安徽省經(jīng)濟(jì)發(fā)展與碳排放脫鉤研究

蘭國輝+楊霞+張水平

摘 要：促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境協(xié)調(diào)是城市走可持續(xù)發(fā)展之路的本質(zhì)要求?；赥apio脫鉤模型，對安徽省2001-2011年經(jīng)濟(jì)發(fā)展與碳排放進(jìn)行脫鉤實證研究。通過計算脫鉤彈性指數(shù)發(fā)現(xiàn)：2001年為強(qiáng)負(fù)脫鉤;2002、2003和2006年脫鉤彈性>1.2，為擴(kuò)張負(fù)脫鉤;2007年改變?yōu)閿U(kuò)張連結(jié);其余年份則為弱脫鉤。表明安徽省經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)正處于弱可持續(xù)發(fā)展?fàn)顟B(tài)，走低碳經(jīng)濟(jì)之路任重道遠(yuǎn)。

關(guān)鍵詞：安徽省;低碳經(jīng)濟(jì);碳排放;脫鉤彈性

中圖分類號：F119.9

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A ?文章編號：

16721101（2014）03002004

收稿日期：2013-12-08

基金項目：安徽理工大學(xué)青年教師科研基金（2012QNZ11）;安徽省哲學(xué)社會科學(xué)規(guī)劃項目（AHSK11-12D105）

作者簡介：蘭國輝（1978-），男，安徽霍邱人，講師，碩士，研究方向：環(huán)境經(jīng)濟(jì)。

Decoupling research on economic development and

carbon emission of Anhui province

LAN Guo-hui，YANG Xia，ZHANG Shui-ping

（School of Economics and Management， Anhui University of Science and Technology， Huainan， Anhui ?232001，China）

Abstract：Promoting economic development and environmental coordination is the essential requirement of urban sustainable development. Based on the Tapio decoupling model， decoupling empirical research on economic development and carbon emission is taken during 2001-2010 years of Anhui province.The empirical decoupling elastic index calculation suggests that in 2001 decoupling situation is strong negative decoupling; in 2002， 2003 and 2006 the expansion negative decoupling for decoupling elastic is negative， surpassing 1.2; in 2007 it changes to expansion links， and for the rest years it is weak decoupling. This indicates that the economic system of Anhui province is in a weak sustainable development condition and the way to low carbon economy road is still far.

Key words：Anhui province; low carbon economy; carbon emission; decoupling elastic

近年來，煤炭石油等非物質(zhì)能源日漸枯竭、新能源開發(fā)進(jìn)程緩慢、工業(yè)生產(chǎn)高耗能污染嚴(yán)重等問題，成為中西方許多國家發(fā)展的瓶頸。反觀現(xiàn)實，2013年12月中國氣象局指出，2013年全國霧霾天數(shù)成為52年來最多的一年，僅12月份的霧霾就已波及25省份，100多個大中型城市，北京等地PM2.5值更曾一度逼近1000。中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，不僅帶來沉重的能源壓力和生態(tài)環(huán)境危機(jī)，而且嚴(yán)重影響城市居民的出行、生活及健康。加大對經(jīng)濟(jì)發(fā)展與城市碳排放脫鉤研究，促使各省、各市采取針對性的措施，走低碳經(jīng)濟(jì)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)發(fā)展之路，具有重要的現(xiàn)實意義。

一、脫鉤理論研究綜述

2002年經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（OECD）為探討如何阻斷環(huán)境質(zhì)量損害與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)聯(lián)性，率先提出“脫鉤”（decoupling）概念^[1] ?！懊撱^”即“解耦”，最早起源物理學(xué)領(lǐng)域，簡單地說就是使兩個或多個物理量之間的響應(yīng)關(guān)系不再存在^[2]。目前，脫鉤理論與模型因其對經(jīng)濟(jì)增長與資源環(huán)境之間關(guān)系的恰當(dāng)解釋已成為衡量區(qū)域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的一種有效分析方法^[3]。

國內(nèi)外運(yùn)用脫鉤理論對生態(tài)環(huán)境的研究已取得了一定進(jìn)展。國際社會近年來，主要從節(jié)能和減排兩方面入手展開研究，尤其關(guān)注對溫室氣體減排的研究。如：Juknys （2003）將立陶宛（Lithuania）進(jìn)行了脫鉤實證分析，并提出初級脫鉤和次級脫鉤概念^[4];Tapio（2005）對1970年-2001年歐洲交通業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長與運(yùn)

