水電站運(yùn)維一體化的探討

【摘 要】一體化運(yùn)行模式是現(xiàn)代社會(huì)的一種智能高效、被普遍應(yīng)用的管理模式，在運(yùn)維一體化模式下的水電站明顯要比普通模式更加人性化和現(xiàn)代化。近年來，水電站在科學(xué)理論的引導(dǎo)下正向一體化方面發(fā)展。在水電站運(yùn)維一體化的運(yùn)行模式下，工作職員數(shù)量能得到明顯的大幅度節(jié)省，而且在該模式下的有規(guī)律地運(yùn)行，能有效提高水電站的工作效率；合理進(jìn)行計(jì)劃安排，還能杜絕一些習(xí)慣性違章，極大地保障水電站運(yùn)行的安全。

【關(guān)鍵詞】水電站運(yùn)行和維護(hù) 一體化 管理

一、運(yùn)維一體化的背景和意義

在新型電力體制和電企改革制度的影響下，發(fā)電企業(yè)的管理體制和運(yùn)行機(jī)制不斷創(chuàng)新與實(shí)踐，發(fā)電站的服務(wù)更加專業(yè)化，新興的電站服務(wù)正在發(fā)展和普及，在我國(guó)的電力生產(chǎn)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)格局中，占據(jù)著日益重要的作用和地位。新型電力體制的改革在為水電站提供良好的發(fā)展機(jī)會(huì)的同時(shí)，也給其帶來了新的問題。如，電站點(diǎn)多面廣，為保證設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行，應(yīng)當(dāng)怎樣調(diào)節(jié)好資源有限的維護(hù)部隊(duì)進(jìn)行設(shè)備維修；還有，實(shí)行無人值班模式的同時(shí)又更加突出了人員富余的問題；又如，如何實(shí)現(xiàn)精而少的工作人員對(duì)外管理電廠。產(chǎn)生以上問題的根源是工作人員不能進(jìn)行設(shè)備維護(hù)工作，而是由專業(yè)的維護(hù)部隊(duì)處理，于是產(chǎn)生了電站發(fā)展對(duì)工作人員綜合素質(zhì)要求高和運(yùn)行維護(hù)工作分工過細(xì)的矛盾，為解決這一矛盾，提高工作效率，運(yùn)維一體化的體系應(yīng)運(yùn)而生。

二、運(yùn)維一體化的的理論分析

運(yùn)維一體化就是在原有的設(shè)備運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)之間的隔離的基礎(chǔ)上進(jìn)行變通融合，實(shí)現(xiàn)界限突破，實(shí)現(xiàn)水電站設(shè)備的運(yùn)行與維護(hù)之間的有機(jī)集合，使得生產(chǎn)工作得到穩(wěn)定、高效、安全的運(yùn)行。其中，電站的工作人員的的管理方式是扁平化組織結(jié)構(gòu)以及大倒班模式，按照集成后的設(shè)備運(yùn)行維護(hù)工作來調(diào)理崗位設(shè)置，做到工作人稀而精，人員一工多藝，團(tuán)隊(duì)一專多能，逐漸達(dá)到現(xiàn)代運(yùn)維一體化的“無人值班”的目標(biāo)和要求。

為實(shí)現(xiàn)運(yùn)維一體化的奮斗目標(biāo)，在質(zhì)量、環(huán)境管理體系和職業(yè)健康安全管理體系的要求下，經(jīng)過多年的實(shí)踐和探索并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，與水電站的實(shí)際情況相結(jié)合形成了一個(gè)發(fā)展核心、四大管理平臺(tái)的基本管理構(gòu)架。一個(gè)發(fā)展核心即運(yùn)維一體化要求，四大管理平臺(tái)即標(biāo)準(zhǔn)化與科學(xué)化管理，學(xué)習(xí)型組織和企業(yè)文化建設(shè)。標(biāo)準(zhǔn)化管理就是嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)劃執(zhí)行，把企業(yè)成員的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)收集和保存，保證在人員流失的情況下相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)得以存留，并能迅速補(bǔ)充組織空缺；科學(xué)化管理就是在標(biāo)準(zhǔn)化管理的基礎(chǔ)上進(jìn)一步改善管理僵化與機(jī)械的問題，引入先進(jìn)的管理方法和技術(shù)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)人性化的管理；學(xué)習(xí)型組織是一種更人性化的組織模式，強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)和探索的精神，鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)協(xié)作和實(shí)踐創(chuàng)新，電站積極開展外出學(xué)習(xí)培訓(xùn)和實(shí)踐，學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)共同合作，相互信任，為形成良好的工作團(tuán)隊(duì)打下基礎(chǔ)；企業(yè)文化建設(shè)堅(jiān)持以人為本的管理理念，構(gòu)建企業(yè)與員工共同發(fā)展，同步前進(jìn)的終極目標(biāo)，為水電站的科學(xué)管理提供基礎(chǔ)和支撐，穩(wěn)步推進(jìn)運(yùn)維一體化的建設(shè)計(jì)劃。

