做快樂的園本教研引領(lǐng)者

賈琳琳

園本教研就像一塊巨大的磁鐵，以其獨(dú)有的魅力吸引、感染、引領(lǐng)著我們不斷前行，讓我們學(xué)會(huì)了思考、學(xué)會(huì)了探究、學(xué)會(huì)了創(chuàng)新，不斷地成長(zhǎng)。在“以研促教，以教促研”的推動(dòng)下，我園的教育改革不斷深入，園本教研日益完善，初結(jié)碩果，教師逐步從實(shí)踐型轉(zhuǎn)向科研型。在此過程中，園長(zhǎng)應(yīng)成為快樂的園本教研的引領(lǐng)者。

一、創(chuàng)設(shè)獨(dú)特的育人環(huán)境，為園本教研打基礎(chǔ)

隨著教科研的不斷深入，這個(gè)已有20多年園齡的鷹潭市第三幼兒園也靜下心來細(xì)細(xì)地思考，如何抓住現(xiàn)有的教育資源突顯特色，什么樣的環(huán)境才是人無我有的呢？

我們首先想到的是“鐵路”。20年的鐵路企業(yè)辦園史，三分之二來自鐵路家庭的幼兒，讓我們具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，將其作為獨(dú)有的文化來打造最適宜。如何將又長(zhǎng)又大的火車搬進(jìn)幼兒園？大伙著實(shí)花費(fèi)了一番心思。設(shè)計(jì)了無數(shù)個(gè)方案，都被一一推翻，最后目光定在園內(nèi)一塊400平方米的閑置空地上。當(dāng)時(shí)動(dòng)車組剛試運(yùn)行，如能把時(shí)尚、新奇的動(dòng)車組放在這塊場(chǎng)地才是最合適的，既美化了環(huán)境又為幼兒營(yíng)造了探究、游戲的場(chǎng)地，孩子們肯定喜歡。想到這，大伙興奮極了，趕緊拿起畫筆把構(gòu)思留下。如能讓幼兒體驗(yàn)乘車的過程才更完美，于是圖紙上又增添了售票廳、進(jìn)出站口等設(shè)置，一個(gè)功能齊全的兒童車站在我們的筆下呈現(xiàn)。投入15萬元，經(jīng)一個(gè)暑期的施工，以童趣、漂亮的仿真動(dòng)車組為主體建筑——“快樂車站”建成了。這里的孩子能體驗(yàn)快樂、享受快樂、分享快樂，它將把孩子們帶進(jìn)快樂的旅行世界，于是美其名曰“快樂車站”。

二、營(yíng)造濃厚的文化氛圍，為園本教研作鋪墊

創(chuàng)設(shè)怎樣的外部環(huán)境才能讓孩子們認(rèn)識(shí)鐵路、了解鐵路文化呢？

課題組的成員進(jìn)行了激烈的討論，并做了五方面的嘗試：一是利用一堵6米高15米長(zhǎng)的圍墻，將其打造成7幅巨大的鐵路發(fā)展史——有鐵路發(fā)展百年史、機(jī)車的種類、鐵路工種等的介紹，豐富多彩、生動(dòng)有趣的畫面深深吸引著家長(zhǎng)和孩子們。二是將大門旁80平方米的墻面設(shè)計(jì)成“神奇的鐵路文化專欄”，對(duì)鐵路知識(shí)進(jìn)一步拓展，開設(shè)了6個(gè)欄目?！懊吭乱徽尽倍ㄆ诮榻B一個(gè)城市的概況和風(fēng)情;安全專欄介紹鐵路交通的安全常識(shí);“鐵路工人”介紹鐵路工人的工種和服務(wù);“快樂車站”介紹我園“快樂車站”區(qū)域活動(dòng)的流程;“愛心創(chuàng)編”定期收集幼兒創(chuàng)作的有關(guān)鐵路文化的兒歌、童謠;“火車專欄”陳列了十幾種火車模型，介紹火車的種類和用途;三是積極探尋游戲與學(xué)習(xí)相融合的鐵路文化環(huán)境，在操場(chǎng)地面上描制了巨幅全國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)圖——這一條神奇的鐵路網(wǎng)把祖國(guó)各地聯(lián)系在一起，引領(lǐng)幼兒來到祖國(guó)四面八方，了解各大城市的地理位置。四是利用走廊空間設(shè)計(jì)8幅連環(huán)吊畫，按照16個(gè)不同的活動(dòng)內(nèi)容由24塊正反兩面的展板羅列了近百幅幼兒活動(dòng)的照片，讓家長(zhǎng)及時(shí)了解活動(dòng)開展情況。五是開辟班級(jí)鐵路文化主題墻，讓幼兒更直觀、更全面地了解豐富多彩的鐵路知識(shí)。

