公路路基施工重要性與關(guān)鍵環(huán)節(jié)探析

李銀鎖

(山西路橋第一工程有限責(zé)任公司)

1 公路路基施工重要性分析

在公路道路建設(shè)中，公路路基是整個(gè)公路道路的重要組成部分，其施工是整個(gè)公路工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，施工過(guò)程中采用科學(xué)有效的措施處理路基施工存在的各種質(zhì)量問(wèn)題，可提高整個(gè)公路施工效益和質(zhì)量，從而確保路基能承受行車速度與載重量需求。路基施工質(zhì)量是公路路基施工重要性的體現(xiàn)，在目前公路使用強(qiáng)度不斷加大的情況下，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)控制公路路基施工質(zhì)量，并投入更多精力，可保證其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、耐久，進(jìn)而有效提高公路路面使用性能與使用壽命。

易受多種因素影響也是公路路基施工重要性的體現(xiàn)，由于路基施工過(guò)程中存在工程大、施工難度高、施工方式多等特點(diǎn)，就算路基施工工序簡(jiǎn)單，也很難保證其施工質(zhì)量。而且路基施工時(shí)，施工隊(duì)伍若忽視許多關(guān)鍵性的施工質(zhì)量問(wèn)題，極易留下許多工程隱患，大大降低路基使用質(zhì)量和使用壽命，從而影響整個(gè)公路施工質(zhì)量與后續(xù)使用，嚴(yán)重的甚至?xí)p毀路面、中斷交通，給人們的出行造成不便?？梢?jiàn)，施工隊(duì)伍重視道路路基施工具有重要意義，不僅能有效保證路基施工質(zhì)量，還能提高整個(gè)公路施工質(zhì)量，促進(jìn)公路建設(shè)發(fā)展。

2 公路路基施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)

2.1 施工前準(zhǔn)備階段

(1)詳細(xì)調(diào)查分析施工場(chǎng)地，做好施工總體部署規(guī)劃。施工前，有針對(duì)性地詳細(xì)調(diào)查施工場(chǎng)地施工條件、地質(zhì)、路基施工工程量，施工條件主要包括全年氣候特點(diǎn)，根據(jù)往年陰雨天數(shù)制定可適當(dāng)調(diào)節(jié)的作業(yè)方案，以利于施工時(shí)根據(jù)氣候變化隨時(shí)調(diào)整作業(yè)方案;施工場(chǎng)地地質(zhì)主要包括土質(zhì)含水量、強(qiáng)度、塑性、液限指數(shù)等，認(rèn)真分析施工場(chǎng)地地質(zhì)情況，并在遵循道路建設(shè)規(guī)定的基礎(chǔ)上規(guī)劃施工總體部署方案，可有效確定路基施工具體工程量和工期，確保在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成路基施工;詳細(xì)調(diào)查路基施工工程量，有利于合理規(guī)劃施工進(jìn)度，并組織施工材料、施工隊(duì)伍和機(jī)器設(shè)備，貫徹落實(shí)施工進(jìn)度規(guī)劃，若出現(xiàn)不利于施工的情況，可根據(jù)施工進(jìn)度要求適當(dāng)調(diào)整。

(2)準(zhǔn)備充足物資。公路路基施工前的重要環(huán)節(jié)是準(zhǔn)備物資，根據(jù)路基施工特點(diǎn)準(zhǔn)備質(zhì)量高、數(shù)量適宜、品種多樣的施工材料與機(jī)械設(shè)備，可滿足公路路基施工需求。為免閑置或浪費(fèi)施工材料與機(jī)械設(shè)備，采購(gòu)時(shí)需安排專門的采購(gòu)人員，并根據(jù)實(shí)際施工需要確定適宜的采購(gòu)和儲(chǔ)備數(shù)量，以利于物資資源的合理調(diào)度與充分利用。

(3)做好技術(shù)準(zhǔn)備、交底工作。公路路基施工前，合理安排總體施工部署、施工方式、施工進(jìn)度、施工重點(diǎn)等，并向相關(guān)施工管理人員進(jìn)行技術(shù)交底，有利于落實(shí)整個(gè)施工預(yù)期計(jì)劃，及時(shí)、準(zhǔn)確應(yīng)對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的意外事件，有效保證路基施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。

2.2 施工階段

(1)路基排水。公路路基施工期間，填筑層積水或含水量過(guò)大，會(huì)無(wú)法碾壓密實(shí)，影響路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性，從而導(dǎo)致路基病害發(fā)生。所以，為免路基施工作業(yè)面排水不暢、積水過(guò)多，影響施工進(jìn)度，必須認(rèn)真做好排水工作，即設(shè)置路基地面、地下、特殊路段等臨時(shí)排水設(shè)施。常見(jiàn)的地面排水設(shè)施主要有邊溝、截水溝、急流槽等，不管哪種排水設(shè)施，均需根據(jù)施工場(chǎng)地水文情況詳細(xì)計(jì)算，才能確定該設(shè)施的斷面尺寸;常見(jiàn)的地下排水設(shè)施主要有滲溝、滲井、暗溝等，該設(shè)施的目的是排出地下積水，避免路基受侵蝕;特殊路段路基主要包括凍土區(qū)、膨脹土地區(qū)、黃土地區(qū)、鹽漬土地區(qū)等，需根據(jù)具體土質(zhì)設(shè)置排水設(shè)施，以免路基發(fā)生失穩(wěn)、不均勻沉降等情況，給整個(gè)施工質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。

(2)路基填土與壓實(shí)。路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性直接受壓實(shí)程度與填料性質(zhì)影響，為保證路基質(zhì)量，必須改善填土與壓實(shí)條件，提高路基強(qiáng)度與穩(wěn)定性。路基填土與壓實(shí)過(guò)程中的注意事項(xiàng)主要包括:普遍采用大噸位壓路機(jī)壓實(shí)路基土，達(dá)到明顯的碾壓效果，對(duì)于含有石塊的路基土，可采用振動(dòng)壓路機(jī)，有效減少固體顆粒間摩阻力，達(dá)到最佳壓實(shí)效果;通常通過(guò)改善路基填料性質(zhì)，達(dá)到特殊潮濕地區(qū)路基土的壓實(shí)效果，即在實(shí)際路基壓實(shí)過(guò)程中，合理?yè)郊由一蛐滦臀牧?，也可通過(guò)試驗(yàn)資料適當(dāng)降低2%～3%的壓實(shí)度，以達(dá)到壓實(shí)潮濕地區(qū)土質(zhì)的預(yù)期效果。

3 小 結(jié)

總之，路基施工是公路道路建設(shè)的重要組成部分，其施工質(zhì)量直接影響公路整體施工質(zhì)量，也就是說(shuō)，路基穩(wěn)定性與強(qiáng)度的增強(qiáng)，有助于提高公路整體施工質(zhì)量與使用壽命。所以，正確認(rèn)識(shí)公路路基施工重要性，并從路基施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)入手，嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行路基施工，同時(shí)施工過(guò)程中有針對(duì)性地做好路基排水、路基填土與壓實(shí)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)施工，可有效提高公路路基穩(wěn)定性與強(qiáng)度，切實(shí)保證公路整體質(zhì)量水平，從而促進(jìn)公路施工建設(shè)的發(fā)展。

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