基于“621”教學(xué)模式的汽車電器設(shè)備與維修課程改革

周華英

汽車電子技術(shù)專業(yè)是國(guó)家示范院校建設(shè)重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)，也是學(xué)院的熱門專業(yè)，汽車電器設(shè)備與維修課程是該專業(yè)的基礎(chǔ)核心課程，在傳統(tǒng)的汽車電器課程教學(xué)中，學(xué)生往往處于被動(dòng)接受狀態(tài)，課程教學(xué)與職業(yè)實(shí)際脫節(jié)，知識(shí)傳授與職業(yè)能力訓(xùn)練相割裂，學(xué)生的職業(yè)能力無法客觀驗(yàn)證，由此改革傳統(tǒng)的教學(xué)模式，充分利用學(xué)校和企業(yè)資源，培養(yǎng)適應(yīng)生產(chǎn)、服務(wù)一線需要的技能型人才顯得尤為必要，這和高職教育培養(yǎng)能力本位的教育原則是一致的，“621”教學(xué)模式相應(yīng)而生。

一“621”教學(xué)模式

“621”教學(xué)模式，6—六位一體的教學(xué)過程控制（告知或資訊，初步訓(xùn)練，強(qiáng)化訓(xùn)練，項(xiàng)目檢查，總結(jié)評(píng)價(jià)，項(xiàng)目考核），2—兩個(gè)評(píng)價(jià)體系（整體教學(xué)設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)，單元教學(xué)設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)），1—一個(gè)考核，該模式突出職業(yè)能力為核心，經(jīng)過職業(yè)能力需求分析，確定教學(xué)目標(biāo)，設(shè)計(jì)職業(yè)能力訓(xùn)練項(xiàng)目，完成整體教學(xué)設(shè)計(jì)和單元教學(xué)設(shè)計(jì)。其中整體教學(xué)設(shè)計(jì)內(nèi)容如下：管理信息；課程目標(biāo)；教學(xué)內(nèi)容模塊；職業(yè)能力訓(xùn)練項(xiàng)目；“教學(xué)做”一體化安排；教學(xué)進(jìn)度表；課程成績(jī)考核方案；課程教學(xué)方案編制。單元教學(xué)設(shè)計(jì)內(nèi)容如下：課堂目標(biāo)；職業(yè)能力訓(xùn)練項(xiàng)目；項(xiàng)目教學(xué)過程控制；“教、學(xué)、做”結(jié)合；職業(yè)能力訓(xùn)練素材；《課程單元教學(xué)方案》編制；教師職業(yè)教育教學(xué)能力；課堂效果和效率。

高職汽車電器設(shè)備與維修課程的教學(xué)主要涉及汽車蓄電池、充電系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等內(nèi)容，這些內(nèi)容一方面要求學(xué)生掌握基礎(chǔ)知識(shí)，另一方面要求學(xué)生能讀懂電路圖，會(huì)進(jìn)行電路分析，并且課程內(nèi)容涉及汽車的重要組成部分，和汽車維修實(shí)際工作聯(lián)系緊密，具有很強(qiáng)的操作性。通過分析我們認(rèn)為，汽車電器課程實(shí)施“621”教學(xué)模式是可行的?？梢酝ㄟ^職業(yè)能力訓(xùn)練項(xiàng)目作為載體，借助典型工作任務(wù)，讓學(xué)生在以項(xiàng)目為載體所設(shè)計(jì)的綜合化情境中學(xué)習(xí)并完成完整的工作過程，并由此獲得相關(guān)知識(shí)和技能。