輸量與溫室氣體之間的脫鉤關(guān)系進(jìn)行了研究，并有針對性地對芬蘭交通業(yè)脫鉤情

況展開實證分析^[5]。自此，理論界大多采用Tapio提出的脫鉤模型。但反觀國內(nèi)，研究尚處于起步階段，一方面量上脫鉤方面的文獻(xiàn)較少，另一方面質(zhì)上與西方相比差距較大?，F(xiàn)有研究大多局限在節(jié)能領(lǐng)域，如：王明霞（2006）運(yùn)用脫鉤指標(biāo)對浙江循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況進(jìn)行研究^[6];李忠民，慶瑞東（2010）基于驅(qū)動力-壓力-狀態(tài)-影響-反映框架設(shè)計出的DPSIR結(jié)構(gòu)的OECD脫鉤指標(biāo)和Tapio脫鉤指標(biāo)，對山西省的經(jīng)濟(jì)增長與二氧化碳脫鉤情況進(jìn)行實證研究^[7];仇方道，沈正平等（2011）采用物質(zhì)流分析、脫鉤分析和分解分析等方法，深入分析了1995-2007年徐州市經(jīng)濟(jì)增長與資源環(huán)境之間的脫鉤類型、可持續(xù)狀態(tài)及驅(qū)動因素^[3]。還有些學(xué)者對耕地占用與GDP增長間脫鉤關(guān)系，水耗及轉(zhuǎn)移投入與GDP間脫鉤關(guān)系進(jìn)行探究。通過大量閱讀現(xiàn)有研究，發(fā)現(xiàn)目前國內(nèi)學(xué)者對資源城市尤其是煤炭城市的關(guān)注度不夠。特別是新中國成立后，由于很大程度上的盲目追求快速發(fā)展，造成環(huán)境的嚴(yán)重污染。因此，資源城市的轉(zhuǎn)型及低碳發(fā)展，對整個中國的生態(tài)環(huán)境具有重大影響。本文以安徽省煤炭城市為重點研究對象，對其經(jīng)濟(jì)增長與碳排放進(jìn)行脫鉤研究，旨在闡明安徽省近年來生態(tài)環(huán)境的壓力情況，進(jìn)而為有關(guān)城市有效推進(jìn)節(jié)能減排政策、走可持續(xù)發(fā)展之路明確重點和提供方向。

二、安徽省2001-2011年經(jīng)濟(jì)發(fā)展與碳排放關(guān)系實證研究

（一）碳排放量計算

本文碳排放量的計算主要依據(jù)《2006年IPCC溫室氣體排放清單指南》指標(biāo)數(shù)據(jù)，考慮到城市能源耗費(fèi)中天然氣、液態(tài)石油氣、水電和核電等產(chǎn)生污染較小，故在計算時將原有公式簡化，如（1）所示：

Ct=iCi，t=iEci，t·Fi·Oi （1）

其中，Ct為t時期碳排放總量（萬噸）;i為能源消費(fèi)類型;Eci，t為t時期i類能源消費(fèi)總量（萬噸），F(xiàn)i為i類能源的碳排放系數(shù)（見表1），Oi為i類能源的碳氧化率。

由表2可以清晰看出，安徽省2001-2011年經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，能源消耗以煤炭為主，其產(chǎn)出的碳排放量占到全部能源碳排放總量的大部分。焦炭、原油、柴油碳排放量整體呈上升態(tài)勢，煤油和燃料油碳排放量則逐漸降低，源于安徽省近年來逐漸調(diào)整能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，注重發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)。

（二）Tapio脫鉤彈性測度

本文主要采用Tapio于2005年提出的脫鉤模型，計算安徽省2001-2011十年間經(jīng)濟(jì)增長與碳排放間脫鉤關(guān)系。在Tapio的研究中，他認(rèn)為運(yùn)輸量的脫鉤彈性值等于交通運(yùn)輸量增長率與國民生產(chǎn)總值增長率之比。進(jìn)而，推算出碳排放量與經(jīng)濟(jì)增長之間脫鉤彈性值的計算公式，見公式（2）。

et（C，GDP）=（△CC）t/（△GDPGDP）t ? ?（2）

式中，et（C，GDP）表示t年碳排放量與經(jīng)濟(jì)增長脫鉤彈性，（△CC）t表示t年碳排放增長率，（△GDPGDP）t表示t年國民經(jīng)濟(jì)增長率。

同時，他引入脫鉤彈性概念并將彈性值劃分為8個等級，通過彈性值得范圍來確定脫鉤狀態(tài)（見圖1）。“擴(kuò)張”與“衰退”主要用來描述經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顟B(tài)，GDP增長就叫“擴(kuò)張”，反之稱為“衰退”;“強(qiáng)”、“弱”、“脫鉤”、“連結(jié)”等表示為所研究的兩個要素間的關(guān)系。

