市政基礎(chǔ)設(shè)施低碳化及其發(fā)展路徑

陳波

摘 要：市政基礎(chǔ)設(shè)施是城市發(fā)展的重要基礎(chǔ)，市政基礎(chǔ)設(shè)施的低碳化是建設(shè)低碳城市式的重要保證，也是也是全社會(huì)實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)走可向持續(xù)發(fā)展的必有之路。本文從低碳市政基礎(chǔ)的內(nèi)涵入手，分析了當(dāng)前我國市政基礎(chǔ)設(shè)施低碳化的重要意義，從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的角度探討了實(shí)現(xiàn)低碳化的發(fā)展路徑。

關(guān)鍵詞：市政基礎(chǔ)設(shè)施；低碳經(jīng)濟(jì)；可持續(xù)發(fā)展

目前，隨著全球氣候的不斷變暖，世界各國都在面對這一關(guān)系到人類可持續(xù)發(fā)展的問題上都有比較積極的發(fā)應(yīng)，相繼制定出了控制碳排放量的相關(guān)的法律法規(guī)。我國做為作為發(fā)展中國家的經(jīng)濟(jì)的大國，城市化進(jìn)程不斷加快，大量的農(nóng)村勞動(dòng)力向城市轉(zhuǎn)移，城市的交通基礎(chǔ)設(shè)施，能源的供應(yīng)都面對相當(dāng)大的壓力，那么研究城市基礎(chǔ)設(shè)施走低碳化發(fā)展道路是非常有必要的。

一、 市政基礎(chǔ)設(shè)施低碳化的內(nèi)涵

所謂市政基礎(chǔ)設(shè)施低碳化就是在市政基礎(chǔ)設(shè)施在修建，使用到最后的拆除的整個(gè)過程中以低消耗低排放為依據(jù)，盡量減少對大氣中二氧化碳的排放量，其內(nèi)容是低碳經(jīng)濟(jì)的一個(gè)方面，最終目標(biāo)是可持續(xù)發(fā)展。

市政基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)低碳化是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要保證，是建設(shè)和諧社會(huì)的內(nèi)在要求。使市政基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)低碳化，要政府和市民共同努力協(xié)作，政府要根據(jù)低碳化標(biāo)準(zhǔn)建立城市基礎(chǔ)設(shè)施，市民要樹立起低碳的意識(shí)和理念，并實(shí)際踐行于日常的生當(dāng)中。

二、市政基礎(chǔ)設(shè)施低碳化的必要性

市政基礎(chǔ)設(shè)施在建設(shè)過程中的資源消耗比較大，在建設(shè)過程中應(yīng)用的高碳含量的材料會(huì)對大氣中排放大量的二氧化碳。

由于我國已進(jìn)入城市化的高速發(fā)展時(shí)期，對城市基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)量需求也在成比例的增加而我國目前的城市基礎(chǔ)設(shè)施遠(yuǎn)不能滿足這樣的需求，那么大量的修建城市基礎(chǔ)設(shè)施是相當(dāng)長時(shí)期內(nèi)城市發(fā)展的主要任務(wù)。

負(fù)責(zé)市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的包括公共交通在內(nèi)的許多部門在施工和營運(yùn)過程中都是高污染高碳排放量。

因此城市基礎(chǔ)設(shè)施的低碳化是城市乃至于社會(huì)實(shí)現(xiàn)低碳排放量的目標(biāo)的重要途徑，實(shí)現(xiàn)城市低碳化就顯得非常有必要。

三、實(shí)現(xiàn)市政基礎(chǔ)設(shè)施低碳化的總體目標(biāo)

市政基礎(chǔ)設(shè)施低碳化水平是城市低碳化和可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)狀的重要體現(xiàn)，因此對市政基礎(chǔ)低碳化的發(fā)展確立階段性的目標(biāo)，基礎(chǔ)目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)市政基礎(chǔ)設(shè)施低碳化，再次是城市低碳化，最高目標(biāo)是社會(huì)低碳化。

四、市政基礎(chǔ)設(shè)施低碳化的發(fā)展路徑

本文將從水資源利用。能源利用，交通節(jié)能，垃圾處理等幾個(gè)方面來探討市政基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展路徑。

首先，在水資源利用方面應(yīng)該堅(jiān)持開發(fā)和節(jié)約的雙重原則，實(shí)現(xiàn)水資源的循環(huán)利用，并處理好農(nóng)業(yè)用水，工業(yè)用水之間的關(guān)系，政府制定相應(yīng)的政策，堅(jiān)持科學(xué)開發(fā)，科學(xué)利用的根本原則。