二“621”教學(xué)模式在汽車電器設(shè)備與維修課程中的應(yīng)用

在汽車電器設(shè)備與維修課程改革中，對(duì)山東永弘機(jī)械有限公司、上海通用東岳汽車有限公司、煙臺(tái)嘉華車輛零部件有限公司等企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，了解企業(yè)對(duì)汽車電器技術(shù)人員的需求和對(duì)人才特點(diǎn)的需要，根據(jù)職業(yè)能力需求分析，確定學(xué)習(xí)目標(biāo)，以典型工作任務(wù)為導(dǎo)向，形成若干“職業(yè)能力訓(xùn)練項(xiàng)目”，每個(gè)項(xiàng)目的教學(xué)內(nèi)容是學(xué)生在實(shí)際崗位上完成某個(gè)工作任務(wù)應(yīng)該掌握的相關(guān)知識(shí)和技能。

1課程整體教學(xué)設(shè)計(jì)

基于“621”教學(xué)模式，將課程進(jìn)行教學(xué)整體設(shè)計(jì)，將課程內(nèi)容重組，將之前單獨(dú)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，單純的理論知識(shí)結(jié)合到我們的職業(yè)能力綜合訓(xùn)練項(xiàng)目中，共形成12大項(xiàng)目（見表1），每一個(gè)項(xiàng)目完成的同時(shí)把相應(yīng)的知識(shí)、技能掌握。

2課程單元教學(xué)設(shè)計(jì)

以項(xiàng)目十二汽車照明系統(tǒng)的檢測(cè)為例來說明，在本單元的教學(xué)設(shè)計(jì)中，教學(xué)過程如下：（1）告知或資訊，首先老師告知學(xué)生掌握操作安全注意事項(xiàng)、檢測(cè)工具使用與整理等，然后用情景模擬法導(dǎo)入本項(xiàng)目，引導(dǎo)大家去思考如果要完成汽車照明系統(tǒng)的檢測(cè)我們需要了解哪些基礎(chǔ)知識(shí)，然后老師列出幾個(gè)問題：汽車的燈具和種類有哪些？照明系統(tǒng)的控制電路是怎樣的；對(duì)前照燈應(yīng)該有什么樣的要求及其控制電路？學(xué)生可以用討論或查閱資料的方式去了解，老師進(jìn)行總結(jié)。（2）初步訓(xùn)練，老師布置具體任務(wù)：前照燈不亮的檢測(cè)方法，學(xué)生分組分別進(jìn)行計(jì)劃制定，確定工作順序和方法，每組由一名代表對(duì)本組方案進(jìn)行說明，并進(jìn)行組間方案比較，老師給予評(píng)價(jià)，各組進(jìn)行方案完善。分析原因及故障排除如下：蓄電池至燈總開關(guān)之間導(dǎo)線斷路；（萬用表電壓擋測(cè)量）車燈開關(guān)損壞；（斷電，萬用表電阻擋測(cè)量確定后更換）電源總?cè)蹟嗥鲾?；?）強(qiáng)化訓(xùn)練，各組按照制定的方案進(jìn)行任務(wù)實(shí)施，一組進(jìn)行的時(shí)候另一組觀察看有何不足，老師進(jìn)行指導(dǎo)。（4）項(xiàng)目檢查，在學(xué)生項(xiàng)目實(shí)施過程中，老師進(jìn)行仔細(xì)觀察，檢查學(xué)生能否精力集中，檢查學(xué)生能否按照計(jì)劃正確實(shí)施，檢查學(xué)生是否注意細(xì)節(jié)。（5）總結(jié)評(píng)價(jià)，老師對(duì)各組操作結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)并進(jìn)行項(xiàng)目總結(jié)。（6）項(xiàng)目考核，學(xué)生根據(jù)操作過程及結(jié)果進(jìn)行自評(píng)，小組互評(píng)，評(píng)價(jià)項(xiàng)目為勞動(dòng)紀(jì)律、工位整理、工單考評(píng)、工具使用、任務(wù)方案及實(shí)施過程。