圖1 脫鉤狀態(tài)劃分示意圖

據(jù)此，通過對《安徽統(tǒng)計年鑒》（2000-2013）的能源生產(chǎn)與消費(fèi)關(guān)鍵指標(biāo)數(shù)據(jù)的計算與整理，得出2001-2011年安徽省碳排放總量（見表3）。

結(jié)合表3，進(jìn)一步分析可知：2001-2011年安徽省經(jīng)濟(jì)增長與碳排放總量脫鉤狀態(tài)主要表現(xiàn)為：2001年脫鉤彈性<0，為強(qiáng)負(fù)脫鉤，表明該年份安徽省經(jīng)濟(jì)獲得較大增長，碳排放量得到較明顯控制，能源使用效率較好;2002、2003和2006年脫鉤彈性>1.2，為擴(kuò)張負(fù)脫鉤，顯示在安徽省經(jīng)濟(jì)增長同時，碳排放量也在不斷增大，但資源利用效率落后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度;2007年改變?yōu)閿U(kuò)張連結(jié);其余年份則為弱脫鉤，說明在2004、2005、2008-2011年份，安徽省工業(yè)部門產(chǎn)值不斷提高，但對能源的投入依賴不斷增大，能耗產(chǎn)出較低，能源利用效率有待提高。

三、結(jié)論與建議

基于Tapio脫鉤模型，對安徽省2001-2011十余年間經(jīng)濟(jì)增長與碳排放脫鉤關(guān)系進(jìn)行實證研究。脫鉤彈性指數(shù)表明：第一，安徽省碳排放與GDP在多數(shù)年份實現(xiàn)脫鉤，碳排放在2000年后在一定程度上得到有效控制;第二，2004-2010年間，除了2006年為擴(kuò)張負(fù)脫鉤、2007年為擴(kuò)張連結(jié)，其余年份均為弱脫鉤，數(shù)據(jù)顯示近幾年碳排放壓力漸大，工業(yè)部門能源利用效率較低，亟待采取措施改變“高消耗、高污染”現(xiàn)狀;第三，十余年間省內(nèi)消耗煤炭所產(chǎn)生的碳排放量占所有能源碳排放總量均值的88.6%，警示安徽省要及時調(diào)整能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，尤其做好省內(nèi)資源型城市的轉(zhuǎn)型工作，努力發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)模式。具體建議有：一是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力推動資源型城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，由單一的煤電產(chǎn)業(yè)向多元化產(chǎn)業(yè)發(fā)展;二是實現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展，著力發(fā)展低碳技術(shù)，降低城市碳排放量，促進(jìn)高碳產(chǎn)業(yè)低碳化;三是加強(qiáng)環(huán)境治理和污染減排監(jiān)管力度，加快落實清潔生產(chǎn)，促進(jìn)生態(tài)城市建設(shè)，增強(qiáng)城市森林碳匯能力。

參考文獻(xiàn)：

[1] 趙建林. 石家莊經(jīng)濟(jì)增長與二氧化碳排放的“脫鉤”關(guān)系研究[J].當(dāng)代經(jīng)濟(jì)，2012（3）：84-85.

[2] 鐘太洋，黃賢金，王柏源.經(jīng)濟(jì)增長與建設(shè)用地擴(kuò)張的脫鉤分析[J].自然資源學(xué)報，2010，25（1）：18-31.

[3] 仇方道，沈正平，張敬，等. 基于脫鉤模型的煤炭城市可持續(xù)發(fā)展動態(tài)分析——以徐州市為例[J]. 地域研究與開發(fā)，2011，30（3）：67-71.

[4] Romualdas Juknys. Transition Period in Lithuania—do We Move to Sustainability[J].Environmental Research， Engineering and Management，2003，4（26）：4-9.

[5] Tapio P. Towards a theory of decoupling： Degrees of decoupling in the EU and the case of road traffic in Finland between 1 970 and 2001[J].Journal of Transport Policy， 2005（12）：137-151.

[6] 王明霞.脫鉤理論在浙江循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式中的運(yùn)用[J].林業(yè)經(jīng)濟(jì)，2006（12）：40-43.

[7] 李忠民，慶瑞東.經(jīng)濟(jì)增長與二氧化碳脫鉤實證研究——以山西省為例

[J].福建論壇：人文社會科學(xué)版，2010（2）：67-72.

[責(zé)任編輯：范 君]