張正太
順便贅述一下,原中考題的出發(fā)點(diǎn)及答題要求是依據(jù)傳統(tǒng)教材的操作方法,讓學(xué)生任意完成三組不同的數(shù)據(jù),從中尋找規(guī)律。這樣的實(shí)驗(yàn)操作的隨意性,不利于訓(xùn)練學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶骄克悸芳翱茖W(xué)素養(yǎng)的形成?,F(xiàn)行蘇科版教材在探究杠桿平衡條件的實(shí)驗(yàn)時,出發(fā)點(diǎn)是:探究動力F1的大小與動力臂l1、阻力F2、阻力臂l2之間有什么定量關(guān)系。為探究其普遍規(guī)律,教學(xué)中讓學(xué)生釆用控制變量法,毎一個因素至少做兩次,放手讓學(xué)生探究完成,學(xué)生至少做出四組數(shù)據(jù),控制變量法的運(yùn)用,體現(xiàn)了探究能力的培養(yǎng)。實(shí)際教學(xué)中,這樣的探究過程值得提倡。
第(4)問,筆者認(rèn)為,如果用杠桿一端掛鉤碼,另一端用彈簧測力計豎直向下拉的方法做實(shí)驗(yàn),必將導(dǎo)致測力計的示數(shù)小于杠桿所受的實(shí)際拉力,即F1l1 筆者在實(shí)際教學(xué)中,是將學(xué)生分成兩大組,一大組是采用在支點(diǎn)兩側(cè)不同位置的兩點(diǎn)處加掛鉤碼;另一大組則是用鉤碼和彈簧測力計在支點(diǎn)的同側(cè)按探究需求選兩點(diǎn)分別加掛鉤碼、施加豎直上拉的動力的方法做實(shí)驗(yàn)。在學(xué)生分析得到杠桿平衡條件后,教師也依據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)提出一個結(jié)論,“動力與支點(diǎn)到動力作用點(diǎn)的距離的乘積等于阻力與支點(diǎn)到阻力作用點(diǎn)的距離的乘積”,拋給學(xué)生討論,并讓學(xué)生想出探究其真?zhèn)蔚膶?shí)驗(yàn)操作辦法——杠桿水平靜止后,只改變彈簧測力計拉力的方向,并讓學(xué)生討論得出動力變大的原因。這樣的實(shí)驗(yàn)探究過程既避免了使用彈簧測力計豎直下拉導(dǎo)致所測動力示數(shù)不準(zhǔn)的缺陷,同時是對原實(shí)驗(yàn)只出現(xiàn)動、阻力在支點(diǎn)兩側(cè)的一個必要的補(bǔ)充,更為重要的是體現(xiàn)知識的科學(xué)建構(gòu),注重學(xué)生科學(xué)素養(yǎng)的培養(yǎng)和提升,進(jìn)一步加深了學(xué)生對力臂概念及杠桿平衡條件的理解。 因而,筆者認(rèn)為第(4)問應(yīng)改為這樣設(shè)問:如果在杠桿支點(diǎn)的同一側(cè)的某點(diǎn)處掛鉤碼,另一點(diǎn)處用彈簧測力計豎直上拉的方法做實(shí)驗(yàn)。請分析說明用這種方法做實(shí)驗(yàn)的好處;有小組分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),得到了這樣的結(jié)論:動力與支點(diǎn)到動力作用點(diǎn)距離的乘積等于阻力與支點(diǎn)到阻力作用點(diǎn)距離的乘積(F1·OA=F2·OB)。你認(rèn)為接下來的實(shí)驗(yàn)操作是 。解答時,前一空原答案基本適用,還可增加:多了對動力、阻力在支點(diǎn)的同一側(cè)的探究,使實(shí)驗(yàn)結(jié)論更具有普遍性。第二空接下來的實(shí)驗(yàn)操作是:杠桿水平靜止后,只需將彈簧測力計的拉力方向由豎直向上改為斜拉,觀察測力計的示數(shù)是否改變,分析動力臂的變化并加以解釋。 (作者單位:江蘇省泰州市高港實(shí)驗(yàn)學(xué)校)
