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      淺析水運工程建設(shè)項目中的安全管理措施

      2014-10-21 20:03:07班克成韋作儀
      建筑遺產(chǎn) 2014年7期
      關(guān)鍵詞:水運工程建設(shè)項目安全管理

      班克成 韋作儀

      摘要:隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,水運工程建設(shè)項目也得到了很好的發(fā)展。本文根據(jù)作者多年工作經(jīng)驗就水運工程建設(shè)項目中的安全管理措施進(jìn)行了簡單的闡述。

      關(guān)鍵詞:水運工程;建設(shè)項目;安全管理;措施

      一、安全工作總體思路與安全管理的分類

      對于水運工程建設(shè)項目來講,因為其是一項非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程,工程具有一定的建設(shè)難度,所以在工程建設(shè)的過程中會充滿各種風(fēng)險。在工程開始之前,應(yīng)該對于工程中可能會發(fā)生的事情進(jìn)行分析,然后在施工中針對這些問題采取相應(yīng)的措施來避免。對于比較重要的項目,應(yīng)該在項目開始前,制定出應(yīng)急預(yù)案,在事故發(fā)生時,能夠及時的采取措施進(jìn)行制止。由于工程建設(shè)中對于資源的需求安排有重要的影響,所以在工程中根據(jù)工期以及資源的安排,可以將安全管理分為常態(tài)安全管理、特殊時期(冬期、雨期及熱期工程施工)安全管理及技術(shù)安全管理。

      二、水運工程施工安全控制的特點以及管理方針

      水運工程一般具有控制面廣、需要動態(tài)控制、控制系統(tǒng)具有交叉性和嚴(yán)謹(jǐn)性等特點,這些特點主要體現(xiàn)在工序復(fù)雜、流動作業(yè)多、高處作業(yè)多、作業(yè)位置多變,以及受自然環(huán)境和社會環(huán)境影響較大等方面,尤其對于船閘工程項目的不同專業(yè)門類交叉作業(yè)較多,施工隊伍分屬不同單位,在一個作業(yè)面內(nèi)施工各自專業(yè)等特殊性,安全控制需要隨著施工進(jìn)展持續(xù)、動態(tài)實施。因為安全狀態(tài)具有觸發(fā)性,其控制措施必須超前、嚴(yán)謹(jǐn)。針對水運施工特點,按照國家安全管理的方針,施工安全管理的方針應(yīng)該是“安全第一、預(yù)防為主和綜合治理”。安全是為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須保證人身安全,充分體現(xiàn)“以人為本”理念;預(yù)防為主是實現(xiàn)“安全第一”的最重要手段和實施安全控制的基本思想,綜合治理就是采取正確的措施和系統(tǒng)的控制方法進(jìn)行安全控制,盡量把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

      三、水運工程建設(shè)項目安全事故發(fā)生的主要原因

      1、主觀原因

      主要包括管理缺陷以及人的不安全行為兩種:一是施工人員施工時操作不規(guī)范;二是人為思想上的不重視,缺乏安全意識。

      (1)施工隊伍素質(zhì)低。改革開放以來,我國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,而基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模也日益發(fā)展,建筑施工隊伍迅速壯大,大部分勞動力均為農(nóng)民工,而農(nóng)民工的安全技術(shù)知識較差,無安全操作知識,即使有也非常膚淺,不系統(tǒng),因此缺乏自我防護(hù)能力。而施工單位對農(nóng)民工在施工前的安全教育和安全學(xué)習(xí)又不夠,甚至有的施工單位根本沒有對農(nóng)民工進(jìn)行安全教育和組織安全學(xué)習(xí)。

      (2)有些安全管理人員安全素質(zhì)差,對法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)不熟悉,對安全操作規(guī)程知之甚少,或?qū)Π踩[患視而不見。

      (3)有些負(fù)責(zé)人對于安全生產(chǎn)政策以及法規(guī)的認(rèn)識不足,不能正確對待安全與生產(chǎn),安全與效益,安全與進(jìn)度的關(guān)系,當(dāng)進(jìn)度、質(zhì)量、效益與安全發(fā)生矛盾時,往往是安全讓步。

      (4)機(jī)械操作人員對機(jī)械設(shè)備操作不規(guī)范,或人員不固定,維修保養(yǎng)跟不上,重使用,輕管理,對防護(hù)裝置,或棄而不用,或失靈不修復(fù)就使用,機(jī)械設(shè)備老化,該報廢的不報廢仍在繼續(xù)使用。

      (5)實行項目法施工,項目經(jīng)理部安全意識不強(qiáng),在安全設(shè)施上不肯投資,只求在近期取得好的經(jīng)濟(jì)效益,對安全生產(chǎn)心存僥幸。要知道安全無小事,必須把安全當(dāng)頭等大事來抓。

      2、客觀方面

      主要包括物的不安全狀態(tài),作業(yè)環(huán)境的不安全因素。機(jī)械設(shè)備安全保護(hù)性能差,安全防護(hù)措施不到位,可靠性差。

      (1)有的施工單位沒有按規(guī)定使用安全保護(hù)用品,或者保護(hù)用品質(zhì)量低劣,根本起不到保護(hù)作用。如水上施工臨水作業(yè)必須穿救生衣而不穿,高空作業(yè)必須系安全帶而不系,爆破作業(yè)必須戴安全帽而不戴,該掛安全網(wǎng)和設(shè)攔桿而不掛和不設(shè),冬天防凍和防滑工作未做或末做到位等等。

