明,旅行障礙對旅游意向具有顯著負(fù)向直接影響(Hung,Petrick,2012)?？紤]到殘疾人參與旅游遇到障礙的可能性要比正常人大得多,本研究做出如下假設(shè):

H9:殘疾人旅游障礙對殘疾人旅游意向具有顯著性負(fù)向影響

根據(jù)假設(shè)關(guān)系,本研究構(gòu)建如下殘疾人旅游障礙-中介變量-旅游動機(jī)與旅游意向內(nèi)在機(jī)制理論模型(見圖1),橢圓代表各個潛變量因子,H1～H9為上文提出的本研究的路徑假設(shè),圖中箭頭指向代表各個潛變量之間的影響路徑。

圖1 殘疾人出游決策概念模型

3 研究方法

3.1 問卷設(shè)計

問卷初稿設(shè)計過程中除了參考已有學(xué)術(shù)研究成果外,還進(jìn)行了專家咨詢,并在對殘疾人的訪談過程中進(jìn)行了預(yù)測驗,以提升問卷的信度。本研究正式的調(diào)研問卷共分三部分。

問卷的第一部分是關(guān)于殘疾人旅游障礙、無助感、成就感、旅游動機(jī)和旅游意向等潛在變量的題目。綜合Smith(1987)、Mckercher 等(2003)、Turco 等(1998)、Williams 等(2006)、Lee 等(2012)學(xué)者對旅游障礙的研究,共設(shè)計13個殘疾人旅游障礙測量變量:A1給他人帶來麻煩;A2無法應(yīng)對風(fēng)險;A3擔(dān)心獨自行動;A4不能參與旅游活動;A5消費開支;A6無障礙設(shè)施;A7旅行社;A8陌生人;A9旅伴;A10家人反對;A11打交道;A12旅游從業(yè)人員;A13旅游信息。對于無助感的問項題目,主要參照了Lee 等(2012)研究設(shè)計,共5個測量變量:B1遭遇諸多不便,感到沮喪與緊張;B2感到不能自立;B3不能享受旅游;B4旅游只會帶來傷痛;B5享受不到舒適的旅游。對于本研究引入的成就感潛變量,參照Shaw和Coles(2004)、Mckercher 等(2003)、Daniels 等(2005)學(xué)者的研究,設(shè)計了4個測量變量:C1像正常人一樣;C2減少家人照顧;C3減少他人的偏見;C4感到他人的尊重。對于旅游動機(jī),設(shè)計了4個測量變量:D1放松身心,緩解壓力;D2鍛煉身體,增進(jìn)健康;D3結(jié)交新朋友;D4獲得他人的尊重。旅游動機(jī)的設(shè)計主要參考了Burnett 和 Baker(2001)、Ray 和 Ryder(2003)、Yau 等(2004)、Shaw 和 Coles(2004)、Daniels 等(2005)國外學(xué)者關(guān)于殘疾人旅游的研究。旅游意向在借鑒Lee 等(2012)研究基礎(chǔ)上,設(shè)計了4個測量變量:E1搜集旅游信息;E2動員其他殘疾人旅游;E3創(chuàng)造出游機(jī)會;E4分享旅行經(jīng)歷。

問卷第二部分問題是關(guān)于受訪對象近3年來的旅游經(jīng)歷,主要包括結(jié)伴人數(shù)、出游方式、資金來源、獲取信息的渠道等,以及兩個開放式問題。

問卷第三部分是關(guān)于受訪者性別、年齡、殘疾類型、職業(yè)、受教育程度、月均收入等人口統(tǒng)計學(xué)特征問題。

本研究問卷第一部分采用5級李克特(Likert)量表,以方便受訪對象能夠清楚快速地作出判斷和選擇,量表程度變化范圍為1～5,1表示“非常不同意”,2表示“不同意”,3表示“一般”,4表示“同意”,5表示“非常同意”。

