河西
老建筑改造當(dāng)然不是中國人的專利,西學(xué)東漸,說起來,沒有西方建筑師做出的榜樣,大拆大建蔚然成風(fēng)的中國人,是不是有這樣保護性改造的意識,都是大大存疑的。
西方老建筑的改造歷史悠久,積累了豐富的經(jīng)驗,可供中國的同行們借鑒,不論是在廢墟中涅槃的德國科隆柯倫巴藝術(shù)博物館還是工業(yè)建筑重生的泰特美術(shù)館,都是老建筑改造的典范。
倫敦泰晤士河南岸,與圣保羅大教堂隔岸相望,是英國最重要的藝術(shù)博物館泰特美術(shù)館的所在地。首先映入眼簾的,就是它那直聳云霄標(biāo)志性的大煙囪。
這里,原來是巴特錫河岸發(fā)電廠,老工業(yè)時代的遺跡已經(jīng)不合時宜,1981年時就已經(jīng)停產(chǎn)。這時候,兩位來自瑞士的建筑大師赫爾佐格和德·梅隆就挺身而出,原本巨大的渦輪車間現(xiàn)在成了一個可以呈放藝術(shù)品、舉辦開幕式和大Party的多功能大廳,你完全可以看到那些保留下來的鋼結(jié)構(gòu),卻毫無違和感,反而增添了些許撫今追昔的歷史感。在五樓的高度,他們設(shè)計了一座天橋,那樣懸浮于空中,將新與舊、現(xiàn)代與古典以一種橫空出世穿越時空的方式聯(lián)系起來,確實讓人耳目一新。
主體建筑的下部仍是原建筑設(shè)計師賈萊斯·吉爾伯特·斯科特在上世紀(jì)五六十年代設(shè)計的外觀原貌:褐色磚墻,而在主樓頂部的上部,赫爾佐格和德·梅隆加蓋了兩層高的玻璃盒子。這樣處理,不僅可以為室內(nèi)提供充足的自然光源,在夜晚,當(dāng)燈光亮起時,在夜幕之下遠觀,泰特美術(shù)館就像是晶瑩剔透的水晶宮,連同煙囪頂部的“瑞士之光”(由半透明的薄板制成的頂,因瑞士出資而得名),成為泰晤士夜景中最亮眼的部分。
這里,不僅有拉斐爾前派、畢加索、馬蒂斯、安迪瓦豪、蒙德里安、達利重要的收藏,還有浪漫的咖啡座,供你休閑,飽覽泰晤士美景。因為這件作品,赫爾佐格和德·梅隆的聲譽達到頂峰,第二年,就獲得了建筑界的最高獎普列茨克建筑獎的肯定。
這里要講到另一位建筑大師伯納德·屈米。
作為解構(gòu)主義園林最重要的代表作,拉維萊特公園自竣工以來,就成為建筑界和媒體大眾熱烈討論的話題。1974年之前,這里是個大市場,橫穿公園的烏爾克運河使各處來此販賣牲畜,一度混亂不堪。1982年,巴黎市決定改造這一地塊舉行了國際性的公園設(shè)計競賽,在密特朗總統(tǒng)的提議下法國文化部舉辦了拉維萊特公園的國際設(shè)計競賽,目標(biāo)是將這里建成一座屬于21世紀(jì)的、充滿魅力的、獨特并且有深刻思想意義的公園。
開放的法國人后來接受了華裔美國人貝聿銘在盧浮宮前的大膽實驗,在此之前,他們開明的作風(fēng)已經(jīng)在拉維萊特公園的競標(biāo)過程中就顯露無遺。這是遠比貝聿銘走得更遠的設(shè)計。伯納德·屈米是個不屈不撓的斗士,他的信條就是顛覆以往的一切設(shè)計規(guī)范,解構(gòu),顧名思義,就是消解、打碎、疊加、重組,符合1968年法國“五月風(fēng)暴”之后非理性思潮的潮流。從上世紀(jì)70年代開始,受到德里達等解構(gòu)主義理論家的影響,伯納德·屈米就大力鼓吹建筑的角色不是表達現(xiàn)存的社會結(jié)構(gòu),而是作為一個質(zhì)疑和校訂的工具存在。他聲稱建筑形式與發(fā)生在建筑中的事件沒有固定的聯(lián)系,他有一句名言:“解構(gòu)意味著對設(shè)計任務(wù)的根本思想進行挑戰(zhàn),也意味著對建筑舊俗習(xí)慣的否定。”
解構(gòu)主義這玩意兒,說起來容易做起來難,這一回,膽大妄為的伯納德·屈米竟然真的想依此在園林設(shè)計中大展身手,真是讓人目瞪口呆。從拉維萊特公園的平面圖來看,確實有點天馬行空想到哪走到哪的意思,當(dāng)然,如果完全是混亂不堪,那也就無所謂設(shè)計,伯納德·屈米的妙處當(dāng)然在于形散而神不散。
屈米用點、線、面三種要素疊加。點,就是26個紅色的“瘋狂物”,起到點景的作用,在120m×120m的方格網(wǎng)的交點上,這些鋼結(jié)構(gòu)的紅色建筑物給全園帶來明確的節(jié)奏感和韻律感,又顯得非常突出。它們作為信息中心、小賣飲食、咖啡吧、手工藝室、醫(yī)務(wù)室之用,都并非擺設(shè),而有其實在的功能性。線,指的是長廊、林蔭道和一條貫穿全園的彎彎曲曲的小徑,將“面”——十個主題園——聯(lián)系在一起。有風(fēng)園、竹園,也有專為孩子設(shè)計的空中雜技園、龍園和恐怖童話園,極有童趣。
現(xiàn)在,拉維萊特公園早已突破了建筑學(xué)界的界限,成為當(dāng)?shù)氐囊淮舐糜螣狳c。小伙伴們都想看一看,這個被吹得神乎其神的解構(gòu)主義神園到底是什么樣子,是迷宮,還是像達利設(shè)計的博物館一樣,像個童話樂園?