順便贅述一下,原中考題的出發(fā)點(diǎn)及答題要求是依據(jù)傳統(tǒng)教材的操作方法,讓學(xué)生任意完成三組不同的數(shù)據(jù),從中尋找規(guī)律。這樣的實(shí)驗(yàn)操作的隨意性,不利于訓(xùn)練學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶骄克悸芳翱茖W(xué)素養(yǎng)的形成?,F(xiàn)行蘇科版教材在探究杠桿平衡條件的實(shí)驗(yàn)時,出發(fā)點(diǎn)是:探究動力F1的大小與動力臂l1、阻力F2、阻力臂l2之間有什么定量關(guān)系。為探究其普遍規(guī)律,教學(xué)中讓學(xué)生釆用控制變量法,毎一個因素至少做兩次,放手讓學(xué)生探究完成,學(xué)生至少做出四組數(shù)據(jù),控制變量法的運(yùn)用,體現(xiàn)了探究能力的培養(yǎng)。實(shí)際教學(xué)中,這樣的探究過程值得提倡。
第(4)問,筆者認(rèn)為,如果用杠桿一端掛鉤碼,另一端用彈簧測力計豎直向下拉的方法做實(shí)驗(yàn),必將導(dǎo)致測力計的示數(shù)小于杠桿所受的實(shí)際拉力,即F1l1 筆者在實(shí)際教學(xué)中,是將學(xué)生分成兩大組,一大組是采用在支點(diǎn)兩側(cè)不同位置的兩點(diǎn)處加掛鉤碼;另一大組則是用鉤碼和彈簧測力計在支點(diǎn)的同側(cè)按探究需求選兩點(diǎn)分別加掛鉤碼、施加豎直上拉的動力的方法做實(shí)驗(yàn)。在學(xué)生分析得到杠桿平衡條件后,教師也依據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)提出一個結(jié)論,“動力與支點(diǎn)到動力作用點(diǎn)的距離的乘積等于阻力與支點(diǎn)到阻力作用點(diǎn)的距離的乘積”,拋給學(xué)生討論,并讓學(xué)生想出探究其真?zhèn)蔚膶?shí)驗(yàn)操作辦法——杠桿水平靜止后,只改變彈簧測力計拉力的方向,并讓學(xué)生討論得出動力變大的原因。這樣的實(shí)驗(yàn)探究過程既避免了使用彈簧測力計豎直下拉導(dǎo)致所測動力示數(shù)不準(zhǔn)的缺陷,同時是對原實(shí)驗(yàn)只出現(xiàn)動、阻力在支點(diǎn)兩側(cè)的一個必要的補(bǔ)充,更為重要的是體現(xiàn)知識的科學(xué)建構(gòu),注重學(xué)生科學(xué)素養(yǎng)的培養(yǎng)和提升,進(jìn)一步加深了學(xué)生對力臂概念及杠桿平衡條件的理解。 因而,筆者認(rèn)為第(4)問應(yīng)改為這樣設(shè)問:如果在杠桿支點(diǎn)的同一側(cè)的某點(diǎn)處掛鉤碼,另一點(diǎn)處用彈簧測力計豎直上拉的方法做實(shí)驗(yàn)。請分析說明用這種方法做實(shí)驗(yàn)的好處;有小組分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),得到了這樣的結(jié)論:動力與支點(diǎn)到動力作用點(diǎn)距離的乘積等于阻力與支點(diǎn)到阻力作用點(diǎn)距離的乘積(F1·OA=F2·OB)。你認(rèn)為接下來的實(shí)驗(yàn)操作是 。解答時,前一空原答案基本適用,還可增加:多了對動力、阻力在支點(diǎn)的同一側(cè)的探究,使實(shí)驗(yàn)結(jié)論更具有普遍性。第二空接下來的實(shí)驗(yàn)操作是:杠桿水平靜止后,只需將彈簧測力計的拉力方向由豎直向上改為斜拉,觀察測力計的示數(shù)是否改變,分析動力臂的變化并加以解釋。 (作者單位:江蘇省泰州市高港實(shí)驗(yàn)學(xué)校)