3.2 數(shù)據(jù)收集

2012年12月6日到2012年12月14日,在成都市青羊區(qū)殘疾人聯(lián)合會的引薦和協(xié)助下,我們對生活在成都市青羊區(qū)太升路街道、八寶社區(qū)、石人北路社區(qū)、石人南路社區(qū)、戰(zhàn)旗社區(qū)、文苑社區(qū)、清溪社區(qū)等區(qū)域的殘疾人士進(jìn)行了實地調(diào)查,主要采用調(diào)研人員同殘疾人士面對面、一對一或多對一交流的方式協(xié)助或幫助受調(diào)研者作答,隨時解答受調(diào)研者的疑問,以此來提升問卷的回收率和質(zhì)量。受調(diào)研者多是具有視聽、語言、肢體缺陷的殘疾人。由于數(shù)據(jù)搜集有難度,所以沒有將精神性殘疾人列入本次考察的對象。在歷時8天的調(diào)查過程中,共發(fā)放問卷185份,回收有效問卷180份,有效問卷回收率為97.3%。

3.3 樣本描述

受調(diào)研者的總體基本資料如表1所示。調(diào)查對象中男女比例各為57.2%和42.8%;45歲以上的中老年人占大多數(shù),所占比例為77.2%;被調(diào)研者的受教育程度普遍偏低,初中及以下的比例達(dá)到53.3%,高中/中專的比例居其次,為26.1%;職業(yè)以離退休人員的比例最高,達(dá)到41.1%,其次是失業(yè)在家者,占到25%;殘疾人的收入水平普遍偏低,月均收入2000元以下的比例高達(dá)87.8%;從殘疾類型來看,肢體殘疾者占到48.3%,其次多重殘疾者占21.1%,再次是視力殘疾者占18.9%;他們在出游形式上以親友陪同出游為最多,占42.8%,費用來源多是自費,占37.2%,不過這兩個指標(biāo)都只有55%的受訪者作答,各有81人未作答。

表1 調(diào)查對象的總體資料

3.4 數(shù)據(jù)分析

為了探討障礙構(gòu)成因素對殘疾人出游的影響力,故對殘疾人出游障礙的13個測量變量使用SPSS21.0軟件進(jìn)行探索性因子分析,采用主成分法并進(jìn)行方差極大化因子旋轉(zhuǎn),保留載荷大于0.5的題項,得到3個特征值大于1的公共因子。13個變量的整體克朗巴哈α系數(shù)為0.878,大于普遍認(rèn)可的0.7,說明數(shù)據(jù)的內(nèi)部一致性是可信的。KMO值為0.884,根據(jù)Kaiser提出的KMO值決策標(biāo)準(zhǔn),數(shù)據(jù)進(jìn)行共同因子提取的效果達(dá)到 “優(yōu)良”的標(biāo)準(zhǔn)(王保進(jìn),2007); Bartlett球形檢驗卡方值為944.280,自由度為78,p<0.001,說明偏相關(guān)系數(shù)矩陣不是單位矩陣,數(shù)據(jù)適合做因子分析;3個公因子的克朗巴哈α系數(shù)都大于0.6,都是可接受的(Hair,et al.,2011a),可以解釋原有13個變量60.828%的信息。結(jié)合Smith(1987)、Crawford和Godbey(1987)、Crawford 等(1991)、Daniels 等(2005)學(xué)者對旅游障礙的劃分,將其分別命名為本體障礙、交際障礙和結(jié)構(gòu)性障礙,公因子與測量變量的對應(yīng)關(guān)系如表2所示。而且正交因子分析可以在一定程度上消除公因子(即結(jié)構(gòu)模型中的潛變量)間的相關(guān)性,從而減小共線性的可能性,有利于本研究進(jìn)一步探索實際影響關(guān)系。

