鐵路會(huì)計(jì)電算化過程中的風(fēng)險(xiǎn)控制分析

蔡碩

摘 要：本文主要對(duì)鐵路多經(jīng)企業(yè)會(huì)計(jì)電算化過程存在的一些問題進(jìn)行簡(jiǎn)要的探討，并且針對(duì)這些問題提出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施，希望能夠幫助鐵路多經(jīng)企業(yè)會(huì)計(jì)電算化工作更好的進(jìn)行，更好的推進(jìn)鐵路多經(jīng)企業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：鐵路；會(huì)計(jì)電算化；問題；風(fēng)險(xiǎn)控制

一、加強(qiáng)鐵路多經(jīng)企業(yè)會(huì)計(jì)電算化過程風(fēng)險(xiǎn)控制的必要性

由于近些年鐵路多經(jīng)企業(yè)一直在進(jìn)行改革，直接導(dǎo)致會(huì)計(jì)的工作更加復(fù)雜，所以這就需要更高效的會(huì)計(jì)電算化工作。但是，目前鐵路多經(jīng)企業(yè)的會(huì)計(jì)進(jìn)行財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)等工作過度的依賴電算化，而現(xiàn)今電算化存在的風(fēng)險(xiǎn)，一旦電算化過程出現(xiàn)漏洞，導(dǎo)致信息外露就會(huì)給鐵道企業(yè)帶來極大的損失。所以針對(duì)過于依賴電算化過程的鐵路多經(jīng)企業(yè)必須要加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)控制，從而才能保證電算化過程能夠有效的幫助鐵路多經(jīng)企業(yè)的會(huì)計(jì)進(jìn)行工作，保證它們的發(fā)展，進(jìn)而保證經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

二、目前我國鐵路多經(jīng)企業(yè)會(huì)計(jì)電算化存在的問題

（一）網(wǎng)絡(luò)環(huán)境存在的問題。網(wǎng)絡(luò)是鐵路多經(jīng)企業(yè)會(huì)計(jì)進(jìn)行電算化工作的主要載體，健康的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境是鐵路多經(jīng)企業(yè)會(huì)計(jì)電算化過程的基礎(chǔ)。但是就目前我國的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境而言，存在很多的漏洞，很多的黑客利用這些漏洞來盜取鐵路多經(jīng)企業(yè)的重要信息，給鐵路多經(jīng)企業(yè)帶了非常嚴(yán)重的損失。由于鐵路多經(jīng)企業(yè)嚴(yán)重關(guān)系到人民生活以及國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，所以更容易招來不發(fā)分子的攻擊，一旦被不發(fā)分子得逞，很有可能導(dǎo)致會(huì)計(jì)電算化過程被迫終止，繼而導(dǎo)致我國人民的出行以及國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來了嚴(yán)重的破壞。所以網(wǎng)絡(luò)的安全必須要得到鐵路多經(jīng)企業(yè)的高度重視，保證網(wǎng)絡(luò)的安全性。

（二）對(duì)計(jì)算機(jī)等設(shè)備的保護(hù)不足。鐵路多經(jīng)企業(yè)會(huì)計(jì)進(jìn)行電算化過程必須要依賴很多的計(jì)算機(jī)、服務(wù)器等硬件設(shè)備，由于電算化過程需要長(zhǎng)時(shí)間、高質(zhì)量的運(yùn)行，所以對(duì)這些硬件設(shè)備質(zhì)量的要求自然也非常高。一旦一個(gè)設(shè)備質(zhì)量出現(xiàn)問題，就會(huì)很有可能影響整個(gè)電算化過程。想要保證設(shè)備的質(zhì)量，不僅要保證設(shè)備的生產(chǎn)質(zhì)量，還要取決于日常的保護(hù)、維修。目前有些鐵路多經(jīng)企業(yè)在對(duì)設(shè)備進(jìn)行采購時(shí)存在的不規(guī)范行為，降低了企業(yè)所使用設(shè)備的質(zhì)量，而且在后天使用時(shí)，也沒有對(duì)設(shè)備進(jìn)行良好的保護(hù)，對(duì)設(shè)備的維護(hù)、防火等工作都存在很大的問題，導(dǎo)致設(shè)備的質(zhì)量嚴(yán)重下降，威脅到鐵路多經(jīng)企業(yè)會(huì)計(jì)進(jìn)行電算化。