順便贅述一下,原中考題的出發(fā)點(diǎn)及答題要求是依據(jù)傳統(tǒng)教材的操作方法,讓學(xué)生任意完成三組不同的數(shù)據(jù),從中尋找規(guī)律。這樣的實(shí)驗(yàn)操作的隨意性,不利于訓(xùn)練學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶骄克悸芳翱茖W(xué)素養(yǎng)的形成?,F(xiàn)行蘇科版教材在探究杠桿平衡條件的實(shí)驗(yàn)時,出發(fā)點(diǎn)是:探究動力F1的大小與動力臂l1、阻力F2、阻力臂l2之間有什么定量關(guān)系。為探究其普遍規(guī)律,教學(xué)中讓學(xué)生釆用控制變量法,毎一個因素至少做兩次,放手讓學(xué)生探究完成,學(xué)生至少做出四組數(shù)據(jù),控制變量法的運(yùn)用,體現(xiàn)了探究能力的培養(yǎng)。實(shí)際教學(xué)中,這樣的探究過程值得提倡。
第(4)問,筆者認(rèn)為,如果用杠桿一端掛鉤碼,另一端用彈簧測力計豎直向下拉的方法做實(shí)驗(yàn),必將導(dǎo)致測力計的示數(shù)小于杠桿所受的實(shí)際拉力,即F1l1 筆者在實(shí)際教學(xué)中,是將學(xué)生分成兩大組,一大組是采用在支點(diǎn)兩側(cè)不同位置的兩點(diǎn)處加掛鉤碼;另一大組則是用鉤碼和彈簧測力計在支點(diǎn)的同側(cè)按探究需求選兩點(diǎn)分別加掛鉤碼、施加豎直上拉的動力的方法做實(shí)驗(yàn)。在學(xué)生分析得到杠桿平衡條件后,教師也依據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)提出一個結(jié)論,“動力與支點(diǎn)到動力作用點(diǎn)的距離的乘積等于阻力與支點(diǎn)到阻力作用點(diǎn)的距離的乘積”,拋給學(xué)生討論,并讓學(xué)生想出探究其真?zhèn)蔚膶?shí)驗(yàn)操作辦法——杠桿水平靜止后,只改變彈簧測力計拉力的方向,并讓學(xué)生討論得出動力變大的原因。這樣的實(shí)驗(yàn)探究過程既避免了使用彈簧測力計豎直下拉導(dǎo)致所測動力示數(shù)不準(zhǔn)的缺陷,同時是對原實(shí)驗(yàn)只出現(xiàn)動、阻力在支點(diǎn)兩側(cè)的一個必要的補(bǔ)充,更為重要的是體現(xiàn)知識的科學(xué)建構(gòu),注重學(xué)生科學(xué)素養(yǎng)的培養(yǎng)和提升,進(jìn)一步加深了學(xué)生對力臂概念及杠桿平衡條件的理解。 因而,筆者認(rèn)為第(4)問應(yīng)改為這樣設(shè)問:如果在杠桿支點(diǎn)的同一側(cè)的某點(diǎn)處掛鉤碼,另一點(diǎn)處用彈簧測力計豎直上拉的方法做實(shí)驗(yàn)。請分析說明用這種方法做實(shí)驗(yàn)的好處;有小組分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),得到了這樣的結(jié)論:動力與支點(diǎn)到動力作用點(diǎn)距離的乘積等于阻力與支點(diǎn)到阻力作用點(diǎn)距離的乘積(F1·OA=F2·OB)。你認(rèn)為接下來的實(shí)驗(yàn)操作是 。解答時,前一空原答案基本適用,還可增加:多了對動力、阻力在支點(diǎn)的同一側(cè)的探究,使實(shí)驗(yàn)結(jié)論更具有普遍性。第二空接下來的實(shí)驗(yàn)操作是:杠桿水平靜止后,只需將彈簧測力計的拉力方向由豎直向上改為斜拉,觀察測力計的示數(shù)是否改變,分析動力臂的變化并加以解釋。 (作者單位:江蘇省泰州市高港實(shí)驗(yàn)學(xué)校)