表2 殘疾人旅游障礙因子分析結(jié)果

注:KMO =0.884,Bartlett值=944.280,自由度=78,sig=0.000,總體方差解釋能力:60.826%。

在對殘疾障礙變量因子分析的基礎(chǔ)上,對凡是涉及殘疾人旅游障礙的每個原假設(shè),都按本體障礙、人際障礙和結(jié)構(gòu)性障礙的順序拆分為假設(shè)H*1,H*2,H*3,分假設(shè)的路徑關(guān)系與原假設(shè)保持一致。使用偏最小二乘法結(jié)構(gòu)方程模型(Partial Least Square Structural Equation Modeling,PLS-SEM)軟件SmartPLS2.0(Beta) M3對所獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行模型驗證。選擇PLS-SEM進(jìn)行模型驗證的原因有:第一,PLS-SEM對數(shù)據(jù)的正態(tài)性沒有要求;第二,180份的有效樣本量相對于30個測量指標(biāo)較少,但已充分滿足SmartPLS要求的10倍法則,即要求最小樣本量至少是擁有最多測量指標(biāo)的形成性潛變量測量指標(biāo)個數(shù),或具有最多直接路徑關(guān)系的內(nèi)源潛變量直接路徑關(guān)系數(shù)目的10倍(Hair,et al.,2014,P23),PLS-SEM在樣本量大于100時即可獲得顯著的統(tǒng)計效果(Reinartz,et al.,2009),要比協(xié)方差為基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)方程模型(如AMOS)對受試樣本數(shù)的最小要求要小;第三,PLS-SEM特別適合應(yīng)用于預(yù)測為導(dǎo)向的研究和對現(xiàn)有理論模型的發(fā)展(Hair,et al.,2012),這對集理論探索與實證驗證為一體的本研究來說具有很強(qiáng)的適用性。

4 研究結(jié)果

本研究模型包括測量模型(外部模型)和結(jié)構(gòu)模型(內(nèi)部模型)兩部分,反映型測量模型包含潛變量及其各自對應(yīng)顯變量間的關(guān)系,而結(jié)構(gòu)模型則是指潛變量間的關(guān)系。本研究采用Anderson和 Gerbing(1988)推薦的兩階段評價法,先對測量模型進(jìn)行評價,再對結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行評價。SmartPLS軟件對反映型模型評價的基本方法通常是用PLS Algorithm計算測量模型的參數(shù)值(路徑系數(shù)、信度、效度、外部載荷、AVE值及判別系數(shù)R2)。通過Bootstrapping計算路徑系數(shù)和外部載荷的顯著性,進(jìn)而確定路徑假設(shè)是否通過,并通過Blindfolding計算結(jié)構(gòu)模型的預(yù)測效度(Predictive Validity)。

4.1 測量模型評價

反映型測量模型評價主要是測量模型的信度評價和效度評價,信度指標(biāo)有內(nèi)部一致性信度(Internal Consistency Reliability)和指標(biāo)信度(Indicator Reliability) ,內(nèi)部一致性信度通常使用組合信度(Composite Reliability),因為組合信度要優(yōu)于克朗巴哈α信度,指標(biāo)信度指的是變量的外部載荷的平方;效度指標(biāo)有收斂效度(Convergent Validity)和區(qū)別效度(Discriminant Validity),收斂效度指的是一個構(gòu)念內(nèi)測量項間的相關(guān)程度,區(qū)別效度則指構(gòu)念間的差異性或不相關(guān)程度。

由表3可知,測量模型中,潛變量的最小組合信度值為0.801,大于0.7;最小AVE值為0.516,大于臨界值0.5(Bagozzi ,Yi,1988)。而反映型指標(biāo)的外部載荷在0.614～0.856之間,雖然有兩個指標(biāo)的載荷小于0.708,但是組合信度和區(qū)別效度(AVE值)都大于門檻值,不需要進(jìn)行剔除二次運(yùn)算。

表3 收斂效度和信度評價

表4 構(gòu)念的相關(guān)度和AVE的平方根

注:對角線上的粗體數(shù)字表示對應(yīng)AVE值的開方

區(qū)別效度有兩個評價指標(biāo),常用指標(biāo)是佛內(nèi)爾-拉奇標(biāo)準(zhǔn)(Fornell-Larcker Criterion),要求各潛變量AVE值平方根大于其與其他潛變量間的相關(guān)系數(shù)(Fornell,Larcker,1981),若AVE值的開平方根都比相對應(yīng)的潛變量間相關(guān)系數(shù)大,則說明區(qū)別效度好(見表4)。另一個標(biāo)準(zhǔn)是潛變量的指標(biāo)載荷(Indicator Loadings)大于交叉載荷(Cross Loadings)(Grégoire ,Fisher,2006),交叉載荷指潛變量與其他潛變量指標(biāo)間的因子載荷,本研究潛變量的交叉載荷見文末附表1 。由兩表可知,測量模型參數(shù)評價表明潛變量的信度和效度都很強(qiáng)。