（三）軟件系統(tǒng)不穩(wěn)定。隨著科技的快速發(fā)展，軟件的種類樣式也逐漸變的豐富多彩，并且軟件更新的速度也非常的快，這就對(duì)軟件系統(tǒng)的穩(wěn)定性產(chǎn)生很大的挑戰(zhàn)。并且現(xiàn)今鐵路多經(jīng)企業(yè)在進(jìn)行購買軟件時(shí)一般對(duì)軟件不會(huì)進(jìn)行專門的了解，在后天使用時(shí)也沒有過多的與軟件開發(fā)商進(jìn)行交流，進(jìn)而導(dǎo)致不能使軟件進(jìn)行及時(shí)的更新。并且很多的職員存在很多的不規(guī)范操作行為，更加加大了軟件系統(tǒng)的不穩(wěn)定性，最終影響會(huì)計(jì)電算化過程的進(jìn)行。

（四）會(huì)計(jì)人員的綜合素質(zhì)有待提高。會(huì)計(jì)人員的綜合素質(zhì)直接影響著鐵路多經(jīng)企業(yè)會(huì)計(jì)電算化過程，再優(yōu)秀的設(shè)備和軟件系統(tǒng)，沒有高素質(zhì)的會(huì)計(jì)人員，這些設(shè)備依然不能夠充分的發(fā)揮效果。在整個(gè)會(huì)計(jì)電算化過程中，需要很多方面的會(huì)計(jì)人員。但是有些人員中有些職員的職業(yè)素質(zhì)有待提高，沒有很好的履行鐵路多經(jīng)企業(yè)制定的規(guī)定。面對(duì)這個(gè)問題企業(yè)必須要加強(qiáng)對(duì)會(huì)計(jì)人員的培訓(xùn)，提高主觀工作性。

（五）鐵路多經(jīng)企業(yè)的會(huì)計(jì)制度還需不斷完善。完善的制度是企業(yè)能夠有序進(jìn)行活動(dòng)的保障，但是目前鐵路多經(jīng)企業(yè)的會(huì)計(jì)制度還不夠完善，直接導(dǎo)致很多的會(huì)計(jì)電算化工作效率不高，會(huì)計(jì)電算化過程不科學(xué)、人員分配不合理等情況。這些情況直接導(dǎo)致會(huì)計(jì)的電算化工作，最終影響到企業(yè)整個(gè)會(huì)計(jì)工作的進(jìn)行。

三、加強(qiáng)鐵路多經(jīng)企業(yè)會(huì)計(jì)電算化過程風(fēng)險(xiǎn)控制的措施

（一）加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)的管理，保證網(wǎng)絡(luò)的安全。首先鐵路多經(jīng)企業(yè)要對(duì)對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控和管理，通過有效的監(jiān)管保證網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的安全。并且參與會(huì)計(jì)電算化工作的計(jì)算機(jī)要安裝殺毒軟件，對(duì)計(jì)算機(jī)進(jìn)行定時(shí)的殺毒，如果發(fā)現(xiàn)安全問題要及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。并且還要對(duì)這些殺毒軟件進(jìn)行及時(shí)的更新，對(duì)重要文件要進(jìn)行嚴(yán)格的加密，設(shè)置讀取、寫入的權(quán)利。最大限度保障數(shù)據(jù)信息的安全性，防止被不發(fā)分子盜取、破壞。對(duì)軟件系統(tǒng)也要進(jìn)行及時(shí)的檢測(cè)，并進(jìn)行及時(shí)的備份，保證其能夠在應(yīng)急的情況下正常工作。

（二）提高軟件系統(tǒng)的穩(wěn)定性。鐵路多經(jīng)企業(yè)在選取軟件時(shí)，應(yīng)該通過專業(yè)的人員結(jié)合鐵路多經(jīng)企業(yè)運(yùn)營的實(shí)際需要對(duì)軟件進(jìn)行綜合的測(cè)評(píng)，保證軟件的安全性和穩(wěn)定性，而且在測(cè)評(píng)時(shí)還要考慮到售后維修等因素。在使用的軟件，鐵路多經(jīng)企業(yè)要加強(qiáng)與軟件開發(fā)商的聯(lián)系，保證軟件能夠及時(shí)的進(jìn)行更新，保證軟件一直存在最優(yōu)的工作狀態(tài)，提高軟件的性能，提高會(huì)計(jì)電算化的效率，進(jìn)而提高鐵路多經(jīng)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

（三）最大限度的保證設(shè)備的質(zhì)量。因?yàn)榕c電算化過程相關(guān)的設(shè)備是鐵路多經(jīng)企業(yè)會(huì)計(jì)進(jìn)行電算化過程的載體，所以鐵路多經(jīng)企業(yè)必須要最大限度的保證與電算化過程相關(guān)設(shè)備的質(zhì)量，從而才能夠保證會(huì)計(jì)能夠進(jìn)行電算化過程。在購置相關(guān)設(shè)備時(shí)，鐵路多經(jīng)企業(yè)應(yīng)該對(duì)企業(yè)的需求進(jìn)行充分的分析，制定合理的預(yù)算，并且還要對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行充分的調(diào)查，對(duì)設(shè)備的品牌、數(shù)量等方面都要進(jìn)行充分的考慮，并且鐵路多經(jīng)企業(yè)還要制定完善的采購機(jī)制，保證采購過程能夠安全、高效的進(jìn)行。在后續(xù)使用過程中，鐵路多經(jīng)企業(yè)要對(duì)設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的檢查，保證設(shè)備能夠在最優(yōu)的環(huán)境下工作，規(guī)范操作人員的操作行為，最大限度的保障設(shè)備的質(zhì)量，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。

