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      CO2汽提法尿素生產(chǎn)裝置升溫鈍化

      2014-05-10 01:58:44李海龍
      關(guān)鍵詞:甲銨合成塔汽提塔

      李海龍

      (1.青島科技大學(xué),山東 青島 266042;2.兗礦魯南化工有限公司,山東 滕州 277500)

      生產(chǎn)工藝

      CO2汽提法尿素生產(chǎn)裝置升溫鈍化

      李海龍1,2

      (1.青島科技大學(xué),山東 青島 266042;2.兗礦魯南化工有限公司,山東 滕州 277500)

      主要介紹了CO2汽提法尿素生產(chǎn)裝置升溫鈍化的目的、方法、原理及步驟。

      尿素;CO2汽提;升溫鈍化

      兗礦魯南化工有限公司為優(yōu)化原料結(jié)構(gòu),于2008年新建一套雙結(jié)構(gòu)裝置,配套建立了年產(chǎn)40萬(wàn)t的尿素生產(chǎn)裝置。該裝置采用的是CO2汽提生產(chǎn)工藝技術(shù),該技術(shù)流程短,消耗低,適合于高負(fù)荷生產(chǎn)。CO2汽提法生產(chǎn)裝置自開(kāi)車(chē)以來(lái)實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定、長(zhǎng)周期的運(yùn)行,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。但是,尿素的生產(chǎn)過(guò)程對(duì)設(shè)備的腐蝕是十分嚴(yán)重的,所以對(duì)于CO2汽提法工藝流程,每次停車(chē)高壓圈排液后,再次開(kāi)車(chē),系統(tǒng)的升溫鈍化質(zhì)量直接影響到設(shè)備的使用壽命。

      1 升溫鈍化的目的

      由液氨與二氧化碳?xì)怏w直接合成尿素的總反應(yīng)式為:

      其主要有兩步反應(yīng)構(gòu)成:

      第一步由氨與二氧化碳生成中間產(chǎn)物甲銨,其反應(yīng)式為:

      這是一個(gè)可逆的強(qiáng)放熱反應(yīng),生產(chǎn)甲銨的反應(yīng)速度比較快,容易達(dá)到化學(xué)平衡,且達(dá)到平衡后二氧化碳轉(zhuǎn)化為甲銨的程度很高。

      第二步由甲銨脫水生成尿素,其反應(yīng)式為:

      這是一個(gè)可逆的微吸熱反應(yīng),甲銨脫水生成尿素的反應(yīng)速度較慢,需要較長(zhǎng)的時(shí)間達(dá)到化學(xué)平衡,但即使達(dá)到化學(xué)平衡也不能使全部甲銨都脫水轉(zhuǎn)化為尿素,因此,這個(gè)反應(yīng)是合成尿素的控制反應(yīng),并且這個(gè)反應(yīng)主要是在液相中進(jìn)行的,因此反應(yīng)的首要條件是使甲銨處于液相狀態(tài)。由此可知,影響尿素合成轉(zhuǎn)化率的主要因素有溫度及壓力,并在一定范圍內(nèi)隨溫度、壓力的上升而轉(zhuǎn)化率增加。

      在常溫、常壓下CO2與NH3的反應(yīng)速度相當(dāng)慢。而在高溫、高壓下甲銨的生成是迅速的,甲銨脫水生成尿素的反應(yīng)是在液相中進(jìn)行的,所以尿素生成的最低溫度應(yīng)大于甲銨的熔點(diǎn)154℃,將合成塔溫度提到130~150℃的目的就是為了提高合成塔內(nèi)尿素的轉(zhuǎn)化率。

      尿素合成系統(tǒng)設(shè)備的主要材質(zhì)是X2CrNiMo 25-22-2不銹鋼列管、碳鋼殼體的換熱設(shè)備,因?yàn)椴讳P鋼的膨脹系數(shù)是碳鋼的1.5 倍,且NH3和CO2生成甲銨放出大量的熱,如果沒(méi)有提前將合成塔預(yù)熱,就會(huì)因襯里和筒體熱膨脹程度不同而損壞設(shè)備。不銹鋼之所以能抗甲銨液腐蝕,是由于表面有一層牢固的氧化膜,升溫鈍化就是為了形成這層氧化膜。