其次，在低碳內(nèi)涵的指導(dǎo)下，要著力推行節(jié)能減排，提高資源利用率為目標(biāo)，開發(fā)新能源，結(jié)合多種能源利用模式，能夠保證資源的最大利用化的同時(shí)保護(hù)好環(huán)境。大力倡導(dǎo)節(jié)能技術(shù)，制定節(jié)能相關(guān)的法律法規(guī)，建立完善的節(jié)能評價(jià)體系和激勵(lì)政策。最大限度地利用公共交通設(shè)施，提高其服務(wù)質(zhì)量以來降低交通設(shè)施的能源利用和碳的排放量。

最后，在新能源利用和可再生資源利用方面政府部門要大力推廣一些技術(shù)比較成熟的新能，如太陽能余熱源個(gè)風(fēng)能。在垃圾處理方面應(yīng)該對收集的垃圾進(jìn)行分類，將能夠回收利用的要能夠回收利用，建立垃圾回收處理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)垃圾從收集到運(yùn)輸最后到處理實(shí)現(xiàn)全過程的管理，測算出垃圾利用率標(biāo)準(zhǔn)。

五、市政基礎(chǔ)設(shè)施的碳足跡的測定

碳排放量的高低要以科學(xué)的測評數(shù)據(jù)位依據(jù)，市政基礎(chǔ)設(shè)施碳足跡的測評首先是對市政基礎(chǔ)設(shè)施修建和使用過程中使用能源的碳的排放量再次就是與市政基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營相關(guān)的其他因素的碳的排放量。

掌握有巨大的減排空間的項(xiàng)目的節(jié)能減排的方法，分析出影響市政施工低碳化的關(guān)鍵要素，關(guān)鍵交通設(shè)施科作為一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。對于該系統(tǒng)的關(guān)鍵控制就是要改變交通傳統(tǒng)設(shè)施的運(yùn)用頻率，以降低碳的排放量。

六、在市政基礎(chǔ)設(shè)施生命周期的過程中低碳運(yùn)用的模式

首先在市政基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)時(shí)要體現(xiàn)低碳思想，在建造過程中運(yùn)用低碳材料和減少碳排放的施工方法，以及施工控制過程中的碳排放量。其次在投入使用過程中選擇最優(yōu)方案，控制碳的排放量。再次市政基礎(chǔ)設(shè)施在拆除要注重廢料的回收和再利用?？傊顬殛P(guān)鍵的是市政基礎(chǔ)設(shè)施在建造過程中新技術(shù)的利用時(shí)減少溫室氣體排放量的主要手段，以技術(shù)創(chuàng)新的原則來實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的最終目標(biāo)。

七、結(jié)束語

低碳，意指較低（更低）的溫室氣體（二氧化碳為主）排放。隨著世界工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人口的劇增、人類欲望的無限上升和生產(chǎn)生活方式的無節(jié)制，世界氣候面臨越來越嚴(yán)重的問題，二氧化碳排放量越來越大，地球臭氧層正遭受前所未有的危機(jī)，全球?yàn)?zāi)難性氣候變化屢屢出現(xiàn)，已經(jīng)嚴(yán)重危害到人類的生存環(huán)境和健康安全，即使人類曾經(jīng)引以為豪的高速增長或膨脹的GDP由于日益嚴(yán)峻的環(huán)境問題而難以看到實(shí)際成效。減少排放二氧化碳的生活則叫做低碳生活，低碳生活涵蓋了社會(huì)生活的方方面面，例如低碳社會(huì)、低碳經(jīng)濟(jì)、低碳消費(fèi)、低碳旅游、低碳文化等。低碳化城市是低碳經(jīng)濟(jì)概念的延伸，城市作為人類文明發(fā)展的物質(zhì)載體，對城市低碳的研究其實(shí)質(zhì)是對人類文明發(fā)展的未來進(jìn)行關(guān)注。市政基礎(chǔ)設(shè)施的低碳化是城市低碳化的重要組成部分，我們很有必要對其進(jìn)行研究和分析，雖然我國在城市低碳化的研究中起步較晚但是也取得了令人可喜的成績，樹立起城市價(jià)值低碳化的觀念，研究低碳化發(fā)展路徑在我國城市化進(jìn)程中尤為重要。