4.2 結(jié)構(gòu)模型評價

在測量模型得到有效性驗證后,對假設(shè)模型進(jìn)行驗證及評價,SmartPLS以Bootstrap方法來檢驗路徑系數(shù)的顯著性,以T值來反映計算結(jié)果數(shù)值在顯著性水平0.1、0.05和0.01情況下的路徑系數(shù)在統(tǒng)計學(xué)上的顯著性。Samples取值為推薦的5000,Samples越大,T值越穩(wěn)定,結(jié)果越可靠。結(jié)構(gòu)模型評價指標(biāo)常用的有路徑系數(shù)(β)及其T值,判定系數(shù)R2(Coef-ficient of Determination)、整體擬合優(yōu)度GOF(Global Goodness of Fit)以及Blindfolding過程的預(yù)測關(guān)聯(lián)度Q2(Predictive relevance)。檢驗結(jié)果如表5和圖2所示,H1-1本體障礙對殘疾人的無助感具有顯著正向影響;H1-2人際障礙對殘疾人的無助感具有顯著正向影響;H2-1:本體障礙對殘疾人的成就感具有顯著負(fù)向影響;H2-2:人際障礙對殘疾人的成就感具有顯著負(fù)向影響;H3:殘疾人的無助感對其旅游動機(jī)具有顯著負(fù)向影響;H4:殘疾人的無助感對其旅游意向具有顯著負(fù)向影響;H5:殘疾人的成就感對其旅游動機(jī)具有顯著正向影響;H6:殘疾人的成就感對其旅游意向具有顯著正向影響;H7:殘疾人的旅游動機(jī)對旅游意向具有顯著正向影響等9個假設(shè)路徑通過驗證,其余8個假設(shè)沒有通過驗證。

判定系數(shù)R2表示外源潛變量對內(nèi)源潛變量變異(方差)的解釋能力,本研究中內(nèi)源潛變量有無助感、成就感、旅游動機(jī)和旅游意向,其對應(yīng)的判別系數(shù)R2分別為0.528、0.151、0.420和0.440(見圖2),分別表示這些內(nèi)源潛變量被解釋的百分?jǐn)?shù)。內(nèi)源潛變量的R2在不同研究領(lǐng)域的最小接受值不同,還沒有取得一致認(rèn)可的數(shù)值(Hair,et al.,2011b)。不過,通常認(rèn)為R2只需要大于0.1即是可接受。除R2

表5 假設(shè)檢驗結(jié)果

注:*P<0.1;**P<0.05;***P<0.01。

圖2 結(jié)構(gòu)模型路徑系數(shù)

作為預(yù)測準(zhǔn)確性的指標(biāo)外,PLS-SEM用斯湯-蓋瑟Q2(Stone-Geisser’s Q2Value)檢驗?zāi)Ｐ偷念A(yù)測關(guān)聯(lián)性(Stone,1974;Geisser,1974)。Q2>0表示模型對內(nèi)源潛在變量有預(yù)測關(guān)聯(lián)性,Q2<0表示模型不具有預(yù)測關(guān)聯(lián)性。本研究采用海爾等人(Hair,et al.,2014,P.183)推薦的交互檢驗冗余度(Cross-validated Redundancy)方法計算Q2。取D=7,內(nèi)源潛變量(構(gòu)念)的Q2都大于0(見表6),研究模型的預(yù)測關(guān)聯(lián)度顯著。

表6 內(nèi)源構(gòu)念的判別系數(shù)R2和預(yù)測關(guān)聯(lián)度Q2

結(jié)構(gòu)模型的整體預(yù)測能力用擬合優(yōu)度(Goodness-of-fit)衡量(Chin,2011),它是共同度均值和判別系數(shù)均值的幾何平均數(shù)(Tenenhaus,et al.,2005)。而共同度在數(shù)值上與AVE值相等,本研究的總體擬合優(yōu)度GoF=0.484,大于Wetzels等(2009)界定的強(qiáng)臨界值點GoFlarge=0.36,說明研究模型的總體擬合效果較強(qiáng)。

