梅賽德斯的認(rèn)可

王宇

巴博斯創(chuàng)始人

Bodo Buschmann（波多·布殊曼）

Bodo Buschmann教授1955年出生于德國北部，在布殊曼先生求學(xué)期間， 他的父親給了他一輛普通的奔馳車，那個(gè)時(shí)候叫作200，普通的奔馳200。布殊曼自小就很愛動腦子，他不安分于只開一輛普通的梅塞德斯 · 奔馳，所以他就一直在想給這輛奔馳車做些特殊改裝。

上世紀(jì)70年代，當(dāng)時(shí)的布殊曼甚至還沒有讀完大學(xué)的管理學(xué)學(xué)位， 但憑借其出色的經(jīng)商才能和雄厚的家族資產(chǎn)， 在改裝車銷售領(lǐng)域已小有名氣。1977年，年僅22歲的布殊曼創(chuàng)立了屬于自己的汽車改裝廠BRABUS改裝公司。之后他又花重金請來了當(dāng)時(shí)業(yè)界頂尖的工程師Ulrich J. Gauffrés，兩人聯(lián)手組建了技術(shù)開發(fā)部門，開始沉迷于對奔馳190E的換" 心 "工程。隨后的數(shù)十年間， BRABUS成長為一個(gè)集團(tuán)公司， 分公司遍及世界主要汽車消費(fèi)國。在2005年，布殊曼先生也以業(yè)界領(lǐng)袖的身份被選舉為世界改裝協(xié)會主席。

SMART指定改裝廠

Brabus（巴博斯）工廠是世界上最大的獨(dú)立汽車改裝廠，全球最頂級的運(yùn)動型汽車制造商。Brabus雖然不是奔馳成員，但它是奔馳旗下SMART車型的指定改裝廠，Brabus 產(chǎn)品從功率低到功率高的發(fā)動機(jī)，再到造型時(shí)尚優(yōu)美的空氣動力學(xué)零件包，高檔輕金屬輪輞，舒適的運(yùn)動型車身，直至獨(dú)具匠心的內(nèi)部裝飾，其手工藝技術(shù)精湛，產(chǎn)品精致完美。 Brabus公司的總部位于德國魯爾區(qū)的腹地Bottrop。除了寬敞的展示大廳外，這家活躍于國際市場的企業(yè)還將其開發(fā)部和生產(chǎn)部設(shè)于此地。 目前，有 550名員工在Brabus制造廠的現(xiàn)代化汽車改裝和服務(wù)部門工作。

Brabus擁有自己的汽車試驗(yàn)跑道，包括加速和剎車跑道，正弦跑道，圓形跑道以及一條帶比利時(shí)路磚的振動跑道，從而可以完成主要的行駛試驗(yàn)。在挑選供應(yīng)商時(shí)， 公司也提出了很高的要求：只有著名的原裝供應(yīng)商，如 ARAL， Pirelli， Michelin， SACHS Race Engineering 以及 Yokohama 等才有資格成為Brabus公司的技術(shù)合作伙伴。 Brabus公司于2002年初夏與MCC smart有限公司一起在Bottrop 成立了合資企業(yè)Smart-BRABUS有限公司，不僅為所有smart車型提供高檔配件，也致力于為所有MCC車型系列開發(fā)和生產(chǎn)頂級車型。如今，Brabus的改裝涉及到梅賽德斯-奔馳的全系車型，甚至是經(jīng)典的奔馳老爺車。

認(rèn)識巴博斯

德國巴博斯（Brabus GmbH）始創(chuàng)于1977年，是世界上最著名的轎車改裝公司之一。Brabus主要對奔馳轎車進(jìn)行動力改裝及空氣動力學(xué)改裝以達(dá)到增強(qiáng)汽車動力的目的。Brabus亦堪稱全球最頂級的運(yùn)動型汽車改裝商之一，它生產(chǎn)出世界上最快的SUV汽車（Brabus MV12）和旅行車（Brabus TV12）。Brabus德國總部每年有一萬多輛奔馳轎車改裝升級后投入市場，并擁有11.2萬平方米的汽車商店，陳列著2萬多款改裝零件供客戶選配。

環(huán)保為先

除了車輛性能的提升，Brabus 還將最高的環(huán)保要求擺在了其所有研發(fā)工作的最前端位置。Brabus 在2011年1月推出了世界上第一臺達(dá)到歐4排放標(biāo)準(zhǔn)的改裝車。在達(dá)標(biāo)所要求的排放測試中，汽車的排放值低于歐4標(biāo)準(zhǔn)限制值30%。在德國電視新聞網(wǎng)n-tv進(jìn)行的測試中，裝備了Brabus ECO Powertra D6 （III）性能提升包的SUV比沒有經(jīng)過改裝的量產(chǎn)車每100公里油耗低1升。

Tips

現(xiàn)今，世界的很多汽車廠商都在國內(nèi)推出了自己品牌旗下的原廠改裝車型，它們第一合法，第二質(zhì)量有保障。從本期開始，我們將陸續(xù)推出汽車品牌的改裝廠介紹，與我們一同來了解一下吧！endprint