三、運(yùn)維一體化模式下的實(shí)際問題

在運(yùn)維一體化模式的運(yùn)作過程中，電站的工作人員中運(yùn)行人員和維護(hù)人員的身份區(qū)別將不復(fù)存在，雖電站工作流程實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一，但員工的工作任務(wù)會(huì)相對(duì)比在傳統(tǒng)的分立運(yùn)行模式復(fù)雜。例如，對(duì)于某個(gè)運(yùn)行維護(hù)任務(wù)的項(xiàng)目部，目前有兩個(gè)水電站：開關(guān)站和集控中心。其電站的工作人員的身份則會(huì)在運(yùn)行人員和維護(hù)人員之間經(jīng)常轉(zhuǎn)換。作為運(yùn)行人員，電站的點(diǎn)檢、設(shè)備定期試驗(yàn)輪換、現(xiàn)場(chǎng)巡視和遙控操作等工作是傳統(tǒng)意義上的運(yùn)行工作，另外，在集控工作發(fā)生異常故障的特殊情況下還要接管集控中心的運(yùn)行工作；作為維護(hù)人員，大部分時(shí)間都在廠房從事設(shè)備的維護(hù)、檢修、保養(yǎng)工作，但由于工作人員較少，難以專業(yè)地進(jìn)行劃分，故一般情況下，人人都有參與機(jī)械或電氣，一次或二次的不同類型的工作。在此類環(huán)境下，當(dāng)遇到全停電、全停水、小修等事情或新電站剛投產(chǎn)時(shí)工作量的情況時(shí)，往往會(huì)暴露出管理混亂、電站工作效率降低、習(xí)慣性違章等情況。下面結(jié)合實(shí)際工作和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提出一些實(shí)際工作過程中出現(xiàn)的問題，相關(guān)意見和解決途徑。

（1）工作計(jì)劃粗略問題。為進(jìn)行工作的時(shí)候省時(shí)省事，簡(jiǎn)單方便，有時(shí)管理部門將需要分解的工作內(nèi)容融合成一項(xiàng)工作計(jì)劃，開一張工作任務(wù)單連續(xù)做幾天，相關(guān)工作負(fù)責(zé)人和員工需盡力完成任務(wù)，但當(dāng)有其他工作事項(xiàng)需要開展的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)人員不足的情況，致使管理人員臨時(shí)從上一工作計(jì)劃的人員中抽調(diào)人數(shù)來參與工作，但相關(guān)的安全責(zé)任和手續(xù)卻常沒進(jìn)行恰當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)移與辦理。針對(duì)此類情況，科學(xué)的處理方法是將此項(xiàng)工作分解成若干個(gè)區(qū)域，每天或每半天處理一個(gè)區(qū)域，每次工作簽發(fā)一張任務(wù)單。

（2）電站工作安排不合理問題。隨著人員業(yè)務(wù)能力的提高，以往的加班彌補(bǔ)法被現(xiàn)在的當(dāng)班人員調(diào)配法所取代，依靠本值力量完成修檢任務(wù)。但同時(shí)也帶來了一些問題：例如當(dāng)電站小修時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)的值守人員有7名，辦電氣票、機(jī)械票兩張工作票，每張票上列出3名相關(guān)工作人員。另加一名值守人員在中控室值班，則所有人員都得到了事務(wù)分配，看似合理，但卻導(dǎo)致了每天點(diǎn)檢、巡視和定期工作的工作人員缺乏問題。若臨時(shí)抽配出部分工作班成員，處理完后再加入到檢修工作中，則很可能出現(xiàn)多項(xiàng)工作人手反復(fù)流動(dòng)導(dǎo)致的混亂局面，還會(huì)出現(xiàn)許多違章行為，十分危險(xiǎn)。其實(shí)通過分析不難發(fā)現(xiàn)，機(jī)組小修工作其實(shí)是多項(xiàng)工作的集合，這些工作有一定的獨(dú)立性，完全可以細(xì)分出來按一定的順序來處理，分別辦理其單獨(dú)的工作票，需人多的工作安排足夠多的人，小工作最多的時(shí)候可以展開3個(gè)工作面，能提高工作效率；這樣還能兼顧到運(yùn)行工作，在處理應(yīng)急事件時(shí)也只需要間斷一個(gè)工作面就能抽出人手去處理，有效避免混亂和違章情況。

隨著現(xiàn)代電網(wǎng)運(yùn)行和維護(hù)技術(shù)的發(fā)展，以及我國(guó)相關(guān)政策的頒布，運(yùn)維一體化模式逐漸成為水電站的科學(xué)有效管理模式。在多年運(yùn)行和維護(hù)工作的探索實(shí)踐中，各水電站及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)管理，不斷創(chuàng)新，使得全面、有效、合理的運(yùn)維一體化管理模式逐漸形成。在一體化運(yùn)行模式下，電站運(yùn)行和維護(hù)工作實(shí)現(xiàn)了有效的統(tǒng)一，大幅減少了員工數(shù)量，使得勞動(dòng)力得到高效利用，但同時(shí)，員工的工作復(fù)雜程度也會(huì)有所提高。合理地制訂現(xiàn)場(chǎng)工作計(jì)劃和安排工作，能提高工作質(zhì)量，保證工作安全，有效避免違章問題，獲得一體化運(yùn)行模式下的更高利益。

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