作為建筑大國,我們的老鄰居,日本的老建筑改造取得的成績也是有目共睹。
二戰(zhàn)中美軍飛機扔下的炮彈幾乎把一些城市夷為平地,之后,他們也曾經(jīng)歷一個和中國類似的建筑“大躍進”時期,大拆大建,房地產(chǎn)的黃金時代拉動了日本經(jīng)濟的大發(fā)展。此時的日本,并未意識到建筑文脈傳承的重要性,直到上世紀(jì)90年代,日本經(jīng)濟泡沫破滅,經(jīng)濟增速減緩,隨著“歷史建筑保存再生研究所”等專業(yè)機構(gòu)的成立,日本建筑界和普羅大眾,才對歷史建筑和歷史街區(qū)的重要性,有了相當(dāng)?shù)墓沧R。日本東京火車站站屋和日本工業(yè)俱樂部就是這樣成功的案例。
另一方面,進入八九十年代之后,老的重工業(yè)廠房已經(jīng)逐漸被歷史所淘汰,這些破舊的廠房就成為擺在日本政府面前的一道難題,是一拆了之,還是有更環(huán)保的方式可以讓老建筑舊貌換新顏?日本九州化工基地是世界四大工業(yè)區(qū)之一,上世紀(jì)90年代之后逐漸變身為日本的“硅谷”,原本嚴重的污染也得到控制。但要追溯起來,這么干的老祖宗,可不是日本人,而是德國的魯爾工業(yè)區(qū)。
這里曾經(jīng)比比皆是冒著黑煙的焦炭廠,鑄造廠排出紅褐色的滾滾污水,飄浮在空氣中的懸浮粒子令人嗆鼻,最嚴重時,魯爾區(qū)的氧氣含量甚至跌至15%左右,導(dǎo)致這里居民的肺部疾病和癌癥高發(fā)。到了上世紀(jì)70年代,德國的重工業(yè)走向下坡路,工廠關(guān)門大吉,讓站在轉(zhuǎn)型期的德國人不得不思考魯爾工業(yè)區(qū)日后的發(fā)展之路。
在這方面,德國人可一點都不死板,他們保留了這些建筑的外貌,又發(fā)展了另一條生財之道,最重要的,當(dāng)然是懷舊旅游業(yè)。這里還保留著煉鋼高爐、煉焦廠和采煤場、焦煤池的兩堵巨大的水泥堅壁,功能卻已大大改觀,高達80米的煉鋼高爐,裝上觀光電梯后成了觀光平臺的絕佳去處,到達頂部,可以一覽魯爾工業(yè)區(qū)的風(fēng)光。煉焦廠和采煤場輸送帶也成了觀光的好工具,輕松把你帶到40米高空,而那兩塊水泥墻,則變成了一個攀巖訓(xùn)練場,果然是廢物利用。
改造后的魯爾新區(qū)包括8個主題公園,有艾姆舍爾公園、杜伊斯堡公園、科學(xué)公園、水上公園、文娛體育公園、雕塑公園等,還有多達22個博物館和展區(qū),在聯(lián)合國教科文組織公布的《世界文化遺產(chǎn)名錄》中,大都是各個國家地區(qū)悠久歷史和獨特風(fēng)貌的名勝古跡,魯爾新區(qū)卻因為它獨特的歷史意蘊以及“化腐朽為神奇”之功效而躋身世界文化遺產(chǎn)之列,在世界范圍內(nèi)也是絕無僅有,實在是各地老建筑改造必學(xué)的教科書啊。endprint