      (2)施工現(xiàn)場用電不規(guī)范,在高空線路或設(shè)備邊不設(shè)圍欄或防護(hù)網(wǎng),電器設(shè)備未進(jìn)行有效的接地接零,沒有必需的漏電保護(hù)裝置,電線、電纜破皮、老化、亂拉亂扯,管理混亂造成漏電等。

      (3)施工現(xiàn)場沒有足夠的消防設(shè)備,施工人員對消防設(shè)備不熟悉,發(fā)生火災(zāi),就手足無措。

      四、加強(qiáng)水運工程建設(shè)項目的安全管理措施

      1、強(qiáng)化人員配備與全員管理

      做好水運工程項目的安全管理工作,還應(yīng)該從人員的管理入手,因為在工程建設(shè)中,一切的活動都是通過人來實現(xiàn)的,施工人員對于工程的質(zhì)量和安全有重要的影響,所以要合理控制施工人員的工作動態(tài)。在工程建設(shè)中,要組建安全管理小組,對于建設(shè)工程中各項工序都要安排專業(yè)人員來管理,確保每個環(huán)節(jié),每個部門都能保證安全措施,建立完善的安全管理機(jī)制,促使工程建設(shè)中的每個單位都參與到安全管理中來,實現(xiàn)全員管理。

      2、建立健全安全管理制度

      2.1建立安全生產(chǎn)責(zé)任制

      要做好安全管理工作,在工程建設(shè)中,必須樹立施工人員的安全意識,并且要建立完善的安全管理體系,讓施工人員明確,在施工的過程中,不僅要保證工程的質(zhì)量,同時安全管理更為重要。要建立完善的安全管理規(guī)章制度,對于參建的各個單位,各個施工人員都要明確各自的任務(wù),做到職責(zé)明確,完善部門制度。只有建立完善的安全責(zé)任網(wǎng)絡(luò),才能夠為工程的順利進(jìn)行打下堅實的基礎(chǔ)。

      2.2加強(qiáng)從業(yè)人員的教育、培訓(xùn)及安全技術(shù)交底

      加強(qiáng)安全生產(chǎn),主要應(yīng)該從施工人員入手,因為在工程建設(shè)中,主要是以施工人員為主,大部分的工程都是施工人員完成的,所以只有強(qiáng)化施工人員的安全生產(chǎn)知識和意識,才能夠為安全施工打下堅實的基礎(chǔ)。所以在平時要加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全知識培訓(xùn),在企業(yè)中經(jīng)常開展安全知識講座,以反面事例增強(qiáng)安全施工的重要性。在平時可以開展應(yīng)對安全事故的演習(xí),在發(fā)生事故時,能夠冷靜的應(yīng)對。

      2.3施工起重機(jī)械、設(shè)備設(shè)施以及消防設(shè)備管理

      本標(biāo)段施工機(jī)具建立了分類管理臺賬,大型設(shè)備架設(shè)系統(tǒng),建立“一機(jī)一檔”登記進(jìn)出場時間。起重機(jī)械經(jīng)法定檢測或?qū)m棛z測,具有齊全的操作規(guī)程,按照要求進(jìn)行設(shè)備維護(hù)。

      2.4加強(qiáng)消防設(shè)備和危險品的管理

      在工程項目中,為了保證工程的順利進(jìn)行,應(yīng)該做好消防安全措施,所以要加強(qiáng)對消防設(shè)備以及各種危險品的管理,根據(jù)工程的規(guī)模以及施工性質(zhì),按照標(biāo)準(zhǔn)要求配備消防設(shè)備,對于各種危險物品要妥善放置和管理。

      3、加強(qiáng)工程分包(含勞務(wù)分包)管理

      對于分包的工程往往缺乏安全管理,因為在分包工程中,由于個人素質(zhì)參差不齊,施工技術(shù)水平不等,所以在管理上比較困難。因為分包工程都是由若干個小的施工企業(yè)來完成的,有些施工企業(yè)甚至沒有施工資質(zhì),企業(yè)自身沒有完善的管理系統(tǒng),所以要加強(qiáng)對這些分包企業(yè)的安全管理。

      結(jié)束語

      水運工程建設(shè)項目在我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用,不僅關(guān)系到我國對外貿(mào)易的開展,同時對于國內(nèi)南北交易的進(jìn)行也有重要的意義。為了保證工程建設(shè)能夠順利的進(jìn)行,應(yīng)該加強(qiáng)對工程建設(shè)的安全管理,安全是工程順利進(jìn)行的重要基礎(chǔ)。在安全管理的過程中,首先應(yīng)該在規(guī)章制度方面加強(qiáng)管理,完善各項管理制度,并且做好職責(zé)分工,將各項職責(zé)落實到每個人身上,為安全施工奠定堅實的基礎(chǔ)。

      參考文獻(xiàn):

      [1]付漢江,王永久,劉新.公路工程施工項目安全管理指南[M].北京:人民交通出版社,2010.

      [2]中國交通建設(shè)監(jiān)理協(xié)會.交通建設(shè)工程安全監(jiān)理[M].北京:人民交通出版社,2010.

      [3]《水運工程施工安全防護(hù)技術(shù)規(guī)范》JTS205-1-2008

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