5 結(jié)論與討論

5.1 結(jié)論

本研究通過對實地調(diào)研搜集到的一手?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行處理分析,運(yùn)用偏最小二乘法結(jié)構(gòu)方程模型,檢驗了殘疾人的旅游障礙、無助感、成就感、旅游動機(jī)及旅游意向之間可能存在的路徑關(guān)系,重點研究了殘疾人旅游決策的內(nèi)在影響機(jī)制。本研究注重的是內(nèi)在刺激、激發(fā),而不是簡單的外在引導(dǎo)、促進(jìn)。主要結(jié)論和討論如下。

第一,不是所有障礙因素都會對殘疾人的無助感產(chǎn)生顯著影響。本研究中本體障礙和人際障礙對無助感存在顯著正向影響,而結(jié)構(gòu)性障礙對無助感不存在顯著影響。其中人際障礙對無助感的影響效用(β=0.457)相對最大,本體障礙的影響效用(β=0.404)其次,而結(jié)構(gòu)性障礙的影響效用(β=-0.056)甚小。說明影響殘疾旅游者無助感的障礙因素主要集中在他們自身和人際關(guān)系中。殘疾人在旅游中無法回避的生理障礙、心理障礙及社交障礙才是顯著影響殘疾旅游者無助感的主要原因;而結(jié)構(gòu)性障礙對無助感沒有顯著影響,說明經(jīng)濟(jì)障礙、信息障礙和出行障礙對殘疾人旅游的阻礙越來越小。原因可能是社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使殘疾人的經(jīng)濟(jì)收入或最低保障收入提升,雖然殘疾人總體上的收入依然比較偏低,但這些收入足夠支付一次或幾次外出旅游的費用;其次,信息化的快速發(fā)展,從傳統(tǒng)媒體獲得旅游信息顯著增加,從新媒體獲取旅游信息也更加快捷;再次,殘疾人旅游市場潛力開始突顯,旅游行業(yè)已經(jīng)開始愿意迎合殘疾人的旅游需求(Ozturk,2008)。殘疾人旅游的結(jié)構(gòu)性障礙是可以降低的,甚至可以消除的;而降低和消除殘疾人旅游面臨的本體障礙和人際障礙才是未來研究關(guān)注的焦點。殘疾人士多因自身存在先天或后天缺陷而具有自卑、孤僻、敏感多疑、反應(yīng)過激等性格特點,他們在日常生活與交際中遇到很多困難與不便,比正常人更容易產(chǎn)生無助感,這些導(dǎo)致他們在旅游過程中對旅伴的依賴。“殘疾人本體障礙對其無助感的顯著正向影響”支持了陳楠等(2009)及Lee等(2012)的研究;“人際障礙對無助感具有顯著性正向影響”則與他們的研究結(jié)論相左?！敖Y(jié)構(gòu)性障礙是可以消除的”則支持了Daniels等(2005)的研究。

第二,本體障礙和人際障礙對成就感存在顯著消極影響,結(jié)構(gòu)性障礙對成就感影響不顯著。本體障礙、人際障礙、結(jié)構(gòu)性障礙對殘疾旅游者成就感的影響效應(yīng)不同,其中本體障礙(β=-0.253)、人際障礙(β=-0.244)與成就感呈現(xiàn)顯著負(fù)向影響,而結(jié)構(gòu)性障礙(β=0.117)與成就感則呈現(xiàn)非顯著的正向相關(guān)性,說明殘疾人士克服旅游中面臨的個體生理障礙、心理障礙,獲得他人對自己的尊重和認(rèn)可,對獲得成就感有很大的促進(jìn)作用。這與Mckercher等(2003)學(xué)者的殘疾人士克服自身的障礙有助于他們在旅游活動中變得積極,同殘疾人士的有效交流有利于增加他們出游的積極態(tài)度的研究結(jié)論相似。殘疾人克服自身的殘疾障礙這一最根本障礙,以及獲得社會尊重才能讓殘疾人獲得更大的成就感;而克服結(jié)構(gòu)性方面的障礙,包括經(jīng)濟(jì)收入、目的地旅游信息、旅行社態(tài)度等方面的障礙,對成就感的提升作用不大。反映出在殘疾人收入增多,外出旅游支付能力有所提升的情況下,克服旅游的結(jié)構(gòu)性障礙不再是難事。表明殘疾人旅游過程受到旅游從業(yè)人員、其他游客及陌生人所表現(xiàn)出的消極態(tài)度的影響依然存在,社會需要變得更加包容、友愛、和諧,改變其他社會群體對殘疾人旅游的歧視依然是非常必要的。而殘疾人旅游障礙對成就感的解釋能力R2只有0.151,說明影響殘疾人成就感的因素還有其他方面的,有待進(jìn)一步的研究。