整個(gè)教學(xué)過程通過資訊部分學(xué)習(xí)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)，任務(wù)計(jì)劃的制定到具體的實(shí)施等行動(dòng)領(lǐng)域的實(shí)踐，改變了以往老師講學(xué)生被動(dòng)接受的狀態(tài)，學(xué)生的積極性和自主學(xué)習(xí)能力得到大大提升。學(xué)生每完成一個(gè)單元項(xiàng)目，就掌握了相應(yīng)的知識(shí)、技能，就能在實(shí)際工作中完成一項(xiàng)工作任務(wù)，完成整個(gè)課程體系所包含的所有項(xiàng)目，就能具備根據(jù)企業(yè)調(diào)研所要求的崗位能力，達(dá)到課程目標(biāo)，提高學(xué)生與社會(huì)崗位的貼近程度。

3評(píng)價(jià)與考核

汽車電器設(shè)備與維修包含2個(gè)評(píng)價(jià)體系即課程整體設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)及課程單元設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)，都有相應(yīng)的考核標(biāo)準(zhǔn)，從具體課程單元目標(biāo)是否合理、適中、可檢驗(yàn)到整個(gè)課程職業(yè)訓(xùn)練項(xiàng)目安排如何，形成了完整的課程評(píng)價(jià)體系，最大程度的保證了六位一體教學(xué)過程的控制。

考核方案也改變?cè)瓉硪婚T課程由一份試卷定成績(jī)的傳統(tǒng)考核方式，采用知識(shí)和技能相結(jié)合，期末理論考試、操作考試和項(xiàng)目過程考核相結(jié)合的考核方式。項(xiàng)目考核主要看能力訓(xùn)練項(xiàng)目的完成情況和學(xué)習(xí)過程中的主觀性表現(xiàn)，考核內(nèi)容盡可能貼近職業(yè)崗位要求?？己朔桨敢姳?：

三改革成果

1極大提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)自主性

在“621”教學(xué)模式和項(xiàng)目教學(xué)過程中，更多的讓學(xué)生產(chǎn)生體驗(yàn)式學(xué)習(xí)，讓學(xué)習(xí)過程的主動(dòng)權(quán)歸屬學(xué)生，極大的提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性。學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中能夠從自身體驗(yàn)出發(fā)，更多的提出問題，在提出問題的基礎(chǔ)上思考、總結(jié)、提高、內(nèi)化。

2學(xué)生受益面大

本課程實(shí)施課改后，課堂教學(xué)上的轉(zhuǎn)變都是為實(shí)現(xiàn)學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo)即學(xué)生學(xué)習(xí)本專業(yè)課程為將來就業(yè)崗位而發(fā)生的，即讓學(xué)生具有終身學(xué)習(xí)的愿望和能力，掌握時(shí)代發(fā)展需要的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能，學(xué)會(huì)收集、判斷和處理信息，具有初步的科學(xué)與人文素養(yǎng)、環(huán)境意識(shí)、創(chuàng)新精神與實(shí)踐能力。因此，促進(jìn)了學(xué)生積極、主動(dòng)適應(yīng)課改要求，努力提高自身素質(zhì)，為將來在工作崗位的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。畢業(yè)生的技能水平達(dá)到了直接上崗的要求，滿意率達(dá)到了96%以上。

3提高了教師的“雙師”素質(zhì)

在“621”教學(xué)模式中，教師的角色由原來的傳授改為指導(dǎo)，課改后的課程內(nèi)容與實(shí)際的汽車維修崗位相適應(yīng)，這就要求教師不僅要理論上過關(guān)，實(shí)際操作能力也要達(dá)標(biāo)，促進(jìn)了教師“雙師”素質(zhì)的提高。

4促進(jìn)了專業(yè)群建設(shè)

汽車電子技術(shù)專業(yè)既是國(guó)家示范院校建設(shè)重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)，也是學(xué)院的熱門專業(yè)，汽車電器設(shè)備與維修課程是該專業(yè)的基礎(chǔ)核心課程，該課程的教學(xué)改革成果首先在系內(nèi)部推廣應(yīng)用，帶動(dòng)輻射了汽車電控技術(shù)、汽車檢測(cè)技術(shù)等專業(yè)群建設(shè)，又在學(xué)院的其他專業(yè)中推廣應(yīng)用，普遍反映應(yīng)用效果好。

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