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      基于ANP務(wù)供應(yīng)商選擇研究

      2014-09-27 22:58:56李紅敏閆志中
      現(xiàn)代企業(yè) 2014年8期
      關(guān)鍵詞:服務(wù)供應(yīng)商排序供應(yīng)商

      李紅敏+++閆志中

      隨著社會分工的進一步發(fā)展,物流服務(wù)外包的需求增加,物流專業(yè)分工進一步細化,由于供應(yīng)商的選擇對企業(yè)乃至整個服務(wù)供應(yīng)鏈的績效產(chǎn)生了至關(guān)重要的影響作用,企業(yè)在選擇物流服務(wù)供應(yīng)商時變得越來越慎重。供應(yīng)商的評價選擇是供應(yīng)鏈管理的核心內(nèi)容,更是供應(yīng)鏈運行的基礎(chǔ)。市場競爭日趨全球化、激烈化,企業(yè)為應(yīng)對瞬息萬變的市場,實現(xiàn)高質(zhì)量、低成本、快速反應(yīng)、柔性生產(chǎn),對供應(yīng)商進行評價選擇變得尤為重要,從而科學(xué)地、正確地評估供應(yīng)商成為關(guān)鍵。

      一、文獻綜述

      Dickson(1996)首先整理了質(zhì)量、交貨、歷史績效等23項評價供應(yīng)商的準則,并對其重要性進行排序。Weber(1991)通過對從1967年到1990年出現(xiàn)的74篇研究文獻的統(tǒng)計,發(fā)現(xiàn)價格、準時送貨和質(zhì)量這三個準則具有非常重要的影響作用。Johnson(1995)利用企業(yè)優(yōu)異評價方法,研究發(fā)現(xiàn)影響供應(yīng)商選擇的因素多種多樣,其中,成本、質(zhì)量、時間、服務(wù)是企業(yè)成功的最重要的因素。

      諶述勇、陳榮秋通過對20家汽車零部件及神龍汽車有限公司供應(yīng)商進行專門調(diào)查的基礎(chǔ)上,分析制造商與供應(yīng)商關(guān)系現(xiàn)狀,提出評價供應(yīng)商的因素包括交貨期、質(zhì)量、批量柔性等。

      馬士華等把供應(yīng)商評價指標體系分為生產(chǎn)能力與業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、企業(yè)業(yè)績、質(zhì)量系統(tǒng)、企業(yè)環(huán)境四大部分。

      馬雪芬等從企業(yè)的發(fā)展?jié)摿?、物流技術(shù)、物流設(shè)備以及服務(wù)質(zhì)量四個方面對第三方物流進行綜合評價,并詳細闡述了如何選擇第三方物流企業(yè)的詳細步驟。

      Seyed-Mahmoud Aghazadeh(2003)提出了選擇物流服務(wù)供應(yīng)商的5個步驟,即決策的做出、目標及標準的制定、細選過程、最優(yōu)選擇和合作的進行。Thomas A Foster(2003)在美國西北大學(xué)問卷調(diào)查的基礎(chǔ)上,總結(jié)得出選擇物流服務(wù)供應(yīng)商的10個步驟,即定義戰(zhàn)略、建立集中化控制、核實運作經(jīng)驗、衡量技術(shù)、確保兼容性、考察硬性能力、設(shè)置信任極限、確保文化兼容、支持尋求連續(xù)改進、客觀看待低成本。

      國內(nèi)外對物流服務(wù)供應(yīng)商篩選的研究比較多,采取的方法主要有數(shù)據(jù)包絡(luò)分析方法、模糊綜合評價法、層次分析法、數(shù)理統(tǒng)計方法等,但大致可以分為非精確的主觀經(jīng)驗法和精確的客觀定量分析兩種。這些方法均有自己的特點,相同之處是均能比較客觀地對待選對象進行真實的評判,每種方法都存在一定的自身缺陷。

      針對AHP方法的特性和優(yōu)缺點,同時結(jié)合其他定量方法的優(yōu)點,利用網(wǎng)絡(luò)分析法(ANP)來進行物流服務(wù)供應(yīng)商的選擇,進而彌補AHP方法的缺陷,為物流服務(wù)需求方或物流服務(wù)集成供應(yīng)商選擇物流服務(wù)供應(yīng)商提供一套切實可行的方法。

      二、基于ANP的物流服務(wù)供應(yīng)商選擇

      1.ANP模型。1980年,Thomas L.Satty建立了AHP,鑒于層次間存在依賴及反饋的關(guān)系,1996年又提出了ANP的分析方法。ANP是基于推理、知識及專家經(jīng)驗的比較容易理解的多屬性決策分析法,同時可以處理指標之間的依賴關(guān)系。ANP與AHP相比,處理決策問題更加貼切實際,更具靈活性,更加合理,結(jié)果更加可信。

      ANP將系統(tǒng)劃分為控制層和網(wǎng)絡(luò)層兩大部分??刂茖影Q策目標和決策準則;網(wǎng)絡(luò)層由所有受控制層支配的元素組成。ANP是一種非線性結(jié)構(gòu),能夠更好地處理定性與定量指標之間的非顯性關(guān)系,能夠?qū)㈦[性的和顯性的屬性之間的關(guān)系考慮在內(nèi);ANP可以作為戰(zhàn)略決策分析工具。ANP模型的應(yīng)用步驟包括分析問題、構(gòu)造ANP的典型結(jié)構(gòu)、構(gòu)造ANP的超矩陣計算權(quán)重以及計算最終排序結(jié)果。