第三,無助感對旅游動機(jī)和旅游意向均存在直接顯著負(fù)向影響。說明對于殘疾人士這一特殊弱勢群體來說,社會生活中的無助感經(jīng)歷會導(dǎo)致他們外出旅游動機(jī)和旅游參與意愿的降低,這些結(jié)論與陳楠等(2009)及Lee等(2012)的研究結(jié)論一致。因此,旅游從業(yè)人員在服務(wù)殘疾游客的過程中,應(yīng)根據(jù)他們的心理需求提供貼心服務(wù),降低他們的無助感,提供他們身體機(jī)能所能克服的旅游活動,以保證殘疾旅游者順利安全地完成旅游活動,獲得較高品質(zhì)的旅游體驗。同時,要提升社會對殘疾人旅游的包容,消除對殘疾人及殘疾人旅游的歧視。

第四,成就感對旅游動機(jī)和旅游意向均存在直接顯著正向影響。說明殘疾人通過旅游活動減少對他人的依賴,獲得“正常人”的自我心理感知,以及獲得他人的尊重與認(rèn)可,能促進(jìn)殘疾人旅游動機(jī)的增強(qiáng);在旅游中身心得到放松,精神壓力得到釋放,身體得到鍛煉,感受到人與人之間的平等和尊重,將會進(jìn)一步促進(jìn)殘疾人的外出旅游意愿。這一結(jié)論是對殘疾人旅游研究理論的一種豐富,是對協(xié)商理論的一種升華,可以有效指導(dǎo)旅游經(jīng)營管理人員有針對性地開發(fā)殘疾人旅游市場,以殘疾人士的實際身體狀況和特殊心理為立足點提供針對性的旅游服務(wù)和產(chǎn)品。

第五,旅游動機(jī)對旅游意向存在顯著正向影響。殘疾人和健全人一樣,都有外出旅游的動機(jī)和意向。殘疾人的旅游動機(jī)越強(qiáng),越有助于他們外出旅游的實現(xiàn),旅游動機(jī)是推動旅游活動進(jìn)行的內(nèi)部驅(qū)動力,即使在殘疾人旅游這一領(lǐng)域,也和其他旅游人群具有同樣的特點。所以,要促進(jìn)殘疾人外出旅游,可以通過激發(fā)殘疾人的旅游動機(jī)予以推進(jìn)。

第六,旅游障礙對旅游動機(jī)和旅游意向不存在顯著影響。這一結(jié)論與前人的很多研究結(jié)論相同,說明旅游障礙僅僅在一定程度上削弱了殘疾人外出旅游的可能性,但是對其旅游動機(jī)和旅游意向并不具有必然的影響。從而說明,無助感和成就感這一對中介變量對殘疾人的旅游障礙和旅游動機(jī)、旅游障礙和旅游意向具有完全中介作用,它們的重要性也得以突顯。殘疾人的無助感和成就感是一對對立的心理變量,一增一減,此升彼減,減少殘疾人的無助感,提升殘疾人的成就感,對于殘疾人旅游業(yè)及整個社會都就具有實際意義。

最后,由于本研究具有相對較高的調(diào)查難度,有效個案數(shù)只有180人,考慮到樣本量的代表性,雖然采用了具有極好預(yù)測效力的PLS-SEM方法,而且結(jié)論都能得到很好的支持,但從嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕嵌瘸霭l(fā),進(jìn)一步的驗證研究還是有必要的。本研究還存在被調(diào)研者殘疾類型不全;受樣本量的限制,無法對某一類型殘疾人進(jìn)行深度考察,只能從整體衡量等方面的不足。