      2 升溫鈍化的方法

      我公司目前采取了以下2種升溫鈍化方法。

      2.1 CO2+冷凝液升溫鈍化

      CO2+冷凝液升溫鈍化法就是在高壓系統(tǒng)通入含有充足空氣的CO2氣并緩慢升壓至2.0MPa,然后通入冷凝液并在高壓汽提塔殼側(cè)用蒸汽加熱冷凝液,冷凝液產(chǎn)生蒸汽使CO2氣飽和,飽和氣體進(jìn)入高壓系統(tǒng)并在各高壓設(shè)備的表面形成液膜,同時(shí)跟空氣中的氧氣充分接觸,在高壓壓力達(dá)到8.0MPa,合成塔壁溫125℃等條件滿足后,保持8h,各高壓設(shè)備的表面逐漸形成一層致密的氧化膜從而達(dá)到升溫鈍化的效果。

      2.2空氣+蒸汽升溫鈍化

      空氣+蒸汽升溫鈍化法因?yàn)槠渖郎剽g化時(shí)高壓系統(tǒng)壓力較低則分兩步進(jìn)行,第一步是升溫鈍化過(guò)程,第二步則是升溫鈍化后使用CO2進(jìn)行置換升壓,將高壓系統(tǒng)壓力升至8~10MPa,然后進(jìn)行投料。此方法是在高壓系統(tǒng)通入空氣和蒸汽,保持蒸汽系統(tǒng)壓力低于空氣壓力,飽和氣體進(jìn)入高壓系統(tǒng)并在各高壓設(shè)備的表面形成液膜,同時(shí)跟空氣中的氧氣充分接觸,在合成塔壁溫125℃等條件滿足后,保持8h,各高壓設(shè)備的表面逐漸形成一層致密的氧化膜從而達(dá)到升溫鈍化的效果。

      3 升溫鈍化的步驟

      3.1升溫鈍化前的準(zhǔn)備

      ①系統(tǒng)已清洗并排凈;②調(diào)溫冷卻水及冷卻水具備使用條件;③蒸汽系統(tǒng)已建立;④汽提塔的預(yù)熱按廠家規(guī)定進(jìn)行,殼側(cè)蒸汽壓力由零升至0.30MPa(絕)大約2h。⑤高壓甲銨冷凝器的預(yù)熱;⑥打開(kāi)合成塔到高壓噴射器管線上的導(dǎo)淋閥;⑦用高壓沖洗水泵向合成塔出液管線沖水,防止CO2氣走短路;⑧關(guān)閉合成塔出口氣體放空閥和高壓洗滌器放空閥;⑨70%負(fù)荷啟動(dòng)CO2壓縮機(jī),控制壓縮機(jī)出口壓力,此時(shí)壓縮機(jī)出口CO2氣中氧含量>l%。

      3.2系統(tǒng)升溫

      ①將汽包壓力盡量降低;②系統(tǒng)升壓至2.0MPa;CO2氣應(yīng)緩慢送入汽提塔,過(guò)大易把塔頂部分布器吹掉,系統(tǒng)由常壓升至2.0MPa約需1h。③系統(tǒng)由2.0MPa升至6.0MPa;大約需0.5h,由于沒(méi)有氣體通過(guò)所以合成塔溫升很小,此時(shí)CO2壓縮機(jī)70%的氣量送入系統(tǒng)。④升溫,合成塔的升溫速率是用汽包壓力、系統(tǒng)壓力和CO2氣量來(lái)控制的;合成塔升溫是靠CO2傳熱,更主要的是靠CO2中的水蒸汽的冷凝給熱;嚴(yán)格控制合成塔氣量及塔壁溫度在規(guī)定的升溫速率指標(biāo)內(nèi),在100℃以下時(shí)很難控制,這時(shí)汽包壓力、系統(tǒng)壓力控制低些,CO2氣量也可以盡量減少;當(dāng)溫度升到100℃以上時(shí),就可逐漸提高汽包和系統(tǒng)壓力;當(dāng)汽包壓力達(dá)0.55MPa,系統(tǒng)壓力 10.0MPa,合成塔溫度仍未達(dá)到130~150℃時(shí),可增加CO2壓縮機(jī)負(fù)荷,使合成塔溫度升到規(guī)定的指標(biāo)。