每處環(huán)境設(shè)計(jì)都注重了知識(shí)與游戲、實(shí)用性和欣賞性的結(jié)合，營(yíng)造了獨(dú)特的“鐵路文化”氛圍，為孩子們積累鐵路文化知識(shí)作好鋪墊。

三、建立完善的教研制度，為園本教研作保障

在長(zhǎng)期的課題研究中，我園形成了一個(gè)有業(yè)務(wù)引領(lǐng)、有業(yè)務(wù)骨干、有積極分子參與的教研網(wǎng)絡(luò)，并做到職責(zé)明確、分工具體、專人專管、工作扎實(shí)。通過五個(gè)方面來抓好落實(shí)：一是教師自我加壓，每周集中一個(gè)小時(shí)開展階段研討，提高個(gè)人教研水平;二是每人每學(xué)期上好一節(jié)觀摩課，通過聽、說、評(píng)課活動(dòng)，提高教學(xué)實(shí)踐能力;三是以鐵路文化領(lǐng)域?yàn)檩d體，上好園本教研課程，加強(qiáng)理論與實(shí)踐的結(jié)合;四是有針對(duì)性地開展主題式教研活動(dòng)，通過教師與教師、教師與專家之間的溝通、交流與對(duì)話，及時(shí)解決教學(xué)中出現(xiàn)的問題;五是做到有計(jì)劃、有實(shí)施、有檢查、有總結(jié)。每周二中午，園長(zhǎng)與教師一起參加課題活動(dòng)，積極參與指導(dǎo)。

四、建立有效的激勵(lì)機(jī)制，為園本教研做推動(dòng)

單憑完善的制度還不足以充分調(diào)動(dòng)每位教師主動(dòng)參與課題研究的積極性，還必須設(shè)計(jì)一套完善的評(píng)價(jià)機(jī)制，對(duì)教師教學(xué)、教研工作作出準(zhǔn)確、客觀的評(píng)價(jià)。每學(xué)期設(shè)立“優(yōu)秀教師”“教研成果獎(jiǎng)”“教研先進(jìn)個(gè)人”等獎(jiǎng)項(xiàng)，對(duì)成績(jī)突出、積極參與、大膽創(chuàng)新的教師進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。給予課題組一定的經(jīng)費(fèi)支持，對(duì)國(guó)家、省、市不同級(jí)別的課題，圓滿結(jié)題或獲獎(jiǎng)時(shí)給予4000～10000元不等的獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)將參加省、市教學(xué)論文、教學(xué)案例、教學(xué)活動(dòng)評(píng)比的成績(jī)與獎(jiǎng)勵(lì)、表彰、職稱評(píng)聘掛鉤。

五、堅(jiān)持長(zhǎng)期的教研指導(dǎo)，為園本教研做引領(lǐng)

20年的鐵路企業(yè)辦園史，平均年齡40歲左右且大部分教師不是專業(yè)學(xué)校畢業(yè)的現(xiàn)狀，如何改變？教師的專業(yè)素養(yǎng)又如何提升？我認(rèn)為教科研是極好的途徑，把它作為重點(diǎn)工作來抓，現(xiàn)狀才能得以改變。為此，我經(jīng)常深入教學(xué)一線給教師解讀教育案例，分析教育行為，傳授教育技能，幫助解決教學(xué)中遇到的難題，努力探索把新綱要中的新理念轉(zhuǎn)化為教師教學(xué)的實(shí)際行動(dòng)的方法和途徑。在教科研活動(dòng)中，用人性化的管理理念，讓每位教師都主動(dòng)參加教研活動(dòng)，每位骨干教師都有自己的教研課題。在課題研究過程中，不僅自己帶頭參與，還與教師一起探討和反思，不斷對(duì)課題進(jìn)行深化。近幾年來，我親自承擔(dān)、參與了國(guó)家“十一五”重點(diǎn)課題子課題和五項(xiàng)省級(jí)課題的研究。