5.2 討論

5.2.1 理論意義

盡管對于殘疾人旅游的研究已有30多年,但主要集中在殘疾人旅游障礙劃分和殘疾障礙對旅游活動參與影響等宏觀方面?，F(xiàn)有的研究多是從外部對殘疾人旅游進(jìn)行研究,比如,殘疾人旅游會遇到哪些障礙,怎么消除這些障礙,以及如何引導(dǎo)殘疾人外出旅行等。簡而言之,就是降低或消除障礙,引導(dǎo)出游。這些研究偏向于可以觀察到的顯而易見的方面,較少關(guān)注殘疾人出游決策的內(nèi)在機(jī)制,尤其是如何對其進(jìn)行旅游激發(fā)。

本研究以習(xí)得性無助感理論和協(xié)商理論為基礎(chǔ),對現(xiàn)有的殘疾人出游決策的研究是一種實踐性嘗試。以協(xié)商理論為基礎(chǔ)提出的成就感及其無助感變量,內(nèi)涵都是人的內(nèi)在心理狀態(tài),反映的都是人對外部環(huán)境的心理感知,具有內(nèi)部性,側(cè)重微觀個體。成就感的提出是本研究對現(xiàn)有殘疾人研究最重要的貢獻(xiàn)。既然殘疾人可以因為遭遇障礙,產(chǎn)生無助感,那么,我們也可以通過某些途徑,培養(yǎng)殘疾人的成就感。無助感阻礙旅游,成就感促進(jìn)旅游,抑減促增就是本研究主題最簡潔的表述。

盡管殘疾障礙促進(jìn)無助感的產(chǎn)生,阻礙成就感的形成,不過本文的研究表明,本體障礙和人際障礙會對無助感和成就感同時產(chǎn)生強(qiáng)烈影響,而結(jié)構(gòu)性障礙不對二者產(chǎn)生影響。人際障礙和結(jié)構(gòu)性障礙的結(jié)論,與陳楠等(2009)及Lee等(2012)研究結(jié)論相左,但與Daniels等(2005)的研究相同。研究發(fā)現(xiàn),旅游障礙不對旅游動機(jī)和旅游意向有直接顯著影響,而是通過無助感和成就感的中介作用產(chǎn)生顯著影響。這一方面體現(xiàn)了本研究對前人定性研究結(jié)論的定量支持,另一方面體現(xiàn)了殘疾人出游決策的內(nèi)在機(jī)制,并解釋了不同個體殘疾人旅游熱衷程度的不同,對于從總體上提升殘疾人旅游意向有指導(dǎo)意義。

5.2.2 實踐價值

殘疾人也具有外出旅游的動機(jī)和意向,障礙本身只是減少了殘疾人外出旅游的可能性,而這種可能性是通過無助感起作用的。無助感阻礙外出旅游,成就感促進(jìn)外出旅游,在實踐中只要促進(jìn)殘疾人的成就感就可以提升他們的旅游參與意向?？梢詮谋狙芯康贸鲆恍┩七M(jìn)殘疾人旅游的管理學(xué)啟示。

本研究的實踐意義,主要體現(xiàn)在改進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)鏈各個服務(wù)項目設(shè)計和管理品質(zhì)的提升上。雖然旅游業(yè)對接待殘疾人游客的積極性有提升(Ozturk,et al.,2008),但是,旅游管理人員和旅游景區(qū)管理者卻較少給予殘疾人旅游者正確的幫助,在發(fā)展中國家最為明顯,現(xiàn)有的旅游產(chǎn)品多是按照健全人的旅游需求設(shè)計,而且旅游經(jīng)營管理者多缺少綜合性的訓(xùn)練和必要的專業(yè)性知識(Daniels,et al. ,2005)。這種旅游供給與殘疾人旅游者實際需求的不一致性,影響了殘疾人的旅游體驗質(zhì)量。因此,旅游景區(qū)(點)不僅要完善設(shè)施設(shè)備,提高殘疾人的可進(jìn)入性,同時在旅游活動項目的設(shè)計上也要體現(xiàn)對殘疾人旅游者的人文關(guān)懷,甚至可以開發(fā)一些針對不同類型殘疾人群的活動項目。此外,要對旅游業(yè)經(jīng)營者和管理人員進(jìn)行必要的殘疾人旅游相關(guān)知識的培訓(xùn)。