（四）加強(qiáng)鐵路多經(jīng)企業(yè)會(huì)計(jì)內(nèi)部控制的建設(shè)。企業(yè)良好的會(huì)計(jì)內(nèi)部控制能夠保證企業(yè)高效的進(jìn)行工作。所以鐵路多經(jīng)企業(yè)要加強(qiáng)會(huì)計(jì)內(nèi)部控制的建設(shè)，從而可以保證會(huì)計(jì)電算化過程高效的進(jìn)行。首先，企業(yè)應(yīng)該完善崗位責(zé)任制度，將權(quán)利和責(zé)任進(jìn)行合理的分配，這樣能夠有效的降低風(fēng)險(xiǎn)。其次，要對(duì)上機(jī)操作的權(quán)利進(jìn)行合理的分配，不同崗位的人員具有相應(yīng)的權(quán)利，并且要求操作人員定期對(duì)密碼進(jìn)行修改，并且要嚴(yán)格保障密碼的安全性，未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不能夠擅自出入機(jī)房，更不允許動(dòng)用計(jì)算機(jī)中的信息數(shù)據(jù)。第三，要建立對(duì)企業(yè)的設(shè)備和軟件系統(tǒng)監(jiān)管的制度。規(guī)定維護(hù)人員不得擅自進(jìn)行維護(hù)，必須要經(jīng)過申請(qǐng)，并且獲取同意才有維護(hù)的權(quán)利，在維護(hù)時(shí)要對(duì)維護(hù)項(xiàng)目進(jìn)行真實(shí)的記錄，企業(yè)要對(duì)記錄進(jìn)行管理、存檔。第四，企業(yè)要對(duì)數(shù)據(jù)和檔案建立完善的管理制度，例如對(duì)軟件系統(tǒng)的使用情況進(jìn)行歸納、總結(jié)，將軟件的使用方法等情況及時(shí)的進(jìn)行記錄，當(dāng)軟件進(jìn)行更新、升級(jí)等變動(dòng)時(shí)也要進(jìn)行及時(shí)的記錄；對(duì)會(huì)計(jì)電算化過程產(chǎn)生的一系列數(shù)據(jù)都要進(jìn)行記錄、備份，并且還要對(duì)備份的磁介質(zhì)定期的進(jìn)行檢測(cè)，保證備份數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性。

（五）提高會(huì)計(jì)人員的綜合素質(zhì)。鐵路多經(jīng)企業(yè)必須要加強(qiáng)對(duì)會(huì)計(jì)人員的培訓(xùn)工作，保證會(huì)計(jì)人員的職業(yè)素質(zhì)，并且還要制定合理的考核制度和賞罰制度，對(duì)會(huì)計(jì)人員的綜合素質(zhì)進(jìn)行定期檢測(cè)，按照不同的成績(jī)對(duì)會(huì)計(jì)人員進(jìn)行相應(yīng)的賞罰。企業(yè)要大力激勵(lì)會(huì)計(jì)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，提高自身的技能，降低由于不合理操作而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。不僅要加強(qiáng)員工的職業(yè)素質(zhì)，還要增強(qiáng)對(duì)員工道德素質(zhì)的培訓(xùn)，提高員工對(duì)信息的保密意識(shí)，保障鐵路多經(jīng)企業(yè)信息的安全。

總結(jié)：本文首先強(qiáng)調(diào)對(duì)會(huì)計(jì)電算化過程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制的必要性，然后對(duì)會(huì)計(jì)電算化過程中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)要的談?wù)?，然后針?duì)這些風(fēng)險(xiǎn)提出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制?，F(xiàn)今我國的經(jīng)濟(jì)正處于飛速發(fā)展的時(shí)期，社會(huì)也正在轉(zhuǎn)型，科技的已經(jīng)成為了第一生產(chǎn)力，鐵路多經(jīng)企業(yè)進(jìn)行會(huì)計(jì)電算化已經(jīng)是發(fā)展的必然趨勢(shì)，所以鐵路多經(jīng)企業(yè)必須要加強(qiáng)對(duì)會(huì)計(jì)電算化過程的風(fēng)險(xiǎn)控制，保證會(huì)計(jì)電算化能夠真正的幫助鐵路多經(jīng)企業(yè)進(jìn)行發(fā)展。

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