六、開展豐富的特色活動(dòng)，為園本教研做積累

“快樂車站”啟動(dòng)儀式拉開了幼兒鐵路區(qū)域活動(dòng)的序幕，“動(dòng)車組”征名活動(dòng)在全園掀起了高潮，“幸福號(hào)”“開心號(hào)”等幾十個(gè)名字紛紛而來，最后“愛心號(hào)——D3次”以絕對(duì)多數(shù)通過。我們還組織開展了“創(chuàng)編家庭鐵路兒歌”活動(dòng)，為了讓幼兒親身感受鐵路，我們組織參觀車站、熊云清紀(jì)念館等活動(dòng)，許多家長(zhǎng)帶幼兒乘坐動(dòng)車組，創(chuàng)編了200余首兒歌、童謠，豐富了鐵路文化知識(shí)?；疖囬L(zhǎng)卷畫、廢舊材料親子小制作——“我心中的火車”等系列活動(dòng)，把課題研究引向深入，使鐵路文化內(nèi)涵更加豐富。

“快樂車站”是一個(gè)最受孩子們喜愛的公共游戲區(qū)，十幾套各工種的鐵路小制服使活動(dòng)更有趣，角色更形象。當(dāng)孩子們排隊(duì)買票、剪票進(jìn)站、坐上“愛心號(hào)”動(dòng)車，享受旅途景色時(shí);當(dāng)他們選擇自己喜愛的角色穿上制服擔(dān)當(dāng)車站工作人員，為旅客熱忱服務(wù)時(shí)，無論是旅客還是工作人員都在體驗(yàn)著成功和快樂。

七、引入課堂的鐵路文化，為園本教研增亮點(diǎn)

三年來，課題組結(jié)合實(shí)際開展的五大領(lǐng)域主題探究活動(dòng)，實(shí)實(shí)在在走出了一條三園特有的課題研究之路。

幼兒是如此喜歡火車、喜歡鐵路文化，如能將之引入課堂那就更有意義了，如何實(shí)施呢？這個(gè)問題引發(fā)了我更深入的思考……于是課題組的教師多次利用休息時(shí)間開展了“鐵路文化與戶外游戲活動(dòng)”“鐵路文化與語言活動(dòng)”等探究。剛開始，大家很困惑、很茫然：鐵路文化能和這些活動(dòng)結(jié)合嗎？孩子們會(huì)感興趣嗎？怎樣才能取得實(shí)效呢？在一次次的研討中，思想不斷碰撞，思路越來越清晰，方案越來越精彩，而且融入了家長(zhǎng)的參與。語言、藝術(shù)、健康、科學(xué)領(lǐng)域的活動(dòng)隨之不斷推出，教師還創(chuàng)造性地利用全國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)圖開展《聰明寶貝認(rèn)站名》《我想去的旅游城市》等活動(dòng)，每次孩子們都是玩得余興未盡，活動(dòng)既輕松又活躍且效果好，綱要的理念在活動(dòng)中運(yùn)用得恰到好處。

八、撰編系統(tǒng)的園本教材，為園本教研添光彩

三年來，“鐵路文化”國(guó)家、省級(jí)課題的全體成員從學(xué)習(xí)討論到教研培訓(xùn)，從主體探究到教學(xué)實(shí)例，從聽課到評(píng)課，從活動(dòng)設(shè)計(jì)到具體實(shí)施，都與課題研究緊緊地結(jié)合在一起，做到有秩序、有層次、有針對(duì)性、有實(shí)效性，教科研能力與教學(xué)水平在不斷的學(xué)習(xí)、反思與總結(jié)中得到提高。鐵路文化體系目前形成了《中國(guó)鐵路史——各種各樣的火車》《神奇的鐵路線》《辛勤的鐵路人》等六大主題并貫穿于各領(lǐng)域的教學(xué)活動(dòng)之中。課題《鐵路文化在幼兒園的開發(fā)與利用》《家庭、幼兒園、社會(huì)共同促進(jìn)幼兒繪畫能力的發(fā)展》榮獲江西省中小學(xué)優(yōu)秀課題獎(jiǎng)及成果二等獎(jiǎng)。每學(xué)期的鐵路文化主題月我們開展自己的“鐵路文化”課程，創(chuàng)編的園本教材——《幼兒園里的鐵路文化》填補(bǔ)了幼兒教材中鐵路知識(shí)的空缺，此教材的出版與發(fā)行正在商榷之中。

在園本教研的實(shí)踐中，我們?cè)絹碓礁惺艿浇萄惺墙處燇w驗(yàn)生命成長(zhǎng)與跨越，實(shí)現(xiàn)生命價(jià)值的樂園。幼兒園的管理者，要引領(lǐng)教研、參與教研、發(fā)展教研，并和教師們一起品味快樂教研和課題研究帶來的快樂，做一名快樂的園本教研引領(lǐng)者。