總之,本文認(rèn)為,雖然殘疾人的本體障礙很難消除,但是降低殘疾人旅游的人際障礙,消除結(jié)構(gòu)性障礙,激發(fā)出殘疾人旅游的積極心態(tài)與實際行動,還是有較高的可操作性的。這需要社會各界提升對殘疾人的關(guān)愛,進(jìn)一步消除對殘疾人的歧視,增加對殘疾人的真誠幫助來推動殘疾人旅游的健康發(fā)展。

(感謝馮思達(dá)在英文摘要翻譯、校訂上提供的幫助,以及趙太萍對本文后期修改提出的建議。)

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(責(zé)任編輯：車婷婷)

注:表中粗體數(shù)字為指標(biāo)(外部)載荷。

Internal Mechanism Research on Disabled People’sTravel Decision-making:Based on the Theory ofLearned Helplessness and Negotiation Theory

CHENG Li, ZHANG Tonghao, LIAO Xiaoping

(TourismSchool,SichuanUniversity,Chengdu610064,China)

As well as the abled, disabled people have motivations and desires to travel and their living conditions reflect the social civilization degree of a country. Most of the existing researches on tourism about the disabled focus on the macro aspects, such as travel constraints, negotiation strategy, activity participation, policies and regulations. There is few researches about the inner travel mechanism of the disabled. Due to their disabilities, in the travel decision-making process, people with disabilities are commonly affected by the negative impact of helplessness. Meanwhile,they may obtain sense of achievement by overcoming their own obstacles and it has a positive impact on their travel decisions. Taking the disabled in Chengdu for example, we bring in “sense of achievement” basing on negotiation theory. And we regard the sense of achievement and helplessness as mediating variables to discuss the internal mechanism of travel decision making of the disabled. Through factor analysis we divide travel constraints for the disabled into intrapersonal constraints, interpersonal constraints and structural constraints. With an empirical study,we found that only intrapersonal constraints and interpersonal constraints have significant impacts on helplessness (positive) and achievement (negative); the effects of structural constraints are smaller; disabled constraints do not have significantly negative effect on disabilities’ tourism motivations and intentions; the disabled people’s tourism motivations and intentions are completely mediated by the acquired achievement and learned helplessness; helplessness has significantly negative influence disabled people’s tourism motivations and intentions, while achievement is on the contrary.

people with disabilities; sense of helplessness; sense of achievement; internal mechanism; partial least squares structural equation modeling

F 59

A

1006-575(2015)-06-0015-19

2015-06-17;

2015-11-18

國家自然科學(xué)基金“遺產(chǎn)地資源開發(fā)中的公眾反應(yīng)及其對開發(fā)決策行為的影響機(jī)理研究”(40971297);四川省哲學(xué)社會科學(xué)重點研究基地——四川旅游發(fā)展研究中心立項課題“基于社會沖突理論的殘疾人旅游動機(jī)與行為研究”(LYC13-02);四川省2012年學(xué)術(shù)和技術(shù)帶頭人培養(yǎng)基金“非常規(guī)突發(fā)事件‘后危機(jī)’階段潛在遺產(chǎn)旅游者的目的地認(rèn)知與行為傾向研究”(2012DTPY004);四川大學(xué)杰出青年基金(中央高?；究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金資助)(SKJC-201001)。

程勵(1970-),男,四川大學(xué)旅游學(xué)院教授,博導(dǎo),International Journal of Tourism Anthropology 主編,研究方向為旅游可持續(xù)發(fā)展、旅游人類學(xué),E-mail:chengli@scu.edu.cn。張同顥(1989-),男,四川大學(xué)旅游學(xué)院碩士生。廖小平(1988-),男,四川大學(xué)旅游學(xué)院碩士生。