      3.3鈍化

      在升溫過(guò)程中,當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)6.0MPa,汽提塔殼側(cè)蒸汽壓力達(dá)到2.0MPa,CO2氣體中氧含量>1%,并有一定的飽和水蒸汽,則鈍化開(kāi)始,4h鈍化合格。

      4 升溫鈍化的原則

      不論用CO2升溫鈍化還是用蒸汽加空氣升溫鈍化,都要遵循以下幾個(gè)原則:

      ①控制好升溫速率≤12℃·h-1;②防止冷凝液積存;③控制好升壓速度(包括系統(tǒng)壓力,蒸汽壓力);④要有一定氧含量,CO2升溫鈍化氧含量>1%(體); 蒸汽加空氣升溫鈍化,空氣流量>200m3·h-1,蒸汽壓力不能高于空氣壓力;⑤要保證蒸汽在每一個(gè)部位都要有冷凝,確保二氧化碳入汽提塔溫度>汽提塔出氣溫度>高壓甲銨冷液相溫度;⑥空氣壓力≥0.65MPa;⑦首次升溫鈍化時(shí),由于合成塔壁溫等于室溫,為防止升溫速度過(guò)快,則蒸汽包壓力應(yīng)保持盡可能低,汽提塔的預(yù)熱也應(yīng)緩慢進(jìn)行;⑧系統(tǒng)排放后的升溫鈍化,因壁溫初始溫度>100℃,此時(shí)蒸汽壓力可適當(dāng)高些,此時(shí)升溫按100℃以上操作,汽提塔的預(yù)熱、升壓和系統(tǒng)升溫同時(shí)進(jìn)行,以縮短升溫鈍化的時(shí)間。

      5 總結(jié)

      CO2升溫鈍化采用CO2為載體,因CO2焓值小升溫緩慢且易控制,同時(shí)鈍化后即可投料開(kāi)車(chē),與蒸汽加空氣升溫鈍化相比用時(shí)短。由于是在較高的壓力下進(jìn)行鈍化,從理論上講氧化膜要牢固些。然而正是由于CO2升溫鈍化是在較高的壓力下進(jìn)行的,因此全過(guò)程噪音極大。另外由于載體為CO2氣體,所以只要CO2供應(yīng)或壓縮機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)問(wèn)題,此項(xiàng)工作就必須終止。

      而蒸汽加空氣升溫鈍化法的主要載體為蒸汽,故不受 CO2供應(yīng)和壓縮機(jī)故障的限制,只要系統(tǒng)條件具備就可提前升溫鈍化。但由于蒸汽的焓值較高,升溫不易控制,同時(shí)升溫鈍化結(jié)束后需用CO2置換,并在置換中塔壁溫度有突降。2種方法的鈍化效果從歷次開(kāi)車(chē)后鎳含量分析來(lái)看沒(méi)有區(qū)別 。

      [1] 付玉華,周漢平,周吐清,等.石油化工設(shè)備腐蝕與防治[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1997.

      [2] 池永慶.尿素生產(chǎn)技術(shù)[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2006.

      Elevated-temperature Inactivation of Urea Plant by CO2Stripping Method

      LI Hai-long1,2
      (1.Qingdao University of Science and Technology, Qingdoa 266042, China; 2. Yankuang Lunan Chemicial Co. Ltd., Tengzhou 277500, China)

      TQ 441.41

      B

      1671-9905(2014)02-0061-02

      李海龍(1979-),工程師,2003年畢業(yè)于黑龍江科技學(xué)院

      2013-11-20

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