      2.構(gòu)造ANP模型。為了保密,以集成物流服務(wù)商W為代表進行研究。W公司的主營業(yè)務(wù)是為流通貿(mào)易企業(yè)提供集成化的大宗商品物流業(yè)務(wù)。由于業(yè)務(wù)的需要,W公司需要選擇一個倉儲型物流服務(wù)供應(yīng)商,從而使整個物流作業(yè)成本及時間到達貿(mào)易商的物流合同要求。

      圍繞物流服務(wù)供應(yīng)商協(xié)同供應(yīng)鏈上企業(yè)之間的發(fā)展問題,結(jié)合物流服務(wù)過程對貨物所有權(quán)控制、規(guī)避風(fēng)險的考慮,設(shè)置了準則層的3個一級指標,遴選了13個具有代表性的評價指標,構(gòu)建了基于ANP的大宗商品集成物流服務(wù)商評價物流服務(wù)供應(yīng)商的指標體系,見表1。

      根據(jù)實際需求,選擇了三家不同的倉儲企業(yè):A企業(yè)是一家具備非常豐富的市場運作能力且人才濟濟、資金雄厚的大型國有企業(yè);B企業(yè)是一家新興的股份制企業(yè),依托現(xiàn)代化的配送系統(tǒng)和信息網(wǎng)絡(luò),憑借著優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和靈活的經(jīng)營方式,同時配備加工中心,發(fā)展勢頭迅猛;C企業(yè)是一家具有成本低、服務(wù)好、機制靈活、網(wǎng)點發(fā)達等特點的物流服務(wù)民營企業(yè)。

      結(jié)合以上的評價指標體系,運用SD軟件和ANP模型進行實證分析。

      ①構(gòu)建兩兩比較判斷矩陣。在ANP結(jié)構(gòu)中被比較元素之間可能是相互依存的,兩兩之間凡是存在反饋關(guān)系和相互依存關(guān)系的都需進行比較,確定其重要性程度。SD軟件給出了問卷式、繪圖式、矩陣式、口頭式等方式來確定判斷值的輸入數(shù)據(jù)。在確定兩元素重要性程度時,通常采取專家打分法,由專家對評價指標進行打分,最終取其加權(quán)平均值作為最終取值。

      ②確定未加權(quán)超矩陣M。超矩陣W是通過比較兩兩元素而導(dǎo)出的,矩陣中的每一列均以某元素為準則的排序中;它每一列,均通過兩兩比較得到的排序向量。

      ③計算加權(quán)超矩陣W,列歸一化。加權(quán)超矩陣反映了次因子的反饋作用與主因子對次因子的控制作用。為便于計算,需將超矩陣的每列歸一化一,然后用加權(quán)矩陣實現(xiàn)。

      ④計算極限超矩陣。極限超矩陣是通過加權(quán)超矩陣自乘的方法進行到每行數(shù)字一樣的時得到的,每一次的自乘都需要對列進行歸一化,從而停止加權(quán)超矩陣的乘積過程。

      ⑤合成排序結(jié)果。合成排序結(jié)果如表2所示。表中Ideals列通過以Normals列中的最大值劃分每一個實體而得到的;而Normals列以優(yōu)先級的形式顯示了評價結(jié)果;Raw列可以直接從極限超矩陣中的數(shù)據(jù)中得出。從表3中的數(shù)據(jù)得知:供應(yīng)商B為最佳對象,其次是供應(yīng)商C,最后是供應(yīng)商A。

      ⑥結(jié)果分析。通過上述合成排序結(jié)果可以直觀地看出,得分最低的是A,最高的是B,中間的是C。顯而易見,最適合合作的供應(yīng)商是B,最不應(yīng)考慮的是供應(yīng)商A,在遇到突發(fā)事件時可將供應(yīng)商C作為備選。首選的倉儲型物流服務(wù)商是B,這主要依賴于B擁有龐大的信息網(wǎng)絡(luò),數(shù)據(jù)更新及時,運輸方案的調(diào)整靈活;其次,具備發(fā)達的配送系統(tǒng),將觸角延伸到每一個角落,充分滿足各個小型市場的需求?;贏NP的評價法,利用專家打分法進行兩兩比較將相關(guān)指標信息融合到超級矩陣中,最終以綜合權(quán)重的形式表現(xiàn)出來,將繁瑣的決策問題簡單化,為企業(yè)管理層提供詳細、全面的決策信息等。

      本文結(jié)合集成物流服務(wù)商W的現(xiàn)實情況,將層級之間存在的關(guān)系及指標間的依賴性考慮在內(nèi),利用ANP的方法對系統(tǒng)內(nèi)部有關(guān)反饋和依賴關(guān)系的問題進行算例分析,從而能較為準確地處理相對繁瑣的現(xiàn)實情況,而且可以使決策者更好地分析不同指標對最終決策結(jié)果的作用,這對如何選擇最優(yōu)的物流服務(wù)供應(yīng)商意義重大。

      管理者淵博的知識及豐富的經(jīng)驗是ANP模型計算的堅實基礎(chǔ),因而在實踐中要多聆聽相關(guān)專家的意見;企業(yè)為了保證信息的可靠和準確,應(yīng)當(dāng)更好地完善ANP方法的應(yīng)用。同時,為了解決ANP中存在的許多疑惑,仍需要進一步地研究和探索。

      (作